2015 Hyundai Grand Santa Fe Manuel du propriétaire (in French)

Entretien
Compartiment moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Services d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4• Responsabilité du propriétaire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4
matière d’entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4
(Moteur diesel). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6
Entretien effectué par le propriétaire . . . . . . . . . . 7-7 propriétaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7
Service d’entretien programmé . . . . . . . . . . . . . . . 7-9
Explication relative aux éléments d'entretien programmés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10
Huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-14 . . . . . . . . . . . 7-14
. . . . . . . . . . 7-15
Liquide de refroidissement du moteur . . . . . . . . . 7-17 refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17
. . . . . . . 7-19
Liquide de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-21 . . . . . . . . . . 7-21 Liquide lave-glace. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22

Frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23 . . . . . . . . . . . 7-23
Filtre à carburant (pour les moteurs diesel) . . . . 7-24 carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24
carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24
Filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-25
Filtre à air de la climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . 7-27 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-27

Balais d'essuie-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29
Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32 . . . . 7-32
. . . . . . . . . . . . . . 7-34
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-34
. . . . . . . . . . . . . . . . 7-35
7

Pneumatiques et roues . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36
. . . . . . 7-36
pneumatiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-38
. . . . . . . . . . . . . . . . . 7-39
. . . . . . . . . . . . 7-40
. . . . . . . . . . . . . . . 7-41
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-43
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-43
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-43
. . . . . . . . . . 7-43
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-48
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-49 . . . . . . 7-54
Ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-67 des feux de position, des feux de direction et des feux antibrouillard avant . 7-68
(Europe) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-71
. 7-78
combiné . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-78
. . . . . . . . . . . . . 7-80
plaque d’immatriculation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-81
portière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-82
intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-83
Esthétique du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-84 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-84

Système anti-pollution . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-92 carter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-92
. . . . . 7-92 d’échappement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-93
7

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Entretien
COMPARTIMENT MOTEUR
ONCEMC3212/ODM012005
1. Réservoir de liquide de refroidissement
2. Bouchon de réservoir d'huile moteur
3. Réservoir de liquide de frein
4. Filtre à air
5. Boîtier de fusibles
6. Borne négative de la batterie
7. Borne positive de la batterie
8. Bouchon du radiateur
9. Jauge d'huile moteur
10. Réservoir de liquide lave-glace
11. Filtre à carburant (le cas échéant)
■
■
Moteur diesel (R2.2)
❈ La forme réelle peut différer de celle présentée dans l'illustration.
■
■
Moteur essence (Lambda II 3,3L) - MPI

Entretien
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7
SERVICES D’ENTRETIEN
Vous devriez prendre des précautions pour éviter d'endommager le véhicule et
de vous blesser chaque fois que vous
effectuez des opérations d'entretien oud'inspection.
Les opérations d'entretien inadéquates,
incomplètes ou insuffisantes peuvent
provoquer des problèmes de
fonctionnement du véhicule qui risquent
d'aboutir à des dégâts du véhicule, un
accident ou une blessure. Responsabilité du propriétaire
✽✽
REMARQUE
La conservation des documents
d'entretien et de révision incombe au
propriétaire.
D'une manière générale, nous
recommandons de faire réviser votrevéhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé. Vous devriez conserverles documents indiquant qu'un entretien
adéquat a été effectué sur votre véhicule,
conformément aux tableaux des
révisions planifiées figurant dans les
pages suivantes. Ces informations vous
seront nécessaires pour établir votre
respect des exigences en termesd'entretien et de maintenance dans le
cadre de la garantie de votre véhicule.
Des informations de garantie détaillée
figurent dans votre Passeport
d'entretien. Les réparations et lesréglages nécessaires à la suite d'unentretien inadéquat ou de l'absence
d'entretien ne sont pas couverts par la
garantie de votre véhicule. Précautions que le propriétaire doit prendre en matièred’entretien Un entretien inadapté ou incomplet peut
occasionner des problèmes. Cette
section vous donne des instructionsuniquement à propos des éléments
faciles d’entretien.
✽✽
REMARQUE
Un entretien inadapté effectué par le
propriétaire au cours de la période de
garantie peut entraîner une
modification de la couverture de
garantie. Pour plus de détails, lisez le
livret de garantie et d’entretien qui vous
est remis avec le véhicule. En cas de
doute à propos d'une opération
d'entretien ou de maintenance, nous
recommandons de faire réviser le
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.

75
Entretien
AVERTISSEMENT - Opérations d’entretien
Procéder à une opération d’entretien sur un véhicule peut
s’avérer dangereux. Vous pouvez
vous blesser gravement lors
d’une opération d’entretien. Si
vous ne disposez pas des
connaissances et de l’expériencesuffisantes ou des outils et deséquipements adaptés pour
effectuer l’opération, adressez-
vous à un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Il est dangereux d’effectuer une opération sous le capot lorsque
le moteur est en marche. C’est
encore plus dangereux si vous
portez des bijoux ou des
vêtements amples. Ils peuvent s’
accrocher dans des pièces
amovibles et entraîner des
blessures.
(Suite)(Suite)Aussi, si vous devez intervenir sous le capot pendant que le
moteur est en marche, assurez-
vous d’avoir enlevé tous vos
bijoux (plus particulièrement les
bagues, bracelets, montres et
colliers), ainsi que les cravates,
foulards et vêtements amples
similaires avant de vous
approcher du moteur ou des
ventilateurs de refroidissement.ATTENTION
Ne posez pas d'objets lourds et n'exercez pas de force excessive
sur le couvercle du moteur (le cas échéant) ou sur les pièces dusystème d'alimentation encarburant.
Lorsque vous inspectez le système d'alimentation encarburant (conduites d'alimentation et injecteurs), nous
vous conseillons de contacter un concessionnaire HYUNDAI agréé.
Ne conduisez pas pendant une période prolongée sans lecouvercle du moteur (le cas
échéant).
Lorsque vous vérifiez le compartiment moteur, tenez-vousà distance de toute source dechaleur.
Le carburant, le liquide lave-glace, etc. sont des liquides inflammables qui peuventdéclencher un incendie.
(Suite)

Entretien
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7
Précautions relatives au
compartiment moteur (Moteur diesel)
L'injecteur piezo fonctionne sous haute
tension (maximum 200 V). Par
consequent, les accidents suivants
peuvent se produire:
- Le contact direct avec l'injecteur ou lecâble d'injecteur peut entraîner un
choc électrique, affecter vos muscles
ou votre système nerveux.
- L'onde électromagnétique émise par l'injecteur en fonctionnement peut
causer un dysfonctionnement des
stimulateurs cardiaques.
Suivez les conseils de sécurité ci- dessous lorsque vous vérifiez le
compartiment moteur tandis que ce
dernier tourne.
- Ne touchez pas l'injecteur, les câblesd'injecteur et l'ordinateur du moteur
pendant que le moteur tourne.
- Ne retirez pas le connecteur de l'injecteur pendant que le moteur
tourne.
- Les porteurs de stimulateur cardiaque ne doivent pas s'approcher
du moteur au démarrage ou en cours
de fonctionnement.
AVERTISSEMENT - Moteur diesel
N’intervenez jamais sur le système d’injection pendant que le moteur
est en marche ou dans les 30
secondes suivant l’arrêt du moteur.
La pompe à haute pression, la
rampe, les injecteurs et les tuyaux àhaute pression sont soumis à une
pression élevée même lorsque le
moteur est coupé. Le jet de
carburant résultant des fuites de
carburant peut entraîner des
blessures graves s’il éclabousse le
corps. Les porteurs de stimulateur
cardiaque ne doivent pas
approcher à plus de 30 cm de l’ECU
ou du faisceau de câblage dans le
compartiment moteur pendant que
le moteur est en marche, étant
donné les champs magnétiques
importants produits par les hautes
tensions traversant le système
électronique de commande moteur.(Suite)
Avant de toucher la batterie, les câbles de démarrage et le câblage
électrique, débranchez la borne « - » de la batterie. Le courantélectrique pourrait provoquer une électrocution.
Lorsque vous retirez un élément de la garniture intérieure avec untournevis plat, veillez à ne pasl'endommager.
Lorsque vous changez et nettoyez les ampoules, prenez lesprécautions nécessaires pour éviter les brûlures ou lesélectrocutions.

77
Entretien
ENTRETIEN EFFECTUÉ PAR LE PROPRIÉTAIRE
La liste suivante récapitule les contrôles et inspections à réaliser sur le véhiculeaux fréquences indiquées pour assurer
un fonctionnement sûr et fiable du
véhicule.
Si vous avez des questions, nous vous
conseillons de faire appel à un
concessionnaire HYUNDAI agréé pour
obtenir des renseignements.
Ces contrôles d’entretien effectués à la
demande du propriétaire ne sont
généralement pas couverts par les
garanties et la main d’œuvre, les pièces
et les lubrifiants utilisés vous seront peut-
être facturés. Programme d’entretien à
effectuer par le propriétaire
Lorsque vous faites le plein de
carburant :
Vérifier le niveau d’huile moteur.
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir correspondant.
Vérifier le niveau du liquide lave-glace du pare-brise.
Assurez-vous que les pneus sont suffisamment gonflés.
Lorsque vous conduisez votre
véhicule :
Notez tous les changements concernant le bruit d’échappement ou l’odeur des gaz d’échappement à
l’intérieur du véhicule.
Notez les vibrations éventuelles du volant. Notez si la maîtrise du volant
vous demande plus d’effort ou si au
contraire le volant est plus lâche, notezégalement les changements dans ladirection.
Notez si votre véhicule a tendance en permanence à tourner légèrement
d’un côté ou à porter sur le côté
lorsque vous roulez sur un terrain plat
et lisse.
Lorsque vous vous arrêtez, écoutez et notez les bruits inhabituels, lesdéviations d’un côté, une pédale de
frein plus lâche ou une raideur dans lapédale de frein.
Si vous constatez un patinage ou un changement dans le fonctionnement
de votre boîte-pont, vérifier le niveaudu liquide de la boîte-pont.
AVERTISSEMENT
Soyez prudent lorsque vous Vérifier le niveau du liquide de
refroidissement alors que le moteur
est encore chaud. Du liquide de
refroidissement brûlant et de la
vapeur risquent de s’échapper
sous la pression. Des brûlures ou
des blessures graves peuvent en
résulter.

Entretien
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7
Vérifier la position P (parking) de la
boîte-pont automatique.
Vérifier le frein de stationnement.
Vérifier l’absence de fuite sous votre véhicule (ruissellement d’eau du système de climatisation au cours deson utilisation ou après son utilisation).Au minimum une fois par mois :
Vérifier le niveau du liquide derefroidissement dans le réservoir correspondant.
Vérifier le fonctionnement des éclairages extérieurs y compris les
feux stop, les clignotants et les feux de
détresse.
Vérifier la pression de gonflage de tous les pneus y compris la roue de
secours.
Au minimum deux fois par an
(c’est-à-dire, à l’automne et auprintemps) :
Vérifier l’absence de fuite ou de dégât au niveau du radiateur, du chauffage et
des tuyaux de climatisation.
Vérifier la pulvérisation du lave-glace et le fonctionnement des essuie-
glaces. Nettoyez les balais d’essuie-
glace avec un chiffon propre humidifié
à l’aide de liquide lave-glace.
Vérifier l’alignement des phares.
Vérifier le pot d’échappement, les tuyaux d’échappement, les plaques de
protection et les colliers de serrage.
Vérifier l’absence d’usure des ceintures trois points et leur bon
fonctionnement.
Vérifier l’absence d’usure des pneus et que les écrous de roue sont bien
serrés.