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ATTENTION
79)Le liquide d'étanchéité est efficace à
des températures extérieures comprises
entre -40 °C et +55 °C. Le liquide
comporte également une date de
péremption. Il est possible de réparer des
pneus dont les lésions ne dépassent pas
6 mm de diamètre au niveau de la bande
de roulement. Montrer la cartouche et
l'étiquette au personnel qui devra
s'occuper du pneu traité avec le kit de
réparation des pneus.
ATTENTION
3)Ne pas jeter la bombe aérosol et le
liquide de colmatage dans la nature.
Recycler conformément aux normes
nationales et locales prévues.
DÉMARRAGE DE SECOURS
Si la batterie est déchargée, il est
possible d'effectuer un démarrage de
secours en utilisant des câbles et la
batterie d'une autre voiture ou bien une
batterie portable.
AVERTISSEMENTS
En cas d'utilisation d'une batterie
portable, suivre les instructions et les
précautions d'utilisation indiquées par
son fabricant.
Ne pas utiliser la batterie portable ou
toute autre source d'alimentation externe
avec une tension supérieure à 12 V : ceci
risquerait de détériorer la batterie, le
démarreur, l'alternateur ou le circuit
électrique de la voiture.
Ne pas essayer le démarrage de secours
si la batterie est congelée. La batterie
pourrait se briser ou exploser !
PRÉPARATIFS POUR LE
DÉMARRAGE DE SECOURS
170) 171) 172)80)
ATTENTION La borne positive (+) de la
batterie est protégée par un couvercle
de protection. Soulever le couvercle
pour accéder à la borne positive.
Procéder comme suit :
actionner le frein de stationnement,
déplacer le levier de la boîte de vitesses
automatique en position P
(Stationnement) ou, pour les versions
équipées de boîte de vitesses manuelle
au point mort, et placer le dispositif de
démarrage en position STOP ;
éteindre tous les autres accessoires
électriques installés sur la voiture ;
si l'on utilise une autre voiture pour le
démarrage de secours, garer la voiture à
la portée des câbles à utiliser pour le
démarrage, actionner le frein de
stationnement et s'assurer que le contact
est coupé.
ATTENTION Éviter tout contact entre
les deux voitures parce qu'un
branchement à la masse pourrait se
créer et entraîner le risque de
provoquer de graves lésions aux
personnes éventuellement présentes
dans les alentours.
PROCÉDURE POUR LE
DÉMARRAGE DE SECOURS
ATTENTION Si elle n'est pas exécutée
correctement, la procédure décrite
ci-après peut provoquer de graves
lésions aux personnes ou endommager
le système de recharge d'un ou des
deux voitures. Respecter
231
Page 234 of 380

scrupuleusement les indications
fournies ci-après.
Branchement des câbles
Pour effectuer le démarrage de secours,
procéder comme suit :
brancher une extrémité du câble
utilisé pour le positif (+) à la borne
positive (+) de la voiture ayant la batterie
déchargée ;
brancher l'extrémité opposée du câble
utilisé pour le positif (+) à la borne
positive (+) de la batterie d’appoint ;
brancher l'extrémité du câble utilisé
pour le négatif (-) à la borne négative (-)
de la batterie d’appoint ;
brancher l'extrémité opposée du câble
utilisé pour le négatif (–) à une masse
moteur (la partie en métal exposée du
moteur de la voiture dont la batterie est
déchargée) loin de la batterie et du
système d'injection du carburant ;
démarrer le moteur de la voiture avec
la batterie d'appoint, le faire tourner au
ralenti pendant quelques minutes.
Ensuite démarrer le moteur de la voiture
dont la batterie est déchargée.
Débranchement des câbles
Une fois le moteur démarré, retirer les
câbles en procédant de la façon
suivante :
débrancher l'extrémité du câble
utilisé pour le négatif (-) de la massemoteur de la voiture ayant la batterie
déchargée ;
débrancher l'extrémité opposée du
câble utilisé pour le négatif (-) de la
borne négative (-) de la batterie
d’appoint ;
débrancher l'extrémité du câble
utilisé pour le positif (+) de la borne
positive (+) de la batterie d’appoint ;
débrancher l'extrémité du câble
utilisé pour le positif (+) de la borne
positive (+) de la voiture ayant la batterie
déchargée.
S'il fallait avoir souvent recours au
démarrage de secours, faire vérifier la
batterie et le système de recharge de la
voiture par le Réseau Après-vente Jeep.
ATTENTION Les accessoires (par ex.
téléphones portables, etc.)
éventuellement branchés aux prises de
courant de la voiture absorbent du
courant même s'ils ne sont pas
utilisés. S'ils sont laissés trop
longtemps branchés avec le moteur
coupé, ils peuvent décharger la
batterie et réduire ainsi sa durée et/ou
empêcher le démarrage du moteur.
ATTENTION
170)Ne pas s'approcher excessivement du
ventilateur de refroidissement du
radiateur : le ventilateur électrique peut se
mettre en mouvement, risque de lésions.
Attention aux écharpes, cravates et
vêtements non adhérents : ils peuvent être
entraînés par les éléments en mouvement.
171)Retirer tous les objets métalliques
(par ex. bagues, montres, bracelets) qui
pourraient provoquer un contact électrique
accidentel et causer de graves lésions.
172)Les batteries contiennent de l'acide
qui peut provoquer des brûlures à la peau
ou aux yeux. Les batteries génèrent de
l'hydrogène, facilement inflammable et
explosif. Par conséquent ne pas approcher
de flammes ou de dispositifs pouvant
provoquer des étincelles.
232
SITUATIONS D’URGENCE
Page 235 of 380

ATTENTION
80)Ne pas brancher le câble à la borne
négative (–) de la batterie déchargée.
L'étincelle créée pourrait entraîner
l'explosion de la batterie et provoquer des
lésions graves. Utiliser exclusivement le
point de masse spécifique ; n'utiliser
aucune autre partie métallique exposée.
SYSTÈME DE COUPURE DU
CARBURANT
173)
Il intervient en cas de choc, ce qui
comporte :
l'interruption de l'alimentation en
carburant et donc la coupure du moteur ;
le déverrouillage automatique des
portes ;
l'allumage de l'éclairage d'habitacle ;la désactivation de la ventilation du
climatiseur ;
l'allumage des feux de détresse (pour
désactiver les feux, effectuer la
procédure de « réinitialisation » décrite
dans les pages suivantes).
Sur certaines versions, l'activation du
système est signalée par l'affichage d'un
message sur l'écran. De même, un
message dédié sur l'écran informe le
conducteur si le fonctionnement du
système est compromis.
ATTENTION Inspecter soigneusement
la voiture pour s'assurer de l'absence
de fuites de carburant, par exemple,
dans le compartiment moteur, sous la
voiture ou à proximité du réservoir.
Après le choc, placer le dispositif de
démarrage en position STOP pour ne
pas décharger la batterie.
Procédure de réinitialisation
Pour rétablir le fonctionnement correct
de la voiture, effectuer la procédure
suivante (cette procédure doit être lancée
et complétée en moins d'une minute) :
tourner le dispositif de démarrage sur
la position MAR ;
activer les clignotants droits, puis
gauches, puis encore droits et gauches ;
désactiver ensuite les clignotants
gauches ;
placer le dispositif de démarrage sur
STOP ;
tourner le dispositif de démarrage sur
la position MAR.
Versions LPG
En cas de collision de la voiture,
l'alimentation à essence est
immédiatement coupée, les
électrovannes de sécurité du LPG sont
fermées et l'injection est interrompue, ce
qui provoque l'extinction du moteur.
ATTENTION
173)Après le choc, si l'on perçoit une
odeur de carburant ou si l'on remarque
des fuites du système d'alimentation, ne
pas réactiver le système, pour éviter tout
risque d'incendie.
233
Page 236 of 380

DÉVERROUILLAGE DU
LEVIER DE LA BOÎTE DE
VITESSES AUTOMATIQUE
En cas de panne, pour déplacer le levier
de la boîte de vitesses de la position P
(Stationnement), procéder comme suit :
éteindre le moteur et actionner le frein
de stationnement électrique ;
Versions conduite à gauche: soulever
vers le haut le soufflet A fig. 181 de la
boîte de vitesses, de manière à accéder à
l’orifice B fig. 182.Versions conduite à
droite:soulever vers le haut le soufflet A
fig. 181 de la BV puis déposer la
garniture, en tirant de l'intérieur des
deux mains (il n'est possible d'accéder à
la garniture qu'après avoir soulevé le
soufflet) de manière à accéder à l’orifice
B fig. 182 ;
enfoncer la pédale de frein et la
maintenir enfoncée ;
introduire perpendiculairement le
tournevis, fourni de série, dans l'orifice B
fig. 182 et agir sur le levier de
déverrouillage ;
placer le levier de vitesses sur la
position N (Point mort) ;
remonter correctement la garniture et
le soufflet du levier de vitesses ;
démarrer le moteur.
EXTRACTION D'URGENCE DE LA
CLÉ DE CONTACT
81)
La clé de contact (versions avec clé
mécanique) ne peut être extraite que
lorsque le levier de vitesses est sur la
position P (Stationnement).
En cas de batterie de la voiture
déchargée, si la clé est insérée, elle reste
bloquée dans son logement.
181J0A0963C182J0A0964C
234
SITUATIONS D’URGENCE
Page 237 of 380
Pour extraire la clé mécaniquement,
procéder comme suit :
arrêter la voiture en conditions de
sécurité, enclencher une vitesse et
actionner le frein de stationnement
électrique ;
en utilisant la clé A fig. 183 (située à
l'intérieur de l'étui contenant la
documentation de la voiture), dévisser les
vis de fixation B fig. 184 du revêtement
inférieur C ;
déposer le revêtement inférieur C de
la colonne de direction, en le déboîtant
de son logement ;
tirer la languette D fig. 185 vers le
bas avec une main et extraire la clé en la
tirant vers l'extérieur en utilisant l'autre
main ;
après avoir retiré la clé, remonter le
revêtement inférieur C, en s'assurant
qu'il est correctement bloqué et visser à
fond les vis de fixation B.
183J0A0393C
184J0A0247C
185J0A0251C
235
Page 238 of 380

ATTENTION
81)Il est conseillé de faire exécuter le
remontage auprès du Réseau Après-vente
Jeep. Si l'on souhaite procéder de manière
autonome, veiller à ce que les agrafes de
fixation soient bien accouplées. Dans le
cas contraire, le revêtement inférieur mal
fixé au revêtement supérieur risque de
s'avérer bruyant.
DÉBLOCAGE DU LEVIER DE
LA BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE À DOUBLE
EMBRAYAGE
En cas de panne ou de batterie à plat,
pour déverrouiller le levier de vitesses,
procéder de la façon suivante :
éteindre le moteur et actionner le frein
de stationnement électrique ;
en intervenant avec précaution au
point indiqué par la flèche, soulevant
vers le haut, la garniture A fig. 186 (avec
le soufflet) de la boîte de vitesses ;
enfoncer la pédale de frein et la
maintenir enfoncée ;
introduire perpendiculairement letournevis, fourni de série, dans l'orifice B
fig. 187 et agir sur le levier de
déverrouillage ;
placer le levier de vitesses sur la
position N (Point mort) ;
remonter correctement la garniture et
le soufflet du levier de vitesses ;
démarrer le moteur.
EXTRACTION D'URGENCE DE LA
CLÉ DE CONTACT
82)
La clé de contact (pour les versions avec
clé mécanique) ne peut être extraite que
lorsque le levier de vitesses est sur la
position P (Stationnement).
En cas de batterie de la voiture186J0A0963C
187J0A0964C
236
SITUATIONS D’URGENCE
Page 239 of 380
déchargée, si la clé de contact est
insérée, elle reste bloquée dans son
logement.
Pour extraire la clé mécaniquement,
procéder comme suit :
arrêter la voiture en conditions de
sécurité, enclencher une vitesse et
actionner le frein de stationnement
électrique ;
en utilisant la clé A fig. 188 (située à
l'intérieur de l'étui contenant la
documentation de la voiture), dévisser les
vis de fixation B fig. 189 du revêtement
inférieur C ;
déposer le revêtement inférieur C de
la colonne de direction, en le déboîtant
de son logement ;
tirer la languette D fig. 190 vers le
bas avec une main et extraire la clé en la
tirant vers l'extérieur en utilisant l'autre
main ;
après avoir retiré la clé, remonter le
revêtement inférieur C, en s'assurant
qu'il est correctement bloqué et visser à
fond les vis de fixation B.
188J0A0393C
189J0A0247C
190J0A0251C
237
Page 240 of 380

ATTENTION
82)Il est conseillé de faire exécuter le
remontage auprès du Réseau Après-vente
Jeep. Si l'on souhaite procéder de manière
autonome, veiller à ce que les agrafes de
fixation soient bien accouplées. Dans le
cas contraire, le revêtement inférieur mal
fixé au revêtement supérieur risque de
s'avérer bruyant.
REMORQUAGE DU
VÉHICULE EN PANNE
Il est recommandé de remorquer le
véhicule en ayant toutes les roues
SOULEVÉES du sol sur la plateforme
d'une dépanneuse.
VERSIONS AVEC TRACTION INTÉGRALE
(4WD) ET BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE
ATTENTION Éviter le soulèvement des
roues avant uniquement (ou arrière).
Le soulèvement des roues avant
uniquement (ou arrière) lors du
remorquage pourrait endommager la
boîte de vitesses ou le répartiteur.
ATTENTION Si on remorque un
véhicule sans respecter les exigences
indiquées ci-dessus, cela pourrait
endommager sérieusement la boîte de
vitesses et/ou le répartiteur. Les
dommages provoqués par un
remorquage effectué de manière
incorrecte ne sont pas couverts par la
garantie.
REMORQUAGE DE LA
VOITURE
ACCROCHAGE DE L'ANNEAU
D'ATTELAGE
174) 175) 176)
L'anneau d'attelage, fourni avec la
voiture, est situé dans la boîte à outils
qui se trouve dans le coffre à bagages.
Avant
Décrocher le bouchon A fig. 191 en
appuyant sur la partie inférieure, prendre
l'anneau d'attelage B de son logement
dans le support des outils et le visser à
fond sur l'axe fileté avant.
191J0A0160C
238
SITUATIONS D’URGENCE