2017 Seat Alhambra Instrukcja Obsługi (in Polish)

Podstawowe informacje
● Gdy tylko silnik uruchomi się, nacisnąć
sprzęgło i przestawić dźwignię zmiany bie-
gów w położenie neutralne. Pozwoli to
uniknąć zderzenia z pojazdem holującym.
Uruchamianie za pomocą
przewodów rozruchowych Przewody rozruchowe Jeśli silnik nie uruchamia się z powodu roz-
ładowanego akumulatora, do uruchomienia
silnika można użyć akumulatora innego po-
jazdu. Przed rozpoczęciem należy spraw-
dzić magiczne oko akumulatora
›› ›
 strona 314.
Do uruchamiania przy użyciu zewnętrzne-
go akumulatora, wymagane są kable rozru-
chowe zgodne z normą DIN 72553 (zob.
instrukcja producenta kabla). Przewód roz-
ruchowy musi mieć co najmniej 25 mm 2
w
przekroju ) w silnikach benzynowych, i
35 mm 2
2
) w silnikach wysokoprężnych.
W przypadku samochodów, w których aku-
mulator nie znajduje się w komorze silnika,
przewody rozruchowe powinny być podłą-
czone do punktów podłączenia w komorze
silnika służących do uruchamiania za po-
mocą przewodów rozruchowych. UWAGA
Nieprawidłowe korzystanie z przewodów
rozruchowych i niepoprawne przeprowa-
dzenie rozruchu z zewnętrznego akumu-
latora może spowodować wybuch aku-
mulatora i poważne obrażenia. Należy
przestrzegać następujących zasad, aby
ograniczyć ryzyko wybuchu akumulato-
ra:
● Akumulator drugiego pojazdu musi
mieć takie samo napięcie (12V) i zbliżo-
ną pojemność (zob. oznaczenia na aku-
mulatorze), jak akumulator rozładowany.
● Nigdy nie ładować zamarzniętego lub
niedawno rozmrożonego akumulatora.
Rozładowany akumulator może również
zamarznąć w temperaturze zbliżonej do
0°C.
● Jeśli akumulator zamarzł lub nadal jest
zamarznięty, należy go wymienić.
● Podczas ładowania akumulatora wy-
dziela się bardzo wybuchowych miesza-
nina gazów. Nie zbliżać się do akumula-
tora z zapalonymi papierosami, otwar-
tym ogniem i iskrzeniem. Nigdy nie wol-
no używać telefonu komórkowego pod-
czas podłączania i usuwania przewodów
rozruchowych.
● Ładować akumulator w dobrze wenty-
lowanych pomieszczeniach, zważywszy,
że gdy akumulator jest ładowany z zew-
nątrz, tworzy mieszaninę silnie wybu-
chowych gazów . ●
Przewody rozruchowe nigdy nie po-
winny stykać się z ruchomych częściami
w komorze silnika.
● Nie zamieniać bieguna dodatniego i
ujemnego ani nie podłączać przewodów
rozruchowych w nieprawidłowy sposób.
● Przestrzegać instrukcji obsługi dostar-
czonej przez producenta przewodów roz-
ruchowych. OSTROŻNIE
Aby uniknąć znacznego uszkodzenie in-
stalacji elektrycznej samochodu, zwró-
cić uwagę na następujące zasady: ● Jeżeli przewody rozruchowe są podłą-
czone nieprawidłowo, może to doprowa-
dzić do zwarcia.
● Pojazdy nie mogą stykać się ze sobą,
w przeciwnym razie prąd może zacząć
płynąć zaraz po połączeniu zacisków do-
datnich. 55

Podstawowe informacje
Dodatni biegun punktu do urucha-
miania za pomocą przewodów
rozruchowych Rys. 74
W komorze silnika: dodatni biegun
do uruchamiania za pomocą przewodów
rozruchowych + .
Niektóre samochody wyposażone są w za-
cisk do rozruchu za pomocą zewnętrznego
akumulatora w komorze silnika, pod pokry-
wą z etykietą. Jak przeprowadzić rozruch przy
pomocy przewodów: opis Rys. 75
Schemat połączeń dla samocho-
dów bez systemu Start-Stop. Rys. 76
Schemat połączeń dla samocho-
dów z systemem Start-Stop. Podłączenia końcówek przewodów roz-
ruchowych
1. Wyłączyć stacyjki obu pojazdów
››› .2. Podłączyć jeden koniec
czerwonego
przewodu rozruchowego do dodatniego + zacisku rozładowanego akumulatora
A
››› rys. 75 .
3.

Podłączyć drugi koniec czerwonego
przewodu rozruchowego do zacisku do-
datniego + akumulatora samochodu
wspomagającego rozruch B .
4. W samochodach bez systemu Start-
Stop: podłączyć jeden koniec czarnego
przewodu rozruchowego do zacisku
ujemnego – akumulatora samochodu
wspomagającego rozruch B
›› › rys. 75 .
– W przypadku samochodów z systemem
Start-Stop:

podłączyć jeden koniec czar-
nego przewodu rozruchowego X do od-
powiedniego zacisku masowego, ele-
mentu z pełnego metalu na bloku silnika
lub do samego bloku silnika ›››

rys. 76 .
5. Podłączyć drugi koniec czarnego prze-
wodu rozruchowego X do elementu z
pełnego metalu przykręconego do bloku
silnika lub do samego bloku silnika sa-
mochodu z rozładowanym akumulato-
rem. Nie należy podłączać go do punktu
w pobliżu akumulatora A .
6. Umieścić przewody rozruchowe w taki sposób, aby nie stykały się z ruchomymi
częściami w komorze silnika.56

Podstawowe informacje
Rozruch
7. Uruchomić silnik samochodu z akumula- torem zewnętrznym i pozwolić, aby
przez pewien czas pracował na biegu ja-
łowym.
8. Uruchomić silnik samochodu z rozłado- wanym akumulatorem i poczekać 2 lub
3 minuty zanim silnik zostanie urucho-
miony.
Odłączanie przewodów rozruchowych
9. Przed odłączeniem przewodów rozru-
chowych, wyłączyć reflektory (jeśli są
włączone).
10.Włączyć dmuchawę ciepłego powietrza
i podgrzewanie tylnej szyby w samocho-
dzie z rozładowanym akumulatorem.
Pomaga do zminimalizować szczyty na-
pięciowe generowane przy odłączonych
przewodach rozruchowych.
11.Kiedy silnik jest uruchomiony, należy odłączyć przewody w odwrotnej kolej-
ności do podanej powyżej.
Upewnić się, że metalowe zaciski akumula-
tora mają wystarczającą powierzchnię kon-
taktu z metalowymi biegunami akumulato-
ra.
Jeśli silnik nie uruchomi się, należy wyłą-
czyć rozrusznik po około 10 sekundach i
spróbować ponownie po upływie około mi-
nuty. UWAGA
● Należy przestrzegać ostrzeżeń doty-
czących wykonywania czynności w ko-
morze silnika ›››

 strona 300.
● Akumulator drugiego pojazdu musi
mieć takie samo napięcie (12V) i zbliżo-
ną pojemność (zob. oznaczenia na aku-
mulatorze), jak akumulator rozładowany.
Niestosowanie się do tego zalecenia mo-
że spowodować wybuch.
● Nigdy nie należy używać przewodów
rozruchowych, gdy jeden z akumulato-
rów jest zamarznięty. Niebezpieczeństwo
wybuchu! Nawet po odtajaniu akumula-
tora może nastąpić wyciek elektrolitu,
powodując oparzenia chemiczne. Aku-
mulator

, który uległ zamarznięciu należy
wymienić.
● Nie dopuszczać, aby w pobliżu akumu-
latora znalazły się iskry, płomienie i za-
palone papierosy. Niebezpieczeństwo wybuchu! Niestosowanie się do tego za-
lecenia może spowodować wybuch.
● Przestrzegać instrukcji dostarczonej
przez producenta przewodów rozrucho-
wych.
● Nie wolno podłączać ujemnego prze-
wodu innego pojazdu bezpośrednio do
bieguna ujemnego rozładowanego aku-
mulatora. Gaz ulatniający się z akumula-
tora może ulec zapłonowi od iskier

. Nie-
bezpieczeństwo wybuchu! ●
Nie wolno podłączać ujemnego prze-
wodu innego pojazdu do układu paliwo-
wego lub przewodu hamulcowego.
● Nie wolno dotykać nieizolowanych
części zacisków akumulatora. Przewody
rozruchowe podłączone do dodatniego
zacisku akumulatora nie mogą stykać
się z metalowymi częściami samochodu
- może to spowodować zwarcie.
● Umieścić przewody rozruchowe w taki
sposób, aby nie stykały się z ruchomymi
częściami w komorze silnika.
● Nie opierać się o akumulator. Może to
doprowadzić do poparzenia chemiczne-
go. Informacja
Pojazdy nie mogą stykać się ze sobą, w
przeciwnym razie prąd może zacząć pły-
nąć zaraz po połączeniu zacisków dodat-
nich. 57

Podstawowe informacje
Wymiana wycieraczek
przedniej szyby Położenie serwisowe wycieraczek
przedniej szyby Rys. 77
Wycieraczki w położeniu serwiso-
wym W położeniu serwisowym można podnieść
ramiona wycieraczek
›››
rys. 77.
● Zamknąć pokrywę silnika ›››

 stro-
na 300.
● Włączyć i wyłączyć zapłon.
● Na krótko przesunąć w dół przełącznik
wycieraczek ›››

strona 27 4 .
Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze
opuścić wycieraczki. Za pomocą dźwigni
przełącznika wycieraczek pozwolić im wró-
cić do pierwotnego położenia. 
›››
strona 94 Wymiana piór wycieraczek szyby
przedniej
Rys. 78
Wymiana piór wycieraczek szyby
przedniej Rys. 79
Wymiana pióra wycieraczki szyby
tylnej Czyszczenie piór wycieraczek szyby
przedniej
● Podnoszenie i rozkładanie ramion wycie-
raczek.
● Przy użyciu miękkiej szmatki usunąć kurz
i brud z piór wycieraczek.
● Jeśli pióra są bardzo zabrudzone, można
użyć gąbki lub wilgotnej ściereczki ›››

zob. Wymiana piór wycieraczek przed-
niej i tylnej szyby na stronie 95
.
W

ymiana piór wycieraczek przedniej
szyby
● Podnoszenie i rozkładanie ramion wycie-
raczek.
● Nacisnąć i przytrzymać przycisk zwalnia-
jący ›››

rys. 78 1 jednocześnie delikatnie
pociągając pióro wycieraczki w kierunku
wskazywanym przez strzałkę.
● Założyć nowe pióro wycieraczki o tej sa-
mej długości i konstrukcji na ramię wy-
cieraczki i zaczepić ją na miejsce.
● Opuścić ramiona wycieraczek z powro-
tem na przednią szybę.
Podnoszenie i rozkładanie ramion wy-
cieraczek
Ramię wycieraczki wyłącznie wyłącznie w
miejscu, w którym jest ono zamocowane
do pióra. 58

Podstawowe informacje
Wymiana pióra wycieraczki szyby tylnej
● Podnieść i rozłożyć ramiona wyciera-
czek.
● Wyciągnąć pióro z obsady na ramieniu
wycieraczki ›››
rys. 79 (strzałka A ).
● Przytrzymać przycisk zwalniający
›› ›

rys. 79 1 jednocześnie delikatnie po-
ciągając pióro wycieraczki w kierunku
wskazanym przez strzałkę B . Może to wy-
magać użycia pewnej siły.
● Założyć nowe pióro wycieraczki o tej sa-
mej długości i tego samego typu na ra-
mię wycieraczki szyby przedniej w kierunku
przeciwnym do wskazywanego przez
strzałkę ›››

rys. 79 B i zaczepić ją na
miejsce. Funkcja ta działa, gdy gałka znaj-
duje się w położeniu (strzałka A ).
● Wymienić ramię wycieraczki tylnej szyby.

››› zob. Wymiana piór wycieraczek
przedniej i tylnej szyby na
stronie 95
››› strona 94 59

Bezpieczeństwo
Bezpieczeństwo
Bezpieczna jazda Bezpieczeństwo przede wszyst-
kim! W niniejszym rozdziale zawarto ważne in-
formacje, wskazówki, sugestie i ostrzeże-
nia, z którymi należy się zapoznać i uwz-
ględnić ze względu na bezpieczeństwo
własne oraz pasażerów.
UWAGA
● Niniejsza instrukcja zawiera ważne in-
formacje na temat eksploatacji samo-
chodu istotne z punktu widzenia zarów-
no kierowcy, jak i pasażerów . Pozostałe
rozdziały instrukcji również zawierają in-
formacje istotne z punktu widzenia bez-
pieczeństwa kierowcy i pasażerów
.
● Dokumentację pokładową należy za-
wsze przechowywać w samochodzie.
Jest to szczególnie ważne w przypadku
wypożyczenia samochodu innej osobie
lub jego sprzedaży. Porady dotyczące jazdy
Wprowadzenie W zależności od tego jak będzie używany
samochód, dobrym rozwiązaniem może
być zamontowanie osłony silnika od spodu
Osłona spodnia silnika może przyczynić się
do zmniejszenia ryzyka uszkodzenia pod-
wozia lub miski olejowej przy wjeżdżaniu
na krawężnik lub przy jeździe po drogach
gruntowych, itp. SEAT zaleca zamontowa-
nie osłony przez serwis techniczny

. UWAGA
Prowadzenie samochodu pod wpływem
alkoholu, narkotyków lub lekarstw może
spowodować ciężki wypadek, nawet ze
skutkiem śmiertelnym.
● Alkohol, leki i narkotyki mogą w dużym
stopniu zmieniać percepcję, mieć wpływ
na czas reakcji i bezpieczeństwo jazdy,
co z kolei może przełożyć się na utratę
kontroli nad pojazdem. Przed wyjazdem
Dla bezpieczeństwa własnego i pasażerów,
przed rozpoczęciem jazdy należy:
– Sprawdzić prawidłowe działanie świateł i
kierunkowskazów samochodu.
– Sprawdzić ciśnienie w oponach. –
Zapewnić dobrą widoczność otoczenia
przez wszystkie szyby.
– Zabezpieczyć przewożony bagaż
›› ›

strona 167.
– Oczyścić przestrzeń pod pedałami.
– Wyregulować przedni fotel, zagłówek
oraz lusterka, stosownie do wzrostu kie-
rowcy.
– Upewnić się, by zagłówki pasażerów na
tylnych siedzeniach zawsze znajdowały
się w pozycji "w użyciu” ›››

strona 158
– Poinstruować pasażerów, by ustawili za-
główki stosownie do swojego wzrostu.
– Dzieci należy przewozić w specjalnych
fotelikach z prawidłowo zapiętymi pasami
bezpieczeństwa ›››

strona 80.
– Przyjąć prawidłową pozycję siedzącą.
Poinstruować pasażerów, by uczynili to
samo ››

› strona 62.
– Zapiąć pas bezpieczeństwa. Polecić pa-
sażerom, by prawidłowo zapięli pasy
›››

strona 70.
Co wpływa na bezpieczeństwo
jazdy? Kierowca odpowiada zarówno za siebie,
jak i za pasażerów. Kierowca, którego kon-
centrację rozpraszają sprawy niezwiązane
60

Bezpieczna jazda
z kierowaniem samochodu naraża zarówno
siebie, jak i innych użytkowników drogi
›› ›
, dlatego też:
– Zawsze należy skupiać uwagę na drodze
i nie rozpraszać się rozmową z pasażera-
mi, bądź rozmową przez telefon.
– Nigdy nie należy prowadzić w stanie os-
łabionej zdolności do kierowania pojaz-
dem ( np. na skutek leków, alkoholu, nar-
kotyków).
– Należy przestrzegać przepisów ruchu
drogowego i ograniczeń prędkości.
– Prędkość jazdy należy zawsze dostoso-
wać do stany jezdni, natężenia ruchu i
warunków atmosferycznych.
– Podczas długich podróży należy robić re-
gularne postoje, przynajmniej raz na dwie
godziny jazdy.
– W miarę możliwości unikać jazdy w sta-
nie zmęczenia lub stresu. UWAGA
Ryzyko obrażeń i wypadku wzrasta w
miarę spadku poziomu bezpieczeństwa
w trakcie podróży. Wyposażenie bezpieczeństwa
Nigdy nie należy narażać na niebezpie-
czeństwo siebie ani pasażerów samocho- du. W razie wypadku, wyposażenie bezpie-
czeństwa może przyczynić się do zmniej-
szenia ryzyka powstania obrażeń. Na po-
niższej liście uwzględniono większość wy-
posażenia bezpieczeństwa znajdującego
się w samochodzie:
● trzypunktowe pasy bezpieczeństwa
● ograniczniki napinaczy pasów bezpie-
czeństwa foteli przednich i bocznych sie-
dzeń tylnej kanapy,
● napinacze pasów bezpieczeństwa foteli
przednich,
● czołowe poduszki powietrzne,
● poduszki powietrzne chroniące kolana,
● boczne poduszki powietrzne w oparciach
foteli przednich,
● boczne poduszki powietrzne w oparciach
siedzeń tylnych*,
● poduszki powietrzne chroniące głowę,
● punkty mocowania w systemie „ISOFIX

“
do fotelików dziecięcych w tym systemie na
bocznych siedzeniach tylnych
● zagłówki foteli przednich o regulowanej
wysokości,
● zagłówki tylne z położeniem "w użyciu"
oraz "nie w użyciu"
● regulowana kolumna kierownicy.
Wymienione wyżej elementy wyposażenia
bezpieczeństwa współdziałają ze sobą w
celu zapewnienia kierowcy i pasażerom możliwie najlepszej ochrony w razie wy-
padku. Systemy bezpieczeństwa są sku-
teczne tylko wówczas, gdy kierowca i pa-
sażerowie zachowują prawidłową pozycję
siedzącą oraz właściwie korzystają z wypo-
sażenia.
Bezpieczeństwo leży w interesie wszyst-
kich!
61
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo
Prawidłowa pozycja siedzą-
ca podróżujących samocho-
dem Prawidłowa pozycja siedząca Rys. 80
Prawidłowa odległość kierującego
od koła kierownicy wynosi przynajmniej 25
cm. Rys. 81
Prawidłowe ułożenie pasa bezpie-
czeństwa i pozycje zagłówka Poniżej przedstawiono prawidłową pozycję
siedzącą kierowcy i pasażerów.
Jeśli czyjaś budowa ciała nie pozwala na
przyjęcie prawidłowej pozycji siedzącej, na-
leży skontaktować się z serwisem w kwestii
zamontowania wyposażenia specjalnego.
Pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrz-
na mogą zapewnić optymalną ochronę je-
dynie przy zachowaniu właściwej pozycji
siedzącej. SEA T
zaleca wizytę w centrum
serwisowym.
Dla własnego bezpieczeństwa podróżują-
cych oraz w celu zmniejszenia ryzyka obra-
żeń w razie wypadku, nagłego hamowania
lub manewru, SEAT zaleca następujące
pozycje:
Wszyscy podróżujący powinni zastoso-
wać się na następujących zasad:
● Ustawić zagłówek w pozycji, w której je-
go górna krawędź znajduje się na poziomie
czubka głowy pasażera lub możliwie naj-
bardziej do niego zbliżonym, natomiast pod
żadnym pozorem nie poniżej linii oczu.
Kark pasażera powinien znajdować się
możliwie najbliżej zagłówka ›››

rys. 80 i
››› rys. 81.
● Osoby niskiego wzrostu powinny maksy-
malnie obniżyć zagłówek, nawet jeśli głowa
będzie się znajdować poniżej jego górnej
krawędzi. ●
Osoby wysokie powinny maksymalnie
podwyższyć zagłówek.
● Ustawić oparcie fotela w pozycji piono-
wej, tak, by móc całkowicie oprzeć się o
nie plecami.
● Podczas jazdy należy zawsze trzymać
stopy na podłodze.
● Wyregulować i prawidłowo zapiąć pas
bezpieczeństwa ›››

strona 70.
Uwagi dla kierowcy: ● Ustawić fotel tak, by odległość pomiędzy
klatką piersiową a kierownicą wynosiła
przynajmniej 25 cm ›››

rys. 80 oraz, by
móc uchwycić kierownicę na wysokości go-
dziny dziewiątej i trzeciej obiema rękami
lekko ugiętymi w łokciach.
● Kierownica musi być ustawiona na wyso-
kości klatki piersiowej, a nie twarzy kierow-
cy.
● Wyregulować fotel kierowcy do przodu
lub do tyłu tak, by móc dociskać pedały ga-
zu, hamulca i sprzęgła do podłogi z nogami
lekko ugiętymi w kolanach, podczas gdy
odległość od kolan do deski rozdzielczej
wynosi przynajmniej 10 cm ›

››
rys. 80 .
● Wyregulować wysokość fotela kierowcy
tak, by móc bez przeszkód dosięgnąć gór-
nej krawędzi kierownicy.
● Trzymać obie stopy na podłodze, aby
przez cały czas zachować kontrolę nad sa-
mochodem.
62