2017 Seat Alhambra Instrukcja Obsługi (in Polish)

Światła i widoczność
Rolety przeciwsłoneczne tylnych
szyb bocznych Rys. 143
Na prawej tylnej szybie bocznej:
roleta przeciwsłoneczna Rolety przeciwsłoneczne są zamontowane
w panelach bocznych okien.
● Pociągnąć roletę za uchwyt ››
›
rys. 143
A do samej góry.
● Zahaczyć obydwa pierścienie listwy mo-
cującej w punktach mocowania B . Spraw-
dzić, czy roleta jest bezpiecznie zamoco-
wana po opuszczeniu w miejsce mocowa-
nia B .
● Zwinięcie rolety następuje poprzez zdję-
cie jej z zaczepów górnych i ręczne opusz-
czenie ››
›

. OSTROŻNIE
Aby zapobiec uszkodzeniu rolety lub ele-
mentów wnętrza, nie należy zbyt „szyb-
ko“ opuszczać rolety . Wycieraczki przedniej i tyl-
nej szyby
Lampka kontrolna 
Lampka zapala się
Zbyt niski po-
ziom płynu do
spryskiwaczyUzupełnić płyn do spryskiwaczy
możliwie najszybciej
››› stro-
na 313. W momencie włączenia zapłonu na kilka
sekund zapala się kilkanaście lampek os-
trzegawczych i kontrolnych sygnalizując
przeprowadzanie testu funkcji. Lampki kon-
trolne gasną po kilku sekundach.
Przełącznik wycieraczek szyby Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››

 strona 27 UWAGA
Jeśli płyn do spryskiwaczy nie posiada
wystarczających właściwości niezama- rzających, może zamarznąć na przedniej
szybie, ograniczając widoczność w kie-
runku jazdy.
●
W zimie należy dopilnować, by płyn do
spryskiwaczy miał dostateczne właści-
wości niezamarzające.
● W niskich temperaturach nie należy
używać spryskiwaczy i wycieraczek za-
nim nie ogrzeje się szyby nawiewem.
Płyn mógłby bowiem zamarznąć na szy-
bie ograniczając widoczność. UWAGA
Zużyte lub brudne pióra wycieraczek og-
raniczają widoczność i zwiększają ryzy-
ko wypadku i poważnych obrażeń.
● Należy zawsze wymieniać uszkodzone
lub zużyte pióra wycieraczek oraz takie,
których stan nie pozwala prawidłowo
oczyścić szyby. OSTROŻNIE
Podczas mrozów należy zawsze spraw-
dzić czy wycieraczki nie przymarzły do
szyby przed uruchomi się wycieraczki
po raz pierwszy. W niskich temperatu-
rach, pomocne może okazać się zosta-
wienie samochodu z wycieraczkami w
położeniu serwisowym ››

›  strona 58. » 151
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Działanie
OSTROŻNIE
Jeśli przy włączonych wycieraczkach
nastąpi wyłączenie zapłonu, wycieraczki
przedniej szyby wznowią pracę w tym
samym trybie w momencie ponownego
włączenia zapłonu. Lód, śnieg i inne
czynniki mogą spowodować uszkodze-
nie wycieraczek przedniej szyby oraz ich
silnika. Informacja
● Wycieraczki przedniej szyby pracują
tylko przy włączonym zapłonie i za-
mkniętej masce silnika lub klapie bagaż-
nika.
● Prędkość wycierania okresowego jest
zróżnicowana w zależności od prędkości
samochodu. Im szybciej porusza się sa-
mochód, tym częściej następuje wycie-
ranie szyby.
● W ycieraczka tylnej szyby uruchamia
się automatycznie gdy włączone są wy-
cieraczki przedniej szyby
, a samochód
jest na biegu wstecznym. Funkcje wycieraczek przedniej
szyby
Działanie wycieraczek przedniej szyby w
różnych sytuacjach:
Podczas po-
stojuWłączone położenie zmienia się tym-
czasowo na poprzednie położenie.
Podczas wy-
cierania au-
tomatyczne-
goKlimatyzacja przechodzi na 30 se-
kund w tryb zamkniętego obiegu po-
wietrza aby zapobiec przeniknięciu do
wnętrza samochodu zapachu płynu
do spryskiwaczy.
Podczas wy-
cierania ok-
resowegoPrzerwy pomiędzy wytarciami zależą
od prędkości samochodu. Im większa
prędkość, tym krótsze przerwy mię-
dzy ruchami wycieraczek. Podgrzewane dysze spryskiwaczy
przedniej szyby
Podgrzewanie rozmraża jedynie same dy-
sze, nie działa natomiast na płyn w prze-
wodach spryskiwaczy. Podgrzewane dysze
spryskiwaczy przedniej szyby automatycz-
nie dostosowują temperaturę podgrzewa-
nia, w zależności od temperatury otocze-
nia, w momencie włączenia zapłonu.
System spryskiwaczy/wycieraczek re-
flektorów głównych
Spryskiwacze/wycieraczki reflektorów
głównych czyszczą soczewki reflektorów .Po włączeniu zapłonu, reflektory są sprys-
kiwane za pierwszym, a następnie za co
piątym włączeniem spryskiwaczy przedniej
szyby

. Dlatego, gdy włączone są światła
mijania lub drogowe, należy przyciągnąć
dźwignię przełącznika wycieraczek do kie-
rownicy. Zabrudzenia mocno osadzone (jak
np. owady) należy usuwać regularnie (np.
przy tankowaniu).
Aby zapewnić prawidłową pracę spryskiwa-
czy reflektorów w warunkach zimowych na-
leży usuwać śnieg, który gromadzi się w
okolicach dysz na zderzaku. W razie po-
trzeby należy usunąć śnieg za pomocą od-
mrażacza w sprayu. Informacja
Wycieraczka szyby przedniej będzie sta-
rała się zetrzeć z niej wszelkie przeszko-
dy. W ycieraczka zatrzymuje się po na-
potkaniu przeszkody
, która zablokuje jej
ruch. Należy wówczas usunąć przeszko-
dę i włączyć wycieraczki ponownie. 152

Światła i widoczność
Czujnik deszczu* Rys. 144
Dźwignia przełącznika wyciera-
czek: regulacja czujnika deszczu ARys. 145
Powierzchnia aktywna czujnika
deszczu. Czujnik deszczu reguluje częstotliwość
pracy wycieraczek, dostosowując ich dłu-
gość do siły opadów
›››
. Czułość czujni-
ka deszczu można regulować ręcznie. Wy-
cieranie ręczne ››

› strona 151. Ustawić przełącznik w wymaganym położe-
niu
›››

rys. 144 :
Czujnik deszczu jest wyłączony.
Czujnik deszczu jest włączony; w razie
potrzeby następuje automatyczne wy-
cieranie.
Ustawianie wrażliwości czujnika de-
szczu.
– Ustawienie pokrętła w prawo: bardzo
wrażliwy.
– Ustawienie pokrętła w lewo: mniej
wrażliwy.
Po wyłączeniu zapłonu i ponownym jego
włączeniu, czujnik deszczu pozostaje włą-
czony i rozpoczyna funkcjonowanie w mo-
mencie gdy wycieraczki znajdują się w po-
łożeniu 1 , a samochód porusza się z
prędkością powyżej 4 km/h.
Zmiana zachowania czujnika deszczu
Możliwe przyczyny błędów i błędnych od-
czytów z powierzchni czujnika ›› ›

rys. 145
deszczu obejmują:
● Uszkodzone pióra wycieraczek: cienka
warstwa wody na uszkodzonych piórach
może opóźnić włączenie wycieraczek,
skrócić przerwy między wytarciami lub spo-
wodować szybkie i ciągłe wycieranie.
● Owady: owady na powierzchni czujnika
mogą uruchomić spryskiwacz. 0 1
A ●
Sól na drodze: zimą, sól, którą posypy-
wana jest jezdnia może spowodować bar-
dzo długie wycieranie niemal suchej szyby.
● Zabrudzenia: suchy pył, wosk, powłoka
na szle (efekt lotosu) lub ślady detergentu
(z myjni samochodowej) mogą zmniejszyć
skuteczność czujnika deszczu lub spowol-
nić jego działanie, a nawet spowodować
brak reakcji.
● Pęknięcia na szybie: uderzenie kamie-
niem w szybę spowoduje pojedynczy cykl
wycierania jeśli włączony był czujnik de-
szczu. Następnie, czujnik deszczu wykry-
wa zmniejszenie aktywnego obszaru i przy-
stosowuje się do niego. Reakcja czujnika
deszczu będzie zależeć od rozmiaru usz-
kodzenia wywołanego uderzeniem kamie-
nia. UWAGA
Czujnik deszczu może nie wykryć ilości
deszczu uzasadniającej włączenie wy-
cieraczek.
● W razie potrzeby, jeśli woda na przed-
niej szybie ogranicza widoczność, nale-
ży włączyć wycieraczki ręcznie. Informacja
● Należy regularnie czyścić aktywną po-
wierzchnię czujnika i sprawdzać stan
piór pod kątem uszkodzeń ›››

rys. 145
(strzałka). » 153
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Działanie
●
W celu usunięcia wosku i powłok, zale-
camy środek do czyszczenia szyb zawie-
rający alkohol. Lusterko wsteczne
Wprowadzenie UWAGA
Automatycznie ściemniające się lusterko
wsteczne zawiera elektrolit, który może
wyciec w razie uszkodzenia lusterka.
Może to podrażnić skórę, oczy i układ
oddechowy .
● Elektrolit może podrażnić skórę, oczy i
układ oddechowy, w szczególności u osób chorych na astmę lub cierpiących
na inne choroby . Dopilnować odpowied-
niej cyrkulacji świeżego powietrza w sa-
mochodzie, jeśli nie ma możliwości ot-
warcia wszystkich drzwi i opuszczenia
szyb.
● W razie kontaktu elektrolitu z oczami
lub skórą, płukać przez co najmniej 15
minut dużą ilością wody i uzyskać po-
moc medyczną.
● W razie kontaktu elektrolitu z obuwiem
lub odzieżą, płukać przez co najmniej 15
minut dużą ilością wody
. Przed ponow-
nym założeniem, odzież należy uprać, a
buty umyć. ●
W razie połknięcia elektrolitu wypłukać
usta dużą ilością wody przez co najmniej
15 minut. Nie prowokować wymiotów, o
ile tak nie zaleci lekarz. Natychmiast
udać się po pomoc lekarską. OSTROŻNIE
Pęknięcie automatycznego lusterka an-
tyodblaskowego może spowodować wy-
ciek elektrolitu. Elektrolit jest agresywny
w stosunku do powierzchni z tworzyw
sztucznych. Dlatego należy go jak naj-
szybciej zmyć wilgotną gąbką lub pod-
obna myjką. Wewnętrzne lusterko wsteczne
Rys. 146
Lusterko wsteczne ściemniane
ręcznie Rys. 147
Funkcja automatycznego ściem-
niana lusterka wstecznego. Kierowca powinien mieć zawsze ustawione
lusterko wsteczne tak, by zapewnić sobie
należytą widoczność przez tylną szybę.
Funkcja antyodblaskowa lusterka
wstecznego ustawiana ręcznie
● Położenie wyjściowe: dźwignię na dolnej
krawędzi lusterka pociągnąć do siebie.
● Aby uzyskać położenie ściemnione nale-
ży odsunąć dźwignię od siebie ›››

rys. 146.
Funkcja automatycznego ściemniania
lusterka wstecznego
Legenda do rys. 147:
Lampka kontrolna
Regulacja
Czujnik światła
1 2
3
154

Światła i widoczność
Funkcję włącza się i wyłącza za pomocą
przełącznika na lusterku wstecznym.
›› ›
rys. 147 2 . Po włączeniu, zapala się
lampka ostrzegawcza 1 .
Gdy zapłon jest włączony, czujnik 3 auto-
matycznie ustawia lusterko w położeniu
ściemnionym, w zależności od ilości świat-
ła padającego z tyłu.
Automatyczna funkcja ściemniania wyłącza
się w momencie włączenia wstecznego
biegu lub włączenia światła do czytania we
wnętrzu samochodu. Informacja
Jeżeli światło padające na czujnik napot-
ka na przeszkodę np. roletę przeciwsło-
neczną), lusterko z automatycznym
ściemnianiem może nie działać popraw-
nie. Lusterka boczne
Rys. 148
W drzwiach kierowcy: regulacja
lusterek bocznych Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›› ›

 strona 16
Należy przekręcić pokrętło do wymagane-
go położenia: 
Lusterka boczne składane elektrycznie
››› . 
Włączyć podgrzewanie lusterek bocznych.
Podgrzewanie włącza się tylko wówczas,
gdy temperatura otoczenia jest niższa od
+20°C.

Ustawić lewe lusterko boczne ruchami po-
krętła do przodu, do tyłu, w lewo lub w pra-
wo.

Ustawić prawe lusterko boczne ruchami po-
krętła do przodu, do tyłu, w lewo lub w pra-
wo.
Należy przekręcić pokrętło do wymagane-
go położenia: 
Położenie zerowe. Lusterko boczne niezło-
żone, podgrzewanie wyłączone, regulacja
lusterka niemożliwa.
Zsynchronizowana regulacja lusterek
●
W menu Ustawienia - Komfort zde-
cydować, czy regulacja lusterek zewnętrz-
nych ma być zsynchronizowana czy nie
›› ›

 strona 27
.
● Ustawić gałkę w położenie L.
● Ustawianie lewego elektrycznego luster-
ka bocznego. Jednocześnie wyregulowane
zostanie (zsynchronizowane) prawe luster-
ko zewnętrzne.
● W razie potrzeby, prawe lusterko boczne
może wymagać korekty. Ustawić pokrętło
w położeniu R.
Automatycznie ściemniające się lewe
lusterko boczne
Automatycznie ściemniające się lusterko
boczne działa na takiej samej zasadzie, jak
lusterko wsteczne wewnątrz samochodu
›

›› strona 154 .
Zapisać odwrotne ustawienia prawego
lusterka bocznego.
● Wybrać kluczyk, w którym ustawienie ma
być zapisane. »
155
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Działanie
● Użyć tego kluczyka do odryglowania sa-
mochodu.
● Włączyć automatyczny hamulec postojo-
wy.
● Ustawić pokrętło w położenie R (po stro-
nie pasażera)
● Włączyć zapłon.
● Przesunąć dźwignię zmiany biegów w
położenie neutralne.
● W
ejść do menu Ustawienia na wyświet-
laczu tablicy rozdzielczej za pomocą przy-
cisków kierownicy wielofunkcyjnej i wybrać
zakładkę Komfort
● Wybrać funkcję Regulacja lusterka
wstecznego (jeżeli jest już zaznaczona,
należy ją odznaczyć, po czym zaznaczyć
ponownie).
● Włączyć bieg wsteczny.
● Ustawić prawe usterko boczne tak, by wi-
dzieć, na przykład, krawężnik.
● Nowe położenie lusterka zostanie auto-
matycznie zapisane i przypisane do kluczy-
ka, który został użyty do odryglowania sa-
mochodu. W samochodach z pamięcią us-
tawień foteli zob. ›››

strona 161 .
Aktywacja ustawień prawego lusterka
bocznego
● Ustawić pokrętło w położenie R.
● Przy włączonym zapłonie wrzucić
wsteczny bieg. ●
Zapisane położenie prawego lusterka
bocznego przy biegu wstecznym zostaje
skasowane przy jeździe do przodu z pręd-
kością 15 km/h lub z chwilą przesunięcia
pokrętła z położenia R w inne. UWAGA
Składanie i rozkładanie lusterek bocz-
nych powinno odbywać się z należytą
ostrożnością, w celu uniknięcia obrażeń.
● Lusterka można składać i rozkładać,
jeśli w ich polu działania nie znajdują się
żadne osoby.
● Manipulując przy lusterku należy uwa-
żać, by palce nie dostały się pomiędzy
lusterko i jego ramkę. UWAGA
Niewłaściwa ocena odległości od pojaz-
du jadącego z tyłu może prowadzić do
poważnego wypadku.
● Wypukłe lub asferyczne lusterka
wsteczne zwiększają pole widzenia, na-
tomiast obiekty wydają się w nich mniej-
sze i bardziej oddalone.
● Poleganie na tych lusterkach przy oce-
nie odległości dzielącej samochód od in-
nego pojazdu przy zmianie pasa jest
obarczone brakiem precyzji i może spo-
wodować poważny wypadek.
● Należy, w miarę możliwości, używać
lusterka wstecznego do oceny odległoś- ci od pojazdów jadących z tyłu oraz w in-
nych okolicznościach.
●
Należy upewnić się, że dysponuje się
dostateczną widocznością. OSTROŻNIE
● Przed wjazdem na myjnię zawsze
sprawdzić, czy lusterka boczne są po-
prawnie złożone.
● Elektrycznie składanych lusterek nie
należy składać ręcznie, ponieważ może
dojść do uszkodzenia ich elektrycznego
sterowania. Informacja dotycząca środowiska
Podgrzewanie lusterek zewnętrznych na-
leży wyłączyć, gdy stanie się już zbędne.
Inaczej przyczynia się ono do niepo-
trzebnego zwiększenia zużycia paliwa. Informacja
● Lusterko boczne początkowo podgrze-
wa się z dużą mocą, po upływie dwóch
minut stopień podgrzewania będzie za-
leżny od temperatury otoczenia.
● W razie awarii, elektryczne lusterko
boczne można ustawić ręcznie naciska-
jąc na krawędź zwierciadła. 156

Siedzenia i zagłówki
Siedzenia i zagłówki
Regulacja foteli i zagłów-
ków Ręczna regulacja foteli Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››
 strona 13 UWAGA
W rozdziale dotyczącym bezpiecznej jaz-
dy zawarto ważne informacje, wskazów-
ki, sugestie i ostrzeżenia, z którymi nale-
ży się zapoznać i uwzględnić pod kątem
bezpieczeństwa własnego oraz pasaże-
rów ›››

strona 60 . UWAGA
● Regulację foteli przednich należy prze-
prowadzać tylko podczas postoju samo-
chodu. Nieprzestrzeganie powyższego
może być przyczyną wypadku.
● W trakcie regulacji wysokości siedzi-
ska należy zachować ostrożność. Nie-
ostrożne i niekontrolowane zachowanie
podczas regulacji foteli może doprowa-
dzić do obrażeń.
● Nie należy odchylać oparcia fotela
przedniego do tyłu do jazdy. Pasy bez-
pieczeństwa i system poduszek po-
wietrznych nie zapewniają wówczas peł- nej ochrony w razie wypadku i powstaje
ryzyko obrażeń.
Elektrycznie regulowany fotel kie-
rowcy*
Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›› ›

 strona 14 UWAGA
Korzystanie z elektrycznie sterowanych
foteli przednich w sposób lekkomyślny
lub niekontrolowany może prowadzić do
poważnych obrażeń.
● Regulacja elektrycznie sterowanych
foteli przednich może się również odby-
wać przy wyłączonym zapłonie. Nigdy
nie należy zostawiać w samochodzie
dzieci lub niepełnosprawnych bez opie-
ki.
● W razie niebezpieczeństwa należy za-
trzymać ustawianie elektrycznie stero-
wanych foteli naciskając dowolny prze-
łącznik. OSTROŻNIE
Aby nie uszkodzić elektrycznych ele-
mentów przednich siedzeń, nie należy
na nich klękać ani wywierać mocnego
nacisku na jakiś punkt siedziska lub
oparcia. Informacja
● Elektryczna regulacja foteli może oka-
zać się niemożliwa, jeśli akumulator bę-
dzie już słaby.
● Regulacja foteli wyłącza się w momen-
cie uruchomienia silnika. Regulacja tylnych foteli
Rys. 149
Regulacja tylnych foteli
FunkcjaNiezbędne czynności
1 Regulacja
oparcia.
Pociągnąć za dźwignię i usta-
wić kąt nachylenia oparcia do
żądanej pozycji ›››
. Przy
zwalnianiu dźwigni fotela, opar-
cie musi być zakleszczone! W
trzecim rzędzie foteli oraz w
środkowym fotelu w drugim rzę-
dzie zamiast dźwigni jest uch-
wyt do regulacji. Używa się go
tak samo jak dźwignię.
» 157
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

DziałanieFunkcjaNiezbędne czynności
2 Tylko w dru-
gim rzędzie fote-
li: przesuwanie fo-
tela do tyłu lub do
przodu.Pociągnąć za dźwignię i prze-
sunąć fotel do przodu lub do ty-
łu. Po zwolnieniu dźwigni, fotel
powinien być zakleszczony w
danym położeniu ! OSTROŻNIE
● Całkowite położenie oparcia fotela w
drugim rzędzie mogłoby uszkodzić wy-
ściółkę bagażnika. Należy ją wyjąć przed
przystąpieniem do regulacji oparcia.
● Przy przesuwaniu foteli do przodu i do
tyłu, znajdujące się w bagażniku przed-
miotu mogą spowodować uszkodzenia. Regulacja zagłówka
Rys. 150
A: Regulacja zagłówków bez
możliwości regulacji wzdłużnej; B: Regula-
cja zagłówków z możliwością regulacji
wzdłużnej Rys. 151
Regulacja zagłówków w drugim i
trzecim rzędzie foteli. Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›› ›

 strona 15
Wszystkie siedzenia są wyposażone w za-
główki.
Regulacja wysokości
● Unieść zagłówek w kierunku wskazanym
przez strzałkę lub obniżyć go ›››

rys. 150
lub wcisnąć ››› rys. 151 1 i przytrzymać
przycisk ›››

zob. Wyjmowanie i zakła-
danie zagłówków na stronie 160.
● Zagłówek powinien wskoczyć w odpo-
wiednią zapadkę. W drugim rzędzie foteli
są możliwe trzy położenia, natomiast w
trzecim rzędzie - dwa.
158