2015 Hyundai Grand Santa Fe Manuel du propriétaire (in French)

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Conduire votre véhicule
Ne descendez jamais une pente enroue libre sans vitesse engagée. Cela
est extrêmement dangereux. Le
véhicule doit toujours être embrayé,
utilisez les freins pour ralentir, puis
rétrogradez de façon à ce que le frein
moteur vous permette de maintenir le
véhicule à une vitesse sûre.
Ne laissez pas la pédale de frein enfoncée en permanence. Le fait de
reposer votre pied sur la pédale defrein en conduisant peut être
dangereux car cela peut entraîner une
surchauffe des freins, qui peuvent
perdre en efficacité. Cela augmenteégalement l’usure des composants dufrein.
Si un pneumatique crève pendant que vous conduisez, actionnez doucementles freins et maintenez le véhicule en
ligne droite pendant que vous
ralentissez. Pendant que vous roulezsuffisamment lentement pour que cela
ne présente aucun risque, quittez la
route et arrêtez-vous dans un endroit
sûr. Si votre véhicule est équipé d’une
boîte automatique, ne le laissez pas
avancer lentement. Pour l’éviter,
gardes votre pied fermement sur lapédale de frein lorsque le véhicule estarrêté.
Soyez prudent lors du stationnement en pente.
Actionnez fermement le frein à main et
placez le levier de vitesses sur laposition P (boîte de vitessesautomatique).
Si le véhicule est en descente, tournez
les roues avant vers le bord du trottoir
pour l’empêcher de rouler. Si le
véhicule est en montée, tournez les
roues avant vers la route pour
l’empêcher de rouler. En l’absence de
trottoir ou si vous devez absolument
empêcher le véhicule de rouler,
bloquez les roues. Dans certaines conditions, votre frein
de stationnement peut se bloquer en
position enclenché. Cela risque
principalement de se produire lorsque
de la neige ou de la glace s’accumule
autour ou à proximité des freins arrière
ou si les freins sont mouillés. Si votre
frein à main risque de geler, serrez-le
temporairement, mettez le levier devitesse en position P (boîte
automatique) et bloquez les roues
arrière pour immobiliser complètement
le véhicule.
Vous pouvez ensuite desserrer le frein à main.
Ne maintenez pas le véhicule en position dans une montée avec la
pédale d’accélérateur. Cela peut
provoquer une surchauffe de la boîte.Utilisez toujours la pédale de frein oule frein de stationnement.

Conduire votre véhicule
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RÉGULATEUR DE VITESSE (LE CAS ÉCHÉANT)
1. Témoin Cruise
2. Témoin Cruise SET Le système de contrôle de croisière
permet de programmer le véhicule afinqu'il se maintienne à une vitesse
constante sans que vous soyez obligé
d'appuyer sur l'accélérateur.
Ce système est conçu pour fonctionner au dessus de 40km/h (25miles/h)
environ.
AVERTISSEMENT
Si le contrôle de croisière reste sous tension (voyant CRUISE du
combiné d'instruments allumé), il
peut être activé par inadvertance.
Veillez à ce que le système de
contrôle de croisière soit sur Off
(témoin en position OFF) lorsqu'il
n'est pas en cours d'utilisation,
afin d'éviter tout paramétrage
accidentel de la vitesse.
Vous ne devez utiliser le système de contrôle de croisière que sur
l'autoroute, et par beau temps.
N’utilisez pas le régulateur de vitesse lorsqu’il peut être
dangereux de maintenir levéhicule à une vitesse constante
(par exemple, conduite dans des
conditions de trafic chargé ou
variable, conduite sur des routesglissantes (détrempées par la
pluie, verglacées ou recouvertes
de neige) ou sinueuses, ou
conduite sur des routes en penteou en descente de 6 %).
(Suite)(Suite)
Prêtez une attention particulièreaux conditions de conduite
chaque fois que vous utilisez le
régulateur de vitesse.
Lorsque vous utilisez le régulateur de vitesse en
descente, restez vigilant car lavitesse du véhicule peut malgré
tout dépasser la vitesse désirée.
ODMEDR2010

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Conduire votre véhicule
✽✽
REMARQUE
 En fonctionnement normal, lorsque le bouton ET est activé ou réactivé après
actionnement des freins, le régulateur
de vitesse sera alimenté après environ
3 secondes. Ce délai est normal.
 Pour activer le régulateur de vitesse,
appuyez au moins une fois sur la
pédale de frein après avoir mis le
contact ou démarré le moteur. Cela
permet de vérifier le fonctionnement
correct de l'interrupteur de freinage,
indispensable pour désactiver le
régulateur de vitesse en conditions
normales.Commutateur du régulateur de vitesse
/ CRUISE : Active/désactive le
régulateur de vitesse.
CANCEL : Désactive le régulateur de
vitesse.
RES+ : Rétablit ou augmente la vitesse du régulateur.
SET- : Définit ou réduit la vitesse du régulateur. Pour fixer la vitesse du régulateur de vitesse:
1. Au niveau du volant, appuyez sur le
bouton /CRUISE pour actionner le
système. Le voyant CRUISE s'allume
dans le bloc d'instruments.
2. Accélérez jusqu'à la vitesse de croisière désirée, au dessus de 40km/h (25 miles/h).
ODMEDR2001ODMEDR2002

Conduire votre véhicule
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3. Maintenez le bouton sur SET- jusqu'à
atteindre la vitesse souhaitée. Le
voyant SET s’allume dans le combiné
d’instruments. Relâchez la pédale
d’accélérateur au même moment. Lavitesse souhaitée est
automatiquement maintenue.
Dans les côtes très raides, la vitesse du
véhicule peut augmenter ou baisserlégèrement.
Pour augmenter la vitesse du régulateur de vitesse :
Suivez l’une ou l’autre de ces procédures :
Tournez le bouton sur RES+ et maintenez-le dans cette position. Votre
véhicule accélère. Relâchez le bouton
à la vitesse souhaitée.
Tournez le bouton sur RES+ et relâchez-le immédiatement. La vitesseaugmente de 2,0 km/h (1 miles/h)
chaque fois que le bouton est actionné
de cette façon. Pour réduire la vitesse de
croisière :
Suivez l’une ou l’autre de ces procédures :
Tournez le bouton sur SET- et
maintenez-le dans cette position. Votre
véhicule ralentit progressivement.Relâchez le bouton à la vitesse que
vous souhaitez conserver.
Tournez le bouton sur SET- et relâchez-le immédiatement. La vitesse
diminue de 2,0 km/h (1 miles/h)
chaque fois que le bouton est actionné
de cette façon.
ODMEDR2003
ODMEDR2004ODMEDR2003

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Conduire votre véhicule
Pour accélérer momentanément
avec le régulateur de vitesseactivé :
Si vous souhaitez accélérer momentané
-ment lorsque le régulateur de vitesse est
actif, appuyez sur la pédale
d’accélérateur. Une vitesse accrue ne
perturbe pas le fonctionnement durégulateur de vitesse ou ne modifie pas
la vitesse fixée.
Pour revenir à la vitesse fixée, retirez
votre pied de la pédale d’accélérateur.Pour annuler la régulation de la
vitesse, effectuez l’une des
opérations suivantes :
Appuyez sur la pédale de frein.
Placez le levier de vitesse en position
N (point mort) via la boîte automatique.
Appuyez sur le bouton CANCEL (ANNULER) situé sur le volant.
Réduisez la vitesse du véhicule en dessous de la vitesse mémoire de 20 km/h (12 miles/h).
Réduisez la vitesse du véhicule à moins de 40 km/h (25 miles/h).
Chacune de ces actions entraîne l'arrêt
du contrôle de croisière (le témoin SET du combiné d'instruments s'éteint), sansentraîner pour autant l'arrêt du système.
Pour réactiver le contrôle de vitesse,relevez le levier (sur la position RES+)situé sur votre volant. Cette action
permet de revenir à la vitesse précédemment programmée.
ODMEDR2005

Conduire votre véhicule
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5
Pour retrouver une vitesse de
croisière à plus de 40 km/h(25 miles/h) :
Si vous avez annulé la vitesse du
régulateur par un autre moyen que le
bouton /CRUISE et que le système
est toujours actif, la dernière vitesse
définie est celle prise en compte lorsque
vous remontez le levier (vers RES+).
Tel ne sera pas le cas cependant si la vitesse du véhicule est descendue endessous de 40 km/h (25 miles/h).
✽✽
REMARQUE
Vérifiez systématiquement les
conditions de route lorsque vous poussez
le levier vers le haut (sur RES+) pour
reprendre la vitesse initiale.
Pour désactiver la régulation de
la vitesse, effectuez l’une des
opérations suivantes :
Appuyez sur le bouton /CRUISE. (le témoin CRUISE du combiné
d'instruments s'éteint)
Coupez l’allumage.
Ces deux actions annulent le fonctionnement du régulateur de vitesse.
Si vous souhaitez reprendre lefonctionnement du régulateur, répétezles étapes indiquées dans « Pour fixer lavitesse du régulateur de vitesse » à la
page précédente.
ODMEDR2004ODMEDR2002

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Conduire votre véhicule
Vous pouvez sélectionner la vitesse
limite lorsque vous ne souhaitez pas
rouler à une vitesse supérieure à une
vitesse spécifique.
Si vous roulez à une vitesse supérieure à
la vitesse limite présélectionnée, le
système d'alerte fonctionne (la vitesse
limite sélectionnée clignotera et une
sonnerie retentira) jusqu'à ce quie la
vitesse du véhicule retrouve la vitesse
limite.
✽✽REMARQUE
Lorsque la commande de la limite de
vitesse fonctionne, le système de
régulateur de vitesse ne peut pas être
activé.
Commutateur de contrôle du limiteur de vitesse
: Active/désactive le limiteur devitesse.
CANCEL : Annule la limite de vitesse définie.
RES+ : Rétablit ou augmente la vitesse du limiteur.
SET- : Définit ou réduit la vitesse du limiteur. Pour régler la limite de vitesse :
1. Appuyez sur le bouton du limiteur de
vitesse sur le volant, pour mettre
en marche le système.
Le témoin de l'indicateur de limitation de
vitesse s'allume.
SYSTÈME DE COMMANDE DU LIMITEUR DE VITESSE (LE CAS ÉCHÉANT)
ODMEDR2006
ODMEDR2012
■
Type A ■
Type B
ODMEDR2007

Conduire votre véhicule
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5
2. Abaissez le levier (vers SET-).
3. Remontez le levier (vers RES+) ou
abaissez-le (vers SET-), puis
relâchez-le une fois la vitesse
souhaitée définie. Remontez le levier
(vers RES+) ou abaissez-le (vers SET-
), puis maintenez-le en place. La
vitesse augmente ou diminue de 5km/h (3 miles/h). La limite de vitesse définie s'affiche. Pour conduire à une vitesse supérieure à
la limite de vitesse prédéfinie, vous
devez appuyer à fond sur la pédale
d'accélérateur (plus de 80 %) jusqu'à ce
que le mécanisme de rétrogradage
fonctionne en émettant un cliquetis.
La vitesse limite sélectionnée clignotera
alors et une sonnerie retentira jusqu'auretour de la vitesse du véhicule dans la
vitesse limite.
ODMEDR2008ODMEDR2013ODMEDR2014
■
Type A ■
Type B
■Type A ■
Type B