2012 Lancia Thema Notice d'entretien (in French)

CAPACITE DES RESERVOIRS
Système métrique
Carburant (approximation)
Tous les moteurs 72 litres
Huile moteur avec filtre
Moteur 3.6L 5,6 litres
Moteur diesel 3.0L 9,2 litres
Circuit de refroidissement*
Moteur 3.6L 9,5 litres
Moteur diesel 3.0L 12 litres
* Y compris le chauffage et le vase d'expansion rempli au niveau MAX.
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LIQUIDES, LUBRIFIANTS ET PIECES D'ORIGINE MOTEURElément Liquide, lubrifiant ou pièce d'origine
Liquide de refroidisse-
ment du moteurMélange à 50 % d'eau déminéralisée et de PARAFLU UP* répondant à la qualification Fiat
9.55523 antigel/liquide de refroidissement ou l'équivalent.
Huile moteur - Moteur3.6L Huile moteur entièrement synthétique indice SAE 5W-30 SELENIA K POWER répondant à la
qualification Fiat 9.55535 API SN, ILSAC GF-5 ou équivalent.
Huile moteur - Moteur
3.0L diesel Huile moteur entièrement synthétique indice SAE 5W-30 SELENIA C3 MULTIPOWER répon­
dant à la qualification Fiat 9.55535 API SM/CF, ACEA C3 ou équivalent.
Bougies - Moteur 3.6L RER8ZWYCB4 (écartement 1,1 mm)
Sélection du carburant
- Moteur 3.6L Octane 91
Sélection du carburant
- Moteur 3.0L diesel
Utilisez du diesel de bonne qualité provenant d'un fournisseur de bonne réputation. Si le véhicule
est exposé à un froid extrême (en dessous de -7 °C) ou doit fonctionner dans des conditions plus
froides que la normale pendant des périodes prolongées, utilisez du diesel n° 2 acclimaté ou mé­
langez 50 % de diesel n° 2 avec 50 % de diesel n° 1. Cela offrira une meilleure protection contre
le gel du carburant ou l'obstruction des filtres à carburant par la paraffine. Ce véhicule doit
utiliser uniquement un diesel de haute qualité répondant à la norme EN 590. Les mé­
langes de biodiesel conformes aux exigences EN 590 peuvent également être utilisés.
Additif pour carburant
- Moteur 3.0L diesel TUTELA DIESEL ART (Contractual Technical Reference, référence technique contractuelle
n° F601.L06) - à mélanger avec le carburant diesel (25 cc pour 10 litres)
REMARQUE :
 Pour les moteurs diesel, en si- tuation d'urgence dans laquelle
les produits d'origine ne sont
pas de disponibles, les lubri-
fiants avec un rendement d'au
moins ACEA C3 sont accep-
tables. Dans ce cas, le rende- ment optimum du moteur n'est
pas garanti et les lubrifiants
doivent être remplacés par les
produits recommandés le plus
tôt possible chez un concession-
naire LANCIA.
 L'utilisation de produits présen­
tant des spécifications infé­
rieures à ILSAC GF-5 pour les
moteurs essence et ACEA C3
pour les moteurs diesel est sus-
ceptible de provoquer des dom-
mages au moteur non couverts
par la garantie.
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CHASSISElément Liquide, lubrifiant ou pièce d'origine
Transmission automatique - Mo-
teur 3.6LVeuillez consulter votre concessionnaire LANCIA.
Transmission automatique - Mo-
teur 3.0L diesel Lubrifiant entièrement synthétique répondant à la qualification FIAT 9.55550-
AV3 (Contractual Technical Reference (Référence technique contractuelle) TU-
TELA TRANSMISSION STARFLUID 7S n° F037.F11).
Maître-cylindre de frein Liquide synthétique F.M.V.S.S. n° 116, DOT 4, ISO 4925 SAE J1704. Qualifi-
cation FIAT 9.55597 (Contractual Technical Reference (Référence technique
contractuelle) TUTELA TOP 4 n° F001.A93)
Réservoir de liquide de direction assis-tée Lubrifiant entièrement synthétique répondant à la qualification FIAT 9.55550-
AG3 (Contractual Technical Reference (Référence technique contractuelle) TU-
TELA TRANSMISSION GI/R n° F428.H04).
Essieu arrière Lubrifiant synthétique pour engrenages SAE 75W–140, API GL-5, SAE J2360
répondant à la qualification FIAT 9.55550-DA5 (Contractual Technical Refe-
rence (Référence technique contractuelle) TUTELA TRANSMISSION X-ROAD
n° F140.F11).
Joints homocinétiques côté roue Graisse de bisulfure de molybdène à utiliser par hautes températures Certifica-
tion FIAT 9.55580. Homogénéité NL.GI. Consistance 1 - 2 (Contractual Tech-
nical Reference (Référence technique contractuelle) TUTELA ALL STAR
n° F702.G07)
Joints homocinétiques côté différentiel Graisse pour joints homocinétiques avec faible coefficient de friction Certifica-
tion FIAT 9.55580. Homogénéité NL.GI. Consistance 0 - 2 (Contractual Tech-
nical Reference (Référence technique contractuelle) TUTELA STAR 700
n° F701.C07)
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310

8
PROGRAMMES DE MAINTENANCE
 PROGRAMME DE MAINTENANCE . . . . . . . . . . 312  PROGRAMME DE MAINTENANCE -MOTEUR ESSENCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
 PROGRAMME DE MAINTENANCE - MOTEUR DIESEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
311

PROGRAMME DE MAINTENANCE
PROGRAMME DE
MAINTENANCE - MOTEURESSENCE
Les interventions programmées de
maintenance énumérées dans ce ma-
nuel doivent être effectuées aux temps
ou aux kilométrages spécifiés afin de
préserver votre garantie et d'assurer
une performance et une fiabilité opti-
males du véhicule. Augmentez la fré­
quence des opérations de mainte-
nance en cas d'utilisation dans des
conditions rigoureuses, dans des ré­
gions poussiéreuses par exemple ou
pour des trajets très courts. Une ins-
pection et une intervention doivent
également être effectuées dès qu'une
défaillance est suspectée.
Le circuit de témoin de remplacement
d'huile vous rappelle qu'il est temps
d'amener votre véhicule pour la
maintenance périodique.
Sur les véhicules dotés d'un centre
électronique d'information du véhi­
cule (EVIC) le message "Oil ChangeRequired" (vidange d'huile requise)
est affiché à l'EVIC et un signal so-
nore unique retentit pour indiquer
qu'une vidange d'huile est nécessaire.
Le message de l'indicateur de vidange
d'huile s'allume environ 11 200 km
après la dernière vidange. Conduisez
votre véhicule à l'entretien dès que
possible, avant d'avoir parcouru
800 km.
REMARQUE :
 L'indicateur de vidange d'huile
ne surveille pas le temps écoulé
depuis la dernière vidange
d'huile. Vidangez l'huile de
votre véhicule si 6 mois se sont
écoulés depuis la dernière vi-
dange, même si le message de
l'indicateur de vidange d'huile
N'EST PAS éclairé.
 Vidangez l'huile de votre moteur plus souvent si vous effectuez de
longs trajets hors route.
 Les intervalles de vidange d'huile ne peuvent jamais dé­
passer 12 000 km ni 6 mois. Votre concessionnaire agréé réinitiali­
sera le message de remplacement
d'huile après avoir effectué la vi-
dange. Si cette vidange d'huile pro-
grammée n'est pas effectuée par votre
concessionnaire agréé, le message
peut être réinitialisé en se référant aux
étapes décrites sous "Centre électro-
nique d'information du véhicule",
dans la section "Comprendre votre
panneau d'instruments" pour plusd'informations.
ATTENTION !
Le non-respect des étapes du pro-
gramme de maintenance peut en-
traîner des dégâts au véhicule.
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Milliers de kilomètres24 48 72 96 120 144 168 192
Mois 12 24 36 48 60 72 84 96
Rincez et remplacez le liquide de refroidissement du mo-
teur (ou à 60 mois) 
Examinez la soupape PCV et remplacez-la au besoin. 
Vérification de l'état de charge de la batterie et recharge
si nécessaire.        
Vérifiez l'état/l'usure des pneus et réglez la pression le caséchéant.        
Vérifiez le fonctionnement du système d'éclairage (pro-
jecteurs, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle,
boîte à gants, témoins d'avertissement de panneau d'in-
struments, etc.).        
Vérifiez le fonctionnement de système de lave-glace avant
et réglez les jets si nécessaire.        
Vérifiez la position/l'usure du balai d'essuie-glace de
pare-brise/essuie-glace arrière.        
Vérifiez la propreté de serrures du capot et du hayon et la
propreté et la lubrification de tringleries.        
Vérifiez visuellement l'état de : carrosserie extérieure,
protection de bas de caisse, tuyaux et flexibles (échappe­
ment - circuit d'alimentation - freins), pièces en caout-
chouc (soufflets, manchons, bagues, etc.).        
Vérifiez l'état et de l'usure des plaquettes de disque de
frein avant.        
Vérifiez l'état et l'usure des plaquettes de disque de frein
arrière.        
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Milliers de kilomètres24 48 72 96 120 144 168 192
Mois 12 24 36 48 60 72 84 96
Vérifiez les niveaux de liquide (freins, lave-glace avant,
batterie, liquide de refroidissement du moteur, etc.) et
faites l'appoint si nécessaire.        
Vérifiez visuellement la condition de la ou des courroies
d'entraînement des accessoires. 
Ajustez les segments de frein de stationnement si néces­
saire.    
Vérifiez les émissions de gaz d'échappement.        
Vérifiez le fonctionnement du système de gestion du mo-
teur (via la prise de diagnostic).        
Remplacez les bougies. 
Remplacez la ou les courroies d'entraînement des acces-
soires. 
Remplacez la cartouche de filtre à air.    
Changez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile. Tous les 12 000 km ou 6 mois suivant la première échéance.
Changement du liquide de frein (ou tous les 24 mois).  
Remplacez le filtre à pollen.        
Contrôles périodiques
Tous les 1 000 km ou avant de longs
trajets, vérifiez et, si nécessaire, réta­
blissez :
 le liquide de refroidissement du
moteur ;
 le liquide de frein ;
 le niveau de liquide de lave-glace ;  la pression de gonflage et l'état des
pneus ;
 le fonctionnement du système d'éclairage (projecteurs, cligno-
tants, feux de détresse, etc.) ;
 le fonctionnement du système de lave-glace/essuie-glace avant et la position/l'usure de balais d'essuie-
glace de pare-brise/essuie-glace ar-
rière.
Tous les 3 000 km , vérifiez le niveau
d'huile moteur et faites l'appoint si
nécessaire.
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