Page 209 of 356

Prowadzenie samochodu
UWAGA
Nie należy pozostawiać bez nadzoru sa-
mochodu z uruchomionym silnikiem. Sa-
mochód mógłby się przemieścić niespo-
dziewanie, szczególnie gdyby był na bie-
gu, powodując wypadek lub poważne
obrażenia. UWAGA
Preparaty ułatwiające rozruch zimnego
silnika mogą wybuchnąć lub niespodzie-
wanie zwiększyć prędkość obrotową sil-
nika.
● Nie należy używać środków wspoma-
gających rozruch. OSTROŻNIE
● Próba rozruchu silnika w czasie jazdy
lub usiłowanie rozruchu natychmiast po
wyłączeniu silnika może spowodować
uszkodzenie silnika bądź rozrusznika.
● Gdy silnik jest jeszcze zimny należy
unikać wysokich obrotów oraz dużych
przyspieszeń, które powodują jego wysi-
lenie.
● Nie należy zapychać ani zaciągać sa-
mochodu w celu rozruchu silnika. Nie-
spalone paliwo może uszkodzić kataliza-
tor. Informacja dotycząca środowiska
Nie rozgrzewać silnika na jałowym bie-
gu; od razu rozpocząć jazdę, o ile po-
zwala na to widoczność. W ten sposób
silnik szybciej osiąga temperaturę robo-
czą i zmniejsza się emisję spalin. Informacja
● Na przykład, jeżeli bateria kluczyka jest
zużyta lub rozładowana, silnika nie moż-
na uruchomić przyciskiem rozruchu. W
takim przypadku wyjąć przycisk ze sta-
cyjki i włożyć kluczyk.
● W momencie rozruchu silnika następu-
je tymczasowe wyłączenie urządzeń
elektrycznych o dużym poborze mocy.
● przy rozruchu zimnego silnika mogą
przez parę chwil wystąpić silne wibracje
z przyczyn technicznych. Jest to zjawi-
sko zupełnie normalne i nie stanowi po-
wodu do obaw.
● Przy temperaturach poniżej +5°C, gdy
podłączona jest dodatkowa nagrzewni-
ca, spod samochodu może wydobywać
się dym. Wyłączenie silnika
Wykonać czynności w podanej kolejności: Samochody bez
funkcji KeylessSamochody z
funkcją Keyless
1.Całkowicie zatrzymać samochód ››› .
2.Wcisnąć do końca i przytrzymać pedał hamulca
do momentu wykonania kroku 4 .
3.W samochodach z automatyczną skrzynią bie-
gów należy przestawić dźwignię biegów w poło- żenie P.
4.Włączyć elektroniczny hamulec postojowy››› strona 208.
5.Przekręcić kluczyk w
stacyjce w położenie
››› rys. 198 1
.
Nacisnąć krótko przy-
cisk
››› rys. 199 Jeżeli
silnik nie wyłączy się,
należy przeprowadzić
wyłączenie awaryjne
››› strona 205
6.W samochodach z manualną skrzynią biegów
wrzucić pierwszy lub wsteczny bieg. UWAGA
Nigdy nie należy wyłączać silnika pod-
czas jazdy. Można stracić kontrolę nad
pojazdem i istnieje ryzyko poważnego
wypadku.
● Przy wyłączonym zapłonie nie działają
poduszki powietrzne i napinacze pasów
bezpieczeństwa.
● Przy wyłączonym silniku nie działa
układ wspomagania hamulców. Hamo-
wanie wymaga wciśnięcia pedału hamul-
ca z większą siłą. » 207
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo
Page 210 of 356

Działanie
●
Ponieważ wspomaganie kierownicy nie
działa gdy silnik jest wyłączony, kierowa-
nie samochodem wymaga więcej siły niż
normalnie.
● W yjęcie kluczyka ze stacyjki może
spowodować zablokowanie kierownicy
uniemożliwiając kierowanie pojazdem. OSTROŻNIE
● Jeśli samochód zatrzyma się i System
Start/Stop* wyłączy silnik, zapłon pozo-
staje włączony . Przed opuszczeniem sa-
mochodu należy upewnić się, że stacyj-
ka jest wyłączona, w przeciwnym razie
może dojść do rozładowania akumulato-
ra.
● Jeżeli silnik pracował na wysokich ob-
rotach przez dłuższy czas, jego wyłącze-
nie może spowodować przegrzanie. Aby uniknąć uszkodzenia silnika należy po-
zwolić mu pracować przez ok. 2 minuty
na jałowym biegu przed wyłączeniem. Informacja
● W samochodach z automatyczną
skrzynią biegów kluczyk można wyjąć
tylko wówczas, gdy dźwignia zmiany bie-
gów znajduje się w położeniu P.
● Po wyłączeniu silnika wentylator może
pracować jeszcze przez kilka minut, na-
wet po wyłączeniu zapłonu i wyjęciu klu-
czyka ze stacyjki. Wentylator chłodnicy
wyłącza się automatycznie. Elektroniczny immobilizer
Blokada skrzyni biegów nie pozwala na
rozruch silnika niewłaściwym kluczykiem i
jazdę samochodem.
Kluczyk samochodowy posiada chip, który
automatycznie wyłącza immobilizer w mo-
mencie włożenia kluczyka do stacyjki.
Elektroniczny immobilizer załączy się po-
nownie automatycznie w momencie wyję-
cia kluczyka ze stacyjki. W przypadku sa-
mochodów z funkcją Keyless kluczyk nie
może wtedy znajdować się wewnątrz sa-
mochodu ››
› strona 127 .
Z tego powodu samochodu można używać
tylko posiadając oryginalny kluczyk SEAT-a
z prawidłowym kodem. Kodowane kluczyki
można zakupić w Centrach Serwisowych
››› strona 122
Jeśli użyty został niewłaściwy kluczyk, na
tablicy rozdzielczej wyświetlony zostanie
komunikat SAFE albo Immobilizer ak-
tywny . W takim przypadku uruchomienie
samochodu jest niemożliwe. Informacja
Prawidłową eksploatację samochodu
gwarantuje jedynie używanie oryginal-
nych kluczyków SEAT -a. Hamowanie i parkowanie
Wprowadzenie Systemy wspomagania hamowania obej-
mują system przeciwdziałający blokowaniu
kół (ABS), system wspomagania hamowa-
nia (BAS), elektroniczną blokadę mecha-
nizmu różnicowego (EDL), system kontroli
trakcji (ASR) oraz elektroniczny układ sta-
bilizacji toru jazdy (ESC).
UWAGA
Jazda ze zużytymi klockami hamulcowy-
mi lub zepsutym układem hamowania
może prowadzić do poważnych wypad-
ków.
● Jeśli
świeci się, sama lub z komuni-
katem ostrzegawczym na wyświetlaczu
tablicy rozdzielczej, należy natychmiast
udać się do serwisu w celu sprawdzenia
klocków hamulcowych i wymienić je, je-
śli są zużyte. UWAGA
Nieostrożne parkowanie może spowodo-
wać poważne obrażenia.
● Nigdy nie wolno wyjmować kluczyka
ze stacyjki podczas jazdy. Może zadzia-
łać blokada kierownicy , uniemożliwiając
kontrolę nad samochodem.
● Należy zawsze parkować samochód w
taki sposób, aby żadna z części układu 208
Page 211 of 356

Prowadzenie samochodu
wydechowego nie mogła wejść w kon-
takt z materiałami łatwopalnymi (np.
drewnem, liśćmi, suchą trawą lub rozla-
nym paliwem).
●
Przed wyjściem z samochodu oraz
przy parkowaniu należy zawsze włączać
elektroniczny hamulec postojowy.
● Nigdy nie należy zostawiać w samo-
chodzie dzieci lub niepełnosprawnych
bez opieki. Może dojść do zwolnienia
elektronicznego hamulca parkowania,
włączenia dźwigni zmiany biegów i uru-
chomienia samochodu. Może to dopro-
wadzić do poważnego wypadku.
● W ychodząc z samochodu, kluczyki na-
leży zawsze zabierać ze sobą. Mogłoby
nastąpić przypadkowe uruchomienie sil-
nika i elektrycznych urządzeń, np. szyb,
co mogłoby doprowadzić do poważnych
obrażeń.
● Nigdy nie należy zostawiać w samo-
chodzie dzieci ani osób niepełnospraw-
nych bez opieki. T
akie osoby mogą zos-
tać uwięzione w samochodzie w sytuacji
awaryjnej i nie będą w stanie wydostać
się z niego w bezpieczne miejsce. Na
przykład, w zależności od pory roku,
temperatury wewnątrz zamkniętego i za-
ryglowanego samochodu mogą być bar-
dzo wysokie lub bardzo niskie, co może
doprowadzić do ciężkich obrażeń, cho-
roby i zagrożenia życia, szczególnie w
przypadku małych dzieci. OSTROŻNIE
● Szczególną ostrożność należy zacho-
wać przy parkowaniu przy wysokich kra-
wężników lub barierach stałych. Przed-
mioty wystające z ziemi mogą spowodo-
wać uszkodzenie zderzaka lub innych
części samochodu podczas manewrów.
W celu uniknięcia uszkodzeń należy za-
trzymać samochód w momencie, gdy ko-
ła dotkną barierki lub krawężnika.
● Należy zachować szczególną uwagę
przy przejeżdżaniu przez bramy, rampy ,
krawężniki lub inne obiekty
. Podwozie
samochodu, zderzaki, błotniki i układ
jezdny, silnik oraz układ wydechowy mo-
gą zostać uszkodzone podczas przejeż-
dżania przez te obiekty. Lampki kontrolne i ostrzegawcze
Zapala się na czerwono
Wraz z lampką
kontrolną w
przycisku: Włączo-
ny elektroniczny
hamulec postojo-
wy.
››› strona 211
Awaria układu ha-
mulcowego. Należy zatrzymać samo-
chód!
Uzyskać specjalistyczną po-
moc! ››› strona 213.
Zapala się na czerwono
Niewłaściwy po-
ziom płynu hamul-
cowego.
Nie kontynuować jazdy!
Sprawdzić poziom płynu
››› strona 312.
Razem z lampką
kontrolną ABS :
Awaria układu
ABS.W takiej sytuacji należy skon-
taktować się z serwisem. Ha-
mowanie samochodu jest moż-
liwe bez układu ABS.
Zapala się na czerwono
Pedał hamulca nie
jest wciśnięty!Wcisnąć pedał hamulca do
podłogi.
Zapala się na żółto
Zużyte przednie
klocki hamulcowe.
W takiej sytuacji należy nie-
zwłocznie skontaktować się z
serwisem. Skontrolować
wszystkie klocki hamulcowe i
wymienić w razie potrzeby.
Zapala się na żółto
Układ ESC rozłą-
czony przez sys-
tem.Włączyć i wyłączyć zapłon w
razie potrzeby, przejechać krót-
ki odcinek.
Awaria układu ESCW takiej sytuacji należy skon-
taktować się z serwisem.
Razem z lampką
kontrolną ABS :
Awaria układu ABS
W takiej sytuacji należy skon-
taktować się z serwisem. Ha-
mowanie samochodu jest moż-
liwe bez układu ABS.
» 209
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo
Page 212 of 356

Działanie
Zapala się na żółto
Akumulator został
ponownie podłą-
czony›››
strona 314
Zapala się na żółto
Ręczne wyłączenie
układu ASR.Włączyć ASR
››› strona 229.
ASR zostaje automatycznie
włączony przy włączaniu lub
wyłączaniu stacyjki.
Zapala się na żółto
Razem z lampką
kontrolną ESC :
Awaria układu ABSW takiej sytuacji należy skon-
taktować się z serwisem. Ha-
mowanie samochodu jest moż-
liwe bez układu ABS.
Wraz z lampką os-
trzegawczą lub: Awaria układu
ABS.
Zapala się na żółto
Wraz z migającą
lampką ostrzega-
wczą
: usterka
elektronicznego
hamulca postojo-
wego.W takiej sytuacji należy skon-
taktować się z serwisem.
Zapala się na zielono
Pedał hamulca nie
jest wciśnięty.
Wcisnąć pedał hamulca żeby
wybrać zakres biegu.
Nacisnąć pedał hamulca, aby
wyłączyć elektroniczny hamu-
lec postojowy
››› strona 211.
Miga na czerwono
Usterka elektro-
nicznego hamulca
postojowego. Jed-
nocześnie może
świecić się lampka
kontrolna
lub
może migać lamp-
ka kontrolna
w
przycisku.
Skontaktować się ze specjalis-
tycznym warsztatem, ponieważ
nie może nie być możliwości
bezpiecznego zaparkowania
samochodu.
Lampka miga na żółto.
regulacja ESC lub
ASR.Zdjąć nogę z gazu. Dostoso-
wać styl jazdy do warunków na
drodze.
W momencie włączenia zapłonu na kilka
sekund zapala się kilkanaście lampek os-
trzegawczych i kontrolnych sygnalizując
przeprowadzanie testu funkcji. Lampki kon-
trolne gasną po kilku sekundach.
UWAGA
Należy przestrzegać zaleceń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ›››
zob. Lampki
kontrolne i ostrzegawcze na stronie 1 16
. UWAGA
Jazda z hamulcami w złym stanie może
doprowadzić do poważnego wypadku.
● Jeśli nie gaśnie lampka ostrzegawcza
lub jeśli zapala się w trakcie jazdy, oz-
nacza to zbyt niski stan płynu hamulco-
wego w zbiorniku lub awarię układu ha-
mulcowego. Należy niezwłocznie poszu-
kać specjalistycznej pomocy ››
› stro-
na 311, Kontrola poziomu płynu hamul-
cowego .
● Jeśli zapala się lampka ostrzegawcza
hamulców oprócz lampki ostrzega-
wczej ABS , funkcja regulacji
ABS mo-
że być niesprawna. Może dojść do
względnie łatwego zablokowania tylnych
kół przy hamowaniu. Zablokowanie tyl-
nych kół może doprowadzić do utraty
kontroli nad pojazdem! W miarę możli-
wości zmniejszyć prędkość i, prowadząc
ostrożnie, dojechać do najbliższego spe-
cjalistycznego warsztatu na kontrolę
układu hamulcowego. Podczas dalszej
jazdy unikać gwałtownego hamowania i
manewrów.
● Jeśli lampka ostrzegawcza ABS nie
gaśnie lub zapala się w trakcie jazdy,
funkcja ABS jest niesprawna. Samochód
można wówczas zatrzymać jedynie ha-
mując normalnie, bez układu
ABS.
Wspomaganie w postaci układu ABS jest
wówczas niedostępne. Należy wówczas
możliwie najszybciej oddać samochód
do serwisu. 210
Page 213 of 356

Prowadzenie samochodu
●
Jeśli świeci się, sama lub z komuni-
katem ostrzegawczym na wyświetlaczu
tablicy rozdzielczej, należy natychmiast
udać się do serwisu w celu sprawdzenia
klocków hamulcowych i wymienić je, je-
śli są zużyte. Elektroniczny hamulec postojowy
Rys. 201
Szczegółowy widok konsoli środ-
kowej: przełącznik elektronicznego hamul-
ca postojowego Włączanie elektronicznego hamulca po-
stojowego
Hamulec postojowy można włączyć za-
wsze podczas postoju samochodu, nawet
gdy zapłon jest wyłączony. Elektroniczny
hamulec postojowy należy zawsze włączać
przed każdym wyjściem z samochodu oraz
przy parkowaniu. ●
Pociągnąć przycisk - zapali się lamp-
ka kontrolna w przycisku .
● Włączenie hamulca postojowego potwier-
dza zapalenie się lampki kontrolnej na
tablicy rozdzielczej ›››
strona 209.
Wyłączanie elektronicznego hamulca
postojowego ● Włączyć zapłon.
● Nacisnąć przycisk . Jednocześnie,
przy włączonym silniku należy mocno na-
cisnąć pedał hamulca lub delikatnie pedał
gazu.
● Gasną lampki kontrolne w przycisku i
na tablicy rozdzielczej.
Automatyczne wyłączenie elektronicz-
nego hamulca postojowego przy uru-
chamianiu silnika
Elektroniczny hamulec postojowy zostaje
automatycznie zwolniony w momencie ru-
szania, pod warunkiem, że zamknięte są
drzwi kierowcy i kierowca ma zapięty pas
bezpieczeństwa. Ponadto, w samochodach
z manualną skrzynią biegów pedał
sprzęgła powinien być wciśnięty do podło-
gi, przed uruchomieniem silnika, aby sys-
tem rozpoznał, że hamulec postojowy po-
winien zostać zwolniony
. Funkcja awaryjnego hamowania
Funkcję hamowania awaryjnego należy
używać tylko, jeśli samochodu nie można
zatrzymać pedałem hamulca
›››
!
● Pociągnąć mocno przycisk w celu za-
trzymania samochodu. Wyświetleniu os-
trzeżenia towarzyszyć będzie odpowiednie
ostrzeżenie dźwiękowe.
● Aby zatrzymać proces hamowania, zwol-
nić przycisk lub nacisnąć pedał gazu. UWAGA
Nieprawidłowe użycie elektronicznego
hamulca postojowego może spowodo-
wać poważny wypadek.
● Nigdy nie należy używać hamulca po-
stojowego do hamowania samochodu, z
wyjątkiem sytuacji awaryjnych. Droga
hamowania hamulcem ręcznym jest
znacznie dłuższa, ponieważ działa on
wyłącznie na koła tylne samochodu. Za-
wsze należy używać hamulca nożnego.
● Nigdy nie należy zwiększać obrotów
silnika z jego komory, przy włączonym
silniku i zakresie biegów lub biegu. Sa-
mochód może ruszyć, nawet jeśli został
włączony hamulec postojowy . Informacja
● W samochodach z manualną skrzynią
biegów: jednoczesne zwolnienie pedału » 211
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo
Page 214 of 356

Działanie
sprzęgła i wciśnięcie pedału gazu auto-
matycznie zwalnia elektroniczny hamu-
lec postojowy.
● Rozładowany akumulator uniemożliwia
wyłączenie elektronicznego hamulca po-
stojowego. Należy wówczas uruchomić
silnik przy użyciu przewodów rozrucho-
wych ›››
strona 55.
● Przy włączaniu lub zwalnianiu elektro-
nicznego hamulca postojowego mogą
być słyszalne odgłosy.
● Jeśli elektroniczny hamulec postojowy
nie jest używany przez dłuższy czas,
system czasami wykonuje jego automa-
tyczną kontrolę podczas postoju samo-
chodu. Parkowanie
Przy parkowaniu samochodu należy prze-
strzegać wszystkich przepisów prawa.
Parkowanie samochodu
Wykonać powyższe czynności wyłącznie w
podanej kolejności.
●
Samochód parkować na odpowiedniej
nawierzchni ›››
.
● Nacisnąć i przytrzymać pedał hamulca
do pełnego zatrzymania się samochodu.
● Włączyć automatyczny hamulec postojo-
wy ›››
strona 211. ●
W samochodach z automatyczną skrzy-
nią biegów ustawić dźwignię w położeniu
P.
● Wyłączyć silnik i zwolnić pedał hamulca.
● Wyjąć kluczyk ze stacyjki.
● W razie potrzeby, przekręcić lekko kie-
rownicą, by załączyć jej blokadę.
● W samochodach z manualną skrzynią
biegów włączyć pierwszy bieg na płaskim
podłożu i na wzniesieniach lub nawet
wsteczny na dużym nachyleniu i zwolnić
pedał sprzęgła.
● Dopilnować, by wszyscy pasażerowie,
zwłaszcza dzieci, wysiedli z samochodu.
● Wychodząc z samochodu należy zabrać
ze sobą kluczyki.
● Zamknąć samochód.
Informacje uzupełniające na temat stro-
mych wzniesień i zjazdów
Przed wyłączeniem silnika zakręcić kierow-
nicą w taki sposób, by, w razie gdyby sa-
mochód się stoczył, zatrzyma się kołami na
krawężniku.
● Na pochyłościach skręcić przednie koła
tak, by opierały się o krawężnik.
● Parkując pod górę należy skręcić koła w
kierunku osi jezdni. UWAGA
Składniki spalin osiągają bardzo wyso-
kie temperatury. Może to doprowadzić
do pożaru i znacznych uszkodzeń.
● Zawsze parkować samochód w taki
sposób, aby żadna z części układu wy-
dechowego nie mogła wejść w kontakt z
materiałami łatwopalnymi (np. suchą tra-
wą lub rozlanym paliwem). OSTROŻNIE
● Szczególną ostrożność należy zacho-
wać przy parkowaniu przy wysokich kra-
wężników lub barierach stałych. Przed-
mioty wystające z ziemi mogą spowodo-
wać uszkodzenie zderzaka lub innych
części samochodu podczas manewrów.
W celu uniknięcia uszkodzeń należy za-
trzymać samochód w momencie, gdy ko-
ła dotkną barierki lub krawężnika.
● Należy zachować szczególną uwagę
przy przejeżdżaniu przez bramy, rampy ,
krawężniki lub inne obiekty
. Podwozie
samochodu, zderzaki, błotniki i układ
jezdny, silnik oraz układ wydechowy mo-
gą zostać uszkodzone podczas przejeż-
dżania przez te obiekty. Informacje nt. hamulców
Przez pierwsze 200 do 300 km
nowe kloc-
ki hamulcowe nie osiągają jeszcze swojej
212
Page 215 of 356

Prowadzenie samochodu
maksymalnej wydajności hamowania i po-
trzebują najpierw „dotarcia “ . ›
›› . Słabszą
skuteczność hamowania można skompen-
sować mocniejszym wciśnięciem pedału
hamulca. Podczas docierania zarówno
droga hamowania, zarówno zwykłego,
jak i awaryjnego, jest dłuższa niż w przy-
padku hamulców dotartych. Podczas do-
cierania należy unikać hamowania z pełną
siłą oraz ograniczać sytuacje wymagające
hamowania. Na przykład, jazda we wzmo-
żonym ruchu drogowym.
Stopień zużycia klocków hamulcowych
zależy w dużej mierze od warunków eks-
ploatacji samochodu oraz sposobu prowa-
dzenia przez kierowcę. Jeżeli samochód
jest użytkowany często w ruchu miejskim,
na krótkich odcinkach lub w jeździe sporto-
wej, konieczne będą częstsze wizyty w ser-
wisie niż przewiduje Książka Serwisowa, w
celu kontroli klocków hamulcowych.
Podczas jazdy z mokrymi hamulcami, na
przykład po przejechaniu przez zalany ob-
szar, podczas ulewnego deszczu lub po umyciu samochodu, efekt hamowania jest
zmniejszony ponieważ tarcze są nadal
mokre (a w zimie zmrożone). Przy większej
prędkości „osuszyć“ hamulce możliwie naj-
szybciej poprzez kilkukrotne łagodne ha-
mowanie. Czynność tę należy wykonać nie
narażając na niebezpieczeństwo pojazdów
jadących z tyłu ani żadnych innych użyt-
kowników drogi ›
›› .Warstwa soli na tarczach i klockach ha-
mulcowych powoduje zmniejszenie sku-
teczności hamowania i wydłużenie drogi
hamowania. Po dłuższej jeździe po zasolo-
nych drogach bez hamowania należy kilka
razy ostrożnie przyhamować, by usunąć
sól z hamulców
›››
.
W wyniku długich postojów, rzadkiego uży-
wania samochodu lub nieużywania hamul-
ców , na tarczach hamulcowych może wy-
stąpić korozja
a na pedałach osady bru-
du. Jeżeli hamulce nie są używane często
lub jeśli na tarczach występuje rdza, SEAT
zaleca oczyszczenie tarczy przez kilkukrot-
ne hamowanie podczas jazdy z umiarko-
wanie dużą prędkością. Czynność tę nale-
ży wykonać nie narażając na niebezpie-
czeństwo pojazdów jadących z tyłu ani
żadnych innych użytkowników drogi ››› .
Awarie układu hamulcowego
Podczas hamowania, jeśli pojawia się oz-
naki, że samochód nie reaguje normalnie
(nagle wydłużyła się droga hamowania)
może okazać się, że układ hamowania
uległ awarii. Zapala się lampka ostrzega-
wcza i wyświetlany jest komunikat tek-
stowy
. Usterkę należy niezwłocznie usunąć
w serwisie. Należy zmniejszyć prędkość i
być przygotowanym na hamowanie z więk-
szą siłą nacisku na pedał hamulca, uwz-
ględniając dłuższą drogę hamowania. Wspomaganie hamulców
Wspomaganie hamulca działa tylko przy
włączonym silniku i wraz ze wzrostem naci-
sku na pedał hamulca przez kierowcę.
Jeśli wspomaganie hamulców nie działa
lub jeśli zachodzi potrzeba holowania sa-
mochodu, pedał hamulca należy wciskać z
większą siłą biorąc pod uwagę, że wydłuży
się droga hamowania z racji awarii wspo-
magania
›››
.
UWAGA
Nowe klocki hamulcowe nie hamują z
pełną siłą.
● Przez pierwsze 320 km nowe klocki nie
osiągają jeszcze swojej maksymalnej
wydajności hamowania i potrzebują naj-
pierw „dotarcia“. Z tego powodu, aby
zrekompensować mniejszą efektywność
hamowania trzeba wciskać pedał hamul-
ca z większą siłą.
● Aby uniknąć utraty kontroli nad pojaz-
dem i spowodowania poważnego wypad-
ku należy zachować szczególną ostroż-
ność po wymianie klocków hamulco-
wych na nowe.
● Podczas docierania nowych klocków
hamulcowych należy zawsze utrzymy-
wać bezpieczną odległość od innych po-
jazdów i nie powodować sytuacji wyma-
gających ekstremalnego hamowania. » 213
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo
Page 216 of 356

Działanie
UWAGA
Przegrzane hamulce działają mniej wy-
dajnie, wydłużając drogę hamowania.
● Jazda w terenie górzystym powoduje
szybkie przeciążenie i przegrzanie ha-
mulców.
● Na stromych i długich podjazdach na-
leży zmniejszyć prędkość lub zreduko-
wać bieg. Pozwala to na wykorzystanie
hamowania silnikiem i zmniejszenie ob-
ciążenia układu hamulcowego.
● Niestandardowe lub uszkodzone spoj-
lery przednie mogą ograniczać dostęp
powietrza do hamulców i powodować
ich przegrzanie. UWAGA
Hamulce mokre, zmrożone lub pokryte
solą potrzebują więcej czasu na hamo-
wanie, wydłużając w ten sposób drogę
hamowania.
● Należy ostrożnie sprawdzić działanie
hamulców.
● Należy osuszyć hamulce, pozbyć się
lodu i soli poprzez kilkukrotne przyha-
mowanie, o ile pozwalają na to warunki
atmosferyczne i drogowe oraz natężenie
ruchu. UWAGA
Jazda bez wspomagania hamulców mo-
że znacznie wydłużyć drogę hamowania
i spowodować poważny wypadek.
● Nie należy pozwalać, by samochód to-
czył się do przodu jeśli silnik jest wyłą-
czony.
● Jeśli wspomaganie hamulców nie dzia-
ła lub jeśli zachodzi potrzeba holowania
samochodu, pedał hamulca należy wcis-
kać z większą siłą biorąc pod uwagę, że
wydłuży się droga hamowania ze wzglę-
du na awarię siłownika wspomagające-
go. OSTROŻNIE
● Nie należy pozwalać hamulcom „śliz-
gać się “
przez delikatne wciskanie peda-
łu hamulca, jeśli nie ma potrzeby hamo-
wania. Ciągłe wciskanie pedału hamulca
spowoduje rozgrzanie hamulców. Może
to istotnie zmniejszyć zdolność hamo-
wania, zwiększyć drogę hamowania a
nawet spowodować awarię całego ukła-
du hamulcowego.
● Na stromych i długich podjazdach na-
leży zmniejszyć prędkość lub zreduko-
wać bieg. Pozwala to na wykorzystanie
hamowania silnikiem i zmniejszenie ob-
ciążenia układu hamulcowego. W prze-
ciwnym razie hamulce mogą się prze-
grzać i ulec awarii. Hamulców należy
używać jedynie do zmniejszania pręd-
kości lub zatrzymania się. Informacja
Podczas kontroli stanu przednich kloc-
ków hamulcowych, warto poświęcić
chwilę, aby sprawdzić również tylne
klocki hamulcowe. Grubość klocków ha-
mulcowych należy regularnie sprawdzać
wizualnie przez otwory w obręczach kół
lub od spodu samochodu. W razie po-
trzeby zdjąć koła w celu starannego ich
skontrolowania. SEAT zaleca wizytę w
centrum serwisowym. Skrzynia biegów
Wprowadzenie Przy włączonym biegu wstecznym i za-
płonie:
●
Zapala się światło cofania.
● Podczas jazdy do tyłu w układzie klimaty-
zacji automatycznie włącza się tryb za-
mkniętego obiegu powietrza.
● Tylna wycieraczka włącza się, jeśli włą-
czone są wycieraczki szyby przedniej.
● Ponadto, załącza się system czujników
parkowania, optyczny czujnik parkowania i
kamera cofania.
214