2018 MAZDA MODEL SCRUM VAN / WAGON 取扱説明書 (スクラムバン／ワゴン) (in Japanese)

運転する前に/SRSエアバッグ
3-67
3
表示と収納場所
“SRS AIRBAG”の表示がある付近に収
納されています。
■ 運転席SRSエアバッグ
65P30420
■ 助手席SRSエアバッグ
64P30220
上図のハンドル、インパネは代表例で
す。お車のタイプにより異なります。
着座姿勢
運転者および助手席の同乗者は、シート
に奥深くすわり、背もたれに背中を軽く
つけてください。また、シートを前方に
出しすぎないようにシートの位置を調節
してください。
とくに助手席の同乗者は、後席の同乗者
のさまたげにならない位置までシートを
後方に移動し、助手席 SRS エアバッグか
らできるだけ離れてすわってください。
→　2-11ページ（正しい運転姿勢）
お子さま用シートの取り付け
→　2-7 ページ（お子さま用シートの使
用について）
→　3-74 ページ（お子さま用シートの
選択について）
→　3-80 ページ（お子さま用シートの
シートベルトによる固定）
エアバッグの収納部分に傷がついて
いたり、ひび割れがあったりすると
きは、マツダ販売店で交換してくだ
さい。エアバッグが正常に作動しな
いおそれがあります。
エアバッグの収納場所を強打したり、
衝撃を加えたりしないでください。エ
アバッグが正常に作動しなくなった
り誤ってふくらんだりして、思わぬ
傷害を受けるおそれがあります。
000-取扱説明書.book 67 ページ ２０１７年３月３１日　金曜日　午後３時９分

運転する前に/SRSエアバッグ
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3
SRSエアバッグシステムを
正常に機能させるために
SRS エアバッグがふくらむ範囲にものが
あると、ものが飛ばされたり SRS エア
バッグが正常にふくらまなくなったりす
るおそれがあります。
■ 運転席SRSエアバッグについて
80J094
サスペンションを改造しないでくだ
さい。車高やサスペンションの硬さ
が変わると、SRS エアバッグの誤作
動の原因になります。
車両前部にグリルガードなどを装着
するときは、マツダ販売店にご相談
ください。車両前部を改造すると、
SRS エアバッグが正常に作動しなく
なるおそれがあります。
無線機などを取り付けるときは、マ
ツダ販売店にご相談ください。無線
機の電波などが SRS エアバッグのコ
ンピューターに悪影響をあたえるお
それがあります。
SRS エアバッグが作動しない程度の
事故であっても、事故後はマツダ販
売店で点検を受けてください。シス
テム本来の機能が損なわれていると、
万一のときに SRS エアバッグの効果
が十分に発揮できないおそれがあり
ます。
SRSエアバッグシステムの
取扱いSRSエアバッグは、その機能に影響
をあたえる部品に手を加えると、思
いがけないときにふくらんだり、必
要なときに正常に作動しなくなった
りすることがあります。次のような
場合は、システムに悪影響をおよぼ
しますので、事前にマツダ販売店に
ご相談ください。
・ハンドルの取り外し、ハンドルま
わりの修理など
・インパネまわり、センターコン
ソール付近の修理および電気配線
の修理
・オーディオ用品などの取り付け
・ダッシュボード周辺の板金塗装お
よび修理
・前席シートの交換およびシートま
わりの修理
・センターピラーまわりの修理
ハンドルにもたれかかるなどして、
SRS エアバッグ収納部に手や顔、胸
などを近づけないでください。SRS
エアバッグが作動したときの強い衝
撃で、重大な傷害を受けるおそれが
あります。
ハンドルを交換する、ハンドルの
パッド部にステッカーを貼る、色を
ぬる、カバーで覆うなどの改造をし
ないでください。万一のときに SRS
エアバッグが正常にふくらまなくなる
おそれがあります。
000-取扱説明書.book 68 ページ ２０１７年３月３１日　金曜日　午後３時９分

運転する前に/SRSエアバッグ
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3
■ 助手席SRSエアバッグについて
助手席に乗車するときや、お子さま
を乗せるときは、必ず次のことをお
守りください。守らないと SRS エア
バッグが作動したときの強い衝撃
で、重大な傷害を受けるおそれがあ
ります。
・インパネの SRS エアバッグ収納部
に手足を置いたり、顔や胸などを近
づけたりしないでください。
・お子さまを SRS エアバッグ収納部
の前に立たせたり、ひざの上に抱い
てすわったりしないでください。お
子さまは後席に乗せて、シートベル
トを着用させてください。
80J095
・シートベルトを正しく着用できな
いお子さまは、お子さま用シート
をご使用のうえ、後席に乗せてく
ださい。
→　2-7 ページ（お子さま用シー
トの使用について）
→　3-74 ページ（お子さま用シー
トの選択について）
エアバッグ収納部およびその周辺に
は、ステッカーを貼ったり色をぬっ
たりしないでください。また、アクセ
サリーや芳香剤、ETC 車載器やポー
タブルカーナビなどを取り付けたり
置いたり、傘などを立てかけたりし
ないでください。
80J096
フロントガラスやルームミラーにア
クセサリーなどを取り付けないでく
ださい。
000-取扱説明書.book 69 ページ ２０１７年３月３１日　金曜日　午後３時９分

運転する前に/SRSエアバッグ
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3
作動したとき
エアバッグは、高温のガスで瞬時にふ
くらみます。事故の発生状況や乗員の
姿勢によっては、擦過傷、打撲、やけ
どなどを負うことがあります。
ふくらんだエアバッグは、すぐにしぼ
む構造になっています。
運転席･助手席SRSエアバッグ
■ こんなとき作動します
衝突しても変形や移動をしない構造物
（コンクリートの壁など）に、約 25
km/h以上の速度で正面衝突したとき
68H40210
車両の前方約 30゜以内の方向から、上
図の正面衝突と同等の強い衝撃を受け
たとき
68H40220
エアバッグが作動したあとは、エア
バッグの構成部品に触れないでくださ
い。作動直後は構成部品が熱くなり、
やけどのおそれがあります。
エアバッグが作動すると大きな音がし
て白い煙のようなガスが出ますが、火
災ではありません。また、人体への影
響もありません。
ただし、残留物が目や皮膚などに付着
したときは、できるだけ早く水で洗い
流してください。皮膚の弱い方などは、
まれに皮膚を刺激する場合があります。
作動したプリテンショナーおよびエア
バッグは再使用できません。マツダ販
売店で交換してください。
SRSエアバッグシステムの
作動
000-取扱説明書.book 70 ページ ２０１７年３月３１日　金曜日　午後３時９分

運転する前に/SRSエアバッグ
3-71
3
■ こんなとき作動することがあ
ります
車体下部に強い衝撃を受けると、多くの
場合作動します。
縁石や中央分離帯などに衝突したとき
68H40230
深い穴や溝などに落ちたとき
68H40240
ジャンプして地面にぶつかったり、道
路から落下したりしたとき
68H40250
■ こんなとき作動しないことが
あります
衝突の相手が変形または移動しやすかっ
たり、自車の衝突部位が変形しやすかっ
たりして強い衝撃が発生しない場合は作
動しません。
また、衝突の角度が車両前方左右約 30゜
を超えるとき、多くの場合は作動しませ
ん。
停車している同程度の重さの車に、
50 km/h程度、もしくはそれ以下の速
度で正面から衝突したとき
68H40290
トラックの荷台の下などへもぐり込ん
だとき
68H40300
電柱や立木などに衝突したとき
68H40310
000-取扱説明書.book 71 ページ ２０１７年３月３１日　金曜日　午後３時９分

運転する前に/SRSエアバッグ
3-72
3
前方約30゜を超える角度で、コンクリー
トの壁やガードレールなどに衝突した
とき
68H40320
衝突時に変形、移動しないコンクリー
トのような固い壁に正面衝突したとき
であっても衝突速度が約25 km/h以下
のとき
68H40330
■ こんなときは作動しません
後方、横方向からの衝突、横転などでは
作動しません。衝撃が強いとまれに作動
する場合があります。
後方からの衝突
68H40261
横方向からの衝突
68H40271
横転や転覆をしたとき
68H40280
000-取扱説明書.book 72 ページ ２０１７年３月３１日　金曜日　午後３時９分

運転する前に/SRSエアバッグ
3-73
381M30841
メーターパネル内にあります。
SRS エアバッグ、シートベルトプリテ
ンショナーが作動したまたは電子制御
システムに異常があると、エンジンス
イッチが のときに点灯します。
→　1-12ページ（警告灯・表示灯）作動していないエアバッグを廃棄すると
きは、決められた手順で作動させてから
廃棄する必要があります。80J112
SRSエアバッグ警告灯
ON
エアバッグを廃棄するときや、装備車
を廃車するときは、マツダ販売店にご
相談ください。正しく取り扱わないと、
エアバッグが思いがけないときにふく
らんで、けがをすることがあります。
廃棄と廃車
000-取扱説明書.book 73 ページ ２０１７年３月３１日　金曜日　午後３時９分

運転する前に/お子さま用シート
3-74
3
お子さま用シートは、この項目をよく
読んだうえで、お子さまの年齢や体格
にあった適切なものを選んでくださ
い。
2-5 ページの「お子さまを乗せるとき
は」もよくお読みください。
乗用タイプ車は、2006 年 10 月 1 日施
行の新保安基準に適合したISOFIX対応
チャイルドシート固定専用金具
（ISOFIX アンカーおよびテザーアン
カー）を装備しています。（ただし、
商用タイプ車は装備していません）
→　3-82 ページ（ISOFIX 対応お子さ
ま用シートの固定）
UN R44 の基準に適合するお
子さま用シートの認証マーク
について
UN R44（※1）の基準に適合するお子
さま用シートには、次のような認証マー
クが表示されています。
51K1022
上図の認証マークは代表例です。
※1 UN R44とは、お子さま用シートに
関する国際法規です。
※2 お子様用シート本体の認証マーク
にECEとありますが、内容はUNと
同じです。
※3 上 図 の「Universal」は、汎 用 カ
テゴリーの認可であることを表し
ます。
お子さま用シート
お子さま用シートの選択
について
(1) 法規番号（※2）
(2)
お子さま用シートのカテゴリー（※3）
(3) 対象となるお子さまの体重範囲
(4) 装置の仕様
(5) お子さま用シートを認可したQ番号
(6) お子さま用シートの認可番号
この車のマツダ純正お子さま用シート
は、UN R44 の基準に適合していま
す。
(6) (5) (4)
(3)(2) (1)
000-取扱説明書.book 74 ページ ２０１７年３月３１日　金曜日　午後３時９分