2017 MAZDA MODEL CX-5 Manualul de utilizare (in Romanian)

Conectorul pentru diagnosticarea defecţiunilor este proiectat exclusiv pentru conectarea la
dispozitivul special conceput pentru a efectua diagnosticarea la bordul vehiculului.
Nu conectaţi alte dispozitive decât dispozitivele de diagnosticare a defecţiunilor special
proiectate pentru service. Dacă orice alt dispozitiv decât unul de diagnosticare a defecţiunilor
este conectat, acesta poate să afecteze dispozitivele electrice ale vehiculului sau să ducă la
alte avarii, precum descărcarea bateriei.
Conector de
diagnosticare
a defecțiunilor
Întreţinerea și îngrijirea
Informaţii esenţiale
6-3

Revizia periodică
NOTĂ
După perioada stabilită, continuaţi să urmaţi programul de revizie la intervalele de timp
recomandate.
Controlul emisiei de noxe și sistemele conexe
Sistemul de aprindere și cel de alimentare cu combustibil sunt foarte importante pentru
sistemul de control al emisiei de noxe și pentru o funcţionare eficientă a motorului. Nu
interveniţi asupra acestor sisteme.
Toate verificările și reglajele trebuie efectuate de un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
▼Europa
My Mazda Service
Sistemul de monitorizare a reviziilor alertează în legătură cu următoarea revizie
necesară. Următoarea revizie trebuie să fie efectuată cel puţin la fiecare 20.000 km
sau 12 luni de la ultima verificare.
Întreţinerea 1-aa
2-aa
3-aa
4-aa
5-aa
6-aa
7-aa
8-aa
9-aa
10-aa
11-aa
12-a
SKYACTIV-G 2.0 ȘI SKYACTIV-G 2.5
Bujiile incandescente
*1Înlocuiţi la fiecare 120.000 km.
Filtrul de aer
*2RRRR
Conductele și furtunurile pentru combustibilIIIIII
Sistemul de evaporare (dacă este instalat) I I I I
Uleiul de motor și filtrul
*3*4RRRRRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Uleiul de motor și filtrulCu excepţia
Ucrainei
*3*4*6RRRRRRRRRRRR
Ucraina
*5*6Înlocuiţi la fiecare 10.000 km sau la 12 luni.
Conductele și furtunurile pentru
combustibilCu excepţia
UcraineiIIIIII
Ucraina IIIIIIIIIIII
Filtrul de combustibil R R R R
Sistemul de injecţie a combustibilului
*7IIII
Sistemul de alimentare (drenarea apei)
*8
Filtrul de aer*2CCRCCRCCRCCR
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 ȘI SKYACTIV-D 2.2
Curelele de transmisie
*9IIII
Sistemul de răcire IIIIII
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-4

Întreţinerea 1-aa
2-aa
3-aa
4-aa
5-aa
6-aa
7-aa
8-aa
9-aa
10-aa
11-aa
12-a
Lichidul de răcire a motorului
*10Înlocuiţi după primii 200.000 km sau 10 ani; după aceea, la fiecare
100.000 km sau 5 ani.
Bateria
*11IIIIIIIIIIII
Cablurile, furtunurile și conexiunile frânelor I I I I I I I I I I I I
Lichidul de frână
*12RRRRRR
Frâna de parcare IIIIIIIIIIII
Frânele cu discuri IIIIIIIIIIII
Funcţionarea mecanismului de direcţie IIIIII
Ulei al transmisiei manuale Înlocuiţi la fiecare 180.000 km.
Ulei pentru diferenţialul spate
*13
Uleiul de transmisie*13
Suspensia faţă și spate, articulaţiile pe bilă și jocul
axial în lagărele roţilorIIIIII
Burdufurile planetare IIIIII
Sistemul de eșapament și scuturile termice Verificaţi la fiecare 80.000 km sau la 5 ani.
Bolţurile și piuliţele de pe șasiu și caroserie TTTTTT
Starea caroseriei (rugină, coroziune și perforare) I I I I I I I I I I I I
Filtrul de aer pentru cabină (dacă este instalat) RRRRRR
Pneurile (inclusiv roata de rezervă) (cu reglarea pre-
siunii de umflare)
*14IIIIIIIIIIII
Setul de reparaţie de urgenţă a anvelopelor (dacă
există)
*15IIIIIIIIIIII
Legendă:
I: inspectaţi: inspectaţi și curăţaţi, reparaţi, reglaţi, completaţi sau înlocuiţi dacă este necesar.
R: înlocuiţi
C: curăţaţi
T: strângeţi
D: goliţi
Observaţii:
*1 În următoarele ţări, inspectaţi bujiile la fiecare 10.000 km sau la 12 luni înainte de a le înlocui la intervalul
respectiv.
Albania, Bosnia și Herţegovina, Bulgaria, Croaţia, Letonia, Macedonia, Moldova, Muntenegru, România,
Serbia, Slovacia, Ucraina
*2 Dacă vehiculul este condus în zone cu mult praf sau nisip, curăţaţi și, dacă este necesar, înlocuiţi filtrul de aer
mai des decât la intervalele recomandate.
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-5

*3 Setarea flexibilă este o presetare implicită pentru unele ţări din Europa. Pentru detalii, consultaţi un
reprezentant autorizat Mazda. Setarea flexibilă poate fi stabilită dacă vehiculul este utilizat în principal într-un
loc în care niciuna din următoarele condiţii nu se aplică.
a) Vehiculul este folosit ca mașină de poliţie, taxi sau într-o școală auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
După ce este selectată revizia flexibilă, vehiculul calculează durata de viaţă rămasă a uleiului în baza
condiţiilor de funcţionare a motorului și vă anunţă atunci când schimbarea uleiului este necesară prin
aprinderea indicatorului luminos cheie fixă din bord.
Resetaţi datele privind uleiul de motor la înlocuirea uleiului de motor, indiferent de afișarea mesajului/
indicatorului luminos pentru cheie fixă.
*4 Dacă vehiculul este condus majoritatea timpului în oricare din condiţiile următoare, schimbaţi uleiul de motor
și filtrul de ulei cel puţin la fiecare 10.000 km.
a) Vehiculul este folosit ca mașină de poliţie, taxi sau într-o școală auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
d) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi scăzute sau condusul regulat doar pe distanţe scurte
e) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
f) Conducerea continuă în zone muntoase
*5 Dacă vehiculul este condus majoritatea timpului în oricare din condiţiile următoare, schimbaţi uleiul de motor
și filtrul de ulei la fiecare 5.000 km sau 6 luni.
a) Vehiculul este folosit ca mașină de poliţie, taxi sau într-o școală auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
d) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi scăzute sau condusul regulat doar pe distanţe scurte
e) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
f) Conducerea continuă în zone muntoase
*6 Pentru SKYACTIV-D 2.2, resetaţi datele privind uleiul de motor la înlocuirea uleiului de motor, indiferent de
afișarea mesajului/indicatorului luminos pentru cheie fixă.
*7 Implementarea corecţiei cantităţii de injecţie a combustibilului.*8 Goliţi apa din sistemul de alimentare cu combustibil dacă indicatoarele luminoase sunt aprinse.*9 De asemenea, verificaţi curelele de transmisie ale instalaţiei de climatizare, dacă este prevăzută.
Dacă vehiculul este utilizat cu precădere în oricare dintre condiţiile următoare, verificaţi curelele de transmisie
la fiecare 20.000 km sau 12 luni.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi scăzute sau condusul regulat doar pe distanţe scurte
d) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
e) Conducerea continuă în zone muntoase
*10 Folosirea FL-22 este recomandată la înlocuirea lichidului pentru răcirea motorului. Utilizarea unui alt lichid
pentru răcirea motorului decât FL-22 poate cauza daune majore motorului și sistemului de răcire.
*11 Inspectaţi nivelul și densitatea electrolitului bateriei și aspectul exterior. Bateria sigilată necesită numai
inspecţia aspectului exterior.
*12 Dacă folosiţi frânele foarte mult (de exemplu, deplasare solicitantă continuă sau pe drumuri de munte) sau dacă
vehiculul este utilizat în condiţii de umiditate extremă, înlocuiţi lichidul de frână în fiecare an.
*13 Dacă această componentă a fost scufundată în apă, uleiul ar trebui să fie schimbat.*14 Permutarea anvelopelor este recomandată la fiecare 10.000 km.*15 Verificaţi adezivul de reparare a pneurilor în fiecare an ca parte a reviziei periodice. Înlocuiţi recipientul de
adeziv pentru pneuri cu unul nou înainte de data expirării.
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-6

▼Cu excepţia Europei
Israel
Intervalul de efectuare a
lucrărilor de revizieNumărul de luni sau kilometri, oricare se încheie primul
Luni 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Bujiile incandescente Înlocuiţi la fiecare 120.000 km sau la 6 ani.
Filtrul de combustibil Înlocuiţi la fiecare 135.000 km.
Sistemul de evaporare (dacă este instalat) I I I
Conductele și furtunurile pentru combustibil IIIIII
Curelele de transmisie
*1IIIIIIIIIIII
Uleiul de motor și filtrul de ulei
*2RRRRRRRRRRRR
Filtrul de aer
*3CCCRCCCRCCCR
Sistemul de răcire IIIIII
Lichidul de răcire a motorului
*4Înlocuiţi după primii 195.000 km sau 10 ani; după aceea, la
fiecare 90.000 km sau 5 ani.
Bateria
*5IIIIIIIIIIII
Cablurile, furtunurile și conexiunile frânelor IIIIIIIIIIII
Lichidul de frână
*6IRIRIRIRIRIR
Frâna de parcare IIIIIIIIIIII
Unitatea de frânare servoasistată (servofrâna) și
furtunurileIIIIIIIIIIII
Frânele cu discuri IIIIIIIIIIII
Funcţionarea mecanismului de direcţieIIIIII
Ulei pentru diferenţialul spate
*7
Uleiul de transmisie*7
Suspensia faţă și spate, articulaţiile pe bilă și jo-
cul axial în lagărele roţilorIIIIIIIIIIII
Burdufurile planetare I I I I
Sistemul de eșapament și scuturile termice Verificaţi la fiecare 75.000 km.
Bolţurile și piuliţele de pe șasiu și caroserie T T T T T T T T T T T T
Starea caroseriei (rugină, coroziune și perforare) Verificaţi anual.
Filtrul de aer pentru cabină (dacă este instalat) RRRRRR
Pneurile (inclusiv roata de rezervă) (cu reglarea
presiunii de umflare)IIIIIIIIIIII
Setul de reparaţie de urgenţă a anvelopelor (dacă
există)
*8Verificaţi anual.
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-7

Legendă:
I: inspectaţi: inspectaţi și curăţaţi, reparaţi, reglaţi, completaţi sau înlocuiţi dacă este necesar.
R: înlocuiţi
C: curăţaţi
T: strângeţi
D: goliţi
Observaţii:
*1 De asemenea, verificaţi curelele de transmisie ale instalaţiei de climatizare, dacă este prevăzută.
Dacă vehiculul este utilizat cu precădere în oricare dintre condiţiile următoare, verificaţi curelele de transmisie
la fiecare 10.000 km sau mai repede.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi scăzute sau condusul regulat doar pe distanţe scurte
d) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
e) Conducerea continuă în zone muntoase
*2 Dacă vehiculul este condus majoritatea timpului în oricare din condiţiile următoare, schimbaţi uleiul de motor
și filtrul de ulei cel puţin la fiecare 10.000 km.
a) Vehiculul este folosit ca mașină de poliţie, taxi sau într-o școală auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
d) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi scăzute sau condusul regulat doar pe distanţe scurte
e) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
f) Conducerea continuă în zone muntoase
*3 Dacă vehiculul este condus în zone cu mult praf sau nisip, curăţaţi și, dacă este necesar, înlocuiţi filtrul de aer
mai des decât la intervalele recomandate.
*4 Folosirea FL-22 este recomandată la înlocuirea lichidului pentru răcirea motorului. Utilizarea unui alt lichid
pentru răcirea motorului decât FL-22 poate cauza daune majore motorului și sistemului de răcire.
*5 Inspectaţi nivelul și densitatea electrolitului bateriei și aspectul exterior. Bateria sigilată necesită numai
inspecţia aspectului exterior.
*6 Dacă folosiţi frânele foarte mult (de exemplu, deplasare solicitantă continuă sau pe drumuri de munte) sau dacă
vehiculul este utilizat în condiţii de umiditate extremă, înlocuiţi lichidul de frână în fiecare an.
*7 Dacă această componentă a fost scufundată în apă, uleiul ar trebui să fie schimbat.*8 Verificaţi adezivul de reparare a pneurilor în fiecare an ca parte a reviziei periodice. Înlocuiţi recipientul de
adeziv pentru pneuri cu unul nou înainte de data expirării.
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-8

Rusia/Belarus/Azerbaidjan/Kazahstan (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Intervalul de efectuare a
lucrărilor de revizieNumărul de luni sau kilometri, în funcţie de momentul care survine
primul.
Luni 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Curelele de transmisie
*1IIIIIIIIIIII
Uleiul de motorFlexibil
*2Înlocuiţi atunci când indicatorul este ON (pornit). (Intervalul
max.: 12 luni sau 15.000 km)
Neflexibil
*3RRRRRRRRRRRR
Azerbaidjan
*4Înlocuiţi la fiecare 5.000 km sau la 6 luni.
Filtrul uleiului de motorFlexibil
*2Înlocuiţi atunci când indicatorul este ON (pornit). (Intervalul
max.: 12 luni sau 15.000 km)
Neflexibil
*3RRRRRRRRRRRR
Azerbaidjan
*5Înlocuiţi la fiecare 10.000 km sau la 12 luni.
Sistemul de răcire IIIIII
Lichidul de răcire a motorului
*6Înlocuiţi după primii 195.000 km sau 10 ani; după aceea, la
fiecare 90.000 km sau 5 ani.
Filtrul de aer
*7Rusia/Belarus/
KazahstanCCRCCRCCRCCR
Azerbaidjan CRCRCRCRCRCR
Filtrul de combustibilRusia/Belarus/
KazahstanÎnlocuiţi la fiecare 120.000 km.
Azerbaidjan Înlocuiţi la fiecare 60.000 km.
Conductele și furtunurile pentru combustibil IIIIII
Bujiile incandescente I I I I I I I R I I I I
Sistemul de evaporare (dacă este instalat) I I I
Bateria
*8IIIIIIIIIIII
Cablurile, furtunurile și conexiunile frânelor IIIIIIIIIIII
Lichidul de frână
*9RRRRRR
Frâna de parcare IIIIIIIIIIII
Frânele cu discuri IIIIIIIIIIII
Funcţionarea mecanismului de direcţie I I I I I I I I I I I I
Ulei al transmisiei manuale R R
Ulei pentru diferenţialul spate
*10
Uleiul de transmisie*10
Suspensia faţă și spate, articulaţiile pe bilă și jo-
cul axial în lagărele roţilorIIIIIIIIIIII
Burdufurile planetare IIIIIIIIIIII
Sistemul de eșapament și scuturile termice IIIIIIIIIIII
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-9

Intervalul de efectuare a
lucrărilor de revizieNumărul de luni sau kilometri, în funcţie de momentul care survine
primul.
Luni 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Bolţurile și piuliţele de pe șasiu și caroserie TTTTTTTTTTTT
Balamale și închizători L L L L L L L L L L L L
Întregul sistem electric IIIIIIIIIIII
Starea caroseriei (rugină, coroziune și perforare) Verificaţi anual.
Filtrul de aer pentru cabină (dacă este instalat)RRRRRR
Pneurile (inclusiv roata de rezervă) (cu reglarea
presiunii de umflare)
*11IIIIIIIIIIII
Setul de reparaţie de urgenţă a anvelopelor (dacă
există)
*12Verificaţi anual.
Legendă:
I: inspectaţi: inspectaţi și curăţaţi, reparaţi, reglaţi, completaţi sau înlocuiţi dacă este necesar.
R: înlocuiţi
C: curăţaţi
T: strângeţi
L: lubrifiaţi
Observaţii:
*1 De asemenea, verificaţi curelele de transmisie ale instalaţiei de climatizare, dacă este prevăzută.
Dacă vehiculul este utilizat cu precădere în oricare dintre condiţiile următoare, verificaţi curelele de transmisie
la fiecare 7.500 km sau 6 luni.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi scăzute sau condusul regulat doar pe distanţe scurte
d) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
e) Conducerea continuă în zone muntoase
*2 Setarea flexibilă poate fi stabilită dacă vehiculul este utilizat în principal într-un loc în care niciuna din
următoarele condiţii nu se aplică.
a) Vehiculul este folosit ca mașină de poliţie, taxi sau într-o școală auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
Vehiculul calculează durata de viaţă rămasă a uleiului în baza condiţiilor de funcţionare a motorului și vă
anunţă atunci când schimbarea uleiului este necesară prin aprinderea indicatorului luminos cheie fixă din bord.
Înlocuiţi uleiul de motor și filtrul atunci când mesajul/indicatorul luminos cheie fixă este ON (aprins). Și
acestea trebuie să fie schimbate cel puţin o dată pe an sau o dată la maximum la 15.000 km de la ultima
schimbare a uleiului de motor sau a filtrului.
Sistemul trebuie să fie resetat la înlocuirea uleiului de motor indiferent de afișarea mesajului/indicatorului
luminos cheie fixă.
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-10