2013 MAZDA MODEL CX-5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

2-42
Za varnost pomembna oprema
Otroški varnostni sistem
Pritrdilni pas vedno pritrdite v
pripadajoe sidriše.
e ga ne pritrdite pravilno, se v primeru
nezgode lahko sprosti. e se otroški
sedež zato premakne, se lahko otrok pri
tem resno ali celo smrtno poškoduje.
Pritrdilni pas vedno speljite med
vzglavnikom in naslonjalom sedeža.
e je pritrdilni pas speljan prek
vzglavnika, je to zelo nevarno.
V primeru nezgode lahko zdrsne z
vzglavnika in otroški sedež se sprosti.
e se otroški sedež premakne, se
lahko otrok pri tem resno ali celo
smrtno poškoduje.
SVARILO
pritrdilni pas
spredaj

2-43
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
Dodatni zadrževalni sistem sprednjih in stranskih varnostnih blazin (SRS) je sestavljen iz
6 varnostnih blazin. Prosimo preverite koliko varnostnih blazin je vgrajenih v vaše
vozilo. Najdete jih po oznakah »SRS AIRBAG«. Oznake se nahajajo na mestih, kjer so
blazine vgrajene.
Varnostne blazine so vgrajene na naslednjih mestih:
•v volanskem obrou (voznikova varnostna blazina),
•v armaturni ploši na strani sovoznika (sovoznikova varnostna blazina),
•na zunanji strani naslonjal sprednjih sedežev (boni varnostni blazini),
•na sprednjem in srednjem stebriku in ob robu strehe na obeh straneh (stranski varnostni
blazini ali zavesi).
Sistem varnostnih blazin je narejen za dodatno zašito v nekaterih vrstah nezgod, varnostni
pasovi še vedno ostajajo osnovni in najpomembnejši varnostni sistem.
Varnostne blazine brez istoasne uporabe varnostnega pasu ne zagotavljajo primerne zašite.
Uporaba varnostnega pasu je obvezna, ker varnostni pas:
•zadrži uporabnika dovolj dale od varnostne blazine, ko se ta napihne;
•zmanjša možnost poškodb med trenjem, ki ne pogojuje sproženja varnostnih blazin,
npr. med prevraanjem ali trenjem od zadaj;
•zmanjša možnost poškodb med elnim, skoraj elnim ali bonim trenjem, ki ni dovolj
mono za sproženje varnostnih blazin;
•zmanjša možnost, da bi potnika vrglo iz vozila;
•zmanjša možnost poškodb spodnjega dela trupa in nog med trenjem, ker varnostne
blazine teh delov ne varujejo;
•voznika drži na mestu, da lažje nadzoruje vozilo.
Otrok, ki je premajhen za uporabo varnostnega pasu, mora biti pripet v ustreznem otroškem
varnostnem sistemu (stran 2-26).
S pomojo nasvetov v tem prironiku in v skladu z navodili proizvajalca izberite ustrezen
otroški varnostni sistem, primeren za vašega otroka.
Varnostne blazine (SRS) varnostna opozorila

2-44
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
Varnostne blazine brez varnostnih pasov
Zanašanje na varnostne blazine brez uporabe varnostnih pasov je tvegano. Varnostne
blazine brez istoasne uporabe varnostnega pasu ne zagotavljajo primerne zašite pri
trenju. Varnostne blazine se ne sprožijo pri vsakem trenju. Zato morajo voznik in vsi
potniki v vozilu med vožnjo vedno uporabljati varnostne pasove.
Otroci naj ne sedijo na sprednjih sedežih.
Sedenje otroka, mlajšega od 12 let, na sprednjem sedežu je nevarno. Ob trenju ga
lahko varnostna blazina, ko se bliskovito napihne, hudo poškoduje. e bi med vožnjo
zaspal in se naslonil na stranico vozila, ga lahko stranska ali bona varnostna blazina
ob sproženju hudo poškodujeta. Otroci do 12 let starosti naj bodo med vožnjo pripeti v
ustreznem otroškem varnostnem sistemu, namešenem na zadnjem sedežu.
Zelo nevarno! Nikoli ne namešajte nazaj obrnjenega otroškega varnostnega sistema
na sedež, ki je varovan z vklopljeno varnostno blazino.
NIKOLI ne namešajte nazaj obrnjenega otroškega varnostnega sistema na sedež, ki
je varovan z AKTIVNO VARNOSTNO BLAZINO. Nevarnost hudih, celo smrtno
nevarnih poškodb otroka.
Ko se varnostna blazina sproži, lahko udarec blazine otroka hudo poškoduje ali celo
ubije ne glede na jakost trka. e je vaše vozilo opremljeno s stikalom za izklop
sovoznikove varnostne blazine, morate varnostno blazino vedno izklopiti, preden na
sovoznikov sedež namestite nazaj obrnjen otroški sedež.
Ne sedite preblizu voznikove ali sovoznikove varnostne blazine.
Sedenje preblizu varnostne blazine ali polaganje rok ali nog na prostor z varnostno
blazino je zelo nevarno. Sprednja varnostna blazina se napihne z veliko silo in hitrostjo.
Pri tem lahko nastanejo hude poškodbe. Voznik naj vedno drži volan. Sovoznik naj ima
obe nogi na tleh. Potnika na sprednjih sedežih naj pomakneta sedeža im bolj nazaj, da
bi bila im bolj oddaljena od sprednjih varnostnih blazin. Sedita naj im bolj pokonno
in z vsem hrbtom tesno ob naslonjalu sedeža. Varnostni pas mora biti vedno pravilno
napeljan in zapet.
SVARILO

2-45
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
Sedite na sredini sedeža in varnostni pas uporabljajte pravilno.
Sedenje preblizu varnostne blazine, polaganje rok ali nog na prostor z varnostno
blazino, naslanjanje na vrata in visenje skozi okno je zelo nevarno. Bona in stranska
varnostna blazina se napihneta z veliko silo in hitrostjo neposredno iz prostorov, kjer
sta namešeni, in se razpreta ob sprednjih vratih ter ob stranici vozila. e potnik sedi
preblizu stranice vozila ali e se potnik na zadnjem sedežu opira z roko ob zunanji
strani naslonjala sprednjega sedeža, lahko ob trenju od strani pride do hudih
telesnih poškodb. Zato poskrbite, da bodo med vožnjo vsi potniki pravilno sedeli na
sredini svojih sedežev in da bodo pravilno pripeti z ustreznim varnostnim pasom.
Le tako bodo varnostne blazine ustrezno delovale.
Ne namešajte predmetov v obmoju proženja sprednjih varnostnih blazin.
Med varnostno blazino in potnikom ne sme biti nobenega predmeta. Na tem obmoju
odloženi predmet lahko ob morebitnem elnem trenju povzroi hude poškodbe.
Obmoje ob boni varnostni blazini:
Na zunanji strani sprednjega sedeža ne sme biti pritrjen ali obešen noben predmet,
ker je to lahko zelo nevarno. Predmet lahko v primeru nezgode ovira delovanje
stranske varnostne blazine, ki se napihne z zunanje strani sprednjega sedeža, in
preprei zašito, ki jo sicer sistem zagotavlja potnikom, ali pa nevarno preusmeri
napihovanje varnostne blazine. Predmeti lahko prebodejo stransko varnostno blazino
med napihovanjem in izniijo njen uinek.
Zato ne obešajte niesar na naslonjali sprednjih sedežev in jih tudi ne prekrivajte s
prevlekami. Obmoje, kjer se sproži bona varnostna blazina, mora biti vedno prazno.
Obmoje ob stranski varnostni blazini (zavesi)
Obmoje, kamor se sprožijo stranske varnostne blazine, mora biti prosto, zato ni
dovoljeno tja odlagati niesar. Ob vetrobranskem in stranskem oknu, ob sprednjem in
zadnjem nosilnem stebru, vzdolž strešnega stranskega nosilca, na roajih na stropu
shranjeni predmet lahko povzroijo ob morebitnem stranskem trenju hude poškodbe.
Predmeti lahko prebodejo stransko varnostno blazino med napihovanjem in izniijo
njen uinek.
Na roaje nad okni ne obešajte obešalnikov ali drugih predmetov. Oblaila obesite
neposredno na kljuko na roaju. Obmoje, kjer se sproži stranska varnostna blazina,
mora biti vedno prazno.
SVARILO

2-46
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
Ne dotikajte se delov varnostnih blazin po sproženju.
Vroi napihovalniki varnostnih blazin so nevarni. Neposredno po sproženju varnostnih
blazin so napihovalniki zelo vroi in se na njih lahko opeete.
Namestitev dodatne opreme na sprednji strani vozila
Namestitev dodatnih šitnikov in druge dodatne opreme na sprednji strani vozila, kot
so na primer elni odbojni ali odrivni lok, snežni plug, vitel itd., je nevarna. Takšna
oprema lahko moti ali prepreuje delovanje udarnega tipala sistema varnostnih
blazin, kar lahko povzroi nepotrebno sproženje ali izpad delovanja varnostnih blazin
in s tem nevarnost hudih telesnih poškodb voznika in sovoznika.
Ne spreminjajte vzmetenja vozila.
Spreminjanje vzmetenja vozila je nevarno. Zaradi spremembe višine vozila ali trdote
vzmetenja se spremeni zaznavanje udarnega tipala, kar lahko povzroi nepotrebno
sproženje ali izpad delovanja varnostnih blazin in s tem nevarnost hudih telesnih
poškodb.
Spreminjanje sistema varnostnih blazin
Spreminjanje kateregakoli dela sistema varnostnih blazin (komponent ali ožienja) je
nevarno. S tem lahko povzroite nepotrebno sproženje sistema ali onesposobite
sistem. Zato nikoli ne posegajte v sistem varnostnih blazin. ez mesta, kjer so
vgrajene varnostne blazine, na lepite oblog ali nalepk ali esarkoli. Ne vgrajujte
dodatne elektrine opreme na dele sistema ali v njegovo neposredno bližino. Zato
poskrbite, da bo morebitno dodatno elektrino opremo vgradil pooblašeni serviser
Mazde, ki bo poskrbel za pravilno vgradnjo brez motilnega vpliva na ostale sisteme
vozila. Le tako boste prepreili nevarnost nepotrebnega sproženja ali odpovedi sistema
varnostnih blazin in posledinih telesnih poškodb.
Ne odlagajte prtljage in drugih predmetov pod sprednja sedeža!
Da se izognete poškodbam napeljave bonih varnostnih blazin, ne odlagajte prtljage
ali drugih predmetov pod sprednja sedeža. Poškodbe lahko vplivajo na delovanje
varnostnih blazin, kar lahko povzroi hude telesne poškodbe in celo smrt.
SVARILO

2-47
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
Poškodovan sistem varnostnih blazin/zategovalnikov varnostnih pasov
Ob trenju se lahko udarna tipala poškodujejo, eprav niso sprožila sistema varnostnih
blazin/zategovalnikov; okvarjeno tipalo ob naslednjem trenju ne bo sprožilo sistema.
Zato po vsakem trenju poskrbite za pregled sistema varnostnih blazin in zategovalnikov
varnostnih pasov na pooblašenem servisu Mazda. Vožnja s poškodovanim varnostnim
pasom ali zategovalnikom varnostnega pasu v primeru trka ne bo nudila ustrezne
zašite in lahko se hudo celo smrtno poškodujete.
Ne odstranjujte notranjih delov varnostnih blazin!
Odstranjevanje notranjih delov vozila, kot so npr. sprednja sedeža, ploša z instrumenti,
volan ali deli z udarnimi tipali, je nevarno. Ti deli vsebujejo bistvene sestavne dele
sistema varnostnih blazin/zategovalnikov. Varnostne blazine se lahko nepriakovano
sprožijo in vas poškodujejo. Kakršenkoli poseg na omenjenih notranjih delih naj
opravlja samo pooblašeni servis Mazda.
Odstranitev sistema varnostnih blazin
Nepravilno odstranjevanje varnostnih blazin ob odvozu vozila na odpad utegne biti
zelo nevarno. Odstranitev brez upoštevanja varnostnih ukrepov lahko povzroiti
telesne poškodbe oseb, ki opravljajo razgradnjo vozila. Pred odstranitvijo sistema ali
celotnega vozila s sistemom varnostnih blazin poskrbite za ustrezne varnostne ukrepe
na pooblašenem servisu Mazda.
OPOMBA
•Ob sproženju varnostne blazine se pojavi glasen pok in nekaj dima. Ta pojav ni
nevaren. Vendar pa utegne tkanina varnostne blazine ob sproženju povzroiti rahle
odrgnine zaradi trenja s kožo na tistih delih telesa, ki niso pokriti z oblaili.
•e bi svoje vozilo Mazda prodali, opozorite novega lastnika na nevarnosti neustreznega
ravnanja s sistemom varnostnih blazin in na opis tega sistema v navodilih za uporabo.
•Nalepka, ki opozarja na nevarnost namestitve nazaj obrnjenega otroškega
varnostnega sistema na sovoznikovem sedežu, je namešena na dobro vidnem mestu
pred sedežem sovoznika.
SVARILO

2-48
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
Stikalo za izklop varnostne blazine pred sovoznikovim sedežem izklopi sprednjo in bono
varnostno blazino za sovoznika, sistem zategovalnika varnostnega pasu sovoznikovega
sedeža; uporabiti ga smete samo pri namestitvi otroškega varnostnega sistema na ta sedež.
Stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine*
Ne izklapljajte varnostne blazine pred sovoznikovim sedežem brez razloga!
Nepotrebni izklop varnostne blazine pred sovoznikovim sedežem je nevaren, ker se v
primeru trenja preprei dodatno zašito sovoznika z delovanjem varnostne blazine.
Zaradi tega so možne hude ali celo smrtne telesne poškodbe. Stikalo za izklop
varnostne blazine sme biti v položaju za izklop OFF, samo pri namestitvi otroškega
varnostnega sistema na ta sedež.
SVARILO
Samodejna klimatska naprava Ročna klimatska naprava
*Nekateri modeli.

2-49
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
Ob vklopu kontakta zasvetita obe kontrolni luki za izkljueno varnostno blazino sovoznika,
ne glede na položaj stikala za izklop sovoznikove varnostne blazine. Kontrolna luka se po
tem vklopi/izklopi glede na pogoje opisane v spodnji tabeli.
tPoložaji stikala
Pred vožnjo se prepriajte, e je stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine
nastavljeno v skladu z namembnostjo sedeža.
Stikalo za izklop sovoznikove
varnostne blazineDelovanje sovoznikove varnostne
blazine in zategovalnika
sovoznikovega varnostnega pasuKontrolna luka izklopljene
varnostne blazine sovoznika
OFF - izklopljeno
ne deluje
vklopljeno
stanje pripravljenosti
Po nekaj trenutkih ugasne.
OPOMBA
V spodaj navedenih primerih nepravilnega delovanja kontrolne luke poskrbite, da bo
stikalo za izklop varnostne blazine pregledal strokovnjak na pooblašenem servisu
Mazda.
•Kontrolna luka izklopljene sovoznikove varnostne blazine ne zasveti ob vklopu
kontakta (stikalna kljuavnica v položaju ON).
•Kontrolna luka izklopljene sovoznikove varnostne blazine ne ugasne nekaj
trenutkov po vklopu kontakta (stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine je v
položaju ON).
Ne pušajte kljua v stikalu za izklop sovoznikove varnostne blazine!
Nepotreben izklop varnostne blazine pred sovoznikovim sedežem je nevaren, ker se z
njim v primeru trenja preprei dodatno zašito sovoznika. Zaradi tega so možne hude
ali celo smrtne telesne poškodbe. Da se varnostna blazina ne sproži nenamerno,
uporabljajte za nastavitev stikala za izklop varnostne blazine vedno pomožni klju
shranjen v trenutno uporabljanem daljinskem upravljalniku. Pomožni klju po
uporabi vedno shranite nazaj v daljinski upravljalnik pametnega kljua. S tem boste
prepreili, da bi klju pomotoma ostal v stikalu.
SVARILO