Page 305 of 328

Teknik özellikler
Teknik veriler
T eknik özellikler
Önemli Araç belgelerindeki bilgiler, bu Kullanım Kı-
lavuzu'ndaki bilgilere göre her zaman ön-
celiklidir.
Bu kılavuzdaki tüm teknik özellikler İspan-
ya’daki standart model için geçerlidir
. Ba-
kım Programındaki ve araç kayıt belgele-
rindeki araç veri kartı, araca hangi motorun
takıldığını gösterir.
Farklı modeller, özel araçlar ve diğer ülke-
ler için ilave donanım takılmasına bağlı ola-
rak rakamlar farklı olabilir.
Teknik Özellikler bölümünde kullanılan
kısaltmalar
kWKilowatt, motor gücü ölçümü.
PSBeygirgücü, önceden motor gücünü
göstermek için kullanılırdı
dev/dakDakikadaki motor devri - motor devri.
NmNewton metre, motor torku birimi
CZSetan sayısı, dizel yakıt yanma gücü-
nün gösterimi
RONAraştırma oktan sayısı, benzinin vurun-
tu direnci gösterimi Araç tanımlama verileri
Şek. 230
Araç verileri etiketi (bagaj bölme-
si). Şek. 231
Şasi numarası. Easy Connect'teki VIN
● Seçin: İşlev düğmesi ARAÇ > kontrol
düğmesi (Araç) * Sistemler > Servis
ve Kontrol > Şasi numarası .
Şasi numarası
VIN Easy Connect'te araç verileri etiketi
üzerinde ve sürücü tarafında ön cam altın-
da bulunur ››
› Şek. 231 . Ayrıca şasi numa-
rası motor bölmesinde sağ tarafta yer alır.
Numara şasi yan rayı üstüne kazınmış ve
kısmen kapatılmıştır.
Tip plakası
Tip plakası sağ yan kapı dikmesinin üzerin-
de yer alır. Belirli ihracat ülkelerinin araçla-
rında tip plakası yoktur.
Araç verileri etiketi
Araç verileri etiketi bagaj bölümünde yedek
lastik yuvasındaki halı döşemenin altında
bulunmaktadır. Araç verisini içeren bir eti-
ket Bakım Programının iç kapağına iliştiril-
miştir.
Araç veri etiketinde aşağıdaki bilgiler veril-
miştir: ››› Şek. 230
Araç kimlik numarası (şasi numarası)
Araç tipi, model, kapasite, motor tipi, fi-
niş, motor gücü ve şanzıman tipi
Motor kodu, şanzıman kodu, dış boya
kodu ve iç donanım kodu »
1 2
3
303
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 306 of 328

Teknik veriler
Opsiyonel donanımlar ve PR numarala-
rı
T anımlayıcı harfler
Motor kapatıldığında ve kontak açıldığında
motorun tanımlayıcı harfleri gösterge pane-
linde görülebilir
.
● 0.0/SET
4
› ›› Şek. 1
15 düğmesini 15 sa-
niyeden fazla basılı tutun.
Yakıt tüketimi bilgileri Y akıt tüketimi Onaylı tüketim değerleri AB laboratuvarları
tarafından gerçekleştirilen veya denetlenen
ölçümlerle, o anda yürürlükteki düzenleme-
ye göre elde edilir (daha fazla bilgi için,
EUR-Lex web sitesindeki
A
vrupa Birliği Ya-
yınlar Dairesi'ne bakınız: © European
Union, http://eur-lex.europa.eu/) ve belirle-
nen araç özellikleri için geçerli olur.
Yakıt tüketimi ve CO 2 emisyonlarıyla ilgili
değerler satın alma anında aracı alan kişi-
ye sunulan belgelerde yer alır.
Yakıt tüketimi ve CO 2 emisyonları her bir
aracın ekipmanlarının/özelliklerinin yanı sı-
ra sürüş tarzına, yol koşullarına, trafik ko-
şullarına, çevresel koşullara, yüke veya
yolcu sayısına bağlıdır. 4 Not
Pratikte ve burada belirtilen tüm faktör-
ler göz önünde bulundurulduğunda, tü-
ketim değerleri mevcut A
vrupa düzenle-
melerinde hesaplananlardan farklı olabi-
lir. Ağırlıklar
Boş ağırlık, yakıt deposu %90 dolu ve opsi-
yonel donanımlar olmayan temel model
içindir
. Söz konusu rakama, ağırlığı 75 kg
olan bir sürücü de dahildir
.
Özel versiyonlar, isteğe bağlı ekipman ek-
lemeleri veya donanım iyileştirme akse-
suarları aracın ağırlığını artırır ››› .
DİKKAT
● Ağır nesneleri taşırken ağırlık merkezi-
nin kayabileceğine, bunun da araç kon-
trolünü etkileyebilip bir kazaya yol açabi-
leceğine dikkat edin. Y
ol koşullarına ve
gereksinimlere uymak için daima hızınızı
ayarlayın.
● Brüt aks yükleme değeri veya brüt araç
ağırlığı değerini asla aşmayın. İzin veri-
len aks yükü veya izin verilen toplam
ağırlık aşılırsa, aracın sürüş özellikleri
değişebilir, kazalara, yaralanmalara ve
araçta hasara yol açabilir
. Römork modu
Römork ağırlıkları Römork ağırlığı
Onaylanmış römork ağırlıkları ve çekme
demiri yükleri hassas bir şekilde belirlenen
kritere göre yoğun denemeler yapılarak se-
çilmiştir. Onaylanmış römork ağırlıkları
AB
’deki araçlar için 80 km/saatlik (50 m/sa)
maksimum hızda geçerlidir (bazı durumlar-
da 100 km/saate (62 m/sa) kadar). Bazı ül-
kelerde rakamlar farklı olabilir. Resmi araç
belgelerindeki tüm verilerin bu veriler üs-
tünde bir önceliği vardır ››› .
Çekme demiri yükleri
Çeki braketinin küresel mafsalında izin ve-
rilen maksimum çeki demiri yükü 80 kg'ı
aşmamalıdır .
Y
ol güvenliğine katkı yapması için daima
maksimum çekme demiri yüküne yakın
çekme yapmanızı öneririz. Çekme demiri
yükü çok ufak olursa yol üzerindeki römork
tepkisi yetersiz olabilir.
İzin verilen maksimum çekme demiri yükü
karşılanamazsa (örn. küçük, boş ve hafif
tek akslı römorklar veya 1 m’den az dingil
mesafeli tandem akslı römorklar), çekme
demiri yükü için gerçek römork ağırlığının
en az %4’ü yasal koşuldur.
304
Page 307 of 328

Teknik özellikler
DİKKAT
● Güvenlik nedenleriyle römork çeker-
ken aracı 80 km/sa (50 m/sa) üzerindeki
hızlarda sürmemelisiniz. Bu daha yüksek
hızlara izin verilen ülkelerde de geçerli-
dir .
● Maksimum römork ağırlıklarını ve çek-
me demiri yükünü asla aşmayın. İzin ve-
rilen aks yükü veya izin verilen toplam
ağırlık aşılırsa, aracın sürüş özellikleri
değişebilir ve kazalara, yaralanmalara ve
araçta hasara yol açabilir. Tekerlekler
Lastik basıncı, kar zincirleri, bijon
somunları Lastik basınçları
Lastik basıncı değerlerinin yer aldığı etiket,
yakıt deposu kapağının iç kısmında bulu-
nur
. Burada verilen lastik basınç değerleri
soğuk
lastikler içindir. Sıcak lastiklerdeki
hafifçe yükselen basınçlar azaltılmamalıdır.
››› Kış lastiklerinin
basıncı yaz lastiklerinden
0.2 bar (2.9 psi / 20 kPa) yüksektir .
Kar zincirleri
Kar zincirleri sadece ön tekerlere ve sade-
ce aşağıda belirtilen lastiklere takılmalıdır:
215/60 R16Maksimum 15 mm’lik bağlantılı zincir-
ler
215/55 R17Maksimum 15 mm’lik bağlantılı zincir-
ler
215/50 R18Maksimum 15 mm’lik bağlantılı zincir-
ler
Diğer boyutlara zincir bağlanamaz Tekerlek bijonları
T
ekerlekler değiştirildikten sonra bir tork
anahtarıyla bijon cıvatalarının sıkma torku
hemen kontrol edilmelidir ›
›› . Çelik ve
alaşım jantlar için sıkma torku 140 Nm’dir. DİKKAT
● Lastik basınçlarını en az ayda bir kez
kontrol edin. Lastik basıncı değeri kon-
trolü çok önemlidir . Lastik basıncı çok
yüksek veya alçaksa özellikle yüksek
hızlarda kaza olma riski artar
.
● Bijon cıvatalarının sıkma torku çok dü-
şükse araç hareket halindeyken gevşe-
yebilirler. Kaza riski! Sıkma torku çok
yüksekse tekerlek cıvataları ve dişler ha-
sar görebilir
. Not
Uygun lastik, jant ve kar zinciri ebadı
hakkında bilgi için T eknik Servisinize
başvurmanız önerilir
. 305
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 308 of 328
Teknik veriler
Motor verileri Benzinli motor 1,0 85 kW (1 15 PS)Devirdeki güç çıkışı - kW (PS)Maksimum tork (Nm/devir)Silindir sayısı/kapasitesi (cm3
)Yakıt
85 (115)/5.000-5.500200/2.000-3.5003/999Süper 95 RON/Normal 91 RON a)
a)
Hafif güç kaybı.
Çıkışlar ve ağırlıklar
En yüksek hız (km/s)183
0-80 km/s hızlanma (saniye)a)
0-100 km/s hızlanma (saniye)a)
İzin verilen maksimum ağırlık (kg)1.830
Aracın hareket halindeki ağırlığı (sürücü ile birlikte) (kg)1.280
Ön akstaki izin verilen maksimum ağırlık (kg)940
Arka akstaki izin verilen maksimum ağırlık (kg)940
İzin verilen tavan yükü (kg)75
Maksimum frensiz römork ağırlığı (kg)640
Frenlemede römork ağırlığı, %8'e kadar eğim (kg cinsinden)1.500
Frenlemede römork ağırlığı, %12'ye kadar eğim (kg cinsinden)1.300
a)Basıma girerken mevcut olmayan veriler. 306
Page 309 of 328
Teknik özellikler
Dizel motor 1,6 85 kW (115 PS)Devirdeki güç çıkışı - kW (PS)Maksimum tork (Nm/devir)Silindir sayısı/kapasitesi (cm 3
)Yakıt
85 (115)/3.250-4.000250/1.500-3.2504/1.598EN 590, min. 51 CZ standardına göre di-
zel
Çıkışlar ve ağırlıklar
En yüksek hız (km/s)184
0-80 km/s hızlanma (saniye)a)
0-100 km/s hızlanma (saniye)a)
İzin verilen maksimum ağırlık (kg)1.910
Aracın hareket halindeki ağırlığı (sürücü ile birlikte) (kg)1.375
Ön akstaki izin verilen maksimum ağırlık (kg)1.030
Arka akstaki izin verilen maksimum ağırlık (kg)930
İzin verilen tavan yükü (kg)75
Maksimum frensiz römork ağırlığı (kg)680
Frenlemede römork ağırlığı, %8'e kadar eğim (kg cinsinden)1.700
Frenlemede römork ağırlığı, %12'ye kadar eğim (kg cinsinden)1.500
a)Basıma girerken mevcut olmayan veriler. 307
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 310 of 328
Teknik veriler
Dizel motor 2,0 110 kW (150 PS)Devirdeki güç çıkışı - kW (PS)Maksimum tork (Nm/devir)Silindir sayısı/kapasitesi (cm 3
)Yakıt
110 (150)/3.500-4.000340/1.750-3.0004/1.968EN 590, min. 51 CZ standardına göre di-
zel
Çıkışlar ve ağırlıklar2WD4WD
En yüksek hız (km/s)202196
0-80 km/s hızlanma (saniye)a)a)
0-100 km/s hızlanma (saniye)a)a)
İzin verilen maksimum ağırlık (kg)1.9502.100
Aracın hareket halindeki ağırlığı (sürücü ile birlikte) (kg)1.4171.548
Ön akstaki izin verilen maksimum ağırlık (kg)1.0601.080
Arka akstaki izin verilen maksimum ağırlık (kg)9401.070
İzin verilen tavan yükü (kg)7575
Maksimum frensiz römork ağırlığı (kg)700750
Frenlemede römork ağırlığı, %8'e kadar eğim (kg cinsinden)1.9002.000
Frenlemede römork ağırlığı, %12'ye kadar eğim (kg cinsinden)1.9002.000
a)Basıma girerken mevcut olmayan veriler. 308
Page 311 of 328
Teknik özellikler
Boyutlar Şek. 232
Boyutlar Şek. 233
Açılar ve zemin boşluğu » 309Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 312 of 328
Teknik veriler›››
Şek. 232, ››› Şek. 233 2WD4WD
AÖnden gösterim (mm)868868
BArkadan gösterim (mm)857865
CDingil mesafesi (mm)2.6382.630
DUzunluk (mm)4.363
EÖna)
iz genişliği (mm)1.5761.572
FArka a)
iz genişliği (mm)1.5411.544
GGenişlik (mm)1.841
HBoş ağırlıktaki yükseklik (mm)1.601 b)
1.615 c)1.611b)
1.625 c)
IAkslar arasındaki zemin boşluğu (mm)176189
JTampon tarafından sınırlanan ön projeksiyon açısımaksimum 19,4°maksimum 20,6°
KTampon tarafından sınırlanan arka projeksiyon açısımaksimum 27,9°maksimum 25,5°
Dönüş açısı (m)10,8
a)
Bu veriler kullanılan jant tipine göre değişecektir.
b) Tavana olan mesafe.
c) Tavan çubukları boyutu.
310