2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Handleiding (in Dutch)

4–197
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
OPGELET
Schakel in de volgende gevallen het systeem uit om abusievelijk functioneren te
voorkomen:
 
 De auto wordt gesleept of sleept een ander voertuig. 
 De auto staat op een rollenbank. 
 Bij het rijden op slechte wegen of op plaatsen met dicht gras of off-road.
Zie Stopzetten van de werking van de geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced
SCBS) op pagina 4-200 voor het uitschakelen van de geavanceerde stadsverkeer-
remassistent (Advanced SCBS).


4–198
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
OPMERKING
  De geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS) functioneert onder de
volgende omstandigheden.
 


 Wanneer de motor draait.



 Het stadsverkeer-remassistent (SCBS) waarschuwingslampje (oranje) brandt niet.



(Object is voorliggend voertuig)
 Bij een rijsnelheid van ongeveer 4 tot 80 km/h.



(Object is een voetganger)
 Bij een rijsnelheid van ongeveer 10 tot 80 km/h.



 De geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS) is niet uitgeschakeld. 

 Onder de volgende omstandigheden bestaat de kans dat de geavanceerde stadsverkeer-
remassistent (Advanced SCBS) niet normaal functioneert:
 


 De geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS) zal niet functioneren
als de bestuurder opzettelijk gebruik maakt van de rijbedieningsorganen (gaspedaal
en stuurwiel).
 


 Als er de kans bestaat op gedeeltelijk contact met een voorliggend voertuig.



 Bij het rijden op een glad wegdek, zoals op natte wegen of met sneeuw of ijzel
overdekte wegen.
 


 Het remvermogen wordt nadelig beïnvloed als gevolg van lage temperaturen of natte
remmen.
 


 De auto met dezelfde snelheid rijdt als het voorliggende voertuig.



 Het gaspedaal ingetrapt wordt.



 Het rempedaal is ingedrukt.



 Het stuurwiel gedraaid wordt.



 De keuzehendel bediend wordt. 

 In de volgende gevallen bestaat de kans dat de geavanceerde stadsverkeer-remassistent
(Advanced SCBS) functioneert.
 


 Voorwerpen op de weg bij de ingang van een bocht.



 Voertuigen die tijdens het maken van een bocht in de tegenovergestelde rijbaan
passeren.
 


 Bij het rijden door een tolhek.



 Bij het rijden door lage of smalle poorten, autowasinstallaties of tunnels.



 Als u plotseling dicht bij een voorliggend voertuig komt.



 2-wielers, dieren of bomen. 

(Handgeschakelde versnellingsbak) Als de auto door de werking van het SCBS tot stilstand wordt gebracht en het
koppelingspedaal niet wordt ingetrapt, stopt de motor.


4–199
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Indicatielampje van stadsverkeer-
remassistent (SCBS) (Rood)
Als de geavanceerde stadsverkeer-
remassistent (Advanced SCBS) in
werking is, gaat het indicatielampje (rood)
knipperen.
Waarschuwing voor botsing
Als er de kans bestaat op een botsing
met een voorliggend voertuig, klinkt er
onafgebroken een zoemtoon en wordt een
waarschuwing aangegeven in de multi-
informatiedisplay of de Active Driving
Display.
Multi-informatiedisplay
Actief rijden display
OPMERKING
 (Zonder SCBS OFF schakelaar) De werkingsafstand en het volume
van de botsingwaarschuwing kan
veranderd worden.
 Zie Gebruikersinstellingen op pagina
9-17 .
 (Met SCBS OFF schakelaar) De werkingsafstand en het volume
van de botsingwaarschuwing kan
veranderd worden. Raadpleeg een
of¿ ciële Mazda reparateur.
Display van automatische
remwerking
Nadat de geavanceerde SCBS rem
of de remhulp (Advanced SCBS
remhulpsysteem) in werking is gesteld,
wordt “SCBS automatische rem”
aangegeven in de multi-informatiedisplay
of de Active Driving Display.
Actief rijden display Multi-informatiedisplay


4–200
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
OPMERKING
  Wanneer de geavanceerde SCBS
rem of remhulp (Advanced SCBS
remhulpsysteem) in werking is,
klinkt met tussenpozen de anti-
botsingwaarschuwingszoemer.
  Als de auto door de werking van
de Advanced SCBS tot stilstand
is gebracht en het rempedaal
niet wordt ingetrapt, klinkt de
waarschuwingszoemer eenmaal na
ongeveer 2 seconden en wordt de
Advanced SCBS rem automatisch
vrijgezet.
Stopzetten van de werking van de
geavanceerde stadsverkeer-
remassistent (Advanced SCBS)
De geavanceerde stadsverkeer-
remassistent (Advanced SCBS) kan
tijdelijk buiten werking gesteld worden.
Wanneer de geavanceerde stadsverkeer-
remassistent (Advanced SCBS) wordt
uitgeschakeld, gaat het stadsverkeer-
remassistent (SCBS) OFF indicatielampje
branden.
Het systeem wordt gebruiksklaar zodra de
motor opnieuw gestart wordt.
Zonder SCBS OFF schakelaar
Zie Gebruikersinstellingen op pagina
9-17.
OPMERKING
Wanneer het systeem van de
geavanceerde stadsverkeer-remassistent
(Advanced SCBS) op buiten werking
wordt ingesteld, wordt het systeem van
de stadsverkeer-remassistent [Achteruit]
(SCBS R) en het Smart Brake Support
remhulpsysteem (SBS) ook op buiten
werking ingesteld.


4–201
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Met SCBS OFF schakelaar
Druk op de SCBS OFF schakelaar om het
systeem uit te schakelen. Het stadsverkeer-
remassistent (SCBS) OFF indicatielampje
in de instrumentengroep gaat branden.
Druk nogmaals op de schakelaar om het
systeem opnieuw in te schakelen. Het
stadsverkeer-remassistent (SCBS) OFF
indicatielampje gaat uit.


4–202
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
*Bepaalde modellen.
Stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F)
(Filipijnen, Taiwan, Thailand)
*
Het systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) waarschuwt de
bestuurder voor een mogelijke botsing door middel van een indicatie in de display en
een waarschuwingsgeluid wanneer bij rijsnelheden tussen ongeveer 4 tot 80 km/h de
vooruitrijcamera (FSC) een voorliggend voertuig bespeurt en bepaalt dat een botsing
met het voorliggend voertuig onvermijdelijk is. Bovendien beperkt het systeem in het
geval van een botsing schade door het in werking stellen van de rembesturing (SCBS
rem) wanneer bij rijsnelheden tussen ongeveer 4 tot 30 km/h het systeem bepaalt dat
een botsing niet te vermijden is. Een botsing kan mogelijk ook vermeden worden als de
relatieve snelheid tussen uw auto en het voertuig vóór u minder is dan ongeveer 20 km/h.
Wanneer de bestuurder het rempedaal intrapt terwijl het systeem in het werkingbereik is
tussen ongeveer 4 en 30 km/h, worden de remmen als extra hulp hard en snel aangetrokken.
(Rembekrachtiging (SCBS rembekrachtiging))
Vooruitrijcamera (FSC)


4–203
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
WAARSCHUWING
Vertrouw niet volledig op het systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS
F):
 
 Het systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) is enkel bestemd
om in het geval van een botsing schade te verminderen. Wanneer u overmatig op het
systeem vertrouwt en daardoor het gaspedaal of rempedaal per ongeluk intrapt, kan
dit een ongeluk veroorzaken.
  De stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) is een systeem dat in werking
treedt in respons op een voorliggend voertuig. Het is mogelijk dat het systeem
2-wielige voertuigen of voetgangers niet kan bespeuren of hier niet op kan reageren.
OPGELET
Schakel in de volgende gevallen het systeem uit om abusievelijk functioneren te
voorkomen:
 
 De auto wordt gesleept of sleept een ander voertuig. 
 De auto staat op een rollenbank. 
 Bij het rijden op slechte wegen of op plaatsen met dicht gras of off-road.
Raadpleeg voor het uitschakelen van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F)
Werking van stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) stopzetten op pagina 4-207 .


4–204
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
OPMERKING
  De stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) functioneert onder de volgende
omstandigheden.
 


 Wanneer de motor draait.







 Het Smart Brake Support remhulpsysteem/stadsverkeer-remassistent (SBS/SCBS)
waarschuwingslampje (oranje) brandt niet.
 


(Waarschuwing kop-staartbotsing)
 De rijsnelheid is tussen ongeveer 4 en 80 km/h.



(Rembesturing (SCBS rem))
 De rijsnelheid is tussen ongeveer 4 en 30 km/h.



 Het systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) is niet
uitgeschakeld.
 
 Onder de volgende omstandigheden bestaat de kans dat de stadsverkeer-remassistent
[Vooruit] (SCBS F) niet normaal functioneert:
 


 Het systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) zal niet
functioneren als de bestuurder opzettelijk gebruik maakt van de rijbedieningsorganen
(gaspedaal en stuurwiel).
 


 Als er de kans bestaat op gedeeltelijk contact met een voorliggend voertuig.



 Bij het rijden op een glad wegdek, zoals op natte wegen of met sneeuw of ijzel
overdekte wegen.
 


 Het remvermogen wordt nadelig beïnvloed als gevolg van lage temperaturen of natte
remmen.
 


 De auto met dezelfde snelheid rijdt als het voorliggende voertuig.



 Het gaspedaal ingetrapt wordt.



 Het rempedaal is ingedrukt.



 Het stuurwiel gedraaid wordt.



 De keuzehendel bediend wordt.