497
Équipements de votre véhicule
Autonomie (1)
Ce mode donne une estimation de ladistance qui peut être parcourue avec
le carburant restant.
- Plage de distance : 50 ~ 9999 km.
Si la distance estimée est inférieure à 50 km, l'ordinateur de bord affiche "---"
pour l'autonomie.
✽✽ REMARQUE
Si le véhicule ne se trouve pas sur un sol plat ou si la batterie a été éteinte, la
fonction d'autonomie peut ne pas
fonctionner correctement.
L'autonomie peut ne pas correspondre à la distance réellement
parcourue, car il s'agit d'une
estimation de distance.
L'ordinateur de bord peut ne pas enregistrer le carburant ajouté si
moins de 6 litres (1, 6 Essence) sont
ajoutés.
L'économie de carburant et l'autonomie peuvent varier de façon
significative selon les conditions de
conduite, les habitudes de conduite et
l'état du véhicule.
Économie moyenne de carburant (2)
L'économie moyenne de carburant estcalculée comme suit : distance totale
parcourue et consommation de
carburant depuis la dernière
réinitialisation de la vitesse moyenne
du véhicule.
- Plage d'économie de carburant : 0 ~
99,9 L/100 km ou MPG
L'économie moyenne de carburant peut être réinitialisée manuellement et automatiquement.
Réinitialisation manuelle :
Pour réinitialiser manuellement l'économie moyenne de carburant,
appuyez sur le bouton SELECT /RESET (SELECTION /
REINITIALISATION) (situé sur le
volant) pendant plus d'une seconde
lorsque l'économie moyenne de
carburant est affichée. Réinitialisation automatique
Pour obtenir la réinitialisation
automatique de l'économie moyenne de
carburant au moment où vous
remplissez le réservoir, sélectionnez lemode de réinitialisation automatique
dans le menu de réglages utilisateur de
l'écran LCD (reportez-vous à la section
" Écran LCD "
En mode de réinitialisation automatique,
l'économie moyenne de carburant estremise à zéro (---) lorsque la vitesse du
véhicule est supérieure à 1 km/h aprèsun ajout de plus de 6 litres (1, 6 Essence)
dans le réservoir.
✽✽
REMARQUE
L'économie moyenne de carburant ne
s'affiche pas si le véhicule ne parcourt
pas plus de 50 mètres (ou si le moteur
n'est pas en route depuis plus de 10
secondes) à partir du moment où le
bouton de démarrage/arrêt du moteur
se trouve en position ON.
4129
Équipements de votre véhicule
Fonctionnement du système
1. Activation du système d'aide austationnement intelligent.
2. Sélection du mode d'aide au stationnement.
3. Recherche d'une place de stationnement : avancez lentement.
4. Recherche terminée : recherche automatique à l'aide des capteurs
5. Contrôle du volant (1) Passez les vitesses en suivant les instructions de l'écran LCD.
(2) Conduisez lentement en gardant le pied sur la pédale de frein.
6. Fin de la manœuvre par le système d'aide au stationnement intelligent.
7. Si nécessaire, ajustez manuellement la position du véhicule.(Suite)
7. Obstacle dans une place de stationnement
Le système peut rechercher un espace de stationnement même s'il
y a un obstacle dans l'espace de
stationnement. Un accident peut
survenir si vous stationnez votre
véhicule avec le système.
Ne vous fiez pas uniquement au système d'aide au stationnement
intelligent.
OLM041272
(Suite)
6. Stationnement derrière un camion
Un accident peut survenir lors d'un stationnement derrière un véhicule
plus haut que le votre. Par exemple
un bus, un camion, etc. (Suite)
OLM041274
Équipements de votre véhicule
148
4
Clignotants et signaux de
changement de voie Le contacteur d’allumage doit être en position ON pour que les clignotants
fonctionnent. Pour activer les clignotants,
détirez le levier vers le haut ou vers le
bas (A). Les flèches vertes qui clignotent
sur le tableau de bord indiquent leclignotant activé. Elles s’arrêteront automatiquement une
fois le virage terminé. Si le voyant
continue à clignoter après le virage,
repositionnez manuellement le levier en
position OFF. Pour signaler un changement de voie,
tirez légèrement le levier de clignotant
vers le haut ou vers le bas et maintenez-
le en position (B). Le levier retournera en
position OFF une fois relâché.
Si un voyant reste allumé, ne clignote
pas ou clignote anormalement, il se peut
qu’une ampoule d’un clignotant ait grillé,
auquel cas elle devra terre changée.
Indicateur de changement de voie sur
simple pression (Clign monotouch) (le cas échéant)
Pour activer le clignotant automatique,
actionnez légèrement le levier du
clignotant, puis relâchez-le.
Le clignotant s'active 3 fois (5 ou 7, le cas échéant).
Vous pouvez activer/désactiver cette
fonction et choisir le nombre declignotements (3, 5 ou 7, le cas échéant)dans le mode Réglage utilisateurs de
l'écran LCD.
✽✽ REMARQUE
Si un voyant clignote de manière
anormalement rapide ou lente, le
dysfonctionnement peut provenir d’une
ampoule grillée ou d’une connexion
électrique défectueuse dans le circuit.
Voyant des feux antibrouillard
avant (le cas échéant)
Les feux antibrouillard permettent d’améliorer la visibilité et d’éviter les
accidents en cas de faible visibilité
(brouillard, pluie, neige…).
1. Allumez les feux de position.
2. Placez le commutateur de feux (1) en position feux de brouillard avant.
3. Pour éteindre les feux de brouillard avant, placez le commutateur de feux
à nouveau sur la position feux de
brouillard avant ou éteignez les feux deposition.
ODMECO2015ODMECO2026
164
4
Équipements de votre véhicule
SYSTÈME DE COMMANDE MANUELLE DE LA CLIMATISATION (LE CAS ÉCHÉANT)
ONCNCL2001/ODM042273/ONCNCL2002
1. Bouton de dégivrage avant
2. Bouton de contrôle de la température
3. Bouton de climatisation
4. Bouton MAX A/C
(climatisation maximale)
5. Bouton de dégivrage de la lunette arrière
6. Bouton de commande d'admission d'air
7. Bouton de sélection de mode
8. Molette de réglage de la vitesse du ventilateur
9. Bouton d'activation/de désactivation de la climatisation de la 3 ème
rangée
10. Molette de réglage de la vitesse du ventilateur de la 3 ème
rangée
11. Bouton d'activation/de désactivation du ventilateur de la 3 ème
rangée
12. Bouton de sélection de mode de la 3ème
rangée
13. Molette de réglage de la température de la 3 ème
rangée*
* le cas échéant
■■ Climatisation avant (Type A) ■■
Climatisation avant (Type B)
■■Commande de climatisation de la 3 ème
rangée (pour climatisation de Type A)
ATTENTION
L'utilisation du ventilateur lorsque
le contact est allumé peut décharger la batterie. Utilisez leventilateur lorsque le moteurtourne.
4177
Équipements de votre véhicule
Chauffage et climatisation automatiques
1. Appuyez sur le bouton AUTO.Les modes, les vitesses de ventilation,
l’arrivée d’air et l’air conditionné sontcontrôlés automatiquement par les
paramètres de température. 2. Réglez la température du côté
conducteur à l'aide du bouton de
contrôle de température✽✽ REMARQUE
Pour désactiver le mode automatique, appuyez sur l'un des boutons ou
commutateurs suivants :
- Bouton de sélection du mode
- Bouton de climatisation
- Bouton de dégivrage avant
- Bouton de commande d'admissiond'air
- Commutateur de réglage de la
vitesse du ventilateur
La fonction sélectionnée est contrôlée
manuellement tandis que toutes les
autres fonctionnent
automatiquement.
Pour votre confort et l'amélioration
de l'efficacité de la climatisation,
utilisez le bouton AUTO et réglez la
température sur 22 C/71°F.
ODM042287
ODM042290
178
4
Équipements de votre véhicule
✽✽
REMARQUE
Ne placez jamais rien au dessus du
capteur situé sur le tableau de bord afin
de conserver un contrôle optimal du
système de chauffage et de
refroidissement.
Chauffage et climatisation
manuels
Vous pouvez également commander le
système de chauffage et de climatisation
manuellement, en appuyant sur des
boutons ou en tournant des boutons
autres que le bouton AUTO. Dans ce cas,
le système fonctionne en respectant
l'ordre des boutons sélectionnés.
1. Démarrez le moteur.
2. Réglez le mode sur la position souhaitée.
Pour améliorer l'efficacité du chauffage et du refroidissement ;
- Chauffage :- Refroidissement :
3. Réglez le régulateur de température sur la position souhaitée.
4. Réglez la commande d’admission d’air en position air extérieur (frais).
5. Réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse désirée.
6. Pour activer la climatisation, il vous suffit de l’allumer.
Pour passer en mode de commande
entièrement automatique du système,
appuyez sur le bouton AUTO.Choix du mode
Le bouton de choix du mode permet de contrôler la direction du flux d’air dans le
système de ventilation.
Vous pouvez régler la position des ouïes
d’aération de la manière suivante :
Reportez-vous à l’illustration du
« Système de commande manuel de laclimatisation ».
ODM042336
ODM042288
4189
Équipements de votre véhicule
DÉGIVRAGE ET DÉSEMBUAGE DU PARE-BRISE Pour un dégivrage maximum, réglez latempérature au maximum, puis réglez
la vitesse du ventilateur au maximum.
Si vous souhaitez de l’air chaud au niveau du plancher pendant le
dégivrage ou du désembuage,sélectionnez la position plancher -
dégivrage.
Avant de conduire, retirez toute la neige et la glace du pare-brise, de la
lunette arrière, des rétroviseurs
extérieurs ainsi que des vitres
latérales.
Retirez toute la neige et la glace du capot et de l’entrée d’air au niveau de
la grille du capot afin d’améliorer le
rendement du chauffage et du
dégivrage et de réduire la probabilité
de formation de buée sur l’intérieur du
pare-brise. Système de commande manuelle
de la climatisation
Pour dégivrer le pare-brise
1. Sélectionnez la température
souhaitée.
2. Réglez la vitesse de ventilation sur la position souhaitée.
3. Sélectionnez la position ou .
4. L’air extérieur (frais) est sélectionné automatiquement. Si la position
est sélectionnée, l’air conditionné estégalement sélectionnéautomatiquement.
Si la position d'air extérieur (frais) et/ou laclimatisation ne sont pas sélectionnées
automatiquement, appuyez
manuellement sur le boutoncorrespondant.
AVERTISSEMENT
- Chauffage du pare-brise
Par temps très humide, n'utilisez
pas la position ou pendant
activation du refroidissement. Ladifférence entre la température de
l'air extérieur et celle du pare-brise
pourrait embuer la surface
extérieure du pare-brise et
entraîner une perte de visibilité.
Dans ce cas, réglez la sélection du
mode sur la position et lacommande de vitesse de
ventilation sur la vitesse inférieure.
ODM042298
190
4
Équipements de votre véhicule
Pour dégivrer le pare-brise extérieur
1. Réglez la température sur la position la
plus chaude.
2. Réglez la vitesse de ventilation sur la position la plus élevée.
3. Sélectionnez la position .
4. L'air extérieur (frais) et la climatisation seront sélectionnés automatiquement. Système de commande
automatique de la climatisation
Pour dégivrer le pare-brise intérieur
1. Sélectionnez la température
souhaitée.
2. Réglez la vitesse de ventilation sur la position souhaitée.
3. Appuyez sur le bouton de dégivrage .
4. La climatisation s’allumera en fonction de la température ambiante détectée,
la position air extérieur (frais) serasélectionnée automatiquement. Si la climatisation et la position en mode
d'air (frais) extérieur ne sont pas
sélectionnées automatiquement, faites-le
manuellement à l'aide du boutoncorrespondant.
Si la position est sélectionnée, la
vitesse du ventilateur augmente.
ODM042299
ODM042300