2016 BMW Z4 Instructieboekjes (in Dutch)

Page 233 of 292

BMW Z4 2016  Instructieboekjes (in Dutch) Mobiliteit
Om uw mobiliteit altijd te garanderen, krijgt u
hier belangrijke informatie over brandstoffen, wielen en banden, onderhoud en pech-hulp.Online Edition for Part no. 01 40 2 954 086 - II/15

Page 234 of 292

BMW Z4 2016  Instructieboekjes (in Dutch) TankenVoertuiguitrustingIn dit hoofdstuk worden alle standaard-, land-
en speciale uitrustingen beschreven, die in de
modelserie worden aangeboden. Er worden
daarom tevens uitvoeringen beschreven, die

Page 235 of 292

BMW Z4 2016  Instructieboekjes (in Dutch) Bij het tanken het vulpistool in de vulbuis han‐
gen. Het vulpistool tijdens het tanken niet op‐
tillen, dit leidt tot▷Voortijdig uitschakelen.▷Een verminderde terugvoer van brandstof‐
dampe

Page 236 of 292

BMW Z4 2016  Instructieboekjes (in Dutch) BrandstofkwaliteitVoertuiguitrusting
In dit hoofdstuk worden alle standaard-, land-
en speciale uitrustingen beschreven, die in de
modelserie worden aangeboden. Er worden
daarom tevens uitvoeringen be

Page 237 of 292

BMW Z4 2016  Instructieboekjes (in Dutch) Wielen en bandenVoertuiguitrustingIn dit hoofdstuk worden alle standaard-, land-
en speciale uitrustingen beschreven, die in de
modelserie worden aangeboden. Er worden
daarom tevens uitvoeringen besch

Page 238 of 292

BMW Z4 2016  Instructieboekjes (in Dutch) Bandenprofiel
Zomerbanden Profieldiepte van 3 mm niet onderschrijden.
Bij minder dan 3 mm profieldiepte bestaat ri‐
sico op aquaplaning.
Winterbanden Diepte van het bandenprofiel van 4 mm niet
onder

Page 239 of 292

BMW Z4 2016  Instructieboekjes (in Dutch) pech staat geen reservewiel ter beschikking.
Uw servicedienst geeft u graag advies.
Leeftijd van de banden
Aanbeveling Onafhankelijk van de slijtage, de banden uiter‐
lijk na 6 jaar vervangen.
Produ

Page 240 of 292

BMW Z4 2016  Instructieboekjes (in Dutch) WinterbandenAanbevolen worden winterbanden voor ge‐
bruik op winterse wegen of bij temperaturen
onder +7 ℃.
Zogenaamde banden voor het gehele jaar met
M+S-codering hebben weliswaar betere win‐
t