2017 MAZDA MODEL CX-5 Manualul de utilizare (in Romanian)

Senzor cu ultrasunete (din spate)*
Senzorii ultrasonici (din spate) funcţionează prin emiterea undelor ultrasonice care sunt
reflectate de obstacolele din spate și cele care revin sunt preluate de senzorii ultrasonici (din
spate).
Senzor cu ultrasunete (din spate)
Senzorii ultrasonici (din spate) sunt montaţi în bara de protecţie din spate.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-233

Pilotul automat*
Pilotul automat vă permite să setaţi și să menţineţi automat orice viteză mai mare de 25
km/h.
AVERTISMENT
Nu folosiţi pilotul automat în următoarele situaţii:
Este periculos să folosiţi pilotul automat în următoarele situaţii, deoarece puteţi pierde
controlul asupra vehiculului.
¾Teren denivelat
¾Pante abrupte
¾Trafic intens sau neregulat
¾Drumuri alunecoase sau cu serpentine
¾Restricţii similare care necesită schimbări de viteză
▼Butonul pilotului automat
Buton ON (pornit)
Buton RES/+ Fără limitator de viteză
reglabil (ASL)
Buton SET- Buton
OFF/CAN Buton MODE (mod)
Buton RES/+ Cu limitator de viteză
reglabil (ASL)Buton SET- Buton
OFF/CAN
NOTĂ
Dacă vehiculul dumneavoastră Mazda are următorul buton pentru direcţie, este echipat cu
pilot automat cu radar Mazda (MRCC) sau pilot automat cu radar Mazda cu funcţia Stop &
Go (MRCC cu funcţia Stop & Go).
Consultaţi secţiunea „Pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)” de la pagina 4-153.
În timp ce conduceţi
Pilotul automat
4-234*Anumite modele.

Consultaţi secţiunea „Pilotul automat cu radar Mazda cu funcţia Stop & Go (MRCC cu
funcţia Stop & Go)” de la pagina 4-167.
Buton CANCEL
(anulare)Buton RES
Buton OFF (oprit) buton buton
Buton MODE
(mod)
Buton SET- Buton SET+
În timp ce conduceţi
Pilotul automat
4-235

▼Indicaţia principală pentru pilot
automat (alb)/indicatorul luminos
al pilotului automat (verde)
Indicaţia se aprinde în două culori.
Indicaţia principală a pilotului automat
(albă)
Indicaţia se aprinde (albă) atunci când
sistemul pilotului automat este activat.
Indicaţia pilotului automat (verde)
Indicaţia se aprinde (verde) la setarea
vitezei constante dorite a pilotului
automat.
▼Activarea/dezactivarea
Cu limitator de viteză reglabil (ASL)
Pentru a activa sistemul, apăsaţi pe butonul
MODE (mod). Este afișată indicaţia
principală (albă) pentru pilot automat.
Pentru a dezactiva sistemul, apăsaţi pe
butonul OFF/CAN (oprit/anulare).
Indicaţia principală (albă) pentru pilotul
automat se stinge.
NOTĂ
Atunci când butonul MODE (mod) este
apăsat în timpul operării sistemului de
control al pilotului automat, sistemul trece
la limitatorul de viteză reglabil (ASL).
Fără limitator de viteză reglabil (ASL)
Pentru a activa sistemul, apăsaţi butonul
ON (pornit). Este afișată indicaţia
principală (albă) pentru pilot automat.
Pentru a dezactiva sistemul, apăsaţi pe
butonul OFF/CAN (oprit/anulare).
Indicaţia principală (albă) pentru pilotul
automat se stinge.
AVERTISMENT
Opriţi întotdeauna pilotul automat atunci
când nu îl folosiţi:
Este periculos să lăsaţi pilotul automat
gata de activare atunci când nu este folosit
deoarece se poate activa pe neașteptate
dacă butonul de activare este apăsat din
greșeală, rezultatul fiind pierderea
controlului vehiculului și producerea unui
accident.
NOTĂ
Atunci când contactul este trecut în poziţia
oprit, este păstrată starea sistemului
dinaintea opririi. De exemplu, în cazul în
care contactul a fost oprit atunci când
pilotul automat era operabil, sistemul va fi
operabil atunci când contactul va fi trecut
din nou în poziţia pornit.
În timp ce conduceţi
Pilotul automat
4-236

▼Setarea vitezei
1.(Cu limitator de viteză reglabil
(ASL))
Activaţi pilotul automat apăsând pe
butonul MODE (mod). Este afișată
indicaţia principală (albă) pentru pilot
automat.
(Fără limitator de viteză reglabil
(ASL))
Activaţi pilotul automat apăsând pe
butonul ON (pornit). Este afișată
indicaţia principală (albă) pentru pilot
automat.
2. Acceleraţi până la viteza dorită care
trebuie să fie mai mare de 25 km/h.
3. Setaţi pilotul automat prin apăsarea pe
butonul SET
(setare) la viteza dorită.
Pilotul automat este setat în momentul
în care butonul SET
(setare) este
apăsat. Simultan, eliberaţi pedala de
acceleraţie. Este afișată indicaţia
(verde) pentru setarea pilotului
automat.
NOTĂ
•Setarea vitezei pilotului automat nu
poate să fie efectuată în următoarele
condiţii:
•(Transmisie automată)
Maneta selectorului este în poziţia P
sau N.
•(Transmisie manuală)
Schimbătorul de viteze este în poziţia
neutră.
•Frâna de parcare este acţionată.
•(Vehicule cu limitator de viteză
reglabil (ASL))
Este apăsat butonul MODE (mod)
pentru limitatorul de viteză reglabil
(ASL).
•Eliberaţi butonul SET sau RES/ la
viteza dorită. În caz contrar, viteza va
continua să crească în timp ce butonul
RES/
este ţinut apăsat și va continua
să scadă în timp ce butonul SET
este
ţinut apăsat (cu excepţia cazului în care
pedala de acceleraţie este apăsată).
•Pe o pantă abruptă, vehiculul poate
încetini câteva momente la urcare sau
poate accelera la coborâre.
•Pilotul automat va fi anulat dacă viteza
vehiculului scade sub 21 km/h atunci
când urcaţi pe o pantă abruptă.
•Pilotul automat se poate dezactiva la o
viteză de aproximativ 15 km/h sub viteza
presetată, de exemplu, atunci când
urcaţi o pantă lungă și abruptă.
Este afișată în bord presetarea vitezei
vehiculului cu ajutorul pilotului automat.
Bordul de tip A
Bordul de tip B
Modelul pentru Europa
Cu excepția modelului pentru
Europa
Afişaj pentru informaţii
multiple
Afișajul pentru conducere
activă
În timp ce conduceţi
Pilotul automat
4-237

▼Mărirea vitezei de croazieră
Urmaţi oricare dintre procedurile de mai
jos.
Mărirea vitezei folosind butonul
pilotului automat
Apăsaţi pe butonul RES/ și ţineţi-l
apăsat. Vehiculul dumneavoastră va
accelera. Eliberaţi butonul la viteza dorită.

Apăsaţi pe butonul RES/
și eliberaţi-l
imediat pentru a regla viteza presetată.
Acţionările multiple vor crește viteza
presetată în funcţie de numărul acestora.
Creșterea vitezei cu acţionarea o
singură dată a butonului RES/
Afișajul bordului pentru viteza vehiculului
este indicat în km/h: 1 km/h
Afișajul bordului pentru viteza vehiculului
este indicat în mph: 1 mph (1,6 km/h)
Mărirea vitezei folosind pedala de
acceleraţie
Apăsaţi pedala de acceleraţie pentru a
accelera până la viteza dorită. Apăsaţi pe
butonul SET
(setare) și eliberaţi-l
imediat.
NOTĂ
Acceleraţi dacă doriţi să creșteţi temporar
viteza atunci când pilotul automat este
activat. Viteza mai mare nu va influenţa
sau modifica viteza setată. Ridicaţi
piciorul de pe pedala de acceleraţie
pentru a reveni la viteza setată.
▼Micșorarea vitezei de croazieră
Apăsaţi pe butonul SET și ţineţi-l apăsat.
Vehiculul va încetini treptat.
Eliberaţi butonul la viteza dorită.

Apăsaţi pe butonul SET
și eliberaţi-l
imediat pentru a regla viteza presetată.
Apăsările multiple vor reduce viteza
presetată în funcţie de numărul acestora.
Reducerea vitezei cu acţionarea o
singură dată a butonului SET
Afișajul bordului pentru viteza vehiculului
este indicat în km/h: 1 km/h
Afișajul bordului pentru viteza vehiculului
este indicat în mph: 1 mph (1,6 km/h)
▼Revenirea la viteza de croazieră
atunci când viteza vehiculului
depășește 25 km/h
Dacă sistemul de control al pilotului
automat a fost anulat temporar (cum ar fi
apăsarea pedalei de frână), iar sistemul
este încă activ, viteza setată recent va fi
reluată automat atunci când veţi apăsa
butonul RES/
(reluare).
Dacă viteza vehiculului este sub 25 km/h,
creșteţi viteza până la 25 km/h sau mai
mult și apăsaţi pe butonul RES/
(reluare).
▼Anularea temporară
Pentru a dezactiva temporar sistemul,
aplicaţi una dintre metodele de mai jos:
•Apăsaţi ușor pedala de frână.
•(Transmisie manuală)
Apăsaţi pedala de ambreiaj.
•Apăsaţi pe butonul OFF/CAN (oprit/
anulare).
În timp ce conduceţi
Pilotul automat
4-238

Dacă butonul RES/ (reluare) este apăsat
atunci când viteza vehiculului este de 25
km/h sau mai mare, sistemul revine la
viteza stabilită anterior.
NOTĂ
•Dacă apare oricare din condiţiile de
mai jos, pilotul automat este dezactivat
temporar.
•Frâna de parcare este acţionată.
•(Vehicule cu limitator de viteză
reglabil (ASL))
Este apăsat butonul MODE (mod)
pentru limitatorul de viteză reglabil
(ASL).
•(Transmisie automată)
Maneta selectorului este în poziţia P
sau N.
•(Transmisie manuală)
Schimbătorul de viteze este în poziţia
neutră.
•Atunci când pilotul automat este
dezactivat temporar chiar și de una din
condiţiile de anulare aplicabile, viteza
nu poate să fie resetată.
•(Transmisie automată)
Pilotul automat nu poate să fie
dezactivat în timp ce conduceţi în modul
manual (maneta selectorului este trecută
din poziţia D în M). De aceea, frâna de
motor nu va fi aplicată chiar dacă se
trece într-o treaptă inferioară de viteză.
Dacă este necesară decelerarea,
reduceţi viteza setată sau apăsaţi pedala
de frână.
▼Dezactivarea
Atunci când a fost setată o viteză
constantă a pilotului automat
(indicatorul luminos al pilotului
automat (verde) se aprinde)
Apăsaţi lung pe butonul OFF/CAN (oprit/
anulare) sau apăsaţi pe butonul OFF/CAN
de 2 ori.
Atunci când nu a fost setată o viteză
constantă a pilotului automat (indicaţia
principală a pilotului automat (albă) se
aprinde)
Apăsaţi pe butonul OFF/CAN (oprit/
anulare).
În timp ce conduceţi
Pilotul automat
4-239

Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri*
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri (TPMS) monitorizează presiunea din fiecare
pneu.
Dacă presiunea este prea scăzută în unul sau mai multe pneuri, sistemul va informa șoferul
cu ajutorul lămpii de avertizare din bord și prin emiterea unui semnal sonor de avertizare.
Consultaţi secţiunea „Indicatoarele de avertizare/lămpile de avertizare” de la pagina 4-47.
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de avertizare pentru presiunea de umflare a pneurilor”
de la pagina 7-71.

Senzorii de presiune a pneurilor instalaţi pe fiecare roată trimit date despre presiunea
pneurilor prin semnale radio receptorului din vehicul.
Senzori de presiune în pneuri
NOTĂ
Atunci când temperatura ambiantă este scăzută datorită schimbării anotimpurilor,
presiunea din pneuri este de asemenea scăzută. Atunci când temperatura pneurilor scade,
presiunea aerului scade de asemenea. Lampa de avertizare TPMS se poate aprinde de mai
multe ori. Înainte de a conduce, inspectaţi pneurile vizual zilnic și verificaţi lunar presiunea
din pneuri cu un manometru. Atunci când verificaţi presiunea pneurilor, se recomandă
utilizarea unui manometru digital.

TPMS nu înlocuiește necesitatea de a verifica regulat presiunea și starea tuturor celor patru
pneuri.
În timp ce conduceţi
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri
4-240*Anumite modele.