2018 JEEP RENEGADE Notice d'entretien (in French)

réduit au minimum afin de conserver le
plus longtemps possible les conditions
de confort de l'habitacle.
ATTENTION
2)Le système utilise le fluide réfrigérant
R1234YF qui, en cas de fuites
accidentelles, n'est pas nocif pour
l'environnement. Éviter absolument
d'utiliser du fluide R134a et R12 non
compatibles avec les composants du
système.
LÈVE-VITRES
LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES
22)
Ils fonctionnent lorsque le dispositif de
démarrage est sur MAR et pendant
environ 3 minutes après le passage du
dispositif de démarrage sur STOP (ou
même après l'extraction de la clé
mécanique, pour les voitures dotées de
clé mécanique avec télécommande). Dès
que l'on ouvre l'une des portes avant, ce
fonctionnement est désactivé.
Commandes de porte avant, côté
conducteur
Les boutons sont disposés sur les
platines des panneaux de porte côté
gauche (versions avec conduite à gauche)
ou côté droit (versions avec conduite à
droite). Toutes les vitres peuvent être
commandées depuis le panneau de
porte, côté conducteur fig. 39.
A : ouverture/fermeture de la vitre
avant gauche. Fonctionnement « continu
automatique » en phase d'ouverture et
fermeture de la vitre et dispositif
anti-pincement actif ;
B : ouverture/fermeture de la vitre
avant droite. Fonctionnement « continu
automatique » en phase d'ouverture et
fermeture de la vitre et dispositif
anti-pincement actif ;
C : activation/exclusion des
commandes de lève-vitres des portes
arrière ;
D : ouverture/fermeture de la vitre
arrière gauche (le cas échéant).
Fonctionnement « continu automatique »
en phase d'ouverture de la vitre et
fonctionnement électrique manuel en
phase de fermeture ;
39J0A0078C
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E : ouverture/fermeture de la vitre
arrière droite (le cas échéant).
Fonctionnement « continu automatique »
en phase d'ouverture de la vitre et
fonctionnement électrique manuel en
phase de fermeture.
Ouverture des vitres
Appuyer sur les boutons pour ouvrir la
vitre désirée.
Une pression brève sur un bouton
d'ouverture quelconque, soit sur les
portes avant que sur les portes arrière,
provoque le coulissement « par à-coups »
de la vitre, alors qu’une pression
prolongée active l'actionnement
« continue automatique ».
La vitre s'arrête à la position souhaitée
en exerçant une nouvelle pression sur le
bouton de commande.
Fermeture des vitres
Soulever les boutons pour fermer la vitre
désirée.
La fermeture de la vitre suit les mêmes
logiques que celles décrites pour
l'ouverture uniquement pour les vitres
des portes avant.
Pour les vitres des portes arrière, seule la
fermeture « par à-coups » est prévue.Dispositif de sécurité anti-pincement des
vitres avant
(le cas échéant)
Ce système de sécurité est en mesure de
détecter la présence éventuelle d'un
obstacle pendant le mouvement de
fermeture de la vitre. Si tel est le cas, le
système interrompt la course de la vitre
et, selon la position de cette dernière, le
mouvement est inversé de quelques
centimètres.
La protection anti-pincement est activée
aussi bien en fonctionnement manuel
qu'automatique de la vitre.
Initialisation du système lève-vitres
Suite à la déconnexion de l'alimentation
électrique, il faut réinitialiser le
fonctionnement automatique des
lève-vitres.
La procédure d'initialisation doit être
exécutée avec les portes fermées et sur
chaque porte, selon la description
ci-après :
déplacer la vitre à initialiser en
position de fin de course supérieure en
fonctionnement manuel ;
après avoir atteint la fin de course
supérieure, maintenir la commande de
fermeture enfoncée pendant au moins
3 secondes.
ATTENTION
22)Une mauvaise utilisation des
lève-glaces électriques peur s'avérer
dangereuse. Avant et pendant
l'actionnement, toujours vérifier que les
passagers ne risquent pas de se blesser,
directement, à cause des vitres en
mouvement ou indirectement, à cause
d'objets personnels transportés ou
heurtés. En quittant le véhicule (doté de
clé mécanique avec télécommande), il
faut toujours veiller à retirer la clé du
dispositif de démarrage pour éviter que les
lève-vitres ne soient actionnés par
inadvertance et ne constituent une source
de danger pour les passagers restés à
bord.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE

TOIT OUVRANT
ÉLECTRIQUE
23)11)
Le toit ouvrant électrique est composé de
deux panneaux en verre, dont un mobile
à l'avant et un fixe à l'arrière, et est
équipé d'un store pare-soleil à
commande électrique.
Sur certaines versions, le panneau avant
peut être actionné électriquement.
Pour faire fonctionner le toit et le store,
placer le dispositif de démarrage sur
MAR.
BOUTONS DE COMMANDE
Bouton Afig. 40 : en appuyant sur ce
bouton, le panneau avant vitré s'ouvre
complètement. Tirer le bouton : le
panneau avant se ferme complètement.
Pendant l'ouverture et la fermeture
automatique, appuyer de nouveau sur le
bouton A pour interrompre le mouvement
du store.
Bouton Bfig. 40 : Appuyer brièvement
sur le bouton pour obtenir l'ouverture
« par à-coups » du store. Par contre,
appuyer d'une façon prolongée sur le
bouton pour activer l'ouverture
« continue automatique ». Tirer
brièvement le bouton pour obtenir lafermeture « par à-coups » du rideau
pare-soleil. Par contre, maintenir le
bouton tiré pour activer la fermeture
« continue automatique ».
Bouton Cfig. 40 : appuyer et relâcher le
bouton pour déplacer le toit vers la
position « spoiler » (ouverture « en
compas »). Ce type d'ouverture peut être
activé indépendamment de la position du
toit ouvrant. Pendant l'ouverture
« spoiler », une pression quelconque sur
le bouton C interrompt la fermeture du
toit. En appuyant le bouton C avec le toit
complètement fermé, il s'ouvrira en
position « compas ». Si la position du
toit est entre l'ouverture totale et
« compas », en appuyant sur le bouton C
le comportement du toit en fermeture
sera manuel.
DISPOSITIF ANTI-PINCEMENT
Le toit ouvrant et le store sont équipés
d'un système de sécurité anti-pincement
en mesure de détecter un obstacle
éventuel lors de la fermeture de la vitre ;
dans cette situation, le système
s'interrompt et inverse immédiatement la
course de la vitre.
40J0A0224C
49

MANŒUVRE D'URGENCE
En cas de dysfonctionnement des
boutons de commande, le store
pare-soleil et le toit ouvrant peuvent être
manœuvrés manuellement en procédant
comme suit :
Actionnement du store: retirer le
bouchon de protection A fig. 41 situé sur
le revêtement intérieur ;
Actionnement du toit ouvrant: retirer le
bouchon de protection B situé sur le
revêtement intérieur ;
prélever, dans le coffre à bagages la
clé C fournie ;
introduire la clé C dans le logement A
(pour bouger le store) ou B (pour bouger
le toit ouvrant) et la tourner dans le senshoraire pour ouvrir le toit (ou le store) ou
dans le sens antihoraire pour fermer le
toit (ou le store).
PROCÉDURE D'INITIALISATION
Suite à un dysfonctionnement du
mouvement automatique lors de
l'ouverture/fermeture ou après une
manœuvre d'urgence (voir la description
du paragraphe précédent), une
réinitialisation du fonctionnement
automatique du toit ouvrant est alors
nécessaire.
Procéder comme suit :
déplacer le toit en position de
fermeture complète ;
placer le dispositif de démarrage sur
STOP et maintenir cet état pendant
10 secondes ;
placer le dispositif de démarrage sur
MAR ;
appuyer sur le bouton A fig. 40 en
position de "fermeture" ;
maintenir le bouton enfoncé pendant
au moins 10 secondes, après quoi l'arrêt
mécanique du moteur électrique du toit
devrait être perçu ;
dans les 5 secondes, appuyer encore
sur le bouton A en position de
« fermeture » ;
maintenir le bouton A enfoncé dans
cette position : le toit effectuera un cycle
automatique complet d'ouverture etfermeture. Si cela ne se produit pas,
répéter la procédure depuis le début ;
en maintenant le bouton A enfoncé,
attendre la fermeture complète du toit :
la procédure d'initialisation est terminée.
ATTENTION
23)En quittant la voiture (dotée de clé
mécanique avec télécommande), retirer
toujours la clé du dispositif de démarrage
pour éviter que le toit ouvrant, par un
actionnement intempestif, soit une source
de danger pour les passagers encore à
bord de la voiture : l'utilisation impropre
du toit peut être dangereuse. Avant et
pendant son actionnement, vérifier
toujours que les passagers soient à l'abri
des risques de lésions que pourrait
occasionner l'ouverture du toit soit
directement, soit indirectement, à cause
d'objets qui seraient entraînés ou heurtés
par lui.
41J0A00390C
50
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

ATTENTION
11)En présence d'un porte-bagages
transversal, ne pas ouvrir le toit ouvrant.
Ne pas ouvrir le toit en présence de neige
ou de verglas : cela pourrait l'endommager.
TOIT OUVRANT MySky
12)
Le toit se compose de deux panneaux,
avant et arrière, qui peuvent être enlevés
ensemble ou individuellement, selon son
envie. Les panneaux avant et arrière se
distinguent par un idéogramme
spécifique apposé sur leur partie
inférieure.
ATTENTION Les panneaux sont en
mesure de supporter la neige
éventuelle qui se déposerait. Nous
conseillons toutefois d'enlever les
couches de neige excessives
éventuellement accumulées.
ACTIONNEMENT ÉLECTRIQUE
DU PANNEAU AVANT
Sur certaines versions, le panneau avant
peut être actionné électriquement.
Le fonctionnement se produit
uniquement lorsque le dispositif de
démarrage est sur MAR. Le panneau peut
être déplacé vers l'avant/l'arrière et
ouvert « en compas ».Les boutons d'actionnement du panneau
avant se trouvent sur la platine située au
niveau du plafonnier avant fig. 42 :
Bouton A: bouton d'ouverture/
fermeture jusqu'en butée du panneau
avant. En appuyant sur le bouton, le
panneau avant vitré s'ouvre
complètement. Tirer le bouton : le
panneau avant se ferme complètement.
Bouton B: ouverture « en compas » du
panneau avant. Pour déplacer le toit vers
la position « en compas », appuyer puis
relâcher le bouton. Ce mode d'ouverture
ne peut être activé que lorsque le toit est
complètement fermé. Lorsque le
panneau est ouvert ou partiellement
ouvert, le bouton B est désactivé.
Pendant l'ouverture en « compas », une
pression quelconque sur le bouton
interrompt la fermeture du toit.
51

Dispositif anti-pincement
Le panneau avant est équipé d'un
système de sécurité anti-pincement, en
mesure de détecter la présence
éventuelle d'un obstacle pendant
l'ouverture et la fermeture du panneau.En présence de cet obstacle, le système
interrompt et inverse immédiatement la
course du panneau.
DÉPOSE DES PANNEAUX
ATTENTION Déposer les panneaux
uniquement avec la voiture à l'arrêt. Le
panneau arrière peut être enlevé
uniquement lorsque le panneau avant
est complètement fermé ou déposé.
Pour enlever les panneaux, procéder
comme suit :
depuis l'habitacle, insérer la clé A
fig. 43 dans le logement B fig. 44 prévu,
la tourner et la maintenir en
correspondance du symbole
, de sorte
à débloquer la serrure de blocage, et en
même temps tirer complètement la
poignée C (située sous le panneau),
jusqu'en butée ;
enlever le panneau (avant ou arrière)
ou les deux panneaux puis extraire le
déflecteur (situé dans le sac de
rangement des panneaux) et l'accrocher
42J0A0225C
43J0A0272C
44J0A0271C
52
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

dans les logements prévus sur la voiture
(voir fig. 45 et fig. 46 ) ;
placer le panneau (ou les deux
panneaux) dans le sac fourni prévu à cet
effet (voir les indications des pages
suivantes), et ranger ce dernier dans le
coffre à bagages.
SAC POUR PANNEAUX
Après avoir enlevé les panneaux, ils
doivent être rangés dans le sac prévu à
cet effet, logé dans le coffre à bagages.
Nous conseillons d'effectuer cette
procédure à l'extérieur de la voiture.
Procéder comme suit :
ouvrir le sac, déposer le déflecteur A
fig. 47 et soulever vers le haut les
dispositifs B ;
placer les panneaux à l'intérieur, en
s'assurant que les deux poignées soient
en position opposée (voir fig. 48 ), puis
remettre correctement en place le
déflecteur ;
45J0A0552C
46J0A0551C47J0A0630C
53

refermer le sac, le ranger correctement
dans le coffre à bagages et l'ancrer
solidement aux crochets de fixation
situés sur la traverse du coffre à bagages
(voir fig. 49 ).ATTENTION Ne jamais placer de
charges sur le sac distribuées de
manière uniforme ayant un poids
supérieur à 10 kg.
MANŒUVRE D'URGENCE
En cas de dysfonctionnement des
boutons de commande, le toit ouvrant
peut être manœuvré manuellement en
procédant comme suit :
retirer le bouchon de protection A
fig. 50 qui se situe sur le revêtement
intérieur ;
introduire la clé B fournie dans le
logement A et la tourner dans le sens des
aiguilles d'une montre pour ouvrir le toit
ou dans le sens contraire pour le fermer.
48J0A0490C49J0A0417C50J0A0080C
54
CONNAISSANCE DU VÉHICULE