2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Handleiding (in Dutch)

6–23
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
Sluiten van de motorkap
1. Controleer de ruimte onder de
motorkap om te zien of alle vuldoppen
op hun plaats aangebracht zijn
en of alle losse voorwerpen (bijv.
gereedschap, oliecontainers, enz.)
verwijderd zijn.
2. Til de motorkap omhoog, neem de
steunstang vast bij het gedeelte met de
stootrubber en zet de steunstang in de
klem vast. Controleer of de steunstang
stevig in de klem vastzit alvorens de
motorkap te sluiten.
KlemKlem
Klem
3. Laat de motorkap langzaam zakken
tot een hoogte van ongeveer 20 cm
boven zijn gesloten positie en laat deze
vervolgens dichtvallen.
OPGELET
Bij het sluiten van de motorkap, er
geen kracht op uitoefenen, bijvoorbeeld
door uw gewicht er op te laten rusten.
Anders bestaat de kans dat de motorkap
vervormd wordt.


6–24
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
Overzicht van de motorruimte
Reservoir van voorruitensproeiervloeistof Rem/koppelingsvloeistofreservoir
MotoroliepeilstokAccu
Zekeringenblok
Dop van koelsysteem Motorkoelvloeistofreservoir
Motorolievuldop
Reservoir van voorruitensproeiervloeistof Rem/koppelingsvloeistofreservoir
MotoroliepeilstokAccu
Zekeringenblok
Dop van koelsysteem
Peilstok van automatische transmissievloeistof
(alleen voor automatische transmissie)
Motorkoelvloeistofreservoir Motorolievuldop MZR 1.6 SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, en SKYACTIV-G 2.5


6–25
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
Reservoir van voorruitensproeiervloeistofRem/koppelingsvloeistofreservoir
Accu
Zekeringenblok
Dop van koelsysteem Motorkoelvloeistofreservoir SKYACTIV-D 1.5
Motoroliepeilstok
Motorolievuldop
Reservoir van voorruitensproeiervloeistof Rem/koppelingsvloeistofreservoir
MotoroliepeilstokAccu
Zekeringenblok
Dop van koelsysteem Motorkoelvloeistofreservoir
Motorolievuldop SKYACTIV-D 2.2


6–26
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
Motorolie
OPMERKING
Het verversen van de motorolie dient door een deskundige reparateur, bij voorkeur een
of¿ ciële Mazda reparateur te worden gedaan.
Aanbevolen olie
Voor het behouden van de onderhoudsinterval (pagina 6-3 ) en ter bescherming van de
motor tegen beschadiging door slechte smering, is het van vitaal belang gebruik te maken
van motorolie met de juiste speci¿ catie. Gebruik geen olie die niet voldoet aan de hieronder
vermelde speci¿ caties of vereisten. Gebruik van ongeschikte olie kan motorschade
veroorzaken welke niet door de Mazda garantie wordt gedekt.
Europa
Temperatuurbereik voor SAE-viscositeitgetallen
API SL/SM/SN of ACEA A3/A5
*1
Alternatieve oliekwaliteit
*1 Gebruik API SM/SN in Kazachstan.
Aanbevolen olies
–30
–20 –10 0
10 20 30
40
–20 0
20 40
60
80 100
–40
–40
Soort
(MZR 1.6)
Originele Mazda Olie Ultra 5W-30
Originele Mazda Olie 10W-40
Originele Mazda Olie Supra 0W-20
Originele Mazda Olie Supra 0W-30
5W-20
10W-40
5W-30
0W-30
0W-20


6–27
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
Temperatuurbereik voor SAE-viscositeitgetallen
Originele Mazda Olie Ultra 5W-30
API SL/SM/SN of ACEA A3/A5 Originele Mazda Olie Supra 0W-20
Alternatieve oliekwaliteitAanbevolen olies
–30 –20 –10 0
10 20 30
40
–20 0
20 40
60
80 100
–40
–40
Soort
5W-30 0W-20
(SKYACTIV-G 1.5 en SKYACTIV-G 2.0)
*1 Gebruik API SM/SN in Kazachstan.
*1
Temperatuurbereik voor SAE-viscositeitgetallen
Soort
Originele Mazda Olie Ultra DPF 5W-30 Originele Mazda Olie Supra DPF 0W-30
Alternatieve oliekwaliteitAanbevolen olies
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
ACEA C3
5W-30 0W-30
(SKYACTIV-D 1.5 en SKYACTIV-D 2.2)


6–28
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN of
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
Behalve Europa
(MZR 1.6)
SoortTemperatuurbereik voor SAE-viscositeitgetallen
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Soort
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN of
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
(SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, en SKYACTIV-G 2.5)
Temperatuurbereik voor SAE-viscositeitgetallen
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Soort Temperatuurbereik voor SAE-viscositeitgetallen
ACEA C3
–30 –20 –10 0
10 20 30
40
–20 0
20 40
60
80 100
–40
–40
(SKYACTIV-D 2.2)


6–29
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
De viscositeit van de motorolie, of dikte, is van invloed op het brandstofverbruik en op de
werking van de motor (starten en oliecirculatie) bij lage buitentemperaturen.
Motoroliesoorten met een lage viscositeit verlagen het brandstofverbruik en verbeteren de
prestaties bij lage buitentemperaturen.
Neem bij het kiezen van olie het bereik van de buitentemperaturen in acht waarbij u uw auto
tot aan de volgende olieverversingsbeurt gaat gebruiken.
Kies vervolgens aan de hand van de tabel de aanbevolen olieviscositeit.
OPGELET
  Het gebruik van oliesoorten met een andere viscositeit dan welke is aanbevolen voor
de betreffende buitentemperatuur, kan beschadiging van de motor tot gevolg hebben.
 
(SKYACTIV-D 1.5 en SKYACTIV-D 2.2) SKYACTIV-D 1.5 en SKYACTIV-D 2.2 maken gebruik van voorgeschreven olie.
Controleer de speci¿ catie in het instructieboekje. Als andere motorolie dan de
voorgeschreven olie wordt gebruikt, zal de effectieve periode van gebruik van het
dieseldeeltjes¿ lter verkort worden of bestaat de kans dat het dieseldeeltjes¿ lter
beschadigd wordt.


6–30
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
OPMERKING
(MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, en SKYACTIV-G 2.5)
 
 Het is bij alle motoren normaal dat onder normale rijomstandigheden olie wordt
verbruikt.
 Het is mogelijk dat het motorolieverbruik oploopt tot 0,8 liter/1.000 km. Dit kan het
gevolg zijn van verdamping, interne ventilatie of verbranding van de smerende olie in
de werkende motor. Het is mogelijk dat het olieverbruik hoger is wanneer de motor
nog nieuw is als gevolg van het inrijdingsproces. Het olieverbruik is ook afhankelijk
van het motortoerental en de motorbelasting. Onder extreme rijomstandigheden is het
mogelijk dat het olieverbruik hoger is.
(SKYACTIV-D 1.5 en SKYACTIV-D 2.2)
 
 Telkens wanneer de motorolie ververst wordt, dient de motorstuureenheid van de
auto zo spoedig mogelijk teruggesteld te worden. Anders bestaat de kans dat het
moersleutelindicatielampje of motoroliewaarschuwingslampje gaat branden. Neem
voor het terugstellen van de motorstuureenheid contact op met een deskundige
reparateur of een of¿ ciële Mazda reparateur of zie de procedure voor het terugstellen
van de motorstuureenheid op pagina 6-31 .
  Inspecteer het motoroliepeil regelmatig. Als bij het inspecteren van de motorolie
het motoroliepeil hoger is dan het “X” merkteken op de peilstok, de motorolie
verversen. Dit dient te worden uitgevoerd door een deskundige reparateur, bij voorkeur
een of¿ ciële Mazda reparateur. Inspecteer bij het verversen van de motorolie het
motoroliepeil met behulp van de oliepeilstok en vul zodanig bij dat het motoroliepeil
binnen het bereik is van MIN en MAX zoals getoond in de afbeelding.

X merkteken MAX MIN