2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Handleiding (in Dutch)

3–49
Alvorens te gaan rijden
Ruiten
Gebruik van de elektrische
ruitbediening van het
bestuurdersportier (Type B)
Normaal openen/sluiten
Duw voor het openen van de ruit tot in
de gewenste positie de schakelaar licht
omlaag.
Duw voor het sluiten van de ruit tot in
de gewenste positie de schakelaar licht
omhoog.
Bestuurdersruit
Openen Sluiten Hoofdbedieningsschakelaars
Automatisch openen/sluiten
Voor het automatisch volledig openen van
de ruit, de schakelaar volledig omlaag
duwen en vervolgens loslaten. De ruit
wordt automatisch volledig geopend.
Voor het automatisch volledig sluiten van
de ruit, de schakelaar volledig omhoog
duwen en vervolgens loslaten. De ruit
wordt automatisch volledig gesloten.
Om de ruit tussentijds te laten stoppen, de
schakelaar in de tegenovergestelde richting
trekken of drukken en vervolgens loslaten.
Procedure voor het initialiseren van het
systeem van de elektrische ruitbediening
Als de accu bij onderhoud van de auto
werd losgekoppeld of om een andere reden
(wanneer een schakelaar in werking blijft
nadat de ruit volledig geopend/gesloten
is), zal de ruit niet automatisch volledig
openen en sluiten.
De automatische ruitbedieningsfunctie
wordt enkel hervat voor een elektrisch
bediende ruit die is teruggesteld.
1. Zet het contact op ON.
2. Let er op dat de vergrendelschakelaar
van de elektrische ruitbediening op het
bestuurdersportier niet is ingedrukt.
3. Druk op de schakelaar en open de ruit
volledig.
4. Trek de schakelaar omhoog om de ruit
volledig te sluiten en blijf de schakelaar
nadat de ruit volledig gesloten is
gedurende ongeveer 2 seconden
vasthouden.
Blokkeerbeveiliging
Als de ruit tijdens het automatisch sluiten
door iemands handen, hoofd of een
voorwerp geblokkeerd wordt, zal de ruit
stoppen en tot halverwege open schuiven.


3–50
Alvorens te gaan rijden
Ruiten
WAARSCHUWING
Zorg er voor dat de ruit juist voordat
deze de volledig gesloten stand bereikt
of wanneer de schakelaar van de
elektrische ruitbediening omhoog
gehouden wordt door niets geblokkeerd
wordt:
Het blokkeren van een elektrische
bediende ruit juist voordat deze de
volledig gesloten stand bereikt of
terwijl de schakelaar van de elektrische
ruitbediening omhoog gehouden wordt
is gevaarlijk.
In deze gevallen kan de
blokkeerbeveiligingsfunctie niet
voorkomen dat de ruit volledig sluit.
Als vingers tussen de ruit beklemd
raken, kan dit ernstige verwondingen
opleveren.
OPMERKING
  Afhankelijk van de
rijomstandigheden bestaat de kans
dat een sluitende elektrisch bediende
ruit stopt en begint te openen
wanneer de ruit een schok ondervindt
waarvan het effect hetzelfde is als
in het geval waarbij de ruit door iets
geblokkeerd wordt.
 In het geval de
blokkeerbeveiligingsfunctie
geactiveerd wordt en de elektrisch
bediende ruit niet automatisch
gesloten kan worden, de schakelaar
omhoog drukken en vasthouden om
de ruit te sluiten.
  De ruitblokkeerbeveiligingsfunctie
functioneert niet totdat het systeem
wordt teruggesteld.
Gebruik van de elektrische
ruitbediening bij stopgezette motor
De elektrische ruitbediening kan gebruikt
worden gedurende ongeveer 40 seconden
nadat het contact vanuit ON op uit is
gezet en alle portieren gesloten zijn. Als
een portier wordt geopend, wordt de
elektrische ruitbediening stopgezet.
OPMERKING
Bij gebruik van de elektrische
ruitbediening bij stopgezette motor
dient de schakelaar tijdens het sluiten
van de ruit constant en stevig omhoog
gedrukt gehouden te worden, aangezien
de automatische sluitfunctie niet
beschikbaar is.
Gebruik van de elektrische
ruitbediening van de
passagiersportieren (Type B)
Druk voor het openen van de ruit tot in de
gewenste positie de schakelaar omlaag.
Druk voor het sluiten van de ruit tot in de
gewenste positie de schakelaar omhoog.
Sluiten
Openen


3–51
Alvorens te gaan rijden
Ruiten
OPMERKING
  De elektrische ruitbediening
kan worden gebruikt wanneer
de vergrendelschakelaar van
de elektrische ruitbediening
op het bestuurdersportier in de
ontgrendelstand staat.
  De ruiten van de passagiersportieren
kunnen geopend of gesloten
worden via het gebruik van
de hoofdschakelaars van de
elektrische ruitbediening op het
bestuurdersportier.

Ruit linksachter
Ruit rechtsachter
Voorpassagiersruit
Bestuurdersruit Hoofdbedieningsschakelaars
Vergrendelschakelaar van
elektrische ruitbediening
Met deze voorziening worden alle
elektrisch bediende ruiten buiten werking
gesteld, behalve de elektrisch bediende
bestuurdersruit. Houd deze schakelaar
in de vergrendelstand wanneer er zich
kinderen in de auto bevinden.
Vergrendelde stand (knop ingedrukt):
Enkel de elektrisch bediende
bestuurdersruit kan bediend worden.
Ontgrendelde stand (knop niet
ingedrukt):
Alle elektrische bediende ruiten van alle
portieren kunnen bediend worden.
(Met portiervergrendelschakelaar)
Vergrendelstand
Ontgrendelstand
(Zonder portiervergrendelschakelaar)
Vergrendelstand
Ontgrendelstand


3–52
Alvorens te gaan rijden
Ruiten
*Bepaalde modellen.
OPMERKING
(Type A)
Wanneer de vergrendelschakelaar
van de elektrische ruitbediening
in de vergrendelstand staat,
wordt de verlichting van alle
ruitbedieningsschakelaars, behalve die
van de ruitbedieningsschakelaar aan
de bestuurderszijde, uitgeschakeld.
De verlichting kan soms moeilijk
waarneembaar zijn, afhankelijk van de
helderheid van de omgeving.
Schuifdak *
Het schuifdak kan alleen elektrisch
geopend of gesloten worden wanneer het
contact op ON staat.
Kantel-/schuifschakelaar
WAARSCHUWING
Laat tijdens het rijden passagiers niet
rechtop staan en geen delen van het
lichaam door het geopende schuifdak
naar buiten steken:
Het naar buiten steken van hoofd,
armen of andere lichaamsdelen door
het schuifdak is gevaarlijk. Het hoofd
of de armen kunnen tijdens het rijden
door iets geraakt worden. Dit kan
ernstig of dodelijk letsel veroorzaken.
Alvorens het schuifdak te sluiten, eerst
controleren of er zich geen obstakels in
de opening bevinden:
Een schuifdak dat wordt gesloten is
gevaarlijk. De kans bestaat een hand,
het hoofd of de nek van iemand, vooral
van kinderen, tussen het sluitende
schuifdak beklemd raakt, hetgeen
ernstig of zelfs dodelijk letsel tot gevolg
kan hebben.


3–53
Alvorens te gaan rijden
Ruiten
OPMERKING
Alvorens u uw Mazda gaat wassen,
er voor zorgen dat het schuifdak
volledig gesloten is zodat geen water
in het interieur kan binnendringen. Na
het wassen van uw Mazda of na een
regenbui, het water van het schuifdak
verwijderen alvorens het schuifdak te
openen om te voorkomen dat water
naar binnen dringt, aangezien dit
roestvorming en watervlekken op uw
hemelbekleding kan veroorzaken.
Omhoog klappen
Het achterste uiteinde van het schuifdak
kan voor extra ventilatie omhoog geklapt
worden.
Druk om het schuifdak automatisch
volledig te kantelen, de kantel/
schuifschakelaar kortstondig in.
Druk om het kantelen tussentijds te
stoppen de kantel/schuifschakelaar in.
Druk om het schuifdak in de
gewenste positie te sluiten, de kantel/
schuifschakelaar in voorwaartse richting
drukken.
Sluiten (Omlaag
zetten)
Omhoog
verstellen
Open- en dichtschuiven
Druk om het schuifdak automatisch
volledig te openen, de kantel/
schuifschakelaar kortstondig in
achterwaartse richting drukken.
Druk om het schuiven tussentijds te
stoppen de kantel/schuifschakelaar in.
Druk om het schuifdak in de
gewenste positie te sluiten, de kantel/
schuifschakelaar in voorwaartse richting
drukken.
SluitenOpenen


3–54
Alvorens te gaan rijden
Ruiten
Terugstelprocedure voor elektrisch
bediend schuifdak
Als de accu is losgekoppeld, zal het
schuifdak niet functioneren. Om
het schuifdak weer correct te laten
functioneren, dient dit te worden
teruggesteld. Voer onderstaande procedure
uit voor het terugstellen van het schuifdak
en het hervatten van de bediening:
1. Zet het contact op ON.
2. Druk de kantelschakelaar in om
de achterzijde van het schuifdak
gedeeltelijk omhoog te zetten.
3. Herhaal stap 2. De achterzijde van het
schuifdak kantelt naar boven tot in
de volledig geopende stand en wordt
vervolgens een weinig gesloten.
OPMERKING
Als de terugstelprocedure wordt
uitgevoerd terwijl het schuifdak in de
opengeschoven stand staat (gedeeltelijk
open), zal het dak eerst worden gesloten
alvorens de achterzijde naar boven
gekanteld wordt.
Zonnescherm
Het zonnescherm kan met de hand
geopend en gesloten worden.
Het zonnescherm gaat automatisch
open wanneer het schuifdak geopend
wordt, maar dient met de hand te worden
gesloten.
Zonnescherm
OPGELET
  Het zonnescherm gaat niet
omhoog. Om beschadiging van het
zonnescherm te voorkomen, dit niet
omhoog drukken.
  Het zonnescherm niet sluiten terwijl
het schuifdak geopend wordt. Het
zonnescherm kan beschadigd worden
wanneer geprobeerd wordt dit door
forceren te sluiten.


3–55
Alvorens te gaan rijden
Beveiligingssysteem
Aanbrengen van
wijzigingen en
aanvullende apparatuur
Mazda kan niet garant staan voor de juiste
werking van het startblokkeersysteem
en het anti-diefstal beveiligingssysteem
als er wijzigingen aan het systeem
zijn aangebracht of als er aanvullende
apparatuur is aangesloten.
OPGELET
Om beschadiging van de auto te
voorkomen, geen wijzigingen aan het
systeem aanbrengen of aanvullende
apparatuur op het startblokkeersysteem
en het anti-diefstal beveiligingssysteem
of de auto aansluiten.
Start-blokkeersysteem
Het start-blokkeersysteem zorgt ervoor
dat de motor enkel kan worden gestart met
een sleutel die door het systeem herkend
wordt.
Als iemand probeert de motor te starten
met een sleutel die niet wordt herkend, zal
de motor niet starten, hetgeen autodiefstal
helpt voorkomen.
Neem contact op met een of¿ ciële Mazda
reparateur indien u een probleem heeft
met het start-blokkeersysteem of met de
sleutel.
OPGELET
  Veranderingen of modi¿ caties die niet
uitdrukkelijk zijn goedgekeurd door
de partij die verantwoordelijk is voor
de compliantie kunnen de garantie op
de apparatuur ongeldig maken.
 
 Volg onderstaande instructies om
beschadiging van de sleutel te
voorkomen:
 


 Laat de sleutel niet vallen.



 Laat de sleutel niet nat worden.



 Stel de sleutel niet bloot aan
magnetische velden van enigerlei
aard.
 


 Stel de sleutel niet bloot aan hoge
temperaturen op plaatsen zoals het
dashboard of de motorkap, onder
direct zonlicht.
 
 Als de motor niet met de correcte
sleutel gestart kan worden en het
beveiligingssysteemindicatielampje
blijft branden of knipperen, is er
mogelijk een defect in het systeem.
Raadpleeg een of¿ ciële Mazda
reparateur.


3–56
Alvorens te gaan rijden
Beveiligingssysteem
OPMERKING
  De sleutels bevatten een unieke
elektronische code. In verband
hiermee en om veiligheidsredenen is
er een wachttijd voor het verkrijgen
van een reservesleutel. Deze sleutels
zijn uitsluitend verkrijgbaar via een
of¿ ciële Mazda reparateur.

 Houd steeds een reservesleutel bij
de hand voor het geval er een sleutel
verloren raakt. Raadpleeg in het
geval van verlies van een sleutel zo
spoedig mogelijk een of¿ ciële Mazda
reparateur.
  Als u een sleutel verliest, zal
een of¿ ciële Mazda reparateur
de elektronische codes van uw
resterende sleutels en het start-
blokkeersysteem opnieuw instellen.
Breng alle resterende sleutels naar
een of¿ ciële Mazda reparateur om
deze opnieuw te laten instellen.
 Starten van uw auto met een sleutel
waarvan de code niet opnieuw is
ingesteld zal niet mogelijk zijn.
Werking
OPMERKING
  De kans bestaat dat de
motor niet start en dat het
beveiligingssysteemindicatielampje
brandt of knippert als de sleutel
op plaatsen gelegd wordt waar
het moeilijk is voor het systeem
het signaal te ontvangen, zoals
op het instrumentenpaneel of in
de handschoenenkast. Breng de
sleutel naar een plaats binnen het
signaalbereik, zet het contact uit en
start vervolgens de motor opnieuw.
  Het is mogelijk dat uw start-
blokkeersysteem storing
ondervindt van signalen van een
TV of radiozender, van zend/
ontvang apparatuur of van
een mobiele telefoon. Als u
de juiste sleutel gebruikt en u
de motor niet kunt starten, het
beveiligingssysteemindicatielampje
controleren.
In staat van paraatheid brengen
Het systeem is in staat van paraatheid
wanneer het contact vanuit ON op uit
gezet wordt.
Het beveiligingssysteemindicatielampje
in de instrumentengroep knippert elke
2 seconden totdat het systeem buiten
werking gesteld wordt.