2013 MAZDA MODEL CX-5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

4-88
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
•Ne spreminjajte višine vozila, ne posegajte v žarometa in ne premikajte kamere, sicer
sistem ne bo pravilno deloval.
•Upoštevajte naslednja opozorila, da bo sistem nadzora delovanja dolgih lui (HBC)
pravilno deloval.
• Na armaturno plošo ne polagajte predmetov, ki odbijajo svetlobo.
• Vetrobransko steklo pred kamero FSC mora biti vedno isto.
• Na vetrobransko steklo pred kamero FSC ne namešajte opreme, nalepk ali folije.
e se pred leami kamere nahajajo predmeti, velja tudi za prozorne folije, kamera
ne bo ve pravilno zaznavala in sistem ne bo deloval pravilno.
• Preden želite spreminjati ali popravljati notranje vzvratno ogledalo, se posvetujte s
pooblašenim serviserjem vozil Mazda.
• Vetrobransko steklo okoli kamere FSC mora biti vedno isto. e se vetrobransko
steklo rosi, vklopite ogrevanje vetrobranskega stekla.
• Pri išenju vetrobranskega stekla pazite, da istilno sredstvo ali tekoina ne zaide
v leo kamere FSC. Ne dotikajte se lee kamere FSC.
• O išenju notranje strani vetrobranskega stekla okoli kamere FSC se posvetujte s
pooblašenim serviserjem vozil Mazda.
OPOZORILO

4-89
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
Kamera za obmoje pred vozilom (FSC)
Kamera nadzora delovanja nezasenenih lui (HBC), ki se nahaja poleg notranjega
vzvratnega ogledala, je istoasno tudi kamera za obmoje pred vozilom (FSC) sistema
ohranjanja smeri na voznem pasu (LDWS).
OPOMBA
V naslednjih primerih se spremeni as vklopa oz. izklopa nezasenenih lui. e sistem
lui ne preklopi pravoasno, to naredite rono, skladno z vidljivostjo, stanjem na cesti in
v prometu.
•Kadar so v bližini druge lui, npr. uline svetilke, osvetljeni reklamni panoji ali
prometni znaki.
•Kadar so v bližini predmeti, ki odbijajo svetlobo, npr. odbojne površine ali znaki.
•Kadar je slaba vidljivost zaradi dežja, snega ali megle.
•Pri vožnji po ovinkasti ali valoviti cesti.
•Kadar so žarometi/zadnje lui nasproti vozeega vozila/vozila pred vami zatemnjene
ali niso vklopljene.
•Kadar ni dovolj temno, npr. ob zori ali mraku.
•Kadar so v prtljažniku težki predmeti ali so potniki na vseh zadnjih sedežih.
•Kadar je zmanjšana vidljivost, ker izpod pnevmatik vozila pred vami prši voda na
vaše vetrobransko steklo.
Kamera za območje pred vozilom (FSC)

4-90
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
Upoštevajte naslednja opozorila, da bo kamera za obmoje pred vozilom FSC pravilno
delovala.
•Ne odstranjujte pokrova kamere FSC.
•Glede išenja lee kamere se posvetujte s pooblašenim serviserjem vozil Mazda.
•Pazite, da kaj ne udari v kamero FSC ali v njeno okolico. e je bila kamera FSC
deležna monega udarca, ne uporabljajte sistema nadzora dolgih lui (HBC) in se
posvetujte s pooblašenim serviserjem vozil Mazda.
•Preden želite kaj popraviti v okolici kamere FSC, se posvetujte s pooblašenim
serviserjem vozil Mazda.
•Naprej usmerjena kamera (FSC) je namešena na vetrobranskem steklu. Glede
popravila in zamenjave vetrobranskega stekla se posvetujte s strokovnjakom,
priporoamo pooblašeni prodajno-servisni center Mazda.
•Kamera FSC je zelo natanno usmerjena. Kamere FSC ne smete odstraniti ali
premakniti, ker jo boste okvarili ali pa ne bo ve pravilno delovala.
•Lee kamere ne smete opraskati. Lea mora biti vedno ista. Ne razdirajte kamere,
ker jo boste okvarili ali pa ne bo ve pravilno delovala.
•Vetrobransko steklo okoli kamere FSC mora biti vedno isto, brez umazanije ali vlage.
Vklopite ogrevanje vetrobranskega stekla, da se steklo osuši.
OPOZORILO

4-91
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
tDelovanje sistema
Nadzor dolgih lui (HBC) samodejno
preklaplja med zasenenimi in dolgimi
lumi, ko je vklopljen kontakt in je stikalo
lui v položaju AUTO z vkljuenimi
dolgimi lumi. Ko je nadzor dejaven, na
instrumentni ploši sveti kontrolna luka
nadzora dolgih lui (HBC) (zelena).
Glejte Opozorilne/kontrolne luke na
strani 4-37.
Nadzor dolgih lui (HBC) na podlagi
svetlosti okolice doloi kdaj je no.
tKadar sistem ne deluje
Preklop na zasenene lui
Preklopite roico v položaj za
zasenene lui.
Kontrolna luka nadzora dolgih lui (HBC)
(zelena) ugasne.
Preklop na dolge lui
Zavrtite stikalo žarometov v položaj .
Kontrolna luka nadzora dolgih lui
(HBC) (zelena) ugasne in zasveti .
OPOMBA
•Ko je hitrost vožnje približno 30 km/h,
se samodejno vklopijo dolge lui, e
pred vozilom ni vozil in ni nasproti
vozeih vozil.
Kadar je hitrost vožnje manj kot
20 km/h, nadzor delovanja dolgih lui
(HBC) vklopi zasenene lui.
•Sistem morda ne bo preklopil z
zasenenih na dolge lui, e vozilo
zavija.
•Nadzor delovanja dolgih lui (HBC)
je mogoe izklopiti. Glejte Osebne
nastavitve na strani 9-13.

4-92
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
Sprednji meglenki vklopite s tem stikalom.
Sprednji lui za meglo izboljšata vidljivost
in vidnost ponoi in v megli.
tTip A (z meglenko zadaj)
Sprednji meglenki vklopite tako, da stikalo
meglenk zavrtite v položaj ali (stikalo
meglenk se samodejno vrne v položaj ).
Da lahko meglenki vklopite, mora biti
stikalo žarometov v položaju ali .
Na instrumentni ploši sveti kontrolna
luka sprednjih meglenk.
Meglenki izklopite tako, da stikalo
meglenk zavrtite v položaj ali pa
stikalo žarometov zavrtite v položaj .
Kontrolna luka sprednjih meglenk na
instrumentni ploši ugasne, ko meglenki
izklopite.
tTip B (brez meglenke zadaj)
Meglenki vklopite tako, da stikalo
meglenk zavrtite v položaj .
Da lahko meglenki vklopite, mora biti
stikalo žarometov v položaju ali .
Na instrumentni ploši sveti kontrolna
luka sprednjih meglenk.
Sprednji meglenki*
stikalo meglenk
OPOMBA
•(S samodejnim vklopom žarometov)
e je stikalo meglenk v položaju
ali in stikalo žarometov v položaju
, je meglenki mogoe vklopiti,
kadar svetijo žarometi, zunanje lui in
osvetlitev instrumentne ploše.
•Ko stikalo meglenk obrnete v
položaj (stikalo meglenk se
samodejno vrne v položaj ), se bo
vklopila tudi meglenka zadaj in na
instrumentni ploši bo zasvetila
kontrolna luka meglenke zadaj.
stikalo meglenk
*Nekateri modeli.

4-93
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
Meglenki izklopite tako, da stikalo
meglenk zavrtite v položaj ali pa
stikalo žarometov zavrtite v položaj .
Kontrolna luka sprednjih meglenk na
instrumentni ploši ugasne, ko meglenki
izklopite.Zadnja meglenka izboljša vidnost v megli.
tTip A (s sprednjima
meglenkama)
Da lahko meglenko vklopite, mora biti
stikalo žarometov v položaju ali .
Zadnjo meglenko vklopite tako, da stikalo
meglenk zavrtite v položaj (stikalo
meglenk se samodejno vrne v položaj ).
Na instrumentni ploši sveti kontrolna
luka zadnje meglenke.
Zadnjo meglenko je mogoe izklopiti na
naslednje naine.
•Zavrtite stikalo meglenk spet v položaj
(stikalo meglenk se samodejno vrne
v položaj ).
•Zavrtite stikalo meglenk v položaj .
•Zavrtite stikalo žarometov v
položaj .OPOMBA
(S samodejnim vklopom žarometov)
e je stikalo meglenk v položaju in
stikalo žarometov v položaju , je
meglenki mogoe vklopiti kadar
svetijo žarometi, zunanje lui in
osvetlitev instrumentne ploše.
Zadnja meglenka*
stikalo meglenk
*Nekateri modeli.

4-94
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
Kontrolna luka zadnje meglenke na
instrumentni ploši ugasne, ko meglenko
izklopite.tTip B (brez sprednjih meglenk)
Da lahko vklopite zadnjo meglenko,
morajo biti žarometi vklopljeni.
Zadnjo meglenko vklopite tako, da stikalo
meglenk zavrtite v položaj (stikalo
meglenk se samodejno vrne v izhodišni
položaj).
Na instrumentni ploši sveti kontrolna
luka zadnje meglenke.
Zadnjo meglenko je mogoe izklopiti na
naslednje naine.
•Zavrtite stikalo meglenk spet v položaj
(stikalo meglenk se samodejno vrne
v izhodišni položaj).
•Zavrtite stikalo žarometov v
položaj .
Kontrolna luka zadnje meglenke na
instrumentni ploši ugasne, ko meglenko
izklopite.
OPOMBA
•Sprednji meglenki se vklopita, ko se
vklopi zadnja meglenka.
•Ko stikalo meglenk obrnete v položaj
(stikalo meglenk se samodejno
vrne v položaj ), zasveti tudi
kontrolna luka sprednjih meglenk.
•(S samodejnim delovanjem
žarometov)
e je stikalo žarometov v položaju
, je zadnjo meglenko mogoe
vklopiti, kadar svetijo žarometi,
zunanje lui in osvetlitev
instrumentne ploše.
stikalo meglenk

4-95
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
tSmerniki
Potisnite stikalno roico lui navzdol
(zavijanje levo) ali navzgor (zavijanje
desno) do konnega položaja. Smerniki se
po konanem zavijanju sami izklopijo.
e kontrolna luka po konanem
zavijanju še naprej utripa, stikalno roico
potisnete nazaj v srednji položaj.
Zelena kontrolna pušica na instrumentni
ploši kaže kateri smernik deluje.
OPOMBA
(S samodejnim vklopom žarometov)
e je stikalo lui v položaju , je
zadnjo meglenko mogoe vklopiti
kadar svetijo žarometi, zunanje lui in
osvetlitev instrumentne ploše.
Smerniki
OPOMBA
•e kontrolna luka smernikov
neprekinjeno sveti (ali sploh ne) ali
neobiajno utripa, je vzrok pregorela
žarnica v enem od smernikov.
•Jakost zvoka zvonega signala
smernikov je nastavljiva.
Glejte Osebne nastavitve na
strani 9-13.
zavijanje v desno
zavijanje v levo zamenjava voznega
pasu v desno
zamenjava
voznega pasu
v levo Izklopljeno