Page 25 of 594

2-10
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
Brisanje programiranih položajev sedeža
(Brisanje položajev sedeža, ki so
programirani na klju)
1. Izklopite kontakt.
2. Gumb SET držite pritisnjen, dokler se
ne zasliši pisk.
3. Ko se oglasi pisk, v petih sekundah
držite stikalo na kljuu pritisnjeno,
dokler se ne oglasi pisk.
tLoeno zlaganje
Naslonjala sedežev lahko zložite, da je
ve prostora v prtljažniku.
OPOMBA
•Ko je kontakt izklopljen, funkcija
pomnilnika položaja sedeža deluje, e
izbirna roica (avtomatski menjalnik)
ni v položaju P oziroma parkirna
zavora ni aktivirana (roni menjalnik),
a se postopek takoj prekine, e med
delovanjem funkcije pomnilnika
položaja sedeža vklopite kontakt.
•Prilagoditev položaja sedeža se
prekine v naslednjih primerih:
• e pritisnete katero od stikal za
nastavitev sedeža.
• e pritisnete gumb SET.
• e pritisnete gumb za
programiranje 1 ali 2.
• e pritisnete stikalo ali na
kljuu.
• e se zane vozilo premikati.
Zadnji sedež
Kadar zložite naslonjali zadnjega
sedeža, morata biti prtljaga ali tovor
vedno vrsto pritrjena.
Nepritrjeni kosi prtljage ali tovora
lahko v primeru trenja ali
sunkovitega zaviranja poletijo po
kabini in poškodujejo potnike.
Pred zlaganjem zadnjega sedeža z
roicam vedno odstranite otroški
varnostni sedež.
Uporaba roic v primeru namešenega
nazaj obrnjenega varnostnega sistema
za otroka na zadnjem sedežu je
nevarna. Otrok se ob morebitnem
nenadnem pomiku naslonjala sedeža
naprej lahko poškoduje.
SVARILO
Page 26 of 594

2-11
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
Zlaganje obeh naslonjal zadnjega sedeža
Pred zlaganjem zadnjega sedeža z
roicami obvezno preglejte obmoje
zadnjega sedeža.
e tega ne storite, lahko koga
ogrozite. Obmoje zadnjega sedeža je
namre slabo pregledno z zadnje
strani vozila. e potegnete roico ne
da bi preverili zadnje sedeže, lahko
poškodujete osebo na zadnjih sedežih.
•Naslonjalo sedeža vedno podprite z
roko, ko ga zlagate. Prosto
naslonjalo sedeža lahko sunkovito
pade naprej in vam pri tem
poškoduje prste s katerimi ste
pritisnili na gumb.
•(Vozila z roico)
Pred zlaganjem naslonjala zadnjih
sedežev z uporabo roice odstranite
kozarce iz držal na zadnjem sedežu.
e tega ne naredite, se lahko vsebina
kozarcev polije in lahko se poškoduje
naslonjalo ali sediše sedeža.
SVARILO
OPOZORILO
•(Vozila z roico)
Bodite previdni pri zlaganju
naslonjal z roico.
• V navzdol nagnjenem vozilu se
naslonjalo sedeža hitreje zvrne
naprej kot na ravnem.
• V navzgor nagnjenem avtomobilu
se utegne zgoditi, da se naslonjalo
ne bi zložilo. V primeru, da se ne
zloži, morate naslonjalo sedeža
potegniti naprej iz kabine.
Pred preklopom zadnjega naslonjala
preverite položaj sprednjega sedeža.
Glede na položaj sprednjega sedeža
naslonjala zadnjega sedeža morda ne bo
možno preklopiti povsem navzdol, ker
bo zadelo ob naslonjalo sprednjega
sedeža, pri tem pa lahko pride do
poškodbe ali prask na sprednjem sedežu
ali žepu na naslonjalu. Po potrebi
odstranite vzglavnik na zunanjem
zadnjem sedežu.
OPOZORILO
OPOZORILO
Page 27 of 594
2-12
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
Z uporabo roic*
Ko se prepriate, da so zadnji sedeži prazni,
odprite vrata prtljažnika in z uporabo roice
zložite naslonjalo sedeža.
Za zlaganje levega sedeža uporabite
zunanji del roice.Z uporabo gumba
Pritisnite gumb na naslonjalu zadnjega
sedeža navzdol.
Zlaganje samo srednjega dela*
Z uporabo roice
1. e je namešen zadnji srednji
vzglavnik, ga pospravite.
2. Ko preverite, da je srednji del zadnjega
sedeža prazen, odprite dvižna vrata
prtljažnika in potegnite notranjo roico
na levi strani v prtljažnem prostoru.
Z uporabo traku
1. e je namešen zadnji srednji
vzglavnik, ga pospravite. (Zlaganje levega naslonjala zadnjega
sedeža)
Bodite previdni pri uporabi roic, e je
srednji del naslonjala zložen. e na
drugi strani sedeža sedi oseba,
naslonjena z roko na zloženo srednje
naslonjalo, ji lahko priprete roko.
OPOZORILO
*Nekateri modeli.
Page 28 of 594

2-13
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
2. Potegnite trak na hrbtni strani
naslonjala in zložite naslonjalo naprej.
Vraanje naslonjala zadnjega sedeža v
pokonni položaj
1. Vrnite naslonjalo sedeža v pokonni
položaj.
2. Povlecite naslonjalo iz notranjosti
vozila naprej in nazaj, da se prepriate,
ali se je pravilno zaklenilo.
Po vraanju naslona v pokonno lego
vedno preverite, ali so varnostni
pasovi izvleeni in prosti.
Varnostni pas, ki se med vraanjem
naslonjala v pokonno lego ukleši ob
naslonjalo, je nevaren. V primeru
trenja ali hitrega zaviranja
uporabniku ne nudi predvidene zašite.
SVARILO
Po vraanju naslonjala v pokonno
lego morete vedno preveriti, da rdea
oznaka ni vidna.
Nepopolno pritrjeno naslonjalo je
nevarno. V primeru trenja ali
hitrega zaviranja se lahko naslonjalo
zloži naprej in pri tem poškoduje
uporabnika sedeža. e je na zadnji
strani gumba na naslonjalu zadnjega
sedeža vidna rdea oznaka,
naslonjalo ni pravilno pritrjeno.
SVARILO
zaklenjeno
odklenjeno
rdeča oznaka
Page 29 of 594
2-14
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
tNaslon za roko*
Naslon za roko po potrebi obrnete v
vodoravno lego, kadar ga ne potrebujete,
pa ga potisnete v naslonjalo zadnjega
sedeža.Vaše vozilo je opremljeno z vzglavniki na
vseh zunanjih sedežih in na zadnjem
srednjem sedežu. Vzglavniki so
namenjeni prepreevanju poškodb tilnika.
Nikoli ne polagajte prstov in rok v
bližino gibljivih delov sedeža in
naslona za roke.
Prste ali roko si lahko s sedežem ali
naslonom prišipnete in jih
poškodujete.
SVARILO
Vzglavniki
Sedeži, ki so v uporabi, morajo biti
opremljeni z vzglavniki. Preverite ali
so pravilno namešeni. Kadar na
sedežu sedi potnik mora biti vzglavnik
namešen in v ustrezni položaj.
Vožnja s prenizko namešenim
vzglavnikom ali celo brez njega je
nevarna. V primeru trenja se lahko
tilnik, e ni podpore za glavo, hudo
poškoduje.
(Vzglavniki, ki jih morate, e je sedež
zaseden, dvigniti)
Vsi vzglavniki zadnjih sedežev.
SVARILO
*Nekateri modeli.
Page 30 of 594
2-15
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
Nastavitev višine
Vzglavnik dvignete tako, da ga potegnete
navzgor v želeni položaj.
Spustite ga tako, da pritisnete zaporni
gumb in potisnete vzglavnik navzdol.
Nastavite višino vzglavnika tako, da bo
njegov zgornji rob v višini vrha ušes
potnika.
Sprednji zunanji sedežZadnji zunanji sedež
Zadnji srednji sedež
Odstranitev/namestitev
Vzglavnik odstranite tako, da ga potegnete
navzgor in pri tem pritiskate na zaporni
gumb.
Namestite ga tako, da roici navpino
vstavite v luknji in pri tem pritiskate na
zaporni gumb.
Page 31 of 594
2-16
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
Sedeži, ki so v uporabi, morajo biti
opremljeni z vzglavniki. Preverite ali
so pravilno namešeni.
Vožnja brez vzglavnikov je nevarna.
V primeru trenja se lahko tilnik, e
ni podpore za glavo, hudo poškoduje.
SVARILO
Page 32 of 594

2-17
Za varnost pomembna oprema
Varnostni pasovi
Varnostni pasovi zmanjšujejo verjetnost hudih poškodb ob hitrem zaviranju ali trenju.
Zaradi varnosti voznika in potnikov je med vožnjo obvezna uporaba varnostnih pasov - za
voznika in za vse potnike, predpisana z Zakonom o varnosti cestnega prometa.
Vsi sedeži imajo 3-tokovne varnostne pasove. Varnostni pasovi so opremljeni z navijalnikom
in vztrajnostno zaporo. Navijalnik omogoa uporabniku nemoteno gibanje na sedežu, v
primeru hitrega zaviranja ali trenja pa zapora preprei odvijanje pasu in zadrži uporabnika v
njegovem trenutnem položaju.
Pri nekaterih modelih (z avtomatsko blokado varnostnih pasov), navijalniki varnostnih
pasov zadnjih zunanjih sedežev delujejo na dva naina, kot varnostna zapora pasov in kot
avtomatska blokada varnostnih pasov za pripenjanje otroških sedežev.
Varnostna opozorila glede varnostnih pasov
Pred zaetkom vožnje si morajo voznik in potniki OBVEZNO pripeti varnostne pasove.
Neupoštevanje tega predpisa je kaznivo in nevarno. Potnik, ki ni privezan z varnostnim
pasom, lahko v primeru nezgode prileti v drugega potnika, v stvari v kabini ali celo pade
iz vozila. Lahko se hudo poškoduje ali celo ubije. V isti nezgodi bodo potniki, ki so
privezani, veliko bolj varni.
Ne uporabljajte zvitih varnostnih pasov.
Zviti varnostni pasovi so nevarni. Zaradi manjše širine zvitega pasu se poveajo sile,
ki ob trku delujejo na uporabnika. Na kosti pod varnostnim pasom bo pritisk veji, kar
je lahko razlog za hude ali celo smrtne poškodbe. Zato varnostni pas ne sme biti zvit.
Odstraniti je potrebno vse pregibe, da bo varnostni pas deloval s celotno širino.
Samo en uporabnik za vsak varnostni pas.
e ve oseb uporablja en varnostni pas je zelo nevarno. Varnostni pas v takem
primeru ne more pravilno razporediti sil trka in potnika se lahko medsebojno hudo ali
celo smrtno poškodujeta. Nikoli ne dopustite, da bi bilo ve oseb privezanih z istim
pasom. Vsak potnik mora pravilno uporabiti njemu namenjeni varnostni pas.
Pri trenju poškodovani varnostni pasovi
Uporaba poškodovanega varnostnega pasu je nevarna. Pri trenju se utegnejo
varnostni pasovi poškodovati, zato je treba po trenju poskrbeti za pregled in po
potrebi za zamenjavo varnostnih pasov. Vožnja s poškodovanimi varnostnimi pasovi je
zelo nevarna, ker poškodovani pasovi ne zagotavljajo zadovoljive zašite.
SVARILO