2017 Seat Alhambra Instrukcja Obsługi (in Polish)

Poradnik
Warstwa ta zapewnia cichą pracę wyciera-
czek. Jeżeli warstwę grafitu ulegnie uszko-
dzenia, hałas wywoływany ścieraniem wo-
dy z szyby będzie większy. Regularnie sprawdzać stan piór wyciera-
czek. Jeśli wycieraczki drapią szybę,
na-
leży je wymienić w przypadku uszkodzenia,
lub oczyścić, jeśli są zabrudzone ››› .
Uszkodzone pióra wycieraczek należy nie-
zwłocznie wymienić. Są one dostępne w
serwisach. UWAGA
Zużyte lub brudne pióra wycieraczek og-
raniczają widoczność i zwiększają ryzy-
ko wypadku i poważnych obrażeń.
● Należy zawsze wymieniać uszkodzone
lub zużyte pióra wycieraczek oraz takie,
których stan nie pozwala prawidłowo
oczyścić szyby. OSTROŻNIE
● Uszkodzone lub brudne wycieraczki
mogą porysować szybę.
● Jeśli do czyszczenia piór używane są
produkty zawierające rozpuszczalniki,
szorstkie gąbki lub ostre przedmioty,
uszkodzona zostanie grafitowa warstwa.
● Do czyszczenia szyb nie używać pali-
wa, zmywacza do paznokci, rozcieńczal-
nika ani innych podobnych produktów. ●
Podczas mrozów należy przed użyciem
wycieraczek zawsze sprawdzić, czy nie
przymarzły one do szyby. W niskich tem-
peraturach, pomocne może okazać się
zostawienie samochodu z wycieraczka-
mi w położeniu serwisowym ››
›  stro-
na 58.
● Aby zapobiec uszkodzeniu maski i ra-
mion wycieraczek należy zostawiać te
ostatnie w położeniu serwisowym.
● Przed rozpoczęciem jazdy należy za-
wsze opuścić wycieraczki. Zaciąganie i holowanie
Wprowadzenie Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›› ›

 strona 53
W przypadku holowania zawsze przestrze-
gać przepisów prawnych.
Z przyczyn technicznych, niemożliwe
jest holowanie samochodu z rozładowa-
nym akumulatorem.
Jeżeli samochód jest wyposażony w funk-
cję Keyless, holować można go tylko przy
włączonym zapłonie!
Jazda na holu z wyłączonym silnikiem i
włączonym zapłonem powoduje rozłado-
wanie akumulatora. W zależności od stanu naładowania akumulatora, spadek napięcia
może być taki duży, że nie będzie działać
żadne urządzenie elektryczne. np światła
awaryjne. W samochodach z funkcją
Keyless, mogłoby dojść do zablokowania
kolumny kierownicy.

››› .
UWAGA
Nie wolno holować samochodu z rozła-
dowanym akumulatorem.
● Pod żadnym pozorem nie wyjmować
kluczyka ze stacyjki. W przeciwnym ra-
zie mogłoby dojść do zablokowania kie-
rownicy. W ynikająca z tego utrata pano-
wania nad samochodem mogłaby dopro-
wadzić do poważnego wypadku. UWAGA
Podczas holowania samochodu, znaczą-
co zmienia się sprawność prowadzenia i
hamowania. Należy przestrzegać nastę-
pujących zasad, aby ograniczyć ryzyko
poważnych wypadków i urazów:
● Zasady dotyczące kierowcy pojazdu
holowanego:
– Hamulec musi być wciskany moc-
niej, bowiem nie działa wspomaganie
hamulców. Zawsze należy mieć za-
chować ostrożność, aby uniknąć
zderzenia z pojazdem holującym. » 95
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Sytuacje awaryjne
–
Więcej siły trzeba włożyć w obraca-
nie kierownicy bowiem wspomaga-
nie układu kierowniczego nie działa,
gdy silnik jest wyłączony .
● Zasady dotyczące kierowcy pojazdu
holującego:
–Przyspieszenia muszą być łagodne i
ostrożne.
– Należy unikać nagłego hamowania i
gwałtownych manewrów.
– Hamować delikatnie i z większym
wyprzedzeniem niż zwykle. OSTROŻNIE
● Starannie montować i demontować
pierścień zaczepu holowniczego oraz je-
go nakładki, aby uniknąć uszkodzenia
samochodu (np. lakieru).
● Podczas holowania, paliwo może do-
stawać się do katalizatora i spowodować
uszkodzenie! Informacja
● Samochód można holować, tylko jeżeli
elektroniczny hamulec postojowy i blo-
kada układu kierowniczego są wyłączo-
ne. Jeżeli samochód nie ma zasilania lub
uszkodzona została instalacja elektrycz-
na, silnik należy uruchomić przy użyciu
przewodów rozruchowych, aby wyłączyć
elektroniczny hamulec postojowy i elek-
troniczną blokadę kolumny kierownicy. ●
Samochody z bezkluczykowym syste-
mem ryglowania i blokady zapłonu
Keyless należy holować tylko z włączo-
nym zapłonem, w przeciwnym razie nie
zostanie zwolniona elektroniczna bloka-
da układu kierowniczego. Mocowanie przedniego pierście-
nia holowniczego
Rys. 103
Z prawej strony zderzaka przed-
niego: Wkręcić pierścień holowniczy. Odłączany pierścień holowniczy znajduje
się po prawej stronie zderzaka przedniego
›› ›
rys. 103 .
Pierścień holowniczy należy wozić ze sobą
w samochodzie.
Uwagi dotyczące dotyczące holowania
›››  strona 53
. Zamontowanie pierścienia holownicze-
go
● Wyjąć pierścień holowniczy z zestawu
narzędzi samochodowych ›››

strona 89 .
● Nacisnąć górną część zaślepki i ostroż-
nie wyjąć ją do przodu. Zaślepka będzie
zwisać swobodnie.
● Wkręcić pierścień holowniczy w przewi-
dziane do tego miejsce w lewo do oporu
››

› rys. 103 ››› . Przy pomocy odpowied-
niego narzędzia dokręcić mocno pierścień
holowniczy na swoim miejscu.
● Po zakończeniu holowania pierścień ho-
lowniczy należy zdemontować obracając
go w prawo i włożyć zaślepkę na miejsce. OSTROŻNIE
Pierścień holowniczy musi być zawsze
dokręcony mocno i do końca. W prze-
ciwnym razie może się urwać podczas
holowania i rozruchu na zaciąg. 96

Poradnik
Mocowanie tylnego pierścienia
holowniczego Rys. 104
Na tylnym zderzaku, po prawej
stronie: Pierścień holowniczy w pozycji Odłączany pierścień holowniczy znajduje
się po prawej stronie zderzaka tylnego
›› ›
rys. 104. W samochodach z fabrycznie
zamontowanym zaczepem holowniczym
pod zaślepką nie ma mocowania pierście-
nia holowniczego. Do holowania należy za-
montować i używać zaczepu holowniczego
››› strona 261 , ››› .
Uwagi dotyczące dotyczące holowania
›› ›

 strona 53.
Mocowanie pierścienia holowniczego z
tyłu samochodów nie wyposażonych fa-
brycznie w zaczep holowniczy.
● Z zestawu narzędzi samochodowych
znajdującego się w bagażniku wyjąć pierś-
cień holowniczy ›››

strona 89 . ●
Nacisnąć górną pokrywę i ostrożnie prze-
sunąć ją do tyłu. Może to wymagać użycia
pewnej siły. Pokrywa może zwisać.
● Wkręcić pierścień holowniczy w obudowę
pierścienia w lewo do oporu ›››

. Przy po-
mocy odpowiedniego narzędzia dokręcić
mocno pierścień holowniczy na swoim
miejscu.
● Po zakończeniu holowania pierścień ho-
lowniczy należy zdemontować obracając
go w prawo i włożyć pokrywę na miejsce. OSTROŻNIE
● Pierścień holowniczy musi być zawsze
dokręcony mocno i do końca. W prze-
ciwnym razie może się urwać podczas
holowania i rozruchu na zaciąg.
● Samochody z fabrycznie zamontowa-
nym zaczepem holowniczym mogą być
używane tylko do holowania z dyszlem
holowniczym, specjalnie przeznaczonym
do stosowania z zaczepem kulowym. W
przeciwnym razie zaczep kulowy i sam
samochód mogą ulec uszkodzeniu. Al-
ternatywnie powinno się użyć linki ho-
lowniczej. Porady dotyczące holowania
Holowanie wymaga pewnego doświadcze-
nia, zwłaszcza w przypadku korzystania z
liny holowniczej. Obaj kierowcy powinni
być zaznajomieni z techniką jazdy wyma-ganą przy holowaniu. Z tego powodu, nie-
doświadczeni kierowcy powinni powstrzy-
mywać się uczestniczenia w holowaniu.
Podczas jazdy, unikać nadmiernych sił
trakcyjnych i szarpania. Podczas holowa-
nia na drogach nieutwardzonych, zawsze
istnieje ryzyko przeciążenia i uszkodzenia
punktów mocowania.
Jeżeli samochód jest holowany z włączo-
nymi światłami awaryjnymi i przy włączo-
nym zapłonie, do wskazania zmiany kie-
runku można używać kierunkowskazu. W y-
starczy naciskać dźwignię kierunkowska-
zów

, tak jak zwykle. W tym czasie światła
awaryjne gasną. Po powrocie dźwigni kie-
runkowskazów do pozycji spoczynkowej,
światła awaryjne zostanie włączone auto-
matycznie.
Zasady dotyczące kierowcy pojazdu ho-
lowanego:
● Pozostawić włączony zapłon, aby zapo-
biec zablokowaniu kierownicy, zwolnić
elektroniczny hamulec parkingowy i aby
móc korzystać z kierunkowskazów, klakso-
nu oraz wycieraczek i spryskiwaczy szyb.
● Gdy silnik nie pracuje, nie działa wspo-
maganie układu kierowniczego, trzeba
wówczas włożyć w kierowanie więcej siły
niż zwykle. »
97
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Sytuacje awaryjne
● Hamulec musi być wciskany mocniej, bo-
wiem nie działa wspomaganie hamulców. Unikać zderzenia z pojazdem holującym.
● Przestrzegać instrukcji i informacji zawar-
tych w instrukcji obsługi pojazdu holowane-
go.
Uwagi dla kierowcy pojazdu holującego
● Przyspieszenia muszą być łagodne i os-
trożne. Unikać nagłego hamowania i gwał-
townych manewrów.
● Hamować z większym wyprzedzeniem
niż zwykle i delikatnie.
● Przestrzegać instrukcji i informacji zawar-
tych w instrukcji obsługi pojazdu holowane-
go.
Ryglowanie i odryglowanie
w sytuacji awaryjnej
Wprowadzenie Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››
 strona 8,
›››  strona 11,
›››
 strona 13
Drzwi, klapę bagażnika i panoramiczny
dach przesuwny można zamykać ręcznie i
częściowo otwierać, na przykład w przy-
padku uszkodzenia kluczyka lub zamka
centralnego. UWAGA
Niezachowanie ostrożności przy otwie-
raniu i zamykaniu drzwi może spowodo-
wać poważne obrażenia.
● Jeśli drzwi samochodu są zaryglowane
od zewnątrz, od wewnątrz nie można ot-
worzyć okien ani drzwi.
● Nigdy nie należy zostawiać w samo-
chodzie dzieci ani osób niepełnospraw-
nych bez opieki. Takie osoby mogą zos-
tać uwięzione w samochodzie w sytuacji
awaryjnej i nie będą w stanie wydostać
się z niego w bezpieczne miejsce.
● W zależności od pory roku, temperatu-
ra wewnątrz zamkniętego samochodu z
zaryglowanymi drzwiami może być bar-
dzo wysoka lub bardzo niska, w wyniku
czego mogą nastąpić poważne obraże-
nia i choroby, a nawet śmierć. Dotyczy to
szczególnie małych dzieci. UWAGA
Przebywanie w zasięgu drzwi i pokrywy
bagażnika jest niebezpieczne i może
prowadzić do poważnych obrażeń.
● Drzwi i przesuwny dach panoramiczny
otwierać i zamykać tylko gdy nikt nie
znajduje się w ich zasięgu. OSTROŻNIE
Podczas otwierania i zamykania w na-
głych przypadkach, ostrożnie zdemonto- wać elementy i następnie starannie
zmontować je, aby uniknąć uszkodzenia
samochodu.
98

Bezpieczniki i żarówki
Bezpieczniki i żarówki Bezpieczniki Bezpieczniki samochodowe Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››
 strona 44
Ze względu na ciągłą modernizację samo-
chodów, przypisania bezpieczników do wy-
posażenia i zastosowanie tego samego
bezpiecznika do rożnych elementów wypo-
sażenia elektrycznego, w momencie druku
niniejszej instrukcji niemożliwe jest podanie
aktualnego zestawienia pozycji bezpieczni-
ków poszczególnych elementów wyposa-
żenia elektrycznego. Szczegółowe informa-
cje na temat pozycji bezpieczników można
uzyskać w centrum serwisowym.
Generalnie, bezpiecznik można przypisać
do różnych elementów wyposażenia elek-
trycznego. Jednocześnie elementy wypo-
sażenia elektrycznego mogą być zabezpie-
czone przez kilka bezpieczników.
Bezpieczniki należy wymieniać jedynie,
gdy przyczyna problemu została zlikwido-
wana. Jeśli nowo wstawiony bezpiecznik
przepala się po krótkim czasie, możliwie
najszybciej trzeba sprawdzić instalację
elektryczną w specjalistycznym warsztacie. UWAGA
Wysokie napięcie instalacji elektrycznej
może spowodować poważne porażenia
prądem elektrycznym, powodując opa-
rzenia, a nawet stanowić zagrożenie ży-
cia!
● Nigdy nie dotykać przewodów elek-
trycznych układu zapłonowego.
● Zachować ostrożność, aby nie dopro-
wadzić do zwarcia w instalacji elektrycz-
nej. UWAGA
Używanie nieodpowiednich bezpieczni-
ków, naprawa bezpieczników lub most-
kowanie obwodu prądowego bez bez-
pieczników może spowodować pożar i
poważne obrażenia.
● Nie używać bezpiecznika o większej
mocy. Bezpiecznik wymienić wyłącznie
na bezpiecznik o takim samym ampera-
żu (ten sam kolor i oznakowania) oraz
wielkości.
● Pod żadnym pozorem nie naprawiać
bezpieczników.
● Nie wymieniać bezpieczników przy
użyciu pasków metalowych, zszywek lub
podobnych przedmiotów. OSTROŻNIE
● Aby uniknąć uszkodzenia instalacji
elektrycznej samochodu, przed wymianą bezpiecznika wyłączyć stacyjkę, światła i
wszystkie elementy wyposażenia elek-
trycznego oraz wyjąć kluczyk ze stacyj-
ki.
● Wymiana bezpiecznika na bezpiecznik
o wyższym amperażu może doprowadzić
do uszkodzenia innych części instalacji
elektrycznej.
● Zabezpieczyć otwarte skrzynki bez-
piecznikowe, aby pył lub wilgoć nie do-
stały się do środka powodując uszko-
dzenie układu elektrycznego.
● Zawsze ostrożnie zdejmować pokrywy
skrzynek bezpiecznikowych i zakładać je
poprawnie, aby uniknąć problemów z sa-
mochodem.
● Zabezpieczyć otwarte skrzynki bez-
piecznikowe, aby pył lub wilgoć nie do-
stały się do środka. Zabrudzenie lub wil-
goć w skrzynkach bezpiecznikowych
może spowodować uszkodzenie instala-
cji elektrycznej. Informacja
● W samochodzie jest więcej bezpieczni-
ków niż podano w niniejszym rozdziale.
Wymiana tych bezpieczników powinna
się odbywać wyłącznie w serwisie.
● Jeden odbiornik może mieć więcej niż
jeden bezpiecznik.
● Z kolei możliwe jest również, że wiele
odbiorników będzie zabezpieczonych
jednym bezpiecznikiem. 99
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Sytuacje awaryjne
Wymiana żarówek Wprowadzenie Wymiana żarówki wymaga pewnych umie-
jętności manualnych. W razie wątpliwości
SEAT zaleca skorzystanie z pomocy serwi-
su lub zwrócenie się o pomoc do specjalis-
ty
. Zasadniczo, wymagana jest interwencja
specjalisty, jeżeli konieczne jest wymonto-
wanie innych komponentów samochodu
lub jeżeli trzeba wymienić żarówki lamp
wyładowczych.
W samochodzie należy przechowywać za-
pasowe żarówki do świateł wymaganych
ze względów bezpieczeństwa. Zapasowe
żarówki można zakupić w centrum serwiso-
wym. W niektórych krajach prawo wymaga,
aby posiadać ze sobą zapasowe żarówki w
samochodzie.
Jazda z wadliwym i przepalonymi żarówka-
mi oświetlenia zewnętrznego samochodu
jest niezgodna z prawem.
Dodatkowe specyfikacje żarówek
Specyfikacje niektórych żarówek reflekto-
rów i żarówek świateł tylnych wyposażo-
nych fabrycznie mogą różnić się od specy-
fikacji tradycyjnych żarówek. Informacje o
żarówce są podane na gnieździe żarówki
lub na samej żarówce. UWAGA
Jeżeli droga nie jest należycie oświetlo-
na, samochód nie jest wyraźnie widocz-
ny dla innych kierowców, co stwarza za-
grożenie wypadkiem. UWAGA
Niedokonanie prawidłowej wymiany ża-
rówek może powodować poważne wy-
padki.
● Przed wykonanie czynności w komo-
rze silnika należy zapoznać się z ostrze-
żeniami i stosować się do nich ›››

stro-
na 300. W każdym pojeździe, komora
silnika jest obszarem niebezpiecznym,
gdzie możliwe jest doznanie poważnych
obrażeń.
● Lampy wyładowcze pracują na wyso-
kim napięciu i w przypadku niewłaściwe-
go obchodzenia się z nimi mogą spowo-
dować poważne obrażenia lub zagroże-
nie życia.
● Lampy H7 i wyładowcze są pod ciśnie-
niem i mogą wybuchnąć podczas wy-
miany.
● Żarówki wymieniać dopiero po ostyg-
nięciu.
● Nie wymieniać żarówek w przypadku
braku znajomości niezbędnych czynnoś-
ci. W razie wątpliwości co do sposobu
postępowania należy udać się do serwi-
su w celu przeprowadzenia niezbędnych
czynności. ●
Nigdy nie dotykać bezpośrednio szkła
żarówki. Odciski palców zostaną odpa-
rowane przez ciepło włączonej żarówki,
powodując „zamglenie“ reflektora.
● Ramki reflektorów przednich w komo-
rze silnika i lampy tylne mają ostre ele-
menty. Z tego powodu przy wymianie ża- rówek należy zawsze uważać na ręce. OSTROŻNIE
● Po wymianie żarówki, jeżeli osłony gu-
mowe nie zostaną prawidłowo wymienio-
ne w ramkach reflektorów , uszkodzona
może zostać instalacja elektryczna,
zwłaszcza jeśli do reflektora przeniknie
woda.
● W yjąć kluczyk ze stacyjki przed rozpo-
częciem pracy przy instalacji elektrycz-
nej. W przeciwnym wypadku może dojść
do zwarcia.
● Przed wymianą żarówki wyłączyć za-
płon i światła postojowe.
● Zachować ostrożność, aby nie uszko-
dzić żadnych elementów
. Lampka kontrolna

Lampka zapala się
Żarówka zewnętrz-
nego oświetlenia
samochodu nie
działa.
Wymienić wadliwą żarówkę.
100

Bezpieczniki i żarówki
W momencie włączenia zapłonu na kilka
sekund zapala się kilkanaście lampek os-
trzegawczych i kontrolnych sygnalizując
przeprowadzanie testu funkcji. Lampki kon-
trolne gasną po kilku sekundach.
Sprawdzanie żarówek przyczepy
W samochodach z fabrycznie zamontowa-
nym zaczepem holowniczym, kontrolowane
są również światła przyczepy, jeżeli po- prawnie podłączono gniazdko zasilania.
Usterka kierunkowskazu przyczepy wska-
zywana jest na tablicy rozdzielczej podwój-
nym szybkim mignięciem lampki kierun-
kowskazu ( lub ) ››
› strona 143.
● Awaria wszystkich kierunkowskazów po
jednej stronie.
● Usterka jednego światła tylnego (w nie-
których modelach także podświetlenia tab-
licy rejestracyjnej).
● Usterka dwóch świateł stopu. UWAGA
Należy przestrzegać zaleceń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ›››

zob. Lampki
kontrolne i ostrzegawcze na stronie 1 16
. Informacja
Usterka tylnych świateł LED nie będzie
wskazywana. Jeżeli jednak usterka wpły- wa na wszystkie światła LED, zostanie to
zasygnalizowane lampką kontrolną
. Wymiana żarówek przednich lamp
halogenowych
Rys. 105
W komorze silnika: obudowa
światła przedniego po lewej stronie A Światła mijania
B Światła do jazdy dzien-
nej i C światła reflektorów i światła pozy-
cyjne Rys. 106
Lewy reflektor. Nie ma potrzeby demontowania reflektora
w celu wymiany żarówki.
Wykonać czynności w podanej kolejności:
Kierunkowskaz (oprawka małej żarówki)
1Otworzyć maskę silnika 
››› strona 300.
2Odkręcić oprawkę żarówki 1 w lewo do końca
i pociągnąć do tyłu razem z żarówką.
3W zależności od modelu, żarówkę wyjmuje się
bezpośrednio z oprawki lub najpierw obraca, a
potem wyjmuje.
4Wymienić wadliwą żarówkę na identyczną no-
wą.
5Włożyć oprawkę żarówki do reflektora i obrócić
w prawo do końca.» 101
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Sytuacje awaryjneŚwiatła mijania
A i światła do jazdy dzien-
nej B
1.Otworzyć maskę silnika 
››› strona 300.
2.Zdjąć gumową osłonkę z tylnej części reflektora.
3.Przekręcić oprawkę żarówki w lewo do końca i
wyciągnąć do tyłu razem z żarówką.
4.W zależności od modelu, żarówkę wyjmuje się
bezpośrednio z oprawki lub najpierw obraca, a
potem wyjmuje.
5.Wymienić wadliwą żarówkę na identyczną no-
wą.
6.Włożyć oprawkę żarówki do reflektora i obrócić
w prawo do końca.
7.Założyć gumową osłonkę.
Światła drogowe
CŚwiatła pozycyjneC
1.Otworzyć pokrywę silnika  ››› strona 300.
2.Zdjąć gumową osłonkę z tylnej części reflektora.
3.Nacisnąć druciany za-
cisk w dół i wyciągnąć
oprawkę żarówki 2
razem z żarówką.
Wyciągnąć oprawkę
żarówki 3 do tyłu z
żarówką.
4.W zależności od modelu, żarówkę wyjmuje się
bezpośrednio z oprawki lub najpierw obraca, a
potem wyjmuje.
5.Wymienić wadliwą żarówkę na identyczną nową.
Światła drogowe
CŚwiatła pozycyjneC
6.Włożyć oprawkę ża-
rówki do reflektora i
pociągnąć druciany
zacisk do góry, aż
wskoczy na miejsce.Umieścić oprawkę ża-
rówki w reflektorze i
włożyć do końca.
7.Założyć gumową osłonkę. Informacja
Na ilustracjach ukazano lewy reflektor
od tyłu. Konstrukcja reflektora po prawej
stronie jest symetryczna. Wymiana żarówek przednich lamp
ksenonowych
Rys. 107
Komora silnika: osłona kierunkow-
skazu. Rys. 108
Oprawka żarówki kierunkowska-
zu 1 i światło kierunkowskazu
2 .
Nie ma potrzeby demontowania reflektora
w celu wymiany żarówki.
Wykonać czynności w podanej kolejności:
Kierunkowskazy
1Kierunkowskazy2
1.Otworzyć maskę silnika  ››› strona 300.
2.Przekręcić osłonę ››› rys. 107 w kierunku ozna-
czonym strzałką i wyjąć ją.
3.
Odkręcić oprawkę ża-
rówki 1
››› rys. 108 w
lewo do końca i po-
ciągnąć do tyłu razem
z żarówką.Nacisnąć druciany za-
cisk w dół i wyciągnąć
oprawkę żarówki 2
›››
rys. 108 razem z
żarówką.
4.W zależności od modelu, żarówkę wyjmuje się
bezpośrednio z oprawki lub najpierw obraca, a potem wyjmuje.
5.Wymienić wadliwą żarówkę na identyczną nową.102