Page 201 of 328

Sürücü destek sistemleri
Gaz pedalına basarak (sonuna kadar)
hız sınırlayıcıyı geçici olarak kapatın
Gaz pedalına sonuna kadar basılırsa ve
sürücünün isteğine göre ayarlanan hız aşı-
lırsa sınırlayıcı geçici olarak devre dışı bı-
rakılır .
Kapalı olduğunu onaylamak için bir kez
sesli uyarı duyulur
. Sınırlayıcı kapalıyken,
uyarı ve kontrol lambası yanıp söner.
Gaz pedalına basılmadığında ve hız ayar-
lanan değer altına düştüğünde, sınırlayıcı
tekrar devreye girer. Kontrol lambası ya-
nar ve bu şekilde kalır.
Otomatik kapama
Hız sınırlayıcı otomatik olarak kapanır.
● Sistem, sınırlayıcının çalışma sırasını
olumsuz etkileyebilecek bir arıza tespit
ederse.
● Hava yastığı tetiklenirse. ÖNEMLİ
Sistem arızası nedeniyle güvenlik ama-
cıyla otomatik kapanma için sınırlayıcı
sadece sürücü bir noktada gaz pedalına
basmayı bırakırsa veya bilinçli olarak
sistemi kapatırsa tamamen kapanır . Uyarlanabilir hız sabitleme
kontrolü
ACC
*
Giriş Şek. 175
Tespit alanı.
›
›
›
Tab. için bkz Sayfa 2
Uyarlamalı hız sabitleme kontrolü (ACC)
normal hız kontrol sisteminin uzantısıdır
(CCS) ››› .
ACC işlevi, öndeki araçtan zaman olarak
geçici uzaklığın yanı sıra 30 ve 210 km/s
(18 ve 150 mi/sa) arasında sürücünün bir
seyir hızı belirlemesine izin verir .
ACC işle-
vi, öndeki araçtan güvenli bir mesafeyi ko-
ruyarak her zaman aracın hız kontrolüne
uyum sağlayacaktır.
ACC fonksiyonu, öndeki araçlara uzaklığı
ölçebilen bir radar sensörüne dayalıdır. Araçta otomatik şanzıman varsa, önündeki
aracın durması halinde ACC
aracı tama-
men durana kadar
frenleyebilir.
Sürücü müdahale komutu
Sürüş esnasında ACC, sistemde mevcut
belirli sınırlamalara maruz kalır. Diğer bir
deyişle, belli durumlarda sürücünün hızı
aynı zamanda diğer araçlarla arasındaki
mesafeyi kendi ayarlaması gerekecektir
Bu durumda, gösterge paneli ekranı fren
uygulayarak müdahale etmeniz için sizi
uyarır ve bir uyarı tonu duyulur ››› Sayfa
201 . DİKKAT
ACC'deki akıllı teknoloji, sistemin kendi
sınırlarını aşamaz ya da fizik kanunlarını
değiştiremez. Dikkatsiz veya istemsiz bir
şekilde kullanılırsa, ciddi kazalara ve ya-
ralanmalara yol açabilir . Sistem, sürücü
dikkatinin yerine geçemez.
● Hızınızı ve önünüzdeki araçla güvenli
mesafenizi daima görüş özelliği, hava,
yol ve trafik koşullarına göre ayarlayın.
● ACC'yi zayıf görüş koşulları, dik yollar
,
çoklu virajlar veya kar, buz, yağmur veya
gevşek çakıl veya su birikmiş yollar gibi
koşullarda kullanmayın.
● ACC’yi, arazide veya asfalt olmayan
yollarda sürüş sırasında asla kullanma-
yın. ACC sadece asfalt yollarda kullanım
için tasarlanmıştır
. » 199
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 202 of 328

Çalışma
●
ACC, sıkışık trafiğin arkasına yaklaşma
veya arızalı araç ya da trafik ışıklarında
durmuş bir araç gibi sabit bir engele
yaklaşırken tepki vermez.
● ACC sadece yaya algılama sistemi kul-
lanılabiliyorsa insanlara tepki verir . Ek
olarak,
ACC yolundan geçen veya aynı
şeritte önden yaklaşan hayvanlara veya
araçlara tepki vermez.
● ACC hızı yeterli miktarda azaltmazsa,
pedalla aracı derhal frenleyin.
● Araca stepne takılıyken aracı kullanı-
yorsanız, ACC sistemi yolculuk sırasın-
da otomatik olarak kapanabilir
. Çalıştır-
ma sırasında sistemi kapatın.
● Araç sürücü müdahale komutundan
sonra da istemsiz olarak hareket etmeye
devam ederse pedala basarak aracı fren-
leyin.
● Gösterge paneli ekranında sürücü mü-
dahale komutu gösterilirse mesafeyi
kendiniz ayarlayın.
● Sürücü, kendiliğinden hızlanma veya
fren yapmaya sürekli hazır olmalıdır. ÖNEMLİ
Radar sensörünün hasarlı olduğu izleni-
mi mevcutsa ACC'yi ayırın. Böylece ha-
sar oluşması önlenir
. Bu durumun mey-
dana gelmesi halinde, ayarlatın.
● Radar sensörünün tamir işlemi uzman
kişiler tarafından ve özel aletler kullanıla- rak gerçekleştirilmelidir. SEAT, bu amaç-
la SEA
T bayisini ziyaret etmenizi önerir
. Not
● ACC sistemi bu bölümde tanımlanan
şekilde çalışmazsa uzman bir servis ta-
rafından kontrol edilene dek kullanma-
yın. SEA T
, bu amaçla SEAT bayisini ziya-
ret etmenizi önerir.
● ACC açıkken maksimum hız 210 km/s
(150 mi/sa) ile sınırlıdır.
● ACC açıkken otomatik frenleme sıra-
sında fren sisteminden kaynaklanan tu-
haf sesler duyulabilir. Ekrandaki göstergeler, uyarı ve
kontrol lambaları
Şek. 176
Gösterge paneli ekranında: (A)
ACC geçici olarak aktif değil, önde araç tes-
pit edildi, geçici mesafe ayarlandı. (B) ACC
aktif, önde araç tespit edildi, geçici mesafe
ayarlandı. Durum ekranı
Ekrandaki göstergeler
››
› Şek. 176:
Önde araç var, ACC aktif değil.
Uzaklık marjı seçili, ACC aktif değil.
1 2
200
Page 203 of 328

Sürücü destek sistemleri
Önde araç tespit edildi. ACC aktif.
Öndeki araçla geçici mesafenin prog-
ramlı bir hızla ayarlanması.
Öndeki araçla geçici mesafenin prog-
ramlı bir hızla ayarlanması.
Uyarı ve kontrol lambaları
› ›
› Uyarı ve kontrol lambaları altında
bkz. Sayfa 109.
Öndeki araçla mesafeyi korumak
için ACC ile hız azaltma yeterli
değil.
Fren! ayak frenini uygulayın! Sürücü müdahale kom-
utu.
ACC şu anda kullanılamıyor.
a)
Araç sabitken motoru kapatıp tekrar açın. Öndeki
SEAT marka alanını kontrol edin
››› Şek. 177 (kirli,
buzlu veya darbe almış olma olasılığına karşı). Hala
kullanılamıyorsa sistemi uzman bir servise incelettirin.
a) Renkli ekranlı gösterge panelindeki sembol renklidir.
ACC aktif.
Önde araç tespit edilmedi. Ayarlanan hız sabit kalır.
Sembol beyazsa: ACC aktif.
Önde araç tespit edildi. ACC hızı ve öndeki araçla
aradaki mesafeyi ayarlar.3
4
5
Sembol griyse: ACC aktif değil.
Sistem açık ancak ayarlamıyor.
ACC ve hız sınırlayıcı etkin.
ACC ve hız sabitleme sistemi (CCS) aktif.
Yeşil renkte yanar
ACC aktif.
Bazı uyarı ve kontrol lambaları, belirli işlev-
leri kontrol etmek için kontak açıldığında kı-
sa süre yanacaktır
. Bunlar birkaç saniye
sonra kapanacaktır
. DİKKAT
Güvenlik uyarılarını inceleyin ››
› Uyarı
ve kontrol lambaları altında bkz. Say-
fa 109. Not
ACC bağlandığında, gösterge paneli ek-
ranındaki göstergeler gelen çağrı gibi
diğer fonksiyon uyarılarıyla gizlenmiş
olabilir . Radar sensörü
Şek. 177
Önde, SEAT markasının gerisin-
de: radar sensörü. Önde, SEAT markasının gerisinde, trafik
durumunu algılamak üzere bir radar sensö-
rü mevcuttur
››
› Şek. 177 . Bu sensör yakla-
şık 120 m öndeki araçları tespit edebilir.
Radar sensörünün görüş özelliği, çamur
veya kar veya yağmur ya da su buharı gibi
çevresel etkilerle zarar görebilir. Bu durum-
da Uyarlanabilir Hız Sabitleme Kontrolü
(ACC) çalışmaz. Gösterge paneli aşağıdaki
mesajı gösterir: ACC: Sensör görüş
alanı yok! Gerekliyse SEAT marka ala-
nını temizleyin ››› .
Radar sensörü yeniden düzgün çalıştığın-
da ACC yeniden otomatik olarak kullanıla-
bilecektir
. Gösterge paneli ekranındaki me-
saj kaybolacaktır ve ACC tekrar açılabilir.
ACC çalışması radarın güçlü geri yansın-
masından etkilenebilir. Bu, örneğin kapalı »
201
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 204 of 328

Çalışma
bir otoparkta ya da metal cisimlerin mevcut
olmasına bağlı olarak meydana gelebilir
(örneğin yoldaki raylar veya iş alanlarında
kullanılan levhalar).
ACC çalışmasını negatif etkileyeceği için
radar sensörünün önündeki ve etrafındaki
alan yapışkanlarla, ek veya benzer farlarla
kaplanmamalıdır .
Araçta yapısal modifikasyonlar yapılırsa ör-
neğin süspansiyon indirilirse ya da ön
spoyler modifiye edilirse
ACC'nin çalışması
etkilenebilir. Bu nedenle, modifikasyonlar
yalnızca yetkili bayiler tarafından yapılmalı-
dır. SEAT, bu amaçla SEAT bayisini ziyaret
etmenizi önerir.
Aracın önündeki iş yanlış yapılırsa, radar
sensörü hasar görebilir veya ayarlarını kay-
bedebilir ve ACC çalışması etkilenebilir. Bu
nedenle, onarım çalışmaları yalnızca yetkili
bayiler tarafından yapılmalıdır. SEAT, bu
amaçla SEAT bayisini ziyaret etmenizi öne-
rir. ÖNEMLİ
Radar sensörünün hasarlı olduğu veya
ayarını kaybettiği hissine sahipseniz
ACC bağlantısını kesin. Böylece hasar
oluşması önlenir . Bu durumun meydana
gelmesi halinde, ayarlatın.
● Sensör park manevrası sırasında aldığı
darbeden dolayı hasar görmüş veya
ayarlarını kaybetmiş olabilir. Sistem ve- rimliliğini tehlikeye atabilir sistemi devre
dışı bırakabilir
.
● Radar sensörünün tamir işlemi uzman
kişiler tarafından ve özel aletler kullanıla-
rak gerçekleştirilmelidir. SEA
T, bu amaç-
la SEAT bayisini ziyaret etmenizi önerir.
● Karı bir fırçayla, buzu ise tercihen çö-
zücü içermeyen buz çözücü bir spreyle
temizleyin. Uyarlanabilir Hız Sabitleme Kon-
trolü
ACC'nin çalıştırılması Şek. 178
Direksiyon kolonunun solunda:
Uyarlanabilir Hız Kontrolünü kullanmak için
üçüncü kol. Şek. 179
Direksiyon kolonunun solunda:
Uyarlanabilir Hız Kontrolünü kullanmak için
üçüncü kol. Uyarlanabilir Hız Sabitleme Kontrolü (ACC)
bağlandığında, gösterge panelinde yeşil
kontrol lambası
yanar ve programlanan
hız ve ACC durumu görüntülenir ››› Şek.
176 .
Uyarlanabilir hız kontrolünün açılma ko-
şulları ● Vites kolu D veya S konumuna veya tip-
tronic seçim vitesine çevrilmelidir. Manuel
şanzımanda 1. vites hariç ileri viteslerden
herhangi biri seçili olmalıdır
.
● Düz şanzımanlı araçlarda, programlanan
hız yoksa 30 km/s (18 mi/sa) altında sür-
melisiniz.
202
Page 205 of 328

Sürücü destek sistemleri
Hız kontrolü
ACC bağlandığında, hız programlanabilir
ve ayarlanabilir . Mesafe aynı anda ayarla-
nıyorsa, programlanan hız aracın gidiş hı-
zından farklı olmalıdır
.
Hangi işlevler çalıştırılabilir?
ACC'yi etkinleştirirseniz, mevcut hız „kon-
trol hızı“ olarak ayarlanabilir.
Sürüş sırasında, kontrol istenilen bir za-
manda çalıştırılabilir ve hız değiştirilebilir.
Aşağıdaki ayarlar da yapılabilir:
● Mesafe.
● Sürüş Programı.
● Sürüş tarzı.
Etkinleştirme/Devreden çıkarma
1) 30 ve 210 km/s (19 ve 150 mi/sa) arasın-
da herhangi bir hıza ayarlanabilir
.
ACC'nin etkinleştirilmesi
● Kolu 1
› ›
› Şek. 178 konumuna getirin.
ACC beklemede yazısı gösterge paneli
ekranında gözükecektir. Hızı programla ve kontrolü etkinleştir
● Mevcut hızı programlamak için SET ›››
Şek. 179 (A Y
ARLAR) düğmesine basın.
● Otomatik şanzıman: araç sabit haldeyken
kontrolü etkinleştirmek için fren pedalına
basın.
ACC'nin devre dışı bırakılması
● Kolu devreye girene kadar 0 konumuna
getirin. ACC: kapalı metni belirir
.
Hızın değiştirilmesi
● Hızı artırmak ya da azaltmak için kolu kı-
sa süre kademeli olarak yukarı/aşağı bastı-
rın ››
› Şek. 179.
Programlanan hızdaki herhangi bir değişik-
lik gösterge paneli ekranının sol alt kısmın-
da gösterilir.
Mesafe seviyesinin ayarlanması
Öndeki aracın hızına göre mesafe, Easy
Connect sisteminde 5 seviyeye kontrol edi-
lebilir ›››
Sayfa 26.
Islak yol koşullarında, daima kuru koşullar-
da sürüşe kıyasla öndeki araçla daha geniş
bir mesafe ayarlamanız gerekir.
Aşağıdaki mesafeler önceden seçilebilir: ●
Çok kısa
● Kısa
● Orta
● Uzun
● Çok uzun
Easy Connect sisteminde ACC bağlanırken
ayarlanması gereken mesafe,
düğmesi
ve A
yarlar ve
Sürücü yardımcısı işlev düğme-
leri kullanılarak ayarlanabilir ››
› Sayfa
26 .
Sürüş programının ayarlanması
Sürüş profili seçimli araçlarda (SEAT Sürüş
Profili) seçili profili hızlanma davranışını et-
kileyebilir ››› Sayfa 227.
Aşağıdaki sürüş programları öğeleri seçile-
bilir:
● Normal
● Spor
● Eco
● Konfor
Sürüş profil seçimi işlevi olmayan araçlar-
da, hızlanma davranışı Easy Connect sis-
teminden düğmesini ve
A
yarlar ve
Sürücü yardımcısı işlev düğmelerini
› ›
› Sayfa 26 kullanarak yönlendirilebilir. »1)
Hız sınırları her ülkede farklıdır ve hız gösterge-
sinde gösterilen birime bağlıdır .
203
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 206 of 328

Çalışma
Aşağıdaki koşullar ACC'nin tepki verme-
mesine neden olabilir:
● Gaza basılırsa.
● Vites seçili değilse.
● ESC kontrol ediyorsa.
● Sürücü, emniyet kemerini takmıyorsa.
● Aracın birden çok fren lambası veya elek-
trikle bağlı römork hasarlı ise.
● Araç ters giderse.
● 210 km/s (150 mi/s) üzerinde sürüş. DİKKAT
Öndeki araçtan minimum uzaklık aşıl-
dığında ve iki araç arasındaki hız farkı,
ACC tarafından yapılan hız düşürmenin
yetersiz olacağı şekilde fazlaysa arkadan
çarpma tehlikesi mevcuttur . Bu durum-
da, fren pedalına derhal basılmalıdır
.
● ACC tüm durumları doğru algılayama-
yabilir.
● Gaz pedalına
„basmak“ ACC'nin fren
yapmasını engelleyebilir. Hız kontrolü
veya Uyarlanabilir Hız Sabitleme Kontro-
lü müdahalesi olduğunda sürücü frenle-
mesinin önceliği olur
.
● Frenleri kullanmaya her zaman hazır
olun!
● Araçlar arasındaki zorunlu minimum
mesafeyi yöneten ülkeye özgü kanunlara
dikkat edin. Not
● Kontak veya ACC kapatıldığında prog-
ramlanan hız silinir
.
● Çekiş kontrol sistemi (ASR) hızlanma
sırasında kapatıldığında ve ESC Sportif*
Modunda ( ›
›› Sayfa 110) devreye alın-
dığında ACC otomatik olarak kapatılır.
● Start-Stop sistemli araçlarda ACC dur-
ma fazı sırasında motor otomatik olarak
kapatılır ve sürüşe başlamak için otoma-
tik olarak tekrar çalışır. Otomatik şanzımanlı araçlar
Araçta otomatik şanzıman varsa, önündeki
aracın durması halinde
ACC aracı tama-
men durana kadar frenleyebilir
.
ACC birkaç saniyeliğine halen kullanılabile-
cektir. Öndeki araç hareket ederse araç
kendiliğinden hareket edecektir (trafik yar-
dımı).
Devreden çıkma kriterleri
Sürücü fren pedalına basarsa veya sürücü
kapısı açılırsa ACC kapanacaktır.
Aracın ACC ile manuel olarak yeniden
çalıştırılması
Kol 2
› ›
› Şek. 180 konumuna getirilerek
ACC yeniden aktifleştirilebilir. ÖNEMLİ
● ACC'li aracınız beklenen şekilde çalış-
mıyorsa, gaza kısaca basarak hareket et-
tirebilirsiniz.
● Start-Stop sistemi ACC ile sürüş sıra-
sında genellikle devreye girer . Müdahale kontrolü
Şek. 180
Direksiyon kolonunun solunda:
Uyarlanabilir Hız Kontrolünü kullanmak için
üçüncü kol. Önemli: ACC aktif.
Sürüş esnasında müdahale kontrolü
● Kolu 3 konumuna getirin.
ACC bekleme
mesajı sürücüye gösterilir . veya
● Fren.
● Programlı hıza dönmek için kolu 2 ko-
numuna çevirin.
204
Page 207 of 328

Sürücü destek sistemleri
Araç sabit haldeyken hız kesme kontro-
lü
Otomatik şanzımanlı araçlarda geçerlidir:
● Kolu 3 konumuna getirin.
ACC bekleme
mesajı sürücüye gösterilir .
● Kontrolü sürdürmek için ayak frenini uy-
gulayın ve kolu 2 konumuna çevirin.
DİKKAT
Yol, trafik veya hava koşulları izin ver-
mezse hız sabitleme kontrolünü açmak
ve programlı hızı sürdürmek tehlikelidir .
Kaza riski! Mesafenin ayarlanması
Şek. 181
Kumanda kolu: mesafenin ayar-
lanması. ●
Programlanan mesafeyi göstermek için
basmalı düğmeye ››
› Şek. 181 kısa süre
basın.
● Mesafeyi bir seviye arttırmak/azaltmak
için, basmalı düğmeye sola/sağa doğru
tekrar basın. Gösterge paneli ekranı her iki
araç arasındaki mesafeyi modifiye eder.
Araç önden tespit edilen başka bir araca
yaklaşırsa,
ACC hızını buna göre azaltır ve
ardından ayarlanan mesafeyi kontrol eder.
Öndeki algılanan araç hızlanırsa Uyarlana-
bilir Hız Sabitleme Kontrolü de programla-
dığınız hıza kadar hızlanacaktır.
Hız ne kadar fazlaysa metre cinsinden me-
safe o kadar fazla olacaktır ››› .
Mesafe 3
ayarını öneririz. DİKKAT
Mesafe ayarı ile ilgili olarak, ülkeye özel
kanunların izlenmesi sürücünün sorum-
luluğundadır . Sürücü mesajları
ACC mevcut değil
Sistem daha fazla güvenli araç tespiti ga-
ranti edemez ve devre dışı bırakılır
. Sensör
ayarı kaybolmuş ya da hasarlı.
Aracı uz-
man bir servise göstererek arızanın gideril-
mesini sağlayın. ACC: şu anda kullanılamıyor
. Sensör
görüş alanı yok
ACC ve Ön Destek: şu anda kullanıla-
mıyor. Sensör görüş alanı yok
Örneğin yaprak, kar, ağır sis veya kirden
dolayı radar sensörünün görüş alanı kötü-
leşirse, sürücüye bu mesaj gösterilir. SEAT
marka alanını temizleyin ››› Şek. 177.
ACC: şu anda kullanılamıyor. Aşırı
dik yokuş
Maksimum yol eğimi aşıldı, bu nedenle gü-
venli ACC çalışması garanti edilemiyor.
ACC açılamıyor.
ACC: sadece D, S veya M
Vites kolu üzerinden D/S veya M konumu-
nu seçin.
ACC: park freni uygulandı
ACC, park freni uygulanırsa devreden çı-
kar. ACC, park freni devre dışı bırakıldıktan
sonra tekrar kullanılabilir.
ACC: şu anda kullanılamıyor. Denge
kontrolü müdahalesi
Sürücü mesajı, elektronik dengeleme kon-
trolü (ESC) müdahale ettiğinde gösterilir.
Bu durumda, ACC otomatik olarak kapatılır. »
205
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 208 of 328

Çalışma
ACC: Harekete geçin!
Araç orta eğimli bir yokuşta çalıştırıldığında
ACC etkin olmasına rağmen araç geri geri
gidiyorsa sürücüye bu mesaj gösterilir .
Ara-
cın hareket etmesini/başka bir araca çarp-
masını önlemek için freni uygulayın.
ACC: hız limiti
Mevcut hız ACC modu için çok düşükse
sürücü mesajı manuel şanzımanlı araçlar-
da gösterilir.
Kaydedilecek hız en az 30 km/s olmalıdır.
Hız 20km/s altına düştüğünde hız sınırlayı-
cı kapanır.
ACC: 2. vitesten itibaren kullanılabilir
ACC 2. vitesten itibaren çalıştırılabilir (ma-
nuel şanzıman).
ACC: motor devri
ACC hızlandığında ya da fren yaptığında,
sürücü zaman içinde vites yükseltmez veya
küçültmezse sürücü mesajı gösterilir, bu da
izin verilen motor devrinin aşılması veya
ulaşılmaması anlamına gelecektir. ACC
kendi kendine kapanır. Bir sesli uyarı duyu-
lur.
ACC: debriyaja basılı
Manuel şanzımanlı araçlar: kontrolden çık-
mak için debriyaj pedalına daha uzun süre
basılması. Açık kapı
Otomatik vitesli araçlar: ACC araç sabitken
ve kapı açıkken etkinleştirilemez.
Bazı durumlarda Uyarlanabilir Hız
Kontrolünün Geçici olarak kapatıl-
ması Aşağıdaki durumlarda sistem sınırlamala-
rından dolayı Uyarlanabilir Hız Sabitleme
Kontrolü (ACC) devre dışı bırakılmalıdır
››
› :
● Şerit değiştirirken, dar virajlarda, kavşak-
larda, otoyollardaki hızlanma ve yavaşlama
şeritlerinde veya yol çalışmalarında prog-
ramlanan hıza ulaşmak için istenmeyen
hızlanmayı önlemek için.
● Çalışması etkilenebileceğinden tünelden
geçerken.
● Çok şeritli yollarda diğer araçlar, sollama
şeridinde daha yavaş giderken. Bu durum-
da, daha yavaş araçlar sollanır .
● Ağır yağış, kar ve serpinti durumunda,
öndeki araç düzgün algılanmayacağı, bazı
durumlarda hiç algılanmayacağı için. DİKKAT
ACC tanımlanan durumlarda kapanmaz-
sa, ciddi kazalar ve yaralanmalar meyda-
na gelebilir . ●
Kritik durumlarda ACC'yi daima kapa-
tın. Not
ACC'yi yukarıda belirtilen durumlarda
kapatmazsanız, yasal bir suç işlemiş ola-
bilirsiniz. 206