Porady
Wymiana felg i opon Nowe opony
● Po zamontowaniu nowych opon samo-
chód należy prowadzić z dużą ostrożnością
przez pierwsze 500 km, bowiem wszystkie
opony muszą zostać dotarte. Niedotarte
opony nie mają tak dobrej przyczepności
›››
ani zdolności hamowania
›››
.
● Wszystkie koła muszą być wyposażone
w opony radialne tego samego rodzaju,
rozmiaru (obwód toczenia) i bieżnik o tej
samej rzeźbie.
● Nowe opony mogą się różnić wysokością
bieżnika, która zależy od rodzaju i marki
opony oraz wzoru bieżnika.
Wymiana opon
● W miarę możliwości, należy zawsze wy-
mieniać oba koła na jednej osi (oba koła na
osi przedniej lub oba koła na osi tylnej).
›› ›
.
● Opony należy wymieniać wyłącznie na
zatwierdzone przez SEAT -a do danego sa-
mochodu, pod względem rozmiaru, średni-
cy
, obciążenia i prędkości.
● Przy wymianie opon należy zwrócić uwa-
gę, by nowe posiadały funkcję jazdy awa-
ryjnej (Conti-Seal/Run flat). W przeciwnym
razie, zalecamy wożenie ze sobą zestawu
do naprawy opon. ●
Nigdy nie należy używać opon większych
niż te, które są zostały zatwierdzone przez
SEAT. Jeśli opony są zbyt duże, mogą one
uderzać lub ocierać o podwozie lub inne
elementy
, co prowadzi do możliwości usz-
kodzenia. UWAGA
Nowe opony nie pozwalają na osiągnię-
cie maksymalnej przyczepności i mocy
hamowania na początku okresu eksploa-
tacji i dlatego wymagają dotarcia.
● Aby uniknąć wypadków i poważnych
szkód, należy zachować jak najdalej po-
suniętą ostrożność przez pierwsze
500 km. UWAGA
Przestrzeń między oponami a pojazdem
powinna być zgodna z konstrukcją sa-
mochodu. Jeśli tak nie jest, opony mogą
ocierać o części układu jezdnego, pod-
wozia lub przewodów hamulcowych, co
prowadzi do wadliwego działania układu
hamulcowego, oderwania się bieżnika i
grozi rozerwaniem opony.
● Rozmiar opon nie powinien być więk-
szy od opon produkowanych i zatwier-
dzonych przez SEAT -a i nie powinien
sprawiać, aby opony ocierały się części
samochodu. Informacja
● Mimo, że podane może być, że opony
mają ten sam rozmiar, rzeczywiste wy-
miary różnych typów opon mogą się róż-
nić w odniesieniu do wielkości nominal-
nej lub rzeźby bieżnika.
● Używanie opon zatwierdzonych przez
SEAT -a daje pewność, że rzeczywiste ich
wymiary będą prawidłowe dla danego
samochodu. W przypadku innych modeli
opon, dostawca powinien przekazać cer-
tyfikat producenta opony stwierdzający
,
że opona określonego typu nadaje się
do danego pojazdu. Certyfikat ten powi-
nien zawsze znajdować się w samocho-
dzie. 322
Felgi i oponyKod opony (przykładowy) Oznacza
DOT BT RA
TY5 1709Numer identyfikacyjny opo-
ny(TIN
a)
może być tylko na wew-
nętrznym boku koła) i data pro-
dukcji:
DOTOpona jest zgodna z
prawnymi wymaganiami
Departamentu Trans-
portu USA, odpowie-
dzialny za przepisami
dotyczące bezpieczeń-
stwa opon.
BTKod miejsca produkcji.
RAInformacje o producen-
cie i rozmiarze opony.
TY5Specyfikacje producen-
ta opony.
1709Data produkcji: Tydzień
17 w 2009 roku.
TWIOkreśla położenie wskaźników
zużycia bieżnika ››› strona 324.
MAX LOAD
615 KGNośność wg wymagań obowiązu-
jących w USA, oznaczająca mak-
symalne dopuszczalne obciąże-
nie każdej opony.
MAX INFLATION
350 KPA
(51 PSI)
maksymalne
ciśnienieMaksymalne dopuszczalne ciś-
nienie w oponach wg wymagań
obowiązujących w USA.
Kod opony (przykładowy) Oznacza
SIDEWALL
1 PLY RAYONInformacje o materiałach ściany
bocznej opony:
1 warstwa sztucznego jedwabiu.
TREAD 4 PLIES
1 RAYON +
2 STEEL +
1 NYLONInformacje o materiałach bieżni-
ka:
W tym przykładzie, są 4 warstwy
poniżej bieżnika: 1 warstwa
sztucznego jedwabiu, 2 warstwy
wzmocnienia i 1 warstwa nylonu.
Informacje dla konsumenta dotyczącego porów-
nywalnych wartości opon bazowych (standardo-
we procedury testowe):
TREADWEAR
(Zużycie
bieżnika)
280Względna żywotność opony, w
odniesieniu do określonej stan-
dardowej próby wg wymagań
obowiązujących w USA.
TRACTION AASkuteczność hamowania opony
na mokrej nawierzchni (AA, A, B
lub C).
TEMPERATURE
AOdporność opony na przegrzanie
przy wyższych prędkościach tes-
tów (A, B lub C).
Jeśli na oponie występują inne litery, są to ozna-
czenia stosowane przez konkretnych producen-
tów opon lub też specjalne oznaczenia krajowe.
a)
Litery TIN odnoszą się do numeru seryjnego opony.
Opony z bieżnikiem kierunkowym
Opony z bieżnikiem kierunkowym zostały
zaprojektowane w taki sposób, aby uzys-
kać ich najlepszą skuteczność podczas ob- racania się tylko w jednym kierunku. Strzał-
ka na ścianie bocznej opony wskazuje kie-
runek obrotu opon o bieżniku kierunko-
wym. Przy montażu koła zawsze należy
przestrzegać wskazanego kierunku obrotu.
Gwarantuje to optymalną przyczepność i
pozwala uniknąć poślizgu hydrodynamicz-
nego, nadmiernego hałasu i zużycia.
Oznaczenie nośności opon
Kod nośności wskazuje maksymalne ob-
ciążenie każdego koła w kilogramach (noś-
ność).
615 kg
650 kg
690 kg
730 kg
775 kg
Oznaczenie prędkości
Indeks prędkości określa maksymalną do-
zwoloną prędkość dla opony. max. 150 km/h
max. 160 km/h
max. 170 km/h
max. 180 km/h
max. 190 km/h
max. 200 km/h
max. 210 km/h »
91
93
95
97
99
P
Q
R
S
T
U
H
327
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo