2013 MAZDA MODEL CX-5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

6-64
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
Barvane površine vašega vozila so
rezultat najnovejših dosežkov tehnike na
tem podroju tako glede sestave barve kot
tehnologije nanašanja.
Kljub temu utegnejo vremenski in drugi
vplivi okolja poslabšati odpornost barve,
e ne upoštevate navodil za njeno nego.
V nadaljevanju so našteti možni vzroki za
poškodbe barvanih površin na vozilu in
nain, kako zmanjšati njihov uinek.
Razjede zaradi kislega dežja ali
industrijskih neisto v zraku
Opis pojava
Industrijski onesnaževalci ter emisije
izpušnih plinov motorjev z notranjim
zgorevanjem se z zrano vlago vežejo
v kisline, ki z dežjem pokrijejo površino
vozila. Ko voda izhlapi, ostanejo na laku
madeži koncentrirane kisline, ki
v doloenih pogojih poškoduje lak.
Uinek kislega dežja je sorazmeren
s asom uinkovanja.
Protiukrep
Potrebno je pranje in voskanje vozila po
navodilih v nadaljevanju; pranje odstrani
madeže kisline, vosek pa zašiti vrhnji
sloj laka. Ukrep je najbolj uinkovit, e je
opravljen kmalu zatem, ko kisli dež pade
na vozilo.
Poškodbe laka zaradi ptijih iztrebkov,
žuželk ali drevesne smole
Opis pojava
Ptiji iztrebki vsebujejo kisline. e jih
takoj ne odstranite, lahko spremenijo
sestavo barvnih slojev laka, kar se pokaže
kot obledelost barve na mestu, ki ni bilo
takoj oišeno.Tudi ostanki žuželk vsebujejo snovi, ki
škodujejo laku in povzroajo podobne
poškodbe, kot so opisane v prejšnjem
odstavku, e jih takoj ne odstranite.
Drevesna smola se na lakirani površini
strdi in se trajno sprime z zašitnim
slojem laka. Pri zapoznelem
odstranjevanju se pogosto zgodi, da se
poleg strjene smole odstrani tudi del laka.
Protiukrep
Potrebno je pranje in voskanje vozila po
navodilih v nadaljevanju; pranje odstrani
madeže kisline, vosek pa zašiti vrhnji
sloj laka. Ukrep je najbolj uinkovit, e je
opravljen kmalu zatem, ko se madeži
pojavijo na vozilu.
Ptije iztrebke odstranite z mehko gobo in
vodo. Zadostuje tudi vlažna krpa ali
namoen papirnati robek. Oišeno
površino je potrebno obdelati z voskom
po navodilih v tem poglavju.
Žuželke in drevesno smolo najbolje
odstranite z gobo in vodo z dodatkom
namenskih keminih istil.
Drugi uinkoviti nain za odstranitev
madežev je, da za eno do dve uri pokrijete
prizadeto mesto z mokrim asopisnim
papirjem. Ko odstranite papir, izperite
raztopljene neistoe z vodo.
Vodni madeži
Opis pojava
Dež, megla, rosa ali celo voda iz
vodovoda vsebujejo mineralne snovi,
predvsem razne soli in apnenec. Ko voda
izhlapi, ostanejo te snovi na laku in se
strdijo v obliki belih kolobarjev. Ti
kolobarji lahko v doloenih pogojih
poškodujejo lakirano površino.
Nega zunanjosti

6-65
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
Protiukrep
Potrebno je pranje in voskanje vozila po
navodilih v nadaljevanju; pranje odstrani
madeže kisline, vosek pa zašiti vrhnji
sloj laka. Ukrep je najbolj uinkovit, e je
opravljen kmalu zatem, ko se kolobarji
pojavijo na vozilu.
Lušenje barve
Opis pojava
Udarci kamnitih drobcev, ki jih dvigajo
spredaj vozea vozila, ob premajhni
varnostni razdalji poškodujejo lak na vozilu.
Kako se izogniti lušenju laka
im veja je razdalja za spredaj vozeim
vozilom, tem manjša je možnost, da bi
drobci kamenja poškodovali lak na vozilu.
Pri uporabi keminih istil ali polirnih
sredstev preberite in upoštevajte vsa
navodila na nalepkah embalaže, prav tako
upoštevajte morebitna varnostna
opozorila in svarila.
tVzdrževanje laka
Pranje
S temeljitim in pogostim pranjem boste
lak svojega vozila najbolje zavarovali
pred rjavenjem in drugimi korozijskimi
pojavi. Operite vozilo vsaj enkrat
meseno z mlano ali hladno vodo.
OPOMBA
•Podroje lušenja laka je odvisno od
hitrosti vozila. Pri hitrosti 90 km/h je
ta razdalja na primer 50 m.
•Pri nizkih temperaturah je lak vozila
trši. Možnost lušenja se povea.
•Posledica odlušene barve je rjavenje
ploevine. Da bi to prepreili, im
prej poskrbite za popravilo olušenih
mest z korekturnim lakom Mazda po
navodilih v tem poglavju.
Nepopravljena olušena mesta imajo
za posledico vse veje poškodbe
ploevine zaradi rje in velike stroške
za poznejše popravilo.
•e je stikalna roica brisalcev
v položaju AUTO in stikalna
kljuavnica v položaju ON, se bosta
brisalca vetrobranskega stekla,
razen v dežju, vklopila tudi
v naslednjih primerih:
• e brišete vetrobransko steklo
nad tipalom s krpo;
• e udarite v vetrobransko steklo
z roko ali drugim predmetom
z notranje ali zunanje strani.
Brisalca se vklopita samodejno, e
je stikalo na stikalni roici brisalcev
v položaju AUTO in e je stikalna
kljuavnica v položaju ON. Pazite,
da vam brisalec ne poškoduje prstov
ali rok ali da se brisalec ne pokvari,
e zadene ob oviro.
Položaj s popolnim izklopom
brisalcev je še posebej pomemben,
kadar istite sneg in led
z vetrobranskega stekla in želite
motor pustiti, da deluje. Prepriajte
se, da so brisalci zares izklopljeni.
•Ne pršite z vodo v motornem
prostoru. Posledica bi lahko bile
težave z zagonom motorja ali
poškodbe elektrinih delov.
OPOZORILO

6-66
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
Zaradi nepravilnega pranja so možne
praske na laku. Sledi nekaj primerov,
kako se lak lahko poškoduje.
Pogosti vzroki za nastanek prask so
naslednji:
•pranje brez zadostnega namakanja in
spiranja neisto in drugi tujkov na
lakirani površini;
•išenje vozila s hrapavo, suho ali
umazano cunjo;
•pranje v avtomatski pralni napravi
z umazanimi ali pretrdimi šetkami;
•uporaba istil ali voskov, ki vsebujejo
abrazivne snovi.
Da bi bilo na vozilu im manj prask,
upoštevajte naslednje nasvete.
•Z mlano ali hladno vodo izperite
vsakršno neistoo ali tujke z laka.
•Pri pranju vozila uporabljajte obilo
mlane ali hladne vode ter mehko krpo.
Ne uporabljajte najlonske krpe.
•Temeljito operite in obrišite vozilo,
toda ne pritiskajte premono na lak.
•Uporabljajte samo avtomatske pralne
naprave z mehkimi in dobro
vzdrževanimi istimi šetkami.•Ne uporabljajte istil ali voskov z
vsebnostjo abrazivnih snovi.
Odstranite sol, umazanijo, blato ali druge
snovi s spodnjih površin vozila in iz
notranjosti blatnikov ter poskrbite, da
bodo odprtine za odtekanje vode na
spodnjih robovih vrat in drugih površin
oišene in prehodne.
Žuželke, drevesna smola, ptiji iztrebki,
industrijske odpadne snovi v zraku in
podobne neistoe utegnejo poškodovati
lak na vozilu, e jih ne odstranite
pravoasno. e takojšnje izpiranje s isto
vodo ni uspešno, uporabite blago milnico
za pranje vozil.
Temeljito izperite vse ostanke milnice
z mlano ali hladno vodo. Ne dopustite, da
bi se milnica posušila na lakirani površini.
Po pranju vozila ga posušite z jelenovo
kožo, da bi prepre
ili nastanek apnenih
madežev na laku.
OPOMBA
•Mazda ne prevzema odgovornosti
za praske na laku zaradi
neustreznega pranja vozila.
•Praske so bolj vidne na vozilih
temne barve.
Za išenje eloksiranih aluminijastih
ali kromiranih jeklenih površin ne
uporabljajte žinatih krp, abrazivnih
istil ali monih detergentov, ki
vsebujejo alkalne snovi. Lahko
poškodujete vrhnji sloj ali povzroite
spremembo barve.
OPOZORILO

6-67
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
Uporaba visokotlanih naprav za
pranje vozila
Naprave za pranje vozil ponavadi perejo
z vroo vodo in vodnim curkom pod
velikim pritiskom. e je šoba
visokotlane pralne naprave preblizu
vozila, lahko mo vodnega curka
poškoduje ali deformira zašitne mreže in
poslabša tesnjenje, da voda prodre
v notranjost vozila. Šoba mora biti
najmanj 30 cm odmaknjena od vozila.
S šobo se ne smete zadrževati predolgo
na istem mestu. Previdno istite reže okoli
vrat in oken.
Zašita laka z voskom
Vozilo je potrebno zašititi z voskom, ko
se vodne kaplje ne združujejo ve na
lakiranih površinah vozila. Pred obdelavo
z voskom je potrebno vozilo oprati. Za
zašito kovinskih površin uporabite
namesto voska ustrezna zašitna sredstva
za kovine.
1. Uporabljajte vosek brez abrazivnih
primesi, ki bi mogle poškodovati
lakirane površine vozila.2. Za kovinske in druge zahtevnejše barve
uporabljajte naravni vosek.
3. Vosek nanesite enakomerno z gobico
ali mehko krpo.
4. Po nanašanju voska obrišite površino
z mehko krpo.
tPopravilo poškodovane barve
Olušeno ali opraskano barvo popravite
z korekturnim lakom Mazda, še preden
taka mesta zanejo rjaveti. Prizadeta
mesta najprej temeljito oistite s isto
mehko krpo.
e je prizadeto mesto že zaelo rjaveti,
postopajte po naslednjih navodilih.
1. S smirkovim papirjem popolnoma
odstranite rjo s prizadetega mesta.
2. Obrišite s isto mehko krpo.
3. Nanesite antikorozivno temeljno barvo.
4. Ko se temeljna barva posuši, nanesite
krovno barvo.
Strokovnjak ali pooblašeni servis Mazda
opisani postopek opravi strokovno.
Mokre zavore morate posušiti. Vozite
zelo poasi, sprostite pedal za plin in
vekrat previdno zavrite, da zanejo
zavore normalno delovati.
Vožnja z mokrimi zavorami je nevarna.
Daljša zavorna pot ali zanašanje vozila
pri zaviranju v eno stran, je lahko
razlog za nezgodo. Z rahlim
zaviranjem preverite, e je uinek
zavor obiajen.
SVARILO
OPOMBA
istila za odstranjevanje madežev
obiajno odstranijo tudi vosek, zato je
potrebno oišena mesta ponovno
obdelati z voskom.

6-68
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
tZa

6-69
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
tPlastini deli
•Pri išenju plastinih le lui ne
uporabljajte bencina, parafina,
denaturaliziranega alkohola, barve,
razredila, zelo kislih ali zelo alkalnih
pralnih sredstev. Ta sredstva lahko
površino le poškodujejo ali
razbarvajo, da lee postanejo
neuporabne. e pridejo v stik s takimi
kemikalijami, jih nemudoma splaknite
z veliko vode.
•e plastini deli, npr. odbijai, pridejo
v stik s kemikalijami ali tekoinami,
kot so npr. bencin, hladilna tekoina,
olje ali elektrolit, se lahko razbarvajo,
obarvajo ali pa se barva zane lušiti.
V takšnem primeru dele takoj obrišite
z mehko krpo.•Plastini deli se lahko deformirajo ali
se poškoduje njihova barva, e jih
perete z visokotlanimi napravami
s prevroo vodo, prevelikim pritiskom
ali ste s šobo preblizu oz. predolgo na
istem mestu.
•Ne uporabljajte polirnih sredstev ker
boste poškodovali lak.
•Ne uporabljajte naprav za poliranje ker
vroina, ki pri tem nastane lahko
poškoduje plastine dele ali lak.
OPOMBA
•Ne istite litih platiš z žino šetko
ali abrazivnimi istili, polirnimi
sredstvi ali topili, ki bi lahko
poškodovala zašitno prevleko
platiš.
•Za išenje litih platiš uporabljajte
gobo ali mehko krpo.
Temeljito jih izperite z mlano ali
hladno vodo. Po vožnji na prašni ali
soljeni cesti operite platiša, da bi
prepreili njihovo korozijo.
•Ne perite vozila v pralnicah
s hitrimi ali trdimi šetkami.
•e lita platiša izgubijo svoj sijaj,
jih prevlecite s plastjo voska.

6-70
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
tVarnostna opozorila za
instrumentno plo

6-71
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
Tkanine
Obrišite prah in neistoe z mehko šetko
ali sesalnikom. Tkanino oistite z blago
milnico za oblazinjeno pohištvo in
preproge. Sveže madeže takoj odstranite
s istilom za madeže.
Da bo tkanina dolgo ista in sveža, jo
redno negujte. V nasprotnem primeru bo
obledela in bo polna madežev. Zaradi
uporabe neustreznih sredstev za išenje
utegne tudi izgubiti svojo odpornost
proti ognju.Površine/ploše
e je potrebno oistiti plošo, uporabite
mehko krpo in z njo obrišite umazanijo
s površine.
tišenje varnostnih pasov
Tkanino varnostnih pasov oistite z blago
milnico, primerno za oblazinjeno pohištvo
ali preproge. Upoštevajte navodila
proizvajalca istila. Ne belite in ne
barvajte varnostnih pasov, da ne bi
oslabili tkanine in zmanjšali njihovega
varovalnega uinka.
Po išenju varnostni pas temeljito posušite
in poskrbite, da se vlažen varnostni pas
nikoli ne navije na navijalnik.
OPOMBA
•Ne istite usnja z alkoholom, belili,
organskimi topili kot so razredilo,
bencin ali petrolej. Usnje se lahko
razbarva.
•e se sedeži zmoijo, jih takoj
obrišite s suho krpo. Mokrota lahko
povzroi, da usnje otrdi ali se skri.
•Dolgotrajno izpostavljanje sonnim
žarkom usnju škodi, lahko se skri.
e parkirate na soncu, zasenite
sedeže s senniki.
•e plastine vreke dlje asa ležijo
na sedežih, lahko obarvajo in
poškodujejo usnjeno prevleko.
e postane v kabini vroe, se
plastika lahko razgradi in prilepi
na pravo usnje.Uporabljajte samo priporoena istila
in izdelke priznanih izdelovalcev.
Manj kakovostni izdelki lahko
poškodujejo videz tkanine in njeno
odpornost proti ognju.
OPOMBA
Prask in zarez na površinah, ki so
posledica uporabe trdih krta ali krp,
morebiti ne bo mogoe popraviti.
Še posebej bodite previdni pri išenju
naslednjih obmoij, na katerih so
površine s posebnimi oblogami.
•Okrasna ploša
OPOZORILO