2018 JEEP RENEGADE Notice d'entretien (in French)

Arrière
Retirer le bouchon A fig. 192, prendre
l'anneau d'attelage B de son logement
dans le support des outils et le visser à
fond sur l'axe fileté arrière.Versions Trailhawk: le crochet d'attelage
A fig. 193, de type fixe, est ancré à la
caisse de la voiture.
ATTENTION
174)Pour les versions dotées de clé
mécanique, avant de procéder au
remorquage, tourner la clé de contact sur
MAR et ensuite sur STOP, sans l'extraire.
Quand on extrait la clé, le verrouillage de
direction s'enclenche automatiquement,
ce qui rend le braquage des roues
impossible. Vérifier également que la boîte
de vitesses est au point mort (pour les
versions dotées de boîte de vitesses
automatique, vérifier que le levier de
vitesses est en position N). Pour les
versions avec clé électronique, mettre le
dispositif de démarrage sur MAR puis sur
STOP, sans ouvrir la porte.
192J0A0961C
193J0A0962C
239

175)Ne pas oublier que pendant le
remorquage, l'assistance des dispositifs de
servofrein ou de direction assistée
électromécanique est suspendue. Les
actions de freinage et de braquage, par
conséquent, demandent un effort
supérieur sur la pédale ou sur le volant.
Ne pas utiliser de câbles flexibles pour la
traction et éviter les secousses. Pendant
les opérations de remorquage, vérifier que
la fixation de l'anneau à la voiture
n'endommage pas les composants en
contact. Lorsque l'on remorque la voiture,
il faut respecter les normes spécifiques de
circulation routière concernant le
dispositif de remorquage aussi bien que la
conduite. Ne pas démarrer le moteur de la
voiture durant le remorquage. Avant de
visser l'anneau, nettoyer soigneusement la
tige filetée. Avant de procéder au
remorquage, s'assurer également d'avoir
vissé l'anneau à fond dans son logement.176)Les anneaux d'attelage avant et
arrière ne doivent être utilisés que pour
des opérations de secours routier. Le
remorquage est permis seulement pour
des trajets courts en utilisant le dispositif
prévu à cet effet par le code de la route
(barre rigide), pour déplacer la voiture sur
la route en vue du remorquage ou du
transport par dépanneuse. Les anneaux
NE DOIVENT PAS être utilisés pour des
opérations de récupération du véhicule
hors réseau routier, ou en présence
d'obstacles et/ou pour des opérations de
remorquage au moyen de câbles ou
d'autres dispositifs non rigides. Dans le
respect des conditions susmentionnées, il
faudra que les deux véhicules (celui qui
tracte et celui qui est tracté) soient le plus
alignés possible sur la même ligne
médiane.
240
SITUATIONS D’URGENCE

ENTRETIEN DU VÉHICULE
Un entretien soigné de votre voiture
permet de maintenir ses performances,
de réduire les frais de gestion associés et
de conserver l'efficacité des systèmes de
sécurité dans le temps.
Ce chapitre explique comment faire.ENTRETIEN PROGRAMMÉ......242
COMPARTIMENT MOTEUR......259
RECHARGE DE LA BATTERIE.....268
PROCÉDURES D'ENTRETIEN.....269
LEVAGE DE LA VOITURE........272
ROUES ET PNEUS...........272
CARROSSERIE..............273
241

ENTRETIEN PROGRAMMÉ
Un entretien correct est déterminant
pour garantir à la voiture sa longévité
dans des conditions optimales. Pour
cette raison, Jeep a prévu une série de
contrôles et d'interventions d'entretien à
des échéances kilométriques ou
temporelles préétablies, selon les
indications du Plan d'Entretien
Programmé.
Avant chaque coupon, il est néanmoins
nécessaire de respecter les indications
du Plan d'Entretien Programmé (par ex.
contrôle périodique du niveau des
liquides, de la pression des pneus, etc.).
Le service d'Entretien Programmé est
effectué par le Réseau Après-vente Jeep
à des intervalles prédéterminés. Si
pendant l'exécution de chaque
intervention, en plus des opérations
prévues, il s'avérait nécessaire de
procéder à des remplacements ou
réparations ultérieurs, ces derniers ne
pourront être effectués qu'avec l'accord
explicite du Client. Si le véhicule est
souvent employée pour atteler des
remorques, il faut réduire l'intervalle
entre un Entretien Programmé et l'autre.
ATTENTION Les coupons d'Entretien
Programmé sont établis par le
Constructeur. La non-exécution des
coupons peut entraîner l'annulation de
la garantie. Il est conseillé de signaler
immédiatement au Réseau Après-vente
Jeep toute légère anomalie de
fonctionnement, sans attendre le
coupon suivant.
CONTRÔLES PÉRIODIQUES
Tous les1 000km ou avant de longs
voyages, contrôler et si nécessaire
rétablir :
le niveau du liquide de
refroidissement du moteur ;
le niveau du liquide de freins ;le niveau du liquide de lave-glace ;la pression et l'état des pneus ;le fonctionnement du système
d'éclairage (phares, clignotants, signaux
de détresse, etc.) ;
le fonctionnement du système
d'essuie/lave-glace et le positionnement/
l'usure des balais d'essuie-glace
avant/arrière.
Tous les3 000km contrôler et
éventuellement rectifier : le niveau de
l’huile moteur.
UTILISATION DU VÉHICULE
DANS DES CONDITIONS
SÉVÈRES
Si la voiture est utilisée dans l'une des
conditions suivantes :
Forces de l'ordre (ou de surveillance
urbaine), service de voiture publique
(taxi) ;
tractage de remorque ou de caravane ;routes poussiéreuses ;trajets courts (moins de 7-8 km) et
fréquents et par une température
extérieure inférieure à zéro ;
moteur qui tourne fréquemment au
ralenti ou conduite sur de longues
distances à vitesse réduite, ou en cas
d'inactivité prolongée ;
il est nécessaire de réaliser les
vérifications suivantes à des intervalles
plus fréquents que ceux indiqués dans le
Plan d'Entretien Programmé :
contrôle de l'état et de l'usure des
plaquettes des freins à disque avant ;
contrôle de la propreté des serrures du
capot moteur et du coffre à bagages,
nettoyage et lubrification des tringleries ;
contrôle visuel de l'état : moteur, boîte
de vitesses, transmission, sections
rigides et flexibles des tuyaux
(échappement/alimentation en
carburant/freins), éléments en
caoutchouc (soufflets/manchons/bagues,
etc.) ;
242
ENTRETIEN DU VÉHICULE

contrôle de l'état de charge et du
niveau de liquide de la batterie
(électrolyte) ;
contrôle visuel de l'état des courroies
de commande des accessoires ;
contrôle et vidange/remplacement
éventuels de l'huile moteur et du filtre à
huile ;
contrôle et remplacement éventuel du
filtre à pollen ;
contrôle et remplacement éventuel du
filtre à air.
243

PLAN D'ENTRETIEN PROGRAMMÉ (versions 1.4 T-Jet 120 Ch LPG / 1.4 Turbo Multi Air / 2.4 Tigershark)
ATTENTION Après avoir effectué la dernière intervention mentionnée dans le tableau, continuer l'entretien programmé en
respectant la fréquence d'intervention indiquée dans le plan, par la cadence des points ou une remarque spécifique, pour chaque
opération. Attention : reprendre simplement l'entretien depuis le début du plan peut comporter le dépassement de l'intervalle
maximum autorisé pour certaines opérations !
Milliers de kilomètres15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Contrôle de l'état/usure des pneus et réglage éventuel de
la pression ; contrôle de l'état/échéance de la recharge
TireKit (le cas échéant)
Contrôle du fonctionnement du circuit d'éclairage
(phares, clignotants, feux de détresse, coffre à bagages,
habitacle, compartiment vide-poches, témoins du
combiné de bord, etc.)
Contrôle et éventuel rétablissement du niveau des
liquides dans le compartiment moteur(1)
Contrôle visuel de l'état des tuyaux et des raccords du
LPG et de la fixation du réservoir de LPG (versions
1.4 T-Jet 120 ch LPG)
(1) Les éventuels appoints doivent être effectués avec les liquides indiqués sur la documentation de bord et uniquement après avoir contrôlé
l'intégrité de l'installation.
244
ENTRETIEN DU VÉHICULE

Milliers de kilomètres15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Contrôle des émissions/fumées des gaz d'échappement
Contrôle, au moyen de la prise de diagnostic, du
fonctionnement des systèmes d'alimentation/contrôle du
moteur, émissions, et, si prévu, contrôle de la
dégradation de l'huile moteur
Contrôle visuel de l'état : extérieur de la carrosserie,
protection de bas de caisse, sections rigides et flexibles
des tuyaux (échappement, alimentation en carburant,
freins), éléments en caoutchouc (soufflets, manchons,
bagues, etc.)
Contrôle de positionnement/usure des balais
d'essuie-glace avant et arrière
Contrôle du fonctionnement du système d'essuie/lave-
glace et réglage éventuel des gicleurs
Contrôle de la propreté des serrures du capot moteur et
du coffre à bagages, nettoyage et lubrification des
tringleries
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Milliers de kilomètres15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Contrôle visuel de l'état et de l'usure des plaquettes des
freins à disque avant et arrière et fonctionnement de
l'indicateur d'usure des plaquettes
Contrôle visuel de l'état de la courroie/des courroies de
commande accessoires (2)
Contrôle de la tension de la courroie de commande des
accessoires (versions sans tendeur automatique)
Contrôle visuel de la courroie crantée de distribution
(versions 1.4 Turbo Multi Air et 1.4 T-Jet 120 ch LPG)(2)
Contrôle du niveau d'huile du groupe de renvoi de la
transmission de mouvement (PTU) (versions 4x4)
Contrôle du niveau d'huile du différentiel arrière (versions
4x4)
(2) Le kilométrage maximum est de 120 000 km. Quel que soit le kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 6 ans. En cas
d’utilisation de la voiture dans des conditions sévères (zones poussiéreuses, climats froids, utilisation en ville, ralentis prolongés), le
kilométrage maximum est de 60 000 km et, indépendamment du kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 4 ans.
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ENTRETIEN DU VÉHICULE