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Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
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Das Sicherheitsgurtsystem
SICHERHEITSGURTE
VORSICHT
• Um den maximalen Schutz durch
das Rückhaltesystem zu
erlangen, müssen die
Sicherheitsgurte während der
Fahrt immer angelegt sin.
• Sicherheitsgurte sind am effektivsten, wenn sich die
Rücklehnen in aufrechter
Stellung befinden.
• Kinder bis zu einem Alter von 12 Jahren müssen immer sicher
angeschnallt auf einem Rücksitz
sitzen. Lassen Sie Kinder niemals
auf dem Vordersitz mitfahren.
Wenn ein 13-jähriges Kind auf
dem Vordersitz sitzen muss,
muss es ordnungsgemäß
angeschnallt sein und der Sitz
muss soweit wie möglich nach
hinten geschoben werden.
(Fortsetzung)
VORSICHT
Sicherheitsgurte sind so
konzipiert, dass sie Druck auf die
Knochenstruktur ausüben und
Gurte müssen deshalb so angelegt
werden, dass sie tief vorn über das
Becken, die Brust und die
Schultern verlaufen. Es muss
vermieden werden, dass das
Beckengurtband über den
Unterleib verläuft.
Sicherheitsgurte müssen so
eingestellt werden, dass sie so
stramm wie möglich, aber noch
bequem, anliegen, damit sie ihre
Schutzwirkung erfüllen können.
Ein zu lose angelegter Gurt verliert
einen erheblichen Teil seiner
Schutzwirkung für den Insassen.
Es muss dafür gesorgt werden,
dass das Gurtband nicht mit
Politur, Öl, Chemikalien und
insbesondere nicht mit
Batteriesäure in Berührung kommt. (Fortsetzung)
(Fortsetzung)
• Lassen Sie den Schultergurtniemals unter Ihrem Arm oder
hinter Ihrem Rücken verlaufen.
Ein falsch verlegter Schultergurt
kann bei einem Unfall schwere
Verletzungen verursachen. Der
Schultergurt muss mittig über die
Schulter und über das
Schlüsselbein verlaufen.
• Vermeiden Sie es, einen verdrehten Gurt anzulegen. Ein
verdrehtes Gurtband kann seine
Funktion nicht erfüllen. Bei einer
Kollision könnte es sogar
Schnittwunden verursachen.
Vergewissern Sie sich, dass das
Gurtband gerade verläuft und
nicht verdreht ist.
• Achten Sie darauf, dass weder das Gurtband noch andere Teile
des Sicherheitsgurts beschädigt
werden. Wenn das Gurtband oder
eine andere Komponente des
Sicherheitsgurts beschädigt ist,
lassen Sie den Gurt erneuern.
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(Fortsetzung)
Für die Reinigung von
Sicherheitsgurten nur ein mildes
Reinigungsmittel (z. B. Seife) und
Wasser verwenden. Wenn ein Gurt
ausgefranst, verunreinigt oder
beschädigt ist, muss er ersetzt
werden. Es ist wichtig, dass der
komplette Sicherheitsgurt ersetzt
wird, wenn er bei einer schweren
Kollision angelegt war, auch wenn
äußerlich keine Schäden erkennbar
sind. Gurte dürfen nicht mit
verdrehten Gurtbändern angelegt
werden. Ein Sicherheitsgurt darf
immer nur für eine Person
verwendet werden. Es ist
gefährlich, den Gurt zusätzlich um
ein Kind zu legen, welches auf dem
Schoß mitfährt.VORSICHT
• An einem Sicherheitsgurt dürfenkeine Änderungen vorgenommen
werden und es darf nichts
angebaut werden, was die
Gurtrolle daran hindern könnte
den Gurt zu straffen oder was das
Gurtband behindert, so dass es
nicht gestrafft werden könnte.
• Achten Sie beim Anlegen des Sicherheitsgurts darauf, die
Schließzunge nicht in das
Gurtschloss eines anderen
Sicherheitsgurts einzuführen.
Andernfalls besteht Gefahr für
Leib und Leben, da der
Sicherheitsgurt Sie möglicher -
weise nicht ordnungs-gemäß
sc hütz
en kann.
(Fortsetzung)
(Fortsetzung)
• Legen Sie den Sicherheitsgurtnicht während der Fahrt an oder
ab. Andernfalls droht der Verlust
der Kontrolle über das Fahrzeug.
Ein Unfall mit schweren oder
sogar lebensgefährlichen Verlet-
zungen und Sachschaden ist die
mögliche Folge.
• Achten Sie beim Anlegen des Sicherheitsgurts darauf, dass der
Gurt keine harten oder zerbre -
chlichen Gegenstände passiert.
• Ac
hten Sie darauf, dass das Gur -
tschloss frei von Fremdkörpern
ist. Andernfalls lässt sic
h der
Sicherheitsgurt möglicherweise
nicht ordnungsgemäß anlegen.
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Sicherheitsgurt-Warnvorrichtung
Ausführung A
Um den Fahrer zu erinnern, blinkt nach
jedem Einschalten der Zündung eine
Warnleuchte für ca. 6 Sekunden,
unabhängig davon, ob die Gurte
angelegt sind oder nicht.
Wenn der Fahrergurt nach dem
Einschalten der Zündung wieder
abgelegt wird, blinkt die Gurtwarnleuchte
nochmals für ca. 6 Sekunden. Wenn der
Fahrergurt beim Einschalten der
Zündung nicht angelegt ist oder wenn er
nach dem Einschalten der Zündung
wieder abgelegt wird, ertönt für ca. 6
Sekunden ein akustisches Warnsignal.
Wenn der Gurt dabei angelegt wird,
verstummt das Akustiksignal sofort.
(ausstattungsabhängig) Ausführung B
Um den Fahrer zu erinnern, leuchten die
Gurtwarnleuchten des Fahrers nach
jedem Einschalten der Zündung für ca. 6
Sekunden auf, unabhängig davon, ob
der Gurt angelegt ist oder nicht.
Wenn der Fahrergurt beim Einschalten
der Zündung nicht angelegt ist oder
wenn er nach dem Einschalten der
Zündung wieder abgelegt wird, leuchtet
die Gurtwarnleuchte solange, bis der
Gurt wieder angelegt wird.
Wenn Sie den Gurt weiterhin nicht
anlegen und Sie fahren schneller als 9
km/h, beginnt die leuchtende
Warnleuchte zu blinken, bis Sie wieder
langsamer als 6 km/h fahren.
Wenn Sie den Gurt weiterhin nicht
anlegen und Sie fahren schneller als 20
km/h, ertönt für ca. 100 Sekunden ein
Gurtwarnton und die entsprechende
Warnleuchte blinkt.
Dreipunktgurt
Um Ihren Gurt anzulegen:
Um Ihren Gurt anzulegen, ziehen Sie
das Gurtband aus der Gurtrolle und
schieben Sie die Schließzunge (1) in das
Gurtschloss (2). Ein Klickgeräusch zeigt
an, dass die Schließzunge im
Gurtschloss eingerastet ist.
Der Dreipunktgurt stellt die Länge des
Gurtbands automatisch ein, nachdem
Sie das Beckengurtband manuell so
angepasst haben, dass es bequem über
Ihre Hüften verläuft. Wenn Sie sich
langsam und ruckfrei nach vorn beugen,
verlängert sich das Gurtband, so dass
Sie sich frei bewegen können.
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Bei einer Vollbremsung oder einem
Aufprall rastet der Gurt jedoch in seiner
Position ein. Der Gurt rastet auch ein,
wenn Sie versuchen, sich schnell nach
vorn zu beugen.
✽ANMERKUNG
Wenn sich der Sicherheitsgurt nicht aus
der Gurtrolle ziehen lässt, ziehen Sie
den Gurt kräftig heraus und lassen Sie
ihn wieder los. Danach können Sie den
Gurt leicht von der Gurtrolle ziehen.
Höhenverstellung
Sie können den Umlenkbügel des
Schultergurts für Ihre Bequemlichkeit
und Sicherheit in 4 Positionen in der
Höhe verstellen.
Wenn Sie den Umlenkbügel so hoch
stellen, dass das Gurtband zu nah an
Ihrem Hals entlang läuft, erreichen Sie
nicht die größtmögliche Schutzwirkung.
Die Gurthöhe soll so gewählt werden,
dass das Schultergurtband quer über
Ihre Brust und mittig über Ihre Schulter
näher zur Tür als zu Ihrem Hals verläuft.
Um die Höhe des Schultergurtbands zu
verstellen, schieben Sie den
Umlenkbügel in eine geeignete höhere
oder tiefer Position.Um den Umlenkbügel höher zu stellen,
schieben Sie ihn nach oben (1). Um ihn
zu senken, drücken Sie die Taste (2) des
Einstellers und bewegen Sie ihn
gleichzeitig nach unten (3).
Lassen Sie die Taste los, um den
Einsteller in seiner Position einrasten zu
lassen. Versuchen Sie den Einsteller zu
verschieben, um sicherzustellen, dass er
eingerastet ist.
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Vordersitze
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Wenn der hintere mittlere Sicherheitsgurt
angelegt werden soll, muss das
Gurtschloss mit der Beschriftung
"CENTER" verwendet werden.
VORSICHT
• Vergewissern Sie sich, dass der
Umlenkbügel in der gewünschten
Höhe eingerastet ist. Stellen Sie die
Gurthöhe niemals so ein, dass das
Gurtband über Ihren Hals oder Ihr
Gesicht verläuft. Nicht ordnungs -
gemäß eingestellte Gurte können
bei einem Unfall sc hwere
V
erletzungen verursachen.
• Wenn Gurte nach einem Unfall nicht ersetzt werden, besteht die
Gefahr dass Sie mit defekten
Gurten fahren, die bei einem
anderen Unfall keinen Schutz
bieten. Dies kann zu schweren
oder tödlichen Verletzungen
führen. Lassen Sie Ihre
Sicherheitsgurte nach einem Unfall
sobald als möglich ersetzen.
B200A01NF
VORSICHT
Lassen Sie das Beckengurtband so
tief wie möglich und bequem über
Ihre Hüften verlaufen, jedoch nicht
über die Taille. Wenn das
Beckengurtband zu hoch über Ihre
Taille verläuft, erhöht sich bei einer
Kollision die Verletzungsgefahr.
Beide Arme dürfen nicht
gleichzeitig unter oder gleichzeitig
über dem Gurtband sein, sondern
ein Arm muss sich über und ein
Arm unter dem Gurtband befinden,
wie in der Abbildung gezeigt.
Legen Sie den Gurt niemals so an,
dass er unter dem Arm auf der
Türseite verläuft.
ODM032051
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Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
Sicherheitsgurt ablegen:
Der Gurt kann abgelegt werden, indem
Sie die Entriegelungstaste (1) im
Gurtschloss drücken. Wenn das
Gurtschloss geöffnet ist, wird das
Gurtband automatisch auf der Gurtrolle
aufgerollt.
Wenn sich der Gurt nicht aufrollt,
vergewissern Sie sich, dass das
Gurtband nicht verdreht ist und
versuchen Sie erneut, den Gurt aufrollen
zu lassen.
Hinteren Sicherheitsgurt verstauen
• Die hinteren Gurtschlösser können inTaschen zwischen Rücksitzlehne und
Sitzkissen verstaut werden, wenn sie
nicht benötigt werden. • Stecken Sie die Gurtbänder in die
Führungen für die hinteren Gurte.
Dadurch wird verhindert, dass die
Gurte hinter oder unter den Sitzen
eingeklemmt werden.
Nachdem Sie den Sicherheitsgurt
angelegt haben, straffen Sie das
Gurtband, indem Sie es nach oben
ziehen.
B210A01NF1ODM032034
OXM039030
■ 2. Sitzreihe
■3. Sitzreihe (ausstattungsabhängig)
ODM032027
ODM032035
■2. Sitzreihe
■3. Sitzreihe (ausstattungsabhängig)
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Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern
(ausstattungsabhängig)
Ihr Fahrzeug ist mit Sicherheitsgurten
und Gurtstraffern für den Fahrer- und
Beifahrersitz ausgestattet (Gurtstraffer
und EFD (Emergency Fastening
Device)). Ihr Fahrzeug ist mit
Sicherheitsgurten und Gurtstraffern für
den Fahrer- und Beifahrersitz
ausgestattet. Die Gurtstraffer werden bei
Kollisionen mit einer bestimmten Stärke
zusammen mit den Airbags aktiviert. Wenn das Fahrzeug stark abgebremst
wird oder wenn ein Insasse versucht,
sich zu schnell nach vorn zu beugen,
rastet die Gurtrolle ein. Bei bestimmten
frontalen Kollisionen wird der Gurtstraffer
aktiviert und er zieht den Gurt strammer
gegen den Körper des Insassen.
(1) Gurtstraffer Der Gurtstraffer soll dafür
sorgen, dass der Schultergurt bei
bestimmten Frontalkollisionen eng
am Oberkörper des Insassen anliegt.
(2) EFD (Emergency Fastening Device) Das EFD soll dafür sorgen, dass der
Beckengurt bei bestimmten
Frontalkollisionen eng am Unterleib
des Insassen anliegt.
Wenn das System nach der Aktivierung
der Gurtstraffer eine zu hohe Spannung
des Fahrer- oder Beifahrergurts erkennt,
baut ein in den Gurtstraffer integrierter
Gurtkraftbegrenzer einen Teil der
Spannung des betreffenden Gurts ab
(ausstattungsabhängig).
ACHTUNG
Wenn Sie die Sicherheitsgurte anlegen möchten, nehmen Sie sievor dem Anlagen aus denFührungen. Wenn Sie an denSicherheitsgurten ziehen, solange sie sich in den Führungen befinden,könnten die Führungen und/oderdas Gurtband beschädigt werden.
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Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
✽ANMERKUNG -
Wenn mit Überschlagsensor
ausgestattet
Der Gurtstraffer wird nicht nur bei
einem Frontalaufprall, sondern auch bei
einer seitlichen Kollision oder einem
Überschlag ausgelöst, sofern das
Fahrzeug mit Seiten- oder Kopfairbags
ausgestattet ist. Das EFD wird nicht nur
bei einem Frontalaufprall, sondern auch
bei einem Überschlag ausgelöst, sofern
das Fahrzeug mit Seiten- oder
Kopfairbags ausgestattet ist.
✽ANMERKUNG -
Ohne Überschlagsensor
Der Gurtstraffer wird nicht nur bei
einem Frontalaufprall, sondern auch bei
einer seitlichen Kollision ausgelöst,
sofern das Fahrzeug mit Seiten- oder
Kopfairbags ausgestattet ist.
Das EFD wird bei einem
Frontalzusammenstoß ausgelöst.
Das Gurtstraffersystem besteht im
Wesentlichen aus den folgenden
Komponenten. Deren Einbaulage ist in
der Abbildung dargestellt:
1. SRS-Airbagwarnleuchte
2. Gurtrolle mit Gurtstraffer
3. SRS-Steuermodul
4. Emergency Fastening Device (EFD)(ausstattungsabhängig)
VORSICHT
Achten Sie zu Ihrer eigenen
Sicherheit darauf, dass das
Gurtband nicht verdreht oder zu
locker ist, und bewahren Sie stets
eine ordentliche Sitzhaltung.
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