2017 Hyundai Creta Manual do proprietário (in Portuguese)

Em caso de emergência
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trocando um pneu com tPMs
Se um pneu furar, o indicador de Pressão
Baixa dos Pneus acende.
Recomendamos que o pneu furado seja
inspecionado pela concessionária autori-
zada Hyundai Motor Brasil (HMB).
Cada roda é equipada com um sensor
de pressão do pneu montado dentro do
pneu, atrás da haste da válvula.
Você deve usar rodas específicas para
TPMS.
Recomendamos reparar o pneu na con-
cessionária autorizada Hyundai Motor
Brasil (HMB).
Mesmo substituindo o pneu com bai-
xa pressão pelo estepe, o Indicador de
Pressão Baixa do Pneu pisca ou continua
acesa até que o pneu com baixa pressão
seja reparado e recolocado no veículo.
Após substituir o pneu com baixa pres-
são pelo estepe, o Indicador de Pressão
Baixa do Pneu pode piscar ou acender
após alguns minutos porque o sensor do
TPMS montado no estepe não está ini-
cializado.
Uma vez que o pneu com baixa pressão
for calibrado com a pressão recomenda-
da e instalado no veículo, recomendamos
que o sensor do TPMS montado no este-
pe seja inicializado pela concessionária
autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB),
o indicador de funcionamento incorreto
do TPMS e o indicador de pressão baixa
do pneu apagam após alguns minutos de
condução.
Se o indicador não apagar após alguns
minutos de condução, recomendamos
que o sistema seja inspecionado pela
concessionária autorizada Hyundai Mo-
tor Brasil (HMB).
atEnÇÃO
se o pneu original montado for subs-
tituído pelo estepe, o sensor do tPMs
no estepe substituído deve ser inicia-
lizado e recomendamos que o sensor
do tPMs da roda original montada se-
ja desativado pela concessionária au-
torizada Hyundai Motor Brasil (HMB).
se o sensor do tPMs na roda original
montada localizado no suporte do es-
tepe ainda estiver ativado, o sistema
de Monitoramento da Pressão dos
Pneus pode não funcionar correta-
mente. recomendamos que o sistema
seja reparado pela concessionária au-
torizada Hyundai Motor Brasil (HMB).

Em caso de emergência
713
atEnÇÃO
recomendamos que você use o se-
lante de pneu aprovado pela Hyundai
Motor Brasil (HMB) se o veículo for
equipado com o sistema de Monito-
ramento da Pressão dos Pneus.
O selante líquido pode danificar os
sensores de pressão dos pneus.
atEnÇÃO
tPMs
• O tPMs não pode alertar sobre
danos graves e repentinos aos
pneus causados por fatores ex-
ternos, tais como pregos ou de-
tritos no pavimento.
• se você sentir o veículo instá-
vel, retire imediatamente o pé
do acelerador, acione gradati-
vamente os freios com pouca
força e lentamente movimente
o veículo para um local seguro
fora da pista.
atEnÇÃO
Proteção do tPMs
alterar, modificar ou desativar os
componentes do sistema de Monitora-
mento da Pressão dos Pneus (tPMs)
pode interferir com a capacidade do
sistema de alertar o motorista sobre a
condição de baixa pressão do pneu e/
ou funcionamento incorreto do tPMs.
alterar, modificar ou desativar os
componentes do sistema de Monitora-
mento da Pressão dos Pneus (tPMs)
pode invalidar a garantia dessa parte
do veículo.
Talvez você não consiga identificar um
pneu com pressão baixa simplesmente
olhando para ele. Use sempre um cali-
brador de pneu de boa qualidade para
medir a pressão dos pneus. Observe
que um pneu quente (após dirigir) terá
uma medição mais alta de pressão do
que um pneu frio.
Um pneu frio significa que o veículo es-
teve parado por 3 horas e foi dirigido por
menos de 1.6 km durante esse período
de 3 horas.
Deixe o pneu esfriar antes de medir a
pressão do pneu. Certifique-se sempre
que o pneu esteja frio antes de calibrar
com a pressão recomendada.

Em caso de emergência
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OGSB066014
OGSB066015
sistEMa dE MOnitOraMEntO da PrEssÃO dOs PnEus (tPMs, tiPO B)
(1) Indicador de Pressão Baixa dos
Pneus/Indicador de Funcionamento
Incorreto do TPMS
(2) Indicador de Posição da Pressão Bai-
xa dos Pneus e Indicador de Pressão
dos Pneus (Mostrado no display de
LCD)
„Painel de instrumentos de supervisão
Verificação da pressão dos
pneus (se equipado)
• Pode-se verificar a pressão dos
pneus no Modo de Informação do
painel de instrumentos.
consulte “Modo de ajustes do
usuário” no capítulo 4.
• A pressão dos pneus é mostrada
após alguns minutos dirigindo após a
partida inicial do motor.
• Se a pressão dos pneus não for mos-
trada após desligar o veículo, apare-
ce a mensagem “Dirija para exibir”.
Após dirigir, verifique a pressão dos
pneus.
• Os valores de pressão dos pneus exi-
bido podem ser diferentes daqueles
medidos com um calibrador.
• Você pode alterar a unidade de pres-
são dos pneus no Modo de Ajustes do
Usuário do painel de instrumentos.
- psi, kpa, bar (consulte “Modo de
ajustes do usuário” no capítulo 4).
1
2

Em caso de emergência
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sistema de Monitoramento da
Pressão dos Pneus
Cada pneu, incluindo o estepe (se equi-
pado), deve ser verificado mensalmente
quando estiver frio e calibrado com a
pressão recomendada pelo fabricante do
veículo conforme a plaqueta ou etiqueta
de pressão dos pneus. (Se o veículo tiver
pneus de tamanho diferente daquele indi-
cado na plaqueta ou etiqueta de pressão
dos pneus, determine a pressão adequa-
da para esses pneus.)
Como função adicional de segurança,
seu veículo está equipado com o sistema
de monitoramento da pressão dos pneus
(TPMS), que acende um indicador de
baixa pressão quando um ou mais pneus
estiver com a pressão significativamente
baixa.
atEnÇÃO
Pneus muito cheios ou meio vazios
podem reduzir a vida útil do pneu,
afetar adversamente a dirigibilidade
do veículo e causar falha repentina do
pneu, ocasionando perda de controle
do veículo e causando um acidente.
Da mesma forma, quando o indicador de
baixa pressão acender, você deve parar
e verificar os pneus o mais rápido possí-
vel, calibrando com a pressão adequada.
Dirigir com pneu com a pressão significa-
tivamente baixa pode causar superaque-
cimento e falha do pneu.
A pressão baixa também reduz a eficiên-
cia de combustível e a vida útil da banda
de rodagem do pneu, podendo afetar a
dirigibilidade e capacidade de frenagem.
Observe que o TPMS não é um substi-
tuto para a manutenção adequada dos
pneus e é responsabilidade do motoris-
ta manter a pressão correta dos pneus,
mesmo que a pressão baixa não tenha
atingido o nível para acender o indicador
de pressão baixa do pneu do TPMS.
Seu veículo também está equipado com
um Indicador de Funcionamento Incorre-
to do TPMS para indicar quando o siste-
ma não está funcionando adequadamen-
te.
O indicador de funcionamento incorreto
do TPMS é combinado com o indicador
de baixa pressão dos pneus.
Quando o sistema detectar o funciona-
mento incorreto, o indicador pisca por
aproximadamente um minuto e então
permanece continuamente aceso.
Esta sequência continua após a próxima
partida do veículo enquanto o funciona-
mento incorreto persistir.
Quando o indicador de funcionamen-
to incorreto fica aceso, o sistema pode
não conseguir detectar ou sinalizar baixa
pressão do pneu conforme se pretendia.
Funcionamento incorreto do TPMS pode
ocorrer por vários motivos, incluindo a
instalação de pneus ou rodas não origi-
nais no veículo, o que evita que o TPMS
funcione adequadamente.
Verifique sempre o indicador de funciona-
mento incorreto do TPMS após substituir
um ou mais pneus ou rodas no veículo,
para garantir que esses pneus ou rodas
não originais permitem que o TPMS con-
tinue a funcionar adequadamente.

Em caso de emergência
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OGSB066014
cuidadO
Se acontecer qualquer das coisas
a seguir, o sistema deve ser inspe-
cionado pela concessionária auto-
rizada Hyundai Motor Brasil (HMB).
1. O Indicador de Pressão Baixa
dos Pneus/Indicador de Funcio-
namento Incorreto do TPMS não
acende por 3 segundos quando
o interruptor de ignição é colo-
cado na posição ON ou o motor
está funcionando.
2. O Indicador de Funcionamento
Incorreto do TPMS permanece
aceso após piscar por aproxi-
madamente 1 minuto.
3. O Indicador de Pressão Baixa
dos Pneus continua aceso.
indicação da pressão
baixa do pneu
indicador de posição da
pressão baixa do pneu e da
pressão do pneu
Quando os indicadores de advertência
do sistema de monitoramento da pressão
dos pneus acendem e a mensagem de
advertência é exibida no display de LCD
do painel de instrumentos, um ou mais
pneus está com pressão significativa-
mente baixa. O Indicador de Posição da
Pressão Baixa dos Pneus indicará qual
pneu está com pressão significativamen-
te baixa acendendo a luz de posição cor-
respondente.
Se qualquer indicador acender, reduza
imediatamente a velocidade, evite curvas
bruscas e antecipe o aumento de distân-
cia para parar.
Procure parar e inspecionar os pneus o
mais rápido possível.
Calibre os pneus com a pressão adequa-
da, conforme a plaqueta ou etiqueta de
pressão dos pneus localizada no painel
externo da coluna central do lado do mo-
torista.
Se não for possível dirigir até um posto de
combustível ou o pneu não puder manter
o ar acrescentado, substitua o pneu com
baixa pressão pelo estepe.
O Indicador da Pressão Baixa dos Pneus
permanece aceso e o Indicador de Fun-
cionamento Incorreto do TPMS pisca por
um minuto e então continua aceso (quan-
do o veículo foi dirigido aproximadamen-
te 20 minutos à velocidade acima de 25
km/h até reparar e substituir o pneu com
pressão baixa no veículo).
Qn Ota
O estepe não está equipado com um sensor
de pressão do pneu.

Em caso de emergência
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indicador de
funcionamento
incorreto do
tPMs (sistema de
Monitoramento da
Pressão dos Pneus)
O Indicador de Funcionamento Incorreto
do TPMS acende após piscar por apro-
ximadamente um minuto quando existir
um problema com o Sistema de Monito-
ramento da Pressão dos Pneus.
Inspecione o sistema na concessionária
autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB) o
mais rápido possível.
atEnÇÃO
no inverno ou em tempo frio, o indi-
cador da Pressão Baixa dos Pneus
pode acender se a pressão do pneu
foi ajustada para dias quentes.
Isso não significa funcionamento in-
correto do tPMs, pois a temperatura
reduzida leva à baixa proporcional da
pressão dos pneus.
ao dirigir o veículo de um local quente
para outro frio ou vice-versa, ou se a
temperatura externa for muito alta ou
baixa, você deve verificar a pressão
dos pneus e ajustar à pressão reco-
mendada.
atEnÇÃO
dano por pressão baixa
Pressão significativamente baixa tor-
na o veículo instável e pode contribuir
para a perda de controle e maiores
distâncias de frenagem.
condução continuada com pneus
com pressão baixa podem fazer os
pneus superaquecer e apresentarem
defeito.
cuidadO
Se existir um problema com o
TPMS, o Indicador de Posição da
Pressão Baixa dos Pneus não será
exibido mesmo que o veículo tenha
um pneu com baixa pressão.

Em caso de emergência
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cuidadO
O Indicador de Funcionamento In-
correto do TPMS pode acender após
piscar por um minuto se o veículo
estiver perto de cabos de energia
elétrica ou transmissoras de rádio,
tais como delegacias de polícia,
escritórios governamentais e pú-
blicos, emissoras de rádio, instala-
ções militares, aeroportos ou torres
de transmissão etc.
Além disso, o Indicador de Funcio-
namento Incorreto do TPMS pode
acender se forem usadas no veículo
correntes para neve ou outros dis-
positivos comprados no mercado,
tais como notebooks, carregadores,
partida remota, navegação etc. Isto
pode interferir no funcionamento
normal do TPMS.
trocando um pneu com tPMs
Se você tiver um pneu furado, os indi-
cadores da Pressão Baixa e de Posição
acendem.
Leve o pneu para reparo na concessio-
nária autorizada Hyundai Motor Brasil
(HMB) o mais rápido possível ou substi-
tua pelo estepe.
O estepe (se equipado) não vem com
sensor de monitoramento da pressão do
pneu. Quando o pneu com baixa pressão
ou furado é substituído pelo estepe, o In-
dicador da Pressão Baixa do Pneu conti-
nua aceso. O Indicador de Funcionamen-
to Incorreto do TPMS também acende
após piscar por um minuto se o veículo
foi dirigido aproximadamente 20 minutos
à velocidade acima de 25 km/h.
atEnÇÃO
nunca use um agente de reparação
de furo em pneu não aprovado pela
Hyundai Motor Brasil (HMB) para re-
paro e/ou inflar um pneu com baixa
pressão. selante para pneu não apro-
vado pela Hyundai Motor Brasil (HMB)
pode danificar o sensor de pressão
do pneu.

Em caso de emergência
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atEnÇÃO
• O tPMs não pode alertar sobre
danos graves e repentinos aos
pneus causados por fatores ex-
ternos, tais como pregos ou de-
tritos no pavimento.
• se você perceber qualquer ins-
tabilidade do veículo, retire ime-
diatamente o pé do pedal do
acelerador, acione gradualmen-
te os freios com pouca força e
se movimente lentamente para
uma posição segura fora da via.
atEnÇÃO
alterar, modificar ou desativar os
componentes do sistema de Monitora-
mento da Pressão dos Pneus (tPMs)
pode interferir com a capacidade do
sistema de alertar o motorista sobre a
condição de baixa pressão do pneu e/
ou funcionamento incorreto do tPMs.
alterar, modificar ou desativar os
componentes do sistema de Monitora-
mento da Pressão dos Pneus (tPMs)
pode invalidar a garantia dessa parte
do veículo.
Uma vez que o pneu original equipado
com sensor de monitoramento da pres-
são seja inflado na pressão recomen-
dada e reinstalado no veículo, os Indi-
cadores da Pressão Baixa do Pneu e
de Funcionamento Incorreto do TPMS
apagam dentro de alguns minutos após
dirigir.
Se os indicadores não apagarem após
alguns minutos, recomendamos que o
veículo seja inspecionado pela conces-
sionária autorizada Hyundai Motor Brasil
(HMB).
Cada roda está equipada com um sensor
de pressão do pneu dentro do pneu, atrás
da haste da válvula (exceto o estepe).
Você deve usar rodas específicas para
TPMS.
Recomendamos que os pneus sejam re-
parados pela concessionária autorizada
Hyundai Motor Brasil (HMB).
Talvez você não consiga identificar um
pneu com pressão baixa simplesmente
olhando para ele.
Use sempre um calibrador de pneu de
boa qualidade para medir a pressão dos
pneus.
Observe que um pneu quente (após diri-
gir) terá uma medição mais alta de pres-
são do que um pneu frio.
Um pneu frio significa que o veículo es-
teve parado por 3 horas e foi dirigido por
menos de 1.6 km durante esse período
de 3 horas.
Deixe o pneu esfriar antes de medir a
pressão do pneu.
Certifique-se sempre que o pneu esteja
frio antes de calibrar com a pressão re-
comendada.