Page 305 of 738
Uk∏ad automatycznej kontroli pr´dkoÊci pozwala podtrzymywaç zada-
nà pr´dkoÊç jazdy bez koniecznoÊci u˝ywania peda∏u przyspieszania.
Lampki kontrolne
Prze∏àcznik sterujàcy uk∏adu
automatycznej kontroli pr´dko-
Êci
Przyciskiem „ON-OFF” w∏àczyç
uk∏ad.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
uk∏adu automatycznej kontroli
pr´dkoÊci jazdy.
Kolejne naciÊni´cie przycisku wy-
∏àcza uk∏ad.
Przyspieszyç lub zwolniç do
˝àdanej pr´dkoÊci i nacisnàç
dêwigni´ do do∏u w celu za-
programowania ustalonego
tempa jazdy.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
„SET”.
Jako nastawiona wartoÊç zostanie
przyj´ta pr´dkoÊç, jakà samo-
chód rozwija∏ w momencie zwol-
nienia dêwigni.
2
1
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu305
4
Jazda
Automatyczna kontrola pr´dkoÊci jazdy✻
Zestawienie elementów funkcyjnych
Zaprogramowanie pr´dkoÊci jazdy
✻: W niektórych wersjach
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 305
Page 306 of 738

W celu zmiany nastawionej pr´dkoÊci nale˝y odpowiednio poruszaç
dêwignià, a˝ zostanie uzyskana ˝àdana wartoÊç.
Zwi´kszanie pr´dkoÊci
Zmniejszanie pr´dkoÊci
Drobna korekta: Krótko wychyliç
dêwigni´ w odpowiednim kierun-
ku.
Znaczna korekta: Przytrzymaç
dêwigni´ w pozycji wychylonej
w odpowiednim kierunku.
Zmiana nastawionej pr´dkoÊci b´dzie realizowana w nast´pujàcy sposób:
Drobna korekta: O oko∏o 1,6 km/h przy ka˝dym wychyleniu dêwigni.
Znaczna korekta: Dopóki dêwignia pozostaje wychylona, nastawiona war-
toÊç pr´dkoÊci roÊnie lub maleje w sposób ciàg∏y.
Pociàgni´cie dêwigni do siebie
przerywa automatyczne pod-
trzymywanie pr´dkoÊci jazdy.
Przerwanie automatycznego pod-
trzymywania pr´dkoÊci jazdy
nastàpi równie˝ w przypadku uru-
chomienia hamulców.
Wychylenie dêwigni do góry
wznawia automatyczne pod-
trzymywanie pr´dkoÊci jazdy.
Wznowienie automatycznego pod-
trzymywania pr´dkoÊci jazdy jest
mo˝liwe przy pr´dkoÊci samocho-
du nie ni˝szej ni˝ oko∏o 40 km/h.
3064-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Zmiana zaprogramowanej pr´dkoÊci
Przerywanie i wznawianie automatycznego podtrzymywania
pr´dkoÊci jazdy
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 306
Page 307 of 738

Warunki uruchomienia automatycznej kontroli pr´dkoÊci jazdy
Dêwignia przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu „D” bàdê w trybie „S” w∏àczony
zakres „4” lub wy˝szy.
Za pomocà prze∏àczników biegów przy kierownicy wybrany jest zakres
prze∏o˝eƒ „4” lub wy˝szy w zakresie „D”.
Pr´dkoÊç jazdy jest powy˝ej oko∏o 40 km/h.
Przyspieszanie po nastawieniu pr´dkoÊci jazdy
Pr´dkoÊç jazdy mo˝na zwi´kszyç w zwyk∏y sposób. Po zwolnieniu peda∏u
przyspieszania uk∏ad powraca do podtrzymywania zadanej pr´dkoÊci jazdy.
Zaprogramowanà pr´dkoÊç jazdy mo˝na podwy˝szyç bez przerywania
dzia∏ania uk∏adu, odpowiednio rozp´dzajàc samochód i naciskajàc dêwigni´
do do∏u w celu nastawienia nowej wartoÊci pr´dkoÊci.
Samoczynne przerwanie automatycznego podtrzymywania pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach automatyczne podtrzymywanie pr´dkoÊci
jazdy zostaje samoczynnie przerwane.
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie w przybli˝eniu o wi´cej ni˝ 16 km/h po-
ni˝ej zadanej wartoÊci.
W tym przypadku zaprogramowana wartoÊç pr´dkoÊci nie zostaje zacho-
wana w pami´ci.
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie poni˝ej 40 km/h.
Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC).
Gdy przez d∏u˝szy czas dzia∏a uk∏ad kontroli nap´du (TRC).
Gdy uk∏ad VSC lub TRC zosta∏ wy∏àczony wy∏àcznikiem uk∏adu antypoÊli-
zgowego.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrzegawczy
dotyczàcy uk∏adu automatycznej kontroli pr´dkoÊci
Naciskajàc przycisk „ON-OFF”, wy∏àczyç, a nast´pnie w∏àczyç uk∏ad.
Je˝eli nie mo˝na zaprogramowaç ˝àdanej pr´dkoÊci lub automatyczne pod-
trzymywanie pr´dkoÊci jazdy zostaje przerwane natychmiast po uruchomieniu,
mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. W takiej sytuacji nale˝y zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Lexusa lub specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu307
4
Jazda
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 307
Page 308 of 738
3084-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
W celu unikni´cia ryzyka przypadkowego uruchomienia automatycznego
podtrzymywania pr´dkoÊci jazdy
Gdy uk∏ad nie jest wykorzystywany, powinien byç wy∏àczony przyciskiem
„ON-OFF”.
Warunki drogowe nieodpowiednie do korzystania z automatycznego pod-
trzymywania pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych warunkach nie nale˝y korzystaç z automatycz-
nego podtrzymywania pr´dkoÊci jazdy.
Stwarza∏oby to ryzyko niedostosowania pr´dkoÊci do sytuacji i doprowadzenia
do wypadku drogowego.
W g´stym ruchu ulicznym
Na drodze z ostrymi zakr´tami
Na drodze kr´tej
Na drodze o Êliskiej nawierzchni, np. mokrej, oblodzonej bàdê pokrytej
Êniegiem
Na stromych podjazdach i zjazdach
Podczas zjazdu ze stromego wzniesienia zaprogramowana pr´dkoÊç mo-
˝e zostaç przekroczona.
Podczas holowania przyczepy lub innego pojazdu
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 308
Page 309 of 738
Aktywna kontrola pr´dkoÊci stanowi rozszerzenie funkcji podtrzymywa-
nia zadanej pr´dkoÊci jazdy o mo˝liwoÊç kontrolowania odleg∏oÊci od
poprzedzajàcego pojazdu. W trybie pracy z utrzymywaniem odst´pu,
samochód samoczynnie przyspiesza i zwalnia, zachowujàc ustalonà odle-
g∏oÊç od pojazdów poruszajàcych si´ z przodu.
Prze∏àcznik odleg∏oÊci od po-
przedzajàcego pojazdu
WyÊwietlacz
Zaprogramowana pr´dkoÊç
jazdy
Lampki kontrolne
Prze∏àcznik sterujàcy uk∏adu
aktywnej kontroli pr´dkoÊci
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu309
4
Jazda
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy✻
Zestawienie elementów funkcyjnych
✻: W niektórych wersjach
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 309
Page 310 of 738
Przyciskiem „ON-OFF” w∏àczyç
uk∏ad.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
uk∏adu aktywnej kontroli pr´dko-
Êci jazdy.
Kolejne naciÊni´cie przycisku wy-
∏àcza uk∏ad.
Przyspieszyç lub zwolniç do
˝àdanej pr´dkoÊci i nacisnàç
dêwigni´ do do∏u w celu za-
programowania ustalonego
tempa jazdy.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
„SET”.
Jako nastawiona wartoÊç zostanie
przyj´ta pr´dkoÊç, jakà samo-
chód rozwija∏ w momencie zwol-
nienia dêwigni.
2
1
3104-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Zaprogramowanie pr´dkoÊci jazdy (tryb pracy z automatycz-
nym utrzymywaniem ustalonego odst´pu od poprzedzajàcego
pojazdu)
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 310
Page 311 of 738

W celu zmiany nastawionej pr´dkoÊci nale˝y odpowiednio poruszaç
dêwignià, a˝ zostanie wyÊwietlona ˝àdana wartoÊç.
Zwi´kszanie pr´dkoÊci
Zmniejszanie pr´dkoÊci
Drobna korekta: Krótko wychyliç
dêwigni´ w odpowiednim kierun-
ku.
Znaczna korekta: Przytrzymaç
dêwigni´ w pozycji wychylonej
w odpowiednim kierunku.
W trybie utrzymywania ustalonego odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu
zmiana nastawionej pr´dkoÊci b´dzie realizowana w nast´pujàcy sposób:
• Gdy nastawiona pr´dkoÊç jest pokazywana w „MPH”
Drobna korekta: O oko∏o 8 km/h przy ka˝dym wychyleniu dêwigni
Znaczna korekta: Dopóki dêwignia pozostaje wychylona, nastawiona
wartoÊç pr´dkoÊci roÊnie lub maleje o 8 km/h co 0,3 sekundy
• Gdy nastawiona pr´dkoÊç jest pokazywana w „km/h”
Drobna korekta: O oko∏o 5 km/h przy ka˝dym wychyleniu dêwigni
Znaczna korekta: Dopóki dêwignia pozostaje wychylona, nastawiona
wartoÊç pr´dkoÊci roÊnie lub maleje o 5 km/h co 0,3 sekundy
W trybie podtrzymywania ustalonej pr´dkoÊci jazdy (
S. 316) zmiana na-
stawionej pr´dkoÊci b´dzie realizowana w nast´pujàcy sposób:
Drobna korekta: O oko∏o 1,6 km/h przy ka˝dym wychyleniu dêwigni
Znaczna korekta: Dopóki dêwignia pozostaje wychylona, nastawiona wartoÊç
pr´dkoÊci roÊnie lub maleje w sposób ciàg∏y.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu311
4
Jazda
Zmiana zaprogramowanej pr´dkoÊci
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 311
Page 312 of 738
Kolejne naciÊni´cia prze∏àcznika dystansu zmieniajà zaprogramowany
odst´p od poprzedzajàcego pojazdu w nast´pujàcej kolejnoÊci:
Du˝y
Âredni
Ma∏y
Ka˝dorazowo po prze∏àczeniu
przyciskiem rozruchu w stan
„ON” przywracany jest jako stan-
dardowy du˝y odst´p od poprze-
dzajàcego pojazdu.
Je˝eli z przodu znajduje si´ inny
pojazd, przedstawiany jest sym-
bolicznie na wyÊwietlaczu.
WielkoÊç odst´pu mi´dzy pojazdami nale˝y dobieraç wed∏ug poni˝szej
tabeli. Podane w niej wartoÊci odpowiadajà pr´dkoÊci jazdy 80 km/h.
Wraz ze zmianà pr´dkoÊci jazdy odleg∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu
jest odpowiednio zwi´kszana lub zmniejszana.
3124-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Zmiana ustalonego odst´pu mi´dzy pojazdami
Symbol
poprzedzajàcego
pojazdu
WielkoÊç odst´pu mi´dzy pojazdami
Du˝y Oko∏o 50 m
Âredni Oko∏o 40 m
Ma∏y Oko∏o 30 m Zaprogramowany odst´pUtrzymywana odleg∏oÊç
od poprzedzajàcego pojazdu
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 312