Page 297 of 835

•În următoarele condiţii, senzorii radar (din spate) nu pot să detecteze obiectele ţintă sau
detectarea acestora poate să fie dificilă.
•Un vehicul se află în zona de detectare din spate, pe o bandă învecinată, dar nu se
apropie. BSM stabilește condiţia în baza datelor de detectare ale radarului.
•Un vehicul se deplasează lângă vehiculul dumneavoastră, aproximativ cu aceeași viteză
pentru o perioadă extinsă de timp.
•Vehicule care se apropie din direcţie opusă.
•Un vehicul de pe banda alăturată încearcă să vă depășească.
•Un vehicul este pe o bandă alăturată pe un drum cu benzi de conducere extrem de late.
Zona de detectare a senzorilor radar (din spate) este stabilită pentru lăţimea
drumurilor expres.
•În următorul caz, este posibil ca indicatorul luminos de avertizare al BSM să nu lumineze
scurt, semnalul sonor de avertizare să nu se activeze și afișajul indicatorului ecranului de
avertizare să nu apară sau aceste acţiuni să fie întârziate.
•Un vehicul schimbă banda de pe o bandă aflată la două benzi depărtare de banda
alăturată.
•Conducerea pe pante abrupte.
•Traversarea vârfului unei pante sau a unei trecători.
•Atunci când există o diferenţă de înălţime între banda dumneavoastră de rulare și cea
alăturată.
•Imediat după ce sistemul BSM a devenit operabil prin schimbarea setării.
•Dacă lăţimea drumului este extrem de mică, este posibil să fie detectate vehiculele aflate
la depărtare de două benzi. Zona de detectare a senzorilor radar (din spate) este stabilită
potrivit lăţimi drumurilor expres.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-129
Page 298 of 835

•Indicatorul luminos de avertizare al BSM se poate aprinde și ecranul de detectare a
vehiculului poate să fie indicat în afișaj ca reacţie la obiectele staţionare (parapete,
tuneluri, pereţi laterali și vehicule parcate) de pe drum sau de la marginea drumului.
Obiecte precum parapete și ziduri de beton
care se află în laterala vehiculului.Locuri unde lățimea dintre parapete sau
ziduri pe fiecare parte a vehiculului se
îngustează.
Pereții de la intrarea și ieșirea din tuneluri,
zone de staționare.
•Este posibil ca indicatorul luminos de avertizare al BSM sau semnalul sonor de avertizare
și afișajul indicatorului ecranului de avertizare să fie activate de mai multe ori atunci
când luaţi un viraj într-o intersecţie dintr-un oraș.
•Opriţi BSM în timp ce trageţi o remorcă sau atunci când un accesoriu, precum un suport
pentru biciclete, este instalat în partea din spate a vehiculului. În caz contrar, undele
radio ale radarului vor fi blocate, cauzând funcţionarea anormală a sistemului.
•În următoarele cazuri, poate să fie dificilă observarea aprinderii/luminării scurte a
indicatoarelor luminoase de avertizare ale BSM prevăzute în oglinzile laterale.
•Zăpadă sau gheaţă este lipită pe oglinzile laterale.
•Geamul ușii din faţă este aburit sau acoperit cu zăpadă, abur sau mizerie.
•Sistemul comută pe funcţia de alertă privind traficul transversal atunci când schimbătorul
de viteze (transmisie manuală) sau maneta selectorului (transmisie automată) este trecută
în poziţia de marșarier (R).
Consultaţi secţiunea „Alerta privind traficul transversal (RCTA)” de la pagina 4-149.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-130
Page 299 of 835

▼Indicatoarele luminoase de avertizare ale sistemului de monitorizare a punctelor
moarte (BSM)/semnalul sonor de avertizare al sistemului de monitorizare a
punctelor moarte (BSM)
BSM sau sistemul de alertă la intersectarea cu traficul (RCTA) notifică șoferul în legătură cu
prezenţa vehiculelor pe benzile alăturate sau în spatele vehiculului folosind indicatorul
luminos de avertizare al sistemului BSM, semnalul sonor de avertizare și indicatorul
afișajului (vehiculele cu afișaj pentru informaţii multiple și afișaj pentru conducerea activă)
(BSM) în timp ce sistemele sunt operaţionale.
Indicatoarele luminoase de avertizare BSM
Indicatoarele luminoase de avertizare BSM sunt prevăzute pe oglinzile laterale din stânga și
din dreapta. Indicatoarele luminoase de avertizare se aprind atunci când este detectat un
vehicul care se apropie din spate, pe o bandă învecinată.
Atunci când contactul este trecut în poziţia pornit, indicatorul luminos de avertizare se
aprinde momentan și apoi se stinge după câteva secunde.
Conducerea înainte (operarea BSM)
BSM detectează vehiculele care se apropie din spate și aprinde indicatoarele luminoase de
avertizare BSM prevăzute în oglinzile laterale, în funcţie de condiţii. Suplimentar, în timp ce
un indicator luminos de avertizare BSM se aprinde, dacă maneta semnalizatorului de direcţie
este acţionată pentru a semnaliza un viraj în direcţia în care indicatorul luminos de avertizare
BSM este aprins, indicatorul luminos de avertizare BSM luminează scurt.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-131
Page 300 of 835

Conducerea înapoi (operarea sistemului de alertă privind traficul transversal
(RCTA))
Sistemul de alertă la intersectarea cu traficul (RCTA) detectează vehiculele care se apropie
din stânga și din dreapta vehiculului și luminează scurt indicatoarele luminoase de avertizare
BSM.
Funcţia pentru regulatorul de iluminare
Dacă indicatoarele luminoase de avertizare ale BSM se aprind atunci când lămpile de poziţie
sunt aprinse, luminozitatea indicatoarelor luminoase de avertizare ale BSM este redusă.
Dacă indicatoarele luminoase de avertizare ale BSM sunt dificil de văzut din cauza
intensităţii luminozităţii din jur, atunci când vă deplasaţi pe drumuri acoperite de zăpadă sau
pe ceaţă, apăsaţi pe butonul pentru anularea regulatorului de iluminare pentru a anula
regulatorul de iluminare și a crește luminozitatea indicatoarelor luminoase de avertizare ale
BSM atunci când sunt aprinse.
Consultaţi secţiunea „Iluminarea panoului de bord” de la pagina 4-28.
Indicatorul afișajului (vehiculele cu afișaj pentru informaţii multiple și afișaj pentru
conducerea activă)
Vehiculul detectat care se apropie și avertizarea apar în afișajul pentru informaţii multiple și
afișajul pentru conducerea activă atunci când vehiculul se deplasează înainte (BSM este
operaţional).
Afişaj pentru informaţii multiple Afișajul pentru conducere activă
Detectare și indicator al avertizării Detectare și indicator al avertizării
Direcţia detectată este afișată cu un indicator de direcţie (alb) atunci când vehiculul care se
apropie este detectat. În plus, dacă maneta semnalizatorului de direcţie este acţionată pentru
a indica schimbarea benzii de rulare în timp ce vehiculul este detectat, afișajul schimbă
culoarea (galbenă) a indicatorului de avertizare.
Semnalul sonor de avertizare BSM
Semnalul sonor de avertizare BSM este activat simultan cu luminarea scurtă a unei lămpi de
avertizare BSM.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-132
Page 301 of 835
▼Anularea operării sistemului de
monitorizare a punctelor moarte
(BSM)
Sistemul BSM poate să fie setat ca
inoperabil.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-14.
Atunci când BSM este setat ca inoperabil,
sistemele BSM și de alertă la intersectarea
cu traficul (RCTA) sunt oprite și
indicatorul luminos al BSM oprit din bord
este aprins.
NOTĂ
Atunci când contactul este trecut în poziţia
oprit, este păstrată starea sistemului
dinaintea opririi. De exemplu, în cazul în
care contactul este trecut în poziţia oprit
în timp ce sistemele BSM și de alertă la
intersectarea cu traficul (RCTA) sunt
operaţionale, sistemele BSM și de alertă la
intersectarea cu traficul (RCTA) rămân
operaţionale data viitoare când contactul
este trecut în poziţia pornit.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-133
Page 302 of 835

Sistemul de recunoaștere a semnelor de circulaţie (TSR)*
TSR ajută la prevenirea omisiunii de către șofer a semnelor de circulaţie și oferă asistenţă
pentru o conducere mai sigură prin afișarea semnelor de circulaţie pe afișajul pentru
conducerea activă care sunt recunoscute de camera anterioară de detectare (FSC) sau
înregistrate în sistemul de navigaţie în timp ce vehiculul este condus.
TSR afișează limita de viteză (inclusiv semnele auxiliare), nu intraţi și semnele de trecere
interzisă (tipul parbriz).
Dacă viteza vehiculului depășește semnul pentru limita de viteză indicat în afișajul pentru
conducerea activă în timp ce vehiculul este condus, sistemul notifică șoferul folosind
indicaţia din afișajul pentru conducerea activă și un sunet de avertizare.
NOTĂ
•TSR nu este acceptat în anumite ţări sau regiuni. Pentru informaţii referitoare la ţările și
regiunile compatibile, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•TSR operează numai dacă un card SD (original Mazda) al sistemului de navigaţie este
introdus în slotul pentru cardul SD. Pentru detalii, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Semn recunoscut Semnul afișat
Indicația afișajului pentru
conducere activăIndicația afișajului pentru
conducere activă
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-134*Anumite modele.
Page 303 of 835

AVERTISMENT
Verific ați întotdeauna vizual semnele de circulaţie în timp ce conduceţi.
TSR ajută la prevenirea omisiunii de către șofer a semnelor de circulaţie și oferă asistenţă
pentru conducerea mai în siguranţă. În funcţie de condiţiile meteorologice sau problemele cu
semnele de circulaţie, este posibil ca un semn de circulaţie să nu fie recunoscut sau să fie
afișat un semn de circulaţie diferit faţă de cel efectiv. Este responsabilitatea dumneavoastră
ca
șofer să
verificați întotdeauna semnele de circulaţie reale. În caz contrar, ar putea să
rezulte într-un accident.
NOTĂ
•TSR nu acţionează dacă există o defecţiune la camera anterioară de detectare (FSC).
•În următoarele condiţii, este posibil ca TSR să nu funcţioneze normal.
•Un obiect așezat pe panoul de bord este reflectat în parbriz și detectat de cameră.
•În compartimentul pentru bagaje sau pe locurile din spate se află bagaje grele și
vehiculul este înclinat.
•Presiunile din pneuri nu sunt reglate conform presiunii specificate.
•Sunt montate alte anvelope decât cele standard.
•Vehiculul este condus pe rampă și zona înconjurătoare înspre sau dinspre zona de
oprire sau bariera pentru plata taxei pe o autostradă.
•Atunci când luminozitatea din jur se modifică brusc, de exemplu la intrarea sau ieșirea
dintr-un tunel.
•Puterea farurilor este slăbită din cauza murdăriei sau pentru că axa optică este deviată.
•Parbrizul este murdar sau neclar.
•Parbrizul și camera sunt aburite (picături de apă).
•O lumină puternică este direcţionată spre partea din faţă a vehiculului (de exemplu, o
lumină de fundal sau faza lungă a farurilor vehiculelor care vin din sens opus).
•Vehiculul ia o curbă strânsă.
•O lumină puternică se reflectă din carosabil.
•Un semn de circulaţie este într-o poziţie care face dificilă reflectarea luminii de la
farurile vehiculului, ca atunci când vehiculul este condus noaptea sau într-un tunel.
•Vehiculul este condus în anumite condiţii meteorologice, precum pe ploaie, ceaţă sau
zăpadă.
•Datele stocate despre hărţi ale sistemului de navigaţie nu sunt actualizate.
•Un semn de circulaţie este acoperit cu noroi sau zăpadă.
•Un semn de circulaţie este ascuns după un copac sau un vehicul.
•Un semn de circulaţie este parţial umbrit.
•Un semn de circulaţie este îndoit sau deformat.
•Un semn de circulaţie este poziţionat prea sus sau prea jos.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-135
Page 304 of 835
•Un semn de circulaţie este prea luminos sau prea întunecat (inclusiv semnele de
circulaţie electronice).
•Un semn de circulaţie este prea mare sau prea mic.
•Este citit un obiect similar unui semn de circulaţie (precum un alt semn de circulaţie
sau alte semne cu care se aseamănă).
•TSR nu funcţionează dacă afișajul pentru conducere activă este setat la neafișare.
•TSR poate să fie setat ca inoperabil.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de personalizare” de la pagina 9-14.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-136