2015 Lexus GS450h Instrukcja Obsługi (in Polish)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu377
4
Jazda
Przestrogi dotyczàce realizowanych przez uk∏ad funkcji wspomagajàcych
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia za pomocà sygnali-
zacji ostrzegawczej oraz automatycznego uruchamiania hamulców pomaga
uniknàç kolizji, dzia∏ajàc na zasadzie MONITOROWANIE-OCENA-REAKCJA.
Jednak zakres dzia∏ania wspomagajàcego jest ograniczony, dlatego prosimy
pami´taç o poni˝szych istotnych faktach.
Wspomaganie kierowcy przy obserwacji drogi
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia mo˝e wykrywaç
przeszkody znajdujàce si´ dok∏adnie z przodu pojazdu i w obr´bie ogra-
niczonego dystansu. Nie jest to rodzaj automatu pozwalajàcego na bez-
troskie lub nieuwa˝ne prowadzenie samochodu bàdê wspomagajàcego
kierowc´ w warunkach s∏abej widocznoÊci. W ˝adnym przypadku nie
zwalnia kierowcy z obowiàzku zwracania bacznej uwagi na sytuacj´ wokó∏
samochodu.
Wspomaganie kierowcy przy prawid∏owej ocenie sytuacji
Szacowanie wielkoÊci ryzyka kolizji dokonywane jest wy∏àcznie na podsta-
wie danych o przeszkodach wykrytych dok∏adnie z przodu tego samocho-
du. Dlatego kierowca musi zachowaç nieustannà czujnoÊç i samodzielnie
rozstrzygaç, czy dana sytuacja stwarza jakiekolwiek zagro˝enie.
Wspomaganie kierowcy przy podejmowaniu dzia∏aƒ
Funkcja automatycznego hamowania ma na celu wy∏àcznie ograniczenie
skutków zderzenia i dlatego dzia∏a jedynie w przypadku, gdy uk∏ad rozpo-
zna danà sytuacj´ jako nieuchronnie prowadzàcà do kolizji. Uk∏ad nie jest
w stanie samodzielnie unikaç kolizji ani doprowadzaç do bezpiecznego
zatrzymywania samochodu. Dlatego w sytuacji zagro˝enia kierowca musi
natychmiast przejàç bezpoÊrednià kontrol´ nad samochodem i odpowiednio
zareagowaç w trosce o bezpieczeƒstwo wszystkich zaanga˝owanych stron.
Przestrogi dotyczàce czyszczenia czujnika monitorujàcego pozycj´ kierowcy
Czujnik nale˝y delikatnie przecieraç mi´kkim materia∏em, aby uniknàç jego
uszkodzenia.
Silniejsze zabrudzenia usuwaç zwil˝onà roztworem neutralnego detergentu
i dok∏adnie wyciÊni´tà szmatkà. Nast´pnie wycieraç suchà szmatkà.
Nie stosowaç benzenu, rozpuszczalników, Êrodków do mycia szyb, wo-
sków itp.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:51 PM Page 377

Uk∏ad monitorowania martwych pól widocznoÊci wyposa˝ony jest w 2 funkcje:
Funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci
Wspomaga kierowc´ w podejmowaniu decyzji podczas zmiany pa-
sa ruchu
Funkcja ostrzegania o pojeêdzie nadje˝d˝ajàcym z boku (RCTA)
(w niektórych wersjach)
Wspomaga kierowc´ podczas cofania
Obie funkcje korzystajà z tych samych czujników.
3784-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
BSM (monitorowanie martwych pól
widocznoÊci)
✻
✻: W niektórych wersjach
Zestawienie elementów funkcyjnych monitorowania martwych
pól widocznoÊci
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:51 PM Page 378

Wy∏àcznik uk∏adu monitorowania martwych pól widocznoÊci (BSM)
Uk∏ad mo˝na w∏àczaç i wy∏àczaç kolejnymi naciÊni´ciami przycisku. Gdy
uk∏ad zostaje w∏àczony za pomocà przycisku, zaÊwieca si´ lampka kontrolna
w przycisku i rozlega si´ sygna∏ akustyczny. Wspólny prze∏àcznik funkcji
monitorowania martwych pól widocznoÊci (BSM) oraz funkcji ostrzegania
o pojeêdzie nadje˝d˝ajàcym z boku (RCTA).
Sygnalizatory w zewn´trznych lusterkach wstecznych
Funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci:
Gdy w martwym polu widocznoÊci zostanie wykryty pojazd, zaÊwieci si´
sygnalizator w odpowiednim zewn´trznym lusterku wstecznym, pod warun-
kiem, ˝e dêwignia prze∏àcznika kierunkowskazów nie zosta∏a poruszona.
W przypadku poruszenia dêwignià prze∏àcznika kierunkowskazów, gdy
w martwym polu widocznoÊci zostanie wykryty pojazd, sygnalizator w ze-
wn´trznym lusterku wstecznym zacznie migaç.
Funkcja ostrzegania o pojeêdzie nadje˝d˝ajàcym z boku(RCTA):
W przypadku wykrycia pojazdu nadje˝d˝ajàcego z prawej bàdê lewej
strony z ty∏u samochodu, lampki kontrolne umieszczone na zewn´trznych
lusterkach wstecznych zaczynajà migaç.
Akustyczny sygna∏ ostrzegajàcy o pojeêdzie nadje˝d˝ajàcym z boku
(tylko w przypadku funkcji ostrzegania o pojeêdzie nadje˝d˝ajàcym
z boku)
W przypadku wykrycia pojazdu nadje˝d˝ajàcego z prawej bàdê lewej
strony z ty∏u samochodu, zza tylnych foteli rozlega si´ sygna∏ akustyczny.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu379
4
Jazda
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:51 PM Page 379

WidocznoÊç sygnalizatorów w zewn´trznych lusterkach wstecznych
Przy intensywnym Êwietle s∏onecznym sygnalizatory w zewn´trznych lusterkach
wstecznych mogà byç trudne do zauwa˝enia.
Gdy s∏yszalny jest sygna∏ akustyczny funkcji ostrzegania o pojeêdzie nadje˝-
d˝ajàcym z boku
Ze wzgl´du na wysoki poziom ha∏asu, np. g∏oÊno ustawiony system audio, sy-
gnalizacja akustyczna funkcji ostrzegania o pojeêdzie nadje˝d˝ajàcym z boku
mo˝e byç trudna do odnotowania.
Gdy nastàpi awaria uk∏adu monitorowania martwych pól widocznoÊci
W razie wykrycia awarii uk∏adu na skutek którejkolwiek z ni˝ej wyszczególnionych
przyczyn, na ekranie pojawià si´ komunikaty ostrzegawcze: (
S. 601, 610)
Nastàpi∏a awaria czujników
Czujniki uleg∏y zabrudzeniu
Temperatura zewn´trzna jest bardzo wysoka lub bardzo niska
Napi´cie zasilania czujnika jest nieprawid∏owe
Certyfikaty dla monitorowania martwych pól widocznoÊci
ó Wersje przeznaczone na rynek izraelski
ó Wersje przeznaczone na rynek rosyjski
Numer Êwiadectwa homologacji: POCC DE.ML05.H01144
3804-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:51 PM Page 380

ó Wersje przeznaczone na rynek ukraiƒski
Numer Êwiadectwa homologacji: 10094.000966-13
ó Z wyjàtkiem wersji przeznaczonych na rynek rosyjski i ukraiƒski
Najnowszy CERTYFIKAT ZGODNOÂCI (DoC) dost´pny jest pod nast´pujàcym
adresem:
http://continental.automotive-approvals.de/index.php?produkt=SRR2-A
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu381
4
Jazda
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:51 PM Page 381

3824-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:51 PM Page 382

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu383
4
Jazda
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:51 PM Page 383

3844-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
W∏aÊciwa eksploatacja czujnika radarowego
Czujniki radarowe monitorujàce martwe po-
la widocznoÊci zamontowane sà wewnàtrz
bocznego odcinka tylnego zderzaka, po pra-
wej i lewej stronie samochodu. W celu zapew-
nienia prawid∏owego funkcjonowania uk∏adu
monitorujàcego martwe pola widocznoÊci, na-
le˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ.
Utrzymywaç czujniki i pobliskie miejsca zderzaka w nieustannej czystoÊci.
Nie nara˝aç czujników radarowych ani pobliskich miejsc zderzaka na
uderzenia. Nawet niewielka zmiana ustawienia czujnika mo˝e spowodo-
waç nieprawid∏owe dzia∏anie uk∏adu i grozi niewykrywaniem pojazdów
pojawiajàcych si´ w polu detekcji. Je˝eli czujnik lub pobliskie miejsce zo-
stanie uderzone, nale˝y bezwzgl´dnie zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Lexusa lub specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie tego miejsca.
Nie rozmontowywaç czujnika.
Nie mocowaç akcesoriów ani nie umieszczaç naklejek na czujniku lub
w pobliskich miejscach zderzaka.
Nie modyfikowaç czujnika ani pobliskich miejsc zderzaka.
Nie lakierowaç czujnika ani pobliskich miejsc zderzaka.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:51 PM Page 384