2015 Seat Alhambra Manual do proprietário (in Portuguese) 

Condução
Chave não autorizada para o veículo
Caso se introduza uma chave não autorizada
para este veículo na fechadura da ignição,
esta poderá ser retirada da seguinte forma:
● Caixa de velocidades automática: deste
modo não se pode extrair a chave da ignição.
Pressionar e soltar o botão de bloqueio da
alavanca seletora. Pode retirar-se a chave do
veículo.
● Caixa de velocidades manual: Extraia a cha-
ve do veículo da ignição. ATENÇÃO
A utilização da chave do veículo de forma
descuidada ou sem vigilância pode provocar
lesões graves.
● Cada vez que abandonar o veículo leve
sempre consigo todas as chaves. Se não fos-
se assim, o motor poderia ser posto em fun-
cionamento e seria possível manusear equi-
pamentos como os vidros elétricos, podendo
dar origem a lesões graves.
● Nunca deixe crianças nem pessoas incapa-
citadas sozinhas dentro do veículo. Em caso
de emergência não poderiam sair do veículo
nem agir de forma autónoma. Por exemplo,
segundo a época do ano, num veículo fecha-
do pode haver temperaturas muito altas ou
muito baixas que podem provocar graves le-
sões e doenças ou causar a morte, especial-
mente às crianças pequenas. ●
Nunca retire a chave da ignição enquanto o
veículo estiver em movimento. A direção pode
ficar bloqueada e não poderá rodar o volante. Aviso
● Se a chave se encontra na fechadura da ig-
nição com o motor desligado e durante um
período de tempo prolongado, a bateria do
veículo descarregará.
● Nos veículos com caixa de velocidades au-
tomática, só se pode retirar a chave da fecha-
dura da ignição, se a alavanca seletora se en-
contrar na posição P. Se for o caso, pressio-
nar e soltar o botão de bloqueio da alavanca
seletora. Botão de arranque
Fig. 126
Na consola central: botão de arran-
que do sistema de fecho e arranque sem cha-
ve Keyless Access. Nos veículos com direção
à direita, a disposição é simétrica. Fig. 127
Arranque de emergência em veículos
com KESSY. O botão de arranque só pode utilizar-se se
houver uma chave válida no veículo.
Abrindo a porta do condutor ao abandonar o
veículo
ativa-se o bloqueio eletrónico da co-
lu n
a de direção ao abrir a porta do condutor
››› Página 140.
Ligar e de

sligar a ignição
● Pressione brevemente uma vez o botão de
arranque ››› Fig. 126 sem pisar o pedal do
travão nem a embr

aiagem ››› .
Função de arranque de emergência
Se não detetar nenhuma chave válida no ha-
bitáculo, terá que realizar um arranque de
emergência. No visor do painel de instrumen-
tos aparece uma indicação a esse respeito.
Este pode ser o caso quando, por exemplo, a
pilha da chave do veículo esteja muito gasta
ou esteja totalmente gasta: »
143
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança

Utilização
● Imediatamente após pressionar o botão de
arranque, mantenha a chave do veículo junto
da coluna da direção ››› Fig. 127 .
● A ignição lig a-
se e, dependendo do caso, o
motor arranca automaticamente.
Desativação de emergência
Caso não se possa desligar o motor pressio-
nando brevemente o botão de arranque, de-
verá realizar-se uma desativação de emer-
gência:
● Pressionar o botão de arranque duas vezes
no prazo de um segundo ou pressioná-lo
uma vez durante mais de dois segundos
››› .
● O motor desliga-se automaticamente.
Função para voltar a ligar o motor
Se uma vez parado o motor não se detetar
nenhuma chave válida no interior do veículo,
só se disporá de 5 segundos para voltar a li-
gá-lo. Aparecerá uma advertência correspon-
dente no ecrã do painel de instrumentos.
Decorrido este tempo, o motor não se poderá
voltar a ligar sem uma chave válida no interi-
or do veículo. ATENÇÃO
Qualquer movimento acidental do veículo po-
de causar lesões graves. ●
Ao pressionar o botão de arranque, não pi-
se no ped

al do travão ou na embraiagem, ca-
so contrário, o motor ligar-se-á imediatamen-
te. ATENÇÃO
Se se utilizarem as chaves do veículo de for-
ma negligente ou sem prestar a devida aten-
ção, podem ocorrer acidentes e lesões gra-
ves.
● Ao sair do veículo, nunca deixe nenhuma
chave do mesmo no seu interior. Caso contrá-
rio, uma criança ou uma pessoa não autoriza-
da poderia trancar o veículo, colocar o motor
a trabalhar ou ligar a ignição, podendo assim
acionar equipamentos elétricos (por ex., os
vidros elétricos). Aviso
Nos veículos com motor diesel e o sistema
Keyless Access, o motor pode demorar um
pouco a arrancar se tiver que pré-aquecer. Arranque do motor
Realizar as operações unicamente na se-
quência indicada: Veículos sem
Keyless AccesVeículos com
Keyless Acces
1.Pise o travão e continue a pressioná-lo, até que tenha executado o passo 5.
1a.Em veículos com caixa de velocidades manual: pi-
se a embraiagem a fundo e mantenha pressiona- da até que o motor arranque.
2.Coloque a alavanca da caixa em ponto morto ou aalavanca seletora na posição P ou N.
3.
Só em veículos com
motor diesel: para o
pré-aquecimento, rode a chave na fechadura
de ignição para a posi- ção ››› Fig. 125 1
.
Acende-se uma luz de controlo no painel de instrumentos
.

4.
Rode a chave do veícu-lo na fechadura de ig-nição para a posição
››› Fig. 125 2
; sem pi-
sar o acelerador.
Pressione o botão de arranque ››› Fig. 126
sem pisar o acelerador.
Para que o motor arran- que deve existir uma
chave válida no veícu- lo.
5.Quando o motor arran-
car, solte a chave na fe- chadura da ignição.Quando o motor arran-
car, solte o botão de ar- ranque.144

Condução Veículos sem
Keyless AccesVeículos com
Keyless Acces
6.
Se o motor não arran-
ca, interrompa a tenta- tiva e repita passadoaproximadamente 1 minuto.
Se o motor não arran-
ca, interrompa a tenta- tiva e repita passadoaproximadamente 1
minuto. Se for necessá- rio, realize um arran-que de emergência ››› Página 143.
7.Desligue o travão de estacionamento eletrónico
quando pretender começar a circular ››› Pági-
na 146. ATENÇÃO
Nunca abandone o veículo com o motor a tra-
balhar, sem vigilância. O veículo poderia mo-
ver-se de repente, especialmente se alguma
mudança ou relação de mudanças estiver en-
grenada, e provocar um acidente e lesões
graves. ATENÇÃO
Um spray para o arranque a frio poderia ex-
plodir ou provocar um aumento repentino do
regime do motor.
● Nunca utilize um spray para arrancar a frio. CUIDADO
● Caso se tente ligar o motor durante a con-
dução, ou se comece a circular imediatamen- te depois de o ter desligado, pode-se danifi-
car o motor ou o motor de arranque.
● Estando o motor frio, evite um regime ele-
vado de rotações, não pise o acelerador a fun-
do e não submeta o motor a esforços.
● Não empurrar nem rebocar para ligar o mo-
tor. O combustível por queimar pode danifi-
car o catalisador. Aviso sobre o impacto ambiental
Não aqueça o motor ao ralenti. Comece a cir-
cular de imediato, caso as condições de visi-
bilidade o permitam. O motor atingirá assim
mais depressa a sua temperatura de serviço e
o nível de emissões será mais reduzido. Aviso
● Por exemplo, se a pilha da chave está mui-
to gasta ou descarregada não se poderá pôr o
motor a trabalhar com o botão de arranque.
Neste caso deverá retirar o botão de ignição
da fechadura e introduzir a chave em seu lu-
gar.
● Ao ligar o motor são desligados tempora-
riamente os principais dispositivos elétricos.
● Depois de arrancar com o motor a frio po-
dem ocorrer, por razões técnicas, fortes vi-
brações durante alguns momentos. Isto é
normal, não tendo qualquer importância.
● Com temperaturas inferiores a +5 °C
(+41 °F) pode surgir algum fumo por baixo do
veículo quando o aquecedor adicional está li-
gado. Desligar o motor
Realizar as operações unicamente na se-
quência indicada:
Veículos sem
Keyless AccesVeículos com
Keyless Acces
1.Parar o veículo completamente ››› .
2.Pise o travão e continue a pressioná-lo, até que te-
nha executado o passo 4.
3.Se o veículo estiver equipado com caixa de veloci-
dades automática, coloque a alavanca seletora na posição P.
4.Ative o travão de estacionamento eletrónico ››› Pá-
gina 146.
5.
Rode a chave do veícu-
lo na fechadura de igni-
ção para a posição
››› Fig. 125 0
.
Pressione brevemente o
botão de arranque
››› Fig. 126. Se o motor
não se desligar, realize
uma desativação de
emergência ››› Pági-
na 144.
6.Se o veículo estiver equipado com caixa de veloci- dades manual, engrene a 1.ª ou a marcha atrás. ATENÇÃO
Nunca desligue o motor com o veículo em mo-
vimento. Poder-se-ia perder o controlo do veí-
culo e provocar um acidente de graves conse-
quências. » 145
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança

Utilização
●
Os airbags e os pré-tensores do cinto de
segurança não funcionam se a ignição estiver
desligada.
● O servofreio não funciona com o motor des-
ligado. Para o parar será necessário pisar o
pedal de travão com mais força.
● A servo direção não funciona com o motor
parado, e deverá ser exercida mais força para
rodar o volante.
● Caso retire a chave da ignição, a direção
pode bloquear e já não será possível conduzir
o veículo. CUIDADO
Caso se tenha conduzido com o motor num
regime elevado durante muito tempo, o motor
poderá sobreaquecer ao ser desligado. Para
evitar danificar o motor, deixe-o a funcionar
durante cerca de dois minutos em ponto mor-
to antes de o desligar. Aviso
● Em veículos com caixa automática, a chave
só se pode retirar com a alavanca seletora na
posição P.
● Depois de desligar o motor é possível que o
ventilador no compartimento do motor conti-
nue a funcionar alguns minutos, inclusiva-
mente com a ignição desligada ou com a cha-
ve retirada. O ventilador do radiador desliga-
-se automaticamente. Imobilizador eletrónico
O bloqueio de ignição serve para evitar que o
motor arranque com uma chave não autoriza-
da e, com isso, que o veículo se possa mo-
ver.
A chave do veículo tem um chip integrado
que desativa automaticamente o imobiliza-
dor quando se introduz a chave na ignição.
Quando a chave é extraída da fechadura da
ignição, o imobilizador eletrónico é automati-
camente reativado. Nos veículos com o siste-
ma Keyless Access, a chave do veículo tem
que estar fora do veículo
›››
Página 63 .
P or e
sta razão, o veículo só se pode pôr a tra-
balhar com uma chave original SEAT correta-
mente codificada. Pode adquirir chaves codi-
ficadas nos serviços técnicos ›››
Página 58.
Caso se utilize uma chave não autorizada, no
visor do painel de instrumentos aparece a
mensagem SAFE
ou Imobilizador ativo
. Neste
caso, não é possível pôr o veículo em funcio-
namento. Aviso
Só se garante o bom funcionamento do veícu-
lo com chaves originais SEAT. Travar e estacionar
Introdução ao tema Os
sistemas de assistência à travagem são o
sistema antibloqueio (ABS), o assistente de
travagem (BAS), o bloqueio eletrónico do di-
ferencial (EDS), a regulação antipatinagem
(ASR) e o controlo eletrónico de estabilidade
(ESC). ATENÇÃO
Conduzir com pastilhas de travão gastas ou
com anomalias no sistema de travagem pode
provocar um acidente de graves consequênci-
as.
● Caso se acenda o aviso  , sozinho ou em
combinação com uma mensagem no visor do
painel de instrumentos, dirija-se imediata-
mente a uma oficina especializada para que
sejam verificadas as pastilhas de travão e se
substituam as que estejam gastas. ATENÇÃO
Estacionar inadequadamente pode provocar
lesões graves.
● Nunca retire a chave da ignição enquanto o
veículo estiver em movimento. O bloqueio da
direção pode encaixar e já não seria possível
rodar o volante ou controlar o veículo. 146

Condução
●
Estacione o veículo de modo a que nenhum
componente do sistema de escape possa en-
trar em contacto com materiais facilmente in-
flamáveis (p. ex., sobre madeira, folhas, erva
seca, combustível derramado, etc.).
● Ative o travão eletrónico de estacionamen-
to sempre que parar ou estacionar o veículo.
● Nunca deixe crianças nem pessoas incapa-
citadas sozinhas dentro do veículo. Poderiam
desativar o travão de estacionamento eletró-
nico, acionar a alavanca seletora ou a alavan-
ca da caixa de velocidades e pôr o veículo em
movimento. Tal poderia provocar um acidente
de consequências graves.
● Cada vez que abandonar o veículo leve
sempre consigo todas as chaves. O motor po-
de ser posto em funcionamento e equipamen-
tos elétricos tais como os vidros elétricos po-
derão ser utilizados, podendo dar origem a
lesões graves.
● Nunca deixe crianças nem pessoas incapa-
citadas sozinhas dentro do veículo. Em caso
de emergência não poderiam sair do veículo
nem agir de forma autónoma. Por exemplo,
segundo a época do ano, num veículo fecha-
do pode haver temperaturas muito altas ou
muito baixas que podem provocar graves le-
sões e doenças ou causar a morte, especial-
mente às crianças pequenas. CUIDADO
● Deverá estacionar sempre com especial cui-
dado em locais com um passeio elevado ou
com barreiras fixas. Estes objetos que so- bressaem do solo podem danificar o para-
-choques e outras peças do veículo durante a
manobra. Para evitar danos, pare antes que
as rodas toquem na barreira ou no passeio.
●
Deve prestar-se especial atenção na abor-
dagem a terrenos, rampas, passeios e outros
objetos. As partes baixas do veículo como pa-
ra-choques, spoilers e elementos do trem de
rodagem, bem como o motor ou o sistema de
escape, podem ficar danificadas ao passar
por cima dos obstáculos. Luzes de aviso e controloAcen-
de-seCausa possívelSolução 
(verme-
lho)
Juntamente com a
luz de controlo no botão: Travão
de estacionamento
eletrónico ativado.››› Página 149
Anomalia no siste-
ma de travagem.  Pare o veículo!
Solicite a ajuda de
pessoal autorizado!
››› Página 151.
Nível do líquido
dos travões insufi-
ciente.  Não continue a
conduzir!
Verifique o nível do lí-
quido dos travões
››› Página 244.
Juntamente com a
luz de controlo do
ABS
: ABS avari-
ado.
Dirija-se a uma ofici-
na especializada. O
veículo pode travar
sem ABS. 
(verme-
lho)Pedal de travão
não acionado!Pise o pedal do tra-
vão a fundo. 
(amare-
lo)Pastilhas de travão
dianteiras gastas.
Dirija-se imediata-
mente a uma oficina
especializada. Verifi-
car todas as pastilhas
de travão e substitui-
-las, se necessário.
» 147
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança

UtilizaçãoAcen-
de-seCausa possívelSolução 
(amare-
lo)
ESC desativado pe-
lo sistema.Ligar e desligar a ig-
nição. Se for preciso,
percorra um trajeto
curto.
Anomalia no ESC.Dirija-se a uma ofici-
na especializada.
Juntamente com a
luz de controlo do
ABS
: anomalia
no ABS.
Dirija-se a uma ofici-
na especializada. O
veículo pode travar
sem ABS.
Voltou-se a ligar a
bateria.››› Página 246 
(amare-
lo)ASR desativado
manualmente.
Ativar o ASR ››› Pági-
na 167. O ASR é ati-
vado automaticamen-
te ao ligar e desligar
a ignição. 
(amare-
lo)
Juntamente com a
luz de controlo do
ESC
: anomalia
no ABS.Dirija-se a uma ofici-
na especializada. O
veículo pode travar
sem ABS.
Juntamente com a
luz de advertência
 ou : ABS ava-
riado.
Acen-
de-seCausa possívelSolução 
(amare-
lo)
Juntamente com a
luz de advertência
 a piscar: ano-
malia no travão de
estacionamento
eletrónico.Dirija-se a uma ofici-
na especializada. 
(verde)Pedal de travão
não acionado.
Pise o pedal do tra-
vão para selecionar
uma relação de mu-
danças.
Pise o pedal do tra-
vão para desativar o
travão de estaciona-
mento eletrónico
››› Página 149.
PiscaCausa possívelSolução 
(verme-
lho)
Anomalia no travão
de estacionamento
eletrónico. Simulta-
neamente, pode
acender-se a luz de
controlo
 ou pis-
car a luz de contro-
lo
 no botão.
Dirija-se a uma ofici-
na especializada, vis-
to que, possivelmen-
te não poderá esta-
cionar com seguran-
ça. 
(amare-
lo)ESC ou ASR a regu-
lar.Retire o pé do acele-
rador. Adapte a con-
dução às condições
da estrada. Ao ligar a ignição, durante uns segundos,
acendem-se algumas luzes de controlo e deadvertência enquanto se realiza uma verifica-
ção da função. Apagam-se decorridos alguns
segundos.
ATENÇÃO
Respeite as advertências de segurança ››› em Avisos de controlo e de advertência na pá-
gina 50.
ATENÇÃO
Caso circule com os travões em mau estado
pode ocorrer um acidente de graves conse-
quências.
● Se a luz de controlo do sistema de trava-
gem  não se apagar, ou se se acender em
and ament

o, significa que o nível do depósito
é insuficiente ou que existe uma anomalia no
sistema de travagem. Pare imediatamente e
solicite a ajuda de pessoal especializado
››› Página 244, Verificação do nível do líqui-
do dos travões .
● Se a luz de controlo dos travões se acende
 juntamente com o aviso do ABS , pode
dever-se a uma avaria na função de regulação
do ABS. Neste caso, as rodas traseiras podem
bloquear-se de forma relativamente rápida.
Caso as rodas traseiras bloqueiem, pode per-
der-se o controlo sobre o veículo! Se possí-
vel, reduza a velocidade e conduza com cui-
dado até à oficina especializada mais próxi-
ma para que seja verificado o sistema de tra-
vagem. Durante o trajeto, evite as travagens
bruscas e as manobras repentinas. 148

Condução
●
Caso não se apague o aviso do ABS , ou
c a
so acenda durante o trajeto, o ABS não fun-
ciona corretamente. O veículo só pode ser de-
tido com os travões normais (sem ABS). A
proteção disponibilizada pelo ABS já não es-
tará disponível. Dirija-se a uma oficina espe-
cializada logo que seja possível.
● Caso se acenda o aviso  , sozinho ou em
combinação com uma mensagem no visor do
painel de instrumentos, dirija-se imediata-
mente a uma oficina especializada para que
sejam verificadas as pastilhas de travão, ou
se substituam as que estejam gastas. Travão de estacionamento eletrónico
Fig. 128
Pormenor da consola central: comu-
tador do travão de estacionamento eletróni-
co. Ativar o travão de estacionamento eletrónico
O travão de estacionamento pode ativar-se
sempre com o veículo parado, inclusivamen- te com a ignição desligada. Ative o travão de
estacionamento sempre que abandone ou
estacione o veículo.
● Puxe o botão  até que se acenda a luz
de controlo 
no mesmo.
● O tr

avão de estacionamento está ativado
quando se acende a luz de controlo  no
painel

de instrumentos ››› Página 147.
De
sativar o travão de estacionamento
eletrónico
● Ligue a ignição.
● Pressione o botão  . Pise ao mesmo tem-
po, com força, o pedal do travão ou pise leve-
mente o pedal do acelerador com o motor em
funcionamento.
● Apagam-se os avisos de controlo  no bo-
tão e  no painel de instrumentos.
Desativação automática do travão de
estacionamento eletrónico ao arrancar
O travão de estacionamento eletrónico é de-
sativado automaticamente ao iniciar a circu-
lação, se a porta do condutor estiver fechada
e se este tiver o cinto de segurança colocado.
P ar

a além disso, em veículos com caixa ma-
nual deverá pisar-se também a fundo o pedal
da embr
aiagem antes de arrancar, para que o
sistema detete que deve desativar o travão
de estacionamento. Função de travão de emergência
Utilize a função de travagem de emergência
só se não puder parar o veículo com o pedal
de travão
››› !
● Mantenha o botão  pressionado com for-
ça para travar o veículo. Ao mesmo tempo
ou v

e-se um sinal de aviso.
● Para interromper a travagem solte o botão
ou pise o acelerador. ATENÇÃO
Utilizar indevidamente o travão eletrónico de
estacionamento pode provocar um acidente
de graves consequências.
● Nunca utilize o travão de estacionamento
eletrónico para travar o veículo, excepto em
casos de emergência. A distância de trava-
gem é consideravelmente maior, uma vez que
só as rodas traseiras são travadas. Utilize
sempre o travão de pé.
● Nunca acelere a partir do compartimento
do motor com o motor em funcionamento e
com uma mudança ou relação de mudanças
engrenada. Mesmo com o travão de estacio-
namento eletrónico ativado, o veículo poderia
entrar em movimento. » 149Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança

Utilização
Aviso
● Em veículos com caixa de velocidades ma-
nual: ao soltar o pedal da embraiagem e ace-
lerar simultaneamente, é desativado automa-
ticamente o travão de estacionamento
eletrónico.
● Se a bateria do veículo estiver descarrega-
da não se poderá desativar o travão de esta-
cionamento eletrónico. Utilize a ajuda de ar-
ranque ››› Página 274.
● Ao ativ ar ou de
sativar o travão de estacio-
namento eletrónico podem ouvir-se ruídos.
● Caso não se tenha utilizado o travão de es-
tacionamento eletrónico durante um período
prolongado, o sistema realizará ocasional-
mente verificações automáticas e audíveis
com o veículo parado. Estacionar
Respeite as disposições legais ao estacionar
ou aparcar o veículo.
Estacionar o veículo
Realizar as operações unicamente na se-
quência indicada.
● Coloque o veículo sobre um piso apropria-
do ››› .
● Pise o travão e continue a pressioná-lo, até
o veículo ficar imobilizado. ●
Ative o travão de estacionamento eletróni-
co ››› Página 149 .
● Com c

aixa automática, coloque a alavanca
seletora na posição P.
● D

esligue o motor e levante o pé do pedal
de travão.
● Extraia a chave do veículo da ignição.
● Se for caso disso, rode um pouco o volante
para bloquear a direção.
● Com caixa de velocidades manual, engrene
a 1.ª velocidade em locais planos e subidas
ou a marcha atrás em descidas e solte o pe-
dal da embraiagem.
● Certifique-se que todos os passageiros
saem do veículo, especialmente as crianças.
● Levar todas as chaves do veículo ao aban-
doná-lo.
● Feche o veículo.
Adicionalmente, em subidas e descidas
acentuadas
Antes de desligar o motor, rode o volante de
modo que, se o veículo estacionado se des-
locar, este role até ficar apoiado contra o
passeio.
● Em descidas, rode as rodas dianteiras de
modo que fiquem contra o passeio.
● Em subidas, rode as rodas dianteiras de
modo que apontem para o centro da estrada. ATENÇÃO
As peças do sistema de escape atingem tem-
peraturas muito elevadas. Isto poderá provo-
car um incêndio e danos consideráveis.
● Estacione o veículo de modo a que nenhum
componente do sistema de escape possa en-
trar em contacto com materiais facilmente in-
flamáveis (p. ex., sobre madeira, folhas, erva
seca ou combustível derramado). CUIDADO
● Deverá estacionar sempre com especial cui-
dado em locais com um passeio elevado ou
com barreiras fixas. Estes objetos que so-
bressaem do solo podem danificar o para-
-choques e outras peças do veículo durante a
manobra. Para evitar danos, pare antes que
as rodas toquem na barreira ou no passeio.
● Prestar especial atenção na abordagem a
terrenos, rampas, passeios e outros objetos.
As partes baixas do veículo como para-cho-
ques, spoilers e elementos do trem de roda-
gem, bem como o motor ou o sistema de es-
cape, podem ficar danificadas ao passar por
cima dos obstáculos. Informações sobre os travões
Durante os primeiros 200 a 300 km (100 a
200 milhas), as
pastilhas de travão novas
não permitem ainda a sua máxima capacida-
de de travagem, tendo que «acamar»
150