2013 MAZDA MODEL CX-5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

2-18
Za varnost pomembna oprema
Va r n o s t n i p a s o v i
Ko se zategovalnika ali razbremenilnika sprožita, je potrebno varnostne pasove takoj
zamenjati!
Po vsakem trenju je potrebno pri pooblašenem serviserju Mazda poskrbeti za
strokovni pregled zategovalnikov in varnostnih pasov sprednjih sedežev. Zategovalnik
in razbremenilnik varnostnega pasu se hkrati s pripadajoimi varnostnimi blazinami
sprožijo samo enkrat; po vsakem sproženju jih mora im prej zamenjati strokovnjak.
e sproženega zategovalnika ali razbremenilnika ne zamenjate, je nevarnost poškodb
v primeru nezgode veja.
Namestitev ramenskega dela varnostnega pasu
Nepravilna lega ramenskega dela varnostnega pasu je nevarna. Ramenski del varnostnega
pasu mora potekati ez ramo v bližini vratu, nikakor ne pod pazduho ali ez laket.
Namestitev bonega dela varnostnega pasu
Nepravilna lega bonega dela varnostnega pasu je nevarna. Sila trka se lahko
razporedi neposredno na obmoje trebuha, kar povzroi hude poškodbe. Boni del
varnostnega pasu mora potekati im niže in im tesneje ez boke, nikakor ne ez
mehke dele trebuha.
Navodila za uporabo varnostnih pasov
Varnostni pas mora potekati ob telesu na mestih nad kostmi in ne nad mehkimi deli
telesa, in sicer ramenski del ez ramo (ne ez vrat!) in prsni koš, boni del pa im niže
ez sprednji del medenice, nikakor pa ne ez mehki del trebuha.
Varnostni pas se mora im bolj prilegati telesu. Ohlapen varnostni pas bistveno slabše
varuje uporabnika kot tak, ki je primerno napet ob telesu.
Pazite, da tkanina varnostnih pasov ne pride v stik s polirnimi sredstvi, oljem,
kemikalijami in še zlasti s kislino iz akumulatorja. Za išenje tkanine varnostnih
pasov je najprimernejša voda in blago milo. Varnostni pas morate zamenjati, e je
obrabljen, umazan ali poškodovan.
Vse varnostne pasove, ki so bili v rabi med trenjem, morate v celoti zamenjati, eprav
na njih ni vidnih poškodb.
Varnostni pas morate pred zapenjanjem poravnati.
Varnostni pas sme hkrati uporabljati samo ena oseba. Nevarno in neodgovorno je, e
odrasli drži v naroju otroka in prek obeh zapne varnostni pas.
Varnostnih pasov ni dovoljeno spreminjati ali dopolnjevati z zaponkami ali drugimi
pripomoki, ki bi ovirali delovanje zategovalnika ali drugih funkcij varnostnega pasu.
SVARILO

2-19
Za varnost pomembna oprema
Varnostni pasovi
tNosenice in te

2-20
Za varnost pomembna oprema
Va r n o s t n i p a s o v i
(Varnostni pasovi s samodejno zaporo)
Ko varnostni pas zapnete, je varnostna zapora vedno v stanju pripravljenosti. e varnostni
pas popolnoma izvleete iz navijalnika, postane dejavna samodejna zapora pasu. e je
varnostni pas preve zategnjen in onemogoa udobno premikanje, ko se vozilo ustavi ali med
vožnjo, je verjetno dejavna samodejna zapora, ker ste pas preve izvlekli iz navijalnika. Da bi
pas ponovno deloval v nainu varnostne zapore pasu, ustavite vozilo na varnem mestu, si
odpnite pas in ga do konca navijte v navijalnik, nato si ga ponovno namestite in pripnite.
tAvtomatska zapora pasov*
Za pripenjanje otroškega varnostnega sistema je namenjena samodejna zapora varnostnega
pasu, ki iz nastavljenega položaja ne dopuša izvleenja varnostnega pasu. Samodejno
zaporo nastavite tako, da varnostni pas popolnoma izvleete z navijalnika in ga potem
popustite do primernega položaja za pritrditev otroškega varnostnega sistema. S tem je
premikanje otroškega varnostnega sistema onemogoeno. Otroški varnostni sistem je trdno
vpet z varnostnim pasom. Glejte Otroški varnostni sistemi (stran 2-26).
*Nekateri modeli.

2-21
Za varnost pomembna oprema
Varnostni pasovi
tZapenjanje varnostnega pasu
Boni del varnostnega pasu mora potekati
im niže in nikakor ne ez mehke dele
trebuha. Ramenski del nastavite tako, da
se bo tesno prilegal.
tOdpenjanje varnostnega pasu
Pritisnite tipko na zaponki. e se varnostni
pas ne povrne popolnoma v navijalnik, ga
izvlecite, poravnajte in poasi popušajte,
da se navije v celoti. Preden ga navijete, se
vedno prepriajte, da ni zvit.
tNastavitev višine vodila
ramenskega dela varnostnega pasu
Preverite, ali se je vodilo zaskoilo v
novem položaju.
Varnostni pas
zaponka
varnostnega
pasujeziček
varnostnega
pasu
nizko preko
medenične
kosti
previsokozategnite
varnostni pas
OPOMBA
e se varnostni pas ne navije nazaj, pre-
verite ali je zvit ali zavozlan. e se pas
še vedno ne navije brez težav v navijal-
nik, poskrbite za pregled in popravilo
na pooblašenem servisu Mazda.
gumb
pomik navzgor pomik navzdol

2-22
Za varnost pomembna oprema
Va r n o s t n i p a s o v i
e voznikov varnostni pas ni zapet,
voznika na to opozori opozorilna luka ali
zvoni signal.
Glejte Opozorilne/kontrolne luke na
stran 4-37.Sprednja sedeža vozila sta opremljena z
zategovalnikom in razbremenilnikom
varnostnega pasu, ki zagotavljata vozniku
in sovozniku še dodatno varnost. Sistem
zategovalnika in razbremenilnika se ne bo
sprožil, e varnostni pas ni pravilno zapet.
Zategovalnik
Sprednja varnostna blazina in
zategovalnik varnostnega pasu se pri
zmernem ali monem elnem ali skoraj
elnem trenju sprožita istoasno.
Podrobnejše informacije najdete v
poglavju Pogoji za sproženje varnostnih
blazin (stran 2-55).
Ob napihovanju varnostne blazine se
zategne tudi varnostni pas.
Po vsakem sproženju varnostnih blazin ali
zategovalnikov morajo biti blazine in
zategovalnika zamenjani z novimi.
e je v sistemu prišlo do okvare in kadar
je sistem dejaven, ste na to opozorjeni z
opozorilom.
Glejte Opozorilne/kontrolne luke na
strani 4-37.
Glejte Opozorilni zvoni signal
varnostnih pasov in zategovalnikov
varnostnih pasov na strani 7-45.
(S stikalom za izklop sovoznikove
varnostne blazine)
Zategovalnik varnostnega pasu sovoznika
se bo tako kot sprednja in stranska
varnostna blazina sovoznika sprožil le, e
je stikalo za izklop sovoznikove varnostne
blazine vklopljeno (v položaju ON).
Podrobnejše informacije najdete v
poglavju Stikalo za izklop sovoznikove
varnostne blazine (stran 2-48).
Opozorila varnostnih pasovZategovalnika in
razbremenilnika pasov
sprednjih sedežev

2-23
Za varnost pomembna oprema
Varnostni pasovi
Razbremenilnik
Razbremenilnik varnostnega pasu
kontrolirano razbremeni tkanino pasu, da
zmanjša pritisk pasu na prsni koš. Varnostni
pas je najbolj obremenjen pri elnem
trenju. Razbremenilnik deluje mehansko in
se lahko sproži pri vsaki nezgodi, kjer je
premik potnikovega telesa dovolj velik.
Tudi e se zategovalnik ne sproži, je
potrebno delovanje razbremenilnika
preveriti v pooblašenem servisu Mazda.
Uporabljajte varnostne pasove kot je
opisano v teh navodilih.
Nepravilna uporaba varnostnih pasov
voznika in sovoznika je nevarna.
Zaradi nepravilne lege varnostnih
pasov voznika in sovoznika v primeru
trenja zategovalnik in razbremenilnik
varnostnega pasu ne moreta pravilno
delovati in zato ne zagotavljata
uporabniku zadovoljive zašite.
Podrobnosti o namešanju varnostnih
pasov najdete v poglavju »Zapenjanje
varnostnih pasov« (stran 2-21).
SVARILO
Ko se zategovalnika ali
razbremenilnika sprožita, je potrebno
varnostne pasove takoj zamenjati!
Po vsakem trenju je potrebno pri
pooblašenem serviserju Mazda
poskrbeti za strokovni pregled
zategovalnikov in varnostnih pasov
sprednjih sedežev. Zategovalnik in
razbremenilnik varnostnega pasu se
hkrati s pripadajoimi varnostnimi
blazinami sprožijo samo enkrat; po
vsakem sproženju jih mora im prej
zamenjati strokovnjak. e sproženega
zategovalnika ali razbremenilnika ne
zamenjate, je nevarnost poškodb v
primeru nezgode veja.
Spreminjanje ali preizkušanje sistema
zategovalnika
Spreminjanje sestavnih delov ali
napeljave zategovalnika, vkljuno z
uporabo elektronskih testerjev je
nevarno. Sistem se lahko sproži ali
okvari in tako v primeru nezgode
postane neuporaben. Potniki ali
serviser se lahko resno poškodujejo.
Odstranitev sistema zategovalnika
Nepravilna odstranitev sistema
zategovalnika ali celega vozila z
neaktiviranimi zategovalniki varnostnih
pasov je nevarna. Odstranitev brez
upoštevanja varnostnih ukrepov lahko
povzroiti telesne poškodbe oseb, ki
opravljajo razgradnjo vozila. Pred
odstranitvijo sistema ali celotnega vozila
s tem sistemom poskrbite za ustrezne
varnostne ukrepe na pooblašenem
servisu Mazda.
SVARILO

2-24
Za varnost pomembna oprema
Va r n o s t n i p a s o v i
Pred uporabo zadnjega srednjega
tritokovnega varnostnega pasu se
prepriajte, e je jeziek (A) zataknjen v
sidrni zaponki (B).
tZapenjanje varnostnega pasu
1. Primite jeziek (C).
2. Poasi izvlecite varnostni pas iz
navijalnika.
3. Vstavite jeziek (C) v zaponko (D) in
ga vtisnite, da se slišno zaskoi.
OPOMBA
•Sistem zategovalnikov se sproži
samo ob zmernem ali monem
elnem ali skoraj elnem trenju in
ob monem bonem trenju.
Ob trenjih od zadaj ali prevraanju
vozila se ne sproži.
•Ob sproženju varnostnih blazin in
zategovalnikov varnostnih pasov se
pojavi nekaj dima (nestrupenih
plinov), kar ne pomeni nikakršne
požarne nevarnosti. Sprošeni plin
navadno ne vpliva na potnike, v
redkih primerih se pojavi rahlo
vzdraženje kože. e bi ostanki
varnostnih blazin in zategovalnikov
varnostnih pasov ob njihovem
sproženju prišli na kožo ali v oi, im
prej izperite prizadete dele z vodo.
Varnostni pas zadnjega
srednjega sedeža
(A)
(B)
(A)
(B) (C)
(D)

2-25
Za varnost pomembna oprema
Varnostni pasovi
Zapenjanje zadnjega srednjega
varnostnega pasu z eno samo zaponko
Zapenjanje srednjega varnostnega
pasu z eno samo zaponko je nevarno.
e je zataknjen samo jeziek (A) v
zaponko (B) ali jeziek (C) v zaponko
(D) varnostni pas ne zagotavlja
popolnega uinka. Tako pripeta oseba
lahko v primeru trenja zdrsne izpod
pasu in se poškoduje. Zato mora biti
zadnji srednji varnostni pas vedno
pravilno zapet z obema zaponkama.
SVARILO