Prowadzenie samochodu
Informacje na temat układu kie-
rowniczego Elektroniczna blokada kolumny kierow-
nicy
Samochody z funkcją Keyless: kolumna
kierownicy blokuje się, kiedy otwarte zosta-
ją drzwi kierowcy, a zapłon jest wyłączony
.
Dlatego w takim momencie samochód po-
winien stać w miejscu, a dźwignia zmiany
biegów powinna znajdować się w położe-
niu P.
Jeśli drzwi kierowcy zostaną otwarte przed
wyłączeniem stacyjki, kluczyk stacyjki lub
czujnik wbudowany w klamkę drzwi uru-
chomi blokadę elektroniczną kolumny kie-
rownicy.
Mechaniczna blokada kolumny kierow-
nicy
Aby zapobiec kradzieży, zalecamy bloko-
wanie kierownicy przed wyjściem z samo-
chodu.
Zablokować kierow-
nicęOdblokowanie kie-
rownicy
Parkowanie samochodu
››› strona 208.Przekręcić lekko kierow-
nicą, by zwolnić jej bloka-
dę.
Wyjąć kluczyk ze stacyj-
ki.Włożyć kluczyk do sta-
cyjki.
Zablokować kierow-
nicęOdblokowanie kie-
rownicy
Przekręcić lekko kierow-
nicą, do momentu usły-
szenia odgłosu blokady.Przytrzymać kierownice
w tej pozycji i włączyć
zapłon. Elektromechaniczne wspomaganie ukła-
du kierowniczego
We wspomaganym układzie kierowniczym
funkcja wspomagania automatycznie do-
stosowuje się do prędkości samochodu,
momentu obrotowego kierownicy oraz kąta
skrętu kół. Wspomaganie kierownicy działa
tylko przy pracującym silniku.
Należy pamiętać, że gdy nie działa wspo-
maganie elektromechaniczne, lub działa
nieprawidłowo, potrzeba dużo więcej siły
do kierowania samochodem.
Asystent manewru kierownicą (Counter
steering assistance system)
Asystent manewru kierownicą wspomaga
kierowcę w sytuacjach krytycznych. Dodat-
kowe wspomaganie kierownicy pomaga
kierowcy przy wykonywaniu manewru kon-
try
. UWAGA
Asystent manewru kierownicą w połą-
czeniu z ESC pomaga kierowcy w kiero-
waniu samochodem w sytuacjach kry- tycznych. Zawsze jednak to kierowca
kieruje pojazdem. Asystent manewru
kierownicą nie kieruje samochodem.
Wyłączanie i rozruch silnika
Wprowadzenie Wyświetlacz immobilizera
Użycie niewłaściwego klucza
lub Immo-
bilizer wł. wyświetlają się na tablicy
rozdzielczej. Rozruch silnika jest niemożli-
wy.
Rozruch na pych lub przez zaciąganie
Z przyczyn technicznych nie
należy uru-
chamiać silnika na pych ani przez zaciąga-
nie. Preferowane jest używanie kabli rozru-
chowych. UWAGA
Wyłączenie silnika w trakcie jazdy utrud-
nia zatrzymanie samochodu. Może przy-
czynić się do utraty panowania nad sa-
mochodem i wypadku o poważnych na-
stępstwach.
● Wspomaganie hamulców i kierownicy,
poduszki powietrzne, pasy bezpieczeń-
stwa i niektóre elementy bezpieczeństwa
działają tylko przy włączonym silniku. » 203
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo
