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Fusíveis e lâmpadas Luz de matrícula fi-
xaLuz de matrículaaparafusada
8.Encaixar a luz da matrícula cuidadosamente na
abertura do para-choques. Certificar que a luz da matrícula é colocada na posição correta.
9.
Introduzir a luz da ma-
trícula no para-choques
pressionando até que
encaixe de forma audí-
vel.Apertar os parafusos de
fixação da luz da matrí-
cula com a chave de
fendas. 295Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança
Page 298 of 327

Dados técnicos
Dados técnicos
Caraterísticas técnicas
Informação relevante Importante Os dados nos documentos oficiais do veículo
têm sempre prioridade em relação aos dados
presentes no manual de instruções.
Os dados constantes neste manual aplicam-
-se aos modelos equipados de série em Es-
panha. Para saber qual o motor que equipa o
seu veículo, consulte a etiqueta de dados do
veículo no Programa de manutenção ou a do-
cumentação do veículo.
Estes dados podem ser diferentes nos veícu-
los especiais ou destinados a outros países,
em função do equipamento ou da versão.
Abreviaturas utilizadas nesta seção de
Dados técnicosAbrevia-
turaSignificado
kWQuilowatt, unidade de medida da potência
do motor.
CVCavalo-vapor (em desuso), unidade de me-
dida da potência do motor.
rpm,
1/minRotações por minuto (número de rota-
ções).
NmNewton-metro, unidade de medida do bi-
nário do motor.
l/100 kmConsumo de combustível em litros por ca-
da 100 quilómetros.
g/kmGramas de dióxido de carbono produzido
por quilómetro.
CO 2Dióxido de carbono.
CZCetan-Zahl (índice de cetano), medida da
potência de combustão do gasóleo.
ROZResearch-Oktan-Zahl, unidade para deter-
minar a resistência antidetonante da gaso-
lina. Dados de identificação do veículo
Fig. 223
Número de identificação do veículo. Número de identificação do veículo
O número de identificação do veículo (núme-
ro do chassis) é visível a partir do exterior do
veículo, através de uma janela de inspeção
no para-brisas
››› Fig. 223 . Esta janela encon-
tr a-
se na zona inferior lateral do para-brisas.
O número de identificação do veículo (nº do
chassis) também está gravado na caleira da
direita. A caleira encontra-se entre a torre da
suspensão e o guarda-lamas. Abrir o capot
para consultar o número de identificação do
veículo ››› Página 233
.
Etiqueta dados do veículo
A etiqueta de dados do veículo está situada
no porta-bagagens, e nela constam os se-
guintes dados:
296
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Caraterísticas técnicas
Número de identificação do veículo (nú-
mero do chassis).
Modelo, potência do motor, caixa de ve-
locidades.
Letras de identificação do motor e da cai-
xa de velocidades, código da pintura,
equipamento interior
Equipamento opcional, números de PR.
Os dados do veículo figuram também no Pro-
grama de Manutenção.
Placa do modelo
A placa de modelo pode ser vista ao abrir a
porta do condutor, na parte inferior da colu-
na. Os veículos destinados à exportação para
determinados países não têm esta placa.
Na placa de modelo do fabricante constam
os seguintes dados: Peso máximo permitido
Peso máximo permitido do conjunto veí-
culo trator e reboque
Carga máxima permitida sobre o eixo di-
anteiro
Carga máxima permitida sobre o eixo tra-
seiro
1 2
3
4
5
6
7
8 Dados sobre o consumo de
combustível
Os valores de consumo e de emissão na eti-
queta de dados são específicos para cada
veículo.
O consumo de combustível, as emissões de
CO
2 e a tara efetiva do seu veículo estão
mencionados na etiqueta de dados do veícu-
lo.
Os valores de consumo e das emissões re-
portam à classe de peso correspondente ao
seu veículo, em função da combinação do
motor, da caixa de velocidades e do tipo de
equipamento específico.
Os valores de consumo e as emissões foram
determinados com base na diretiva de medi-
ção 1999/100/CE. Esta diretiva prescreve um
cálculo realista do consumo, baseado na
condução do dia-a-dia.
Para a sua realização, tomam-se como base
as seguintes condições de comprovação:Ciclo ur-
banoA medição do ciclo urbano inicia-se com um
arranque do motor a frio. Em seguida, é si-
mulada a circulação em cidade.
Ciclo
extraur-
bano
No ciclo extraurbano é praticada uma condu-
ção correspondente às condições no dia-a-
-dia, com frequentes acelerações e travagens
e passagens por todas as mudanças. Duran-
te a medição a velocidade de circulação varia
entre 0 e 120 km/h (75 mph).
Consu-
mo to-
talO cálculo do consumo médio total processa-
-se com base numa aplicação de cerca de
37% dos valores calculados para o ciclo ur-
bano e de cerca de 63% dos determinados
durante o ciclo extraurbano.
Emis-
são de
CO 2
Para determinar os valores de emissão de di-
óxido de carbono, recolhem-se os gases de
escape durante os dois ciclos. Estes gases
de escape são em seguida analisados, reve-
lando, entre outros, o valor das emissões de
CO2. Aviso
Conforme o estilo da condução, as condições
do piso e do trânsito, as influências ambien-
tais e o estado do veículo, os valores poderão
variar em relação aos valores estabelecidos. Pesos
Os valores da tara são válidos para a versão
de base com o depósito 90% cheio e sem
equipamentos opcionais. O valor indicado in-
clui 75 kg relativos ao condutor.
No caso de versões especiais e equipamento
opcional, ou montagem posterior de acessó-
rios, a tara pode aumentar
››› .
»
297Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança
Page 300 of 327

Dados técnicos
ATENÇÃO
● Tenha em atenção que no transporte de ob-
jetos pesados o comportamento do carro po-
derá modificar-se por deslocação de centro
de gravidade – risco de acidente! Por isso,
adapte sempre o seu estilo de condução e a
velocidade a estas circunstâncias.
● Nunca ultrapassar o peso máximo permiti-
do por eixo nem o peso máximo permitido do
veículo. Se estes se excederem as proprieda-
des de funcionamento do veículo podem ser
alteradas, o que poderia provocar um aciden-
te e causar lesões aos ocupantes e danos no
veículo. Condução com reboque
Cargas de reboque Cargas de reboque
As cargas de apoio e reboque permitidas fo-
ram estabelecidas, de acordo com testes rea-
lizados segundo critérios rigorosamente defi-
nidos. Todas as cargas de reboque autoriza-
das são válidas para veículos que circulam
na
UE
e, geralmente, até uma velocidade má-
x
ima de 80 km/h (50 mph) (em situações ex-
cecionais até os 100 km/h (62 mph)). Estes
valores poderão diferir no caso de veículos
destinados a outros países. Os dados dos
documentos do veículo sobrepõem-se a
quaisquer outros ››› .Cargas de apoio
A carga de apoio
máxima
permitida da lança
so
bre a rótula de engate não deve supe-
rar
100 kg.
É recomendado o aproveitamento máximo da
carga de apoio permitida para maior segu-
rança de circulação. Uma carga de apoio in-
suficiente prejudica o comportamento do
conjunto veículo/reboque.
Se a carga de apoio máxima permitida não
for atingida, (p. ex., no caso de reboques pe-
quenos de um eixo, leves e sem carga, ou no
caso de reboques de eixo tandem com uma
distância entre eixos inferior a 1,0 m), é obri-
gatório como carga de apoio mínima 4% do
peso do reboque. ATENÇÃO
● Por motivos de segurança é recomendável
não exceder o limite de 80 km/h. Isto tam-
bém é válido para os países nos quais é per-
mitido circular a velocidades superiores.
● Nunca ultrapasse as cargas de reboque e a
carga de apoio permitidas. Se o peso permiti-
do for ultrapassado, o comportamento do veí-
culo pode alterar-se e provocar acidentes, le-
sões nos ocupantes e danos no veículo. Rodas
Pressão de ar dos pneus, correntes
para a neve e parafusos das rodas Pressão de ar dos pneus
O autocolante com os valores da pressão de
ar dos pneus está localizado na face interior
da tampa do depósito de combustível. Os va-
lores de pressão de ar dos pneus ali indica-
dos são válidos para os pneus a
frio. Não re-
duz a o e
xcesso de pressão que apresentam
os pneus a quente. ››› Correntes para a neve
A montagem das correntes para a neve só é
permitida nas
rodas dianteiras .
Consulte a seção «rodas» deste manual.
Parafusos das rodas
Após a substituição de uma roda, verificar lo-
go que possível, o binário de aperto
dos pa-
r
afusos das rodas com uma chave dinamo-
métrica ››› . O binário de aperto nas jantes
de aço e de liga leve é de 140
Nm. ATENÇÃO
● Verifique a pressão dos pneus pelo menos
uma vez por mês. A pressão de ar correta dos 298
Page 301 of 327
Caraterísticas técnicas
pneus é extremamente importante. Se a pres-
são dos pneus estiver demasiado baixa ou al-
ta, haverá risco de acidente em especial a ve-
locidades mais altas.
●
Se os parafusos das rodas forem apertados
com um binário de aperto insuficiente, as ro-
das poderão soltar-se em andamento, com
consequente risco de acidente. Ao contrário,
um binário de aperto excessivo pode provo-
car danos nos parafusos ou nas roscas. Aviso
É recomendável consultar as correspondentes
dimensões das jantes, pneus e correntes para
neve num serviço técnico. 299Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança
Page 302 of 327
Dados técnicos
Dados do motor Motor a gasolina 1.4 110 kW (150 CV) Dados do motorPotência kW (CV) a 1/minBinário máximo do motor (Nm a
1/min)N.º de cilindros/cilindrada (cm 3
)Combustível
110 (150)/5.800240/5.8004/1.390Super 95 ROZ a)
a)
Research-Oktan-Zahl = Medida do poder antidetonante da gasolina.
DesempenhosManualAutomático
5 lugares7 lugares5 lugares7 lugares
Velocidade máxima (km/h)197197
Aceleração 0-80 km/h (seg)6,96,6
Aceleração 0-100 km/h (seg)10,79,9
Consumos (l/100 km)/ Emissões CO 2 (g/km)
Urbano9,2/2149,4/218
Interurbano6,1/1436,6/154
Misto7,2/1677,6/178
Pesos (em kg)
Peso máximo permitido2.2902.4802.3102.500
Peso em ordem de marcha (com condutor)1.7231.7711.7421.790
Carga autorizada sobre o eixo dianteiro1.170/1.2201.170/1.2201.190/1.2401.190/1.240
Carga autorizada sobre o eixo traseiro1.070/1.1201.260/1.3101.070/1.1201.260/1.310 300
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Caraterísticas técnicasDesempenhosManualAutomático
5 lugares7 lugares5 lugares7 lugares
Carga autorizada sobre o tejadilho100100100100
Cargas de reboque (em kg)
Reboque sem travão750750
Reboque com travão em inclinações até 8%2.0001.800
Reboque com travão em inclinações até 12%1.8001.800
Motor a gasolina 2.0 147 kW (200 CV)
Dados do motor
Potência kW (CV) a 1/minBinário máximo do motor (Nm a
1/min)N.º de cilindros/cilindrada (cm 3
)Combustível
147 (200)/5.100280/1.700-5.0004/1.984Super 95 ROZ a)
a)
Research-Oktan-Zahl = Medida do poder antidetonante da gasolina.
DesempenhosAutomático
5 lugares7 lugares
Velocidade máxima (km/h)218
Aceleração 0-80 km/h (seg)5,8
Aceleração 0-100 km/h (seg)8,3
Consumos (l/100 km)/ Emissões CO 2 (g/km)
Urbano11,5/26811,6/270» 301
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança
Page 304 of 327
Dados técnicosDesempenhosAutomático
5 lugares7 lugares
Interurbano6,6/1556,7/156
Misto8,4/1968,5/198
Pesos (em kg)
Peso máximo permitido2.3602.530
Peso em ordem de marcha (com condutor)1.7901.838
Carga autorizada sobre o eixo dianteiro1.210/1.2601.220/1.270
Carga autorizada sobre o eixo traseiro1.100/1.1501.260/1.310
Carga autorizada sobre o tejadilho100100
Cargas de reboque (em kg)
Reboque sem travão750
Reboque com travão em inclinações até 8%2.200
Reboque com travão em inclinações até 12%2.000
Motor diesel 2,0 TDI CR 85 kW (115 CV)
Dados do motor
Potência kW (CV) a 1/minBinário máximo do motor (Nm a
1/min)N.º de cilindros/cilindrada (cm 3
)Combustível
85 (115)/1.750-2.500280/4.2004/1.968Gasóleo segundo a norma EN 590, mín.
51 CZa)
a)
Cetan-Zahl (índice de cetano) = Medida do poder de combustão do gasóleo.
302