2012 FIAT FREEMONT Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

ATTENZIONE!
 Un'installazione non corretta può ren-
dere inefficace il sistema di protezione.
In caso di incidente, infatti, il seggiolino potrebbe
allentarsi. Il bambino potrebbe subire lesioni an-
che mortali. Per l'installazione di un sistema di
protezione per neonato o per bambino attenersi
scrupolosamente alle istruzioni del costruttore.
 Un sistema di protezione per bambini posizio-
nato contromarcia dovrebbe essere usato solo su
un sedile posteriore. Se sistemato sul sedile ante-
riore potrebbe essere colpito violentemente in
caso di gonfiaggio di un airbag anteriore lato
passeggero, con conseguenze gravi o addirittura
letali per il bambino.
Suggerimenti per la scelta e l'uso di un sistema
di protezione per bambini
• Prima dell'acquisto accertarsi che sia presente l'eti- chetta attestante la conformità alle norme di sicu-
rezza vigenti. FIAT consiglia inoltre, prima dell'acqui-
sto, di verificare praticamente che il sistema
prescelto si adatti ai sedili della vettura su cui sarà
installato.
• Il sistema di protezione deve essere adatto al peso e alla statura del bambino. Controllare sull'etichetta
che le dimensioni siano quelle idonee. • Attenersi scrupolosamente alle istruzioni fornite con
il sistema di protezione. Un'installazione incorretta
può renderlo inefficace.
• Vincolare il bambino sul seggiolino attenendosi scru- polosamente alle istruzioni del costruttore.
ATTENZIONE!
Quando il sistema di protezione non
viene utilizzato, fissarlo con la cintura di
sicurezza o toglierlo dalla vettura. Non lasciarlo
svincolato sulla vettura. In tal modo si evita che in
caso di brusca frenata o di incidente possa pro-
vocare lesioni agli occupanti.
ISOFIX - Sistema di ancoraggio seggiolino per bambini
I sedili passeggero della seconda fila della vettura sono
dotati del sistema di ancoraggio per protezione bam-
bini chiamato ISOFIX. Il sistema ISOFIX permette di
montare sistemi di protezione per bambini senza ado-
perare le cinture di sicurezza della vettura, vincolando
invece il sistema di protezione alla struttura della vet-
tura tramite ancoraggi inferiori e cinture di sicurezzasuperiori.
In commercio sono disponibili sistemi di protezione
per bambini compatibili con il sistema ISOFIX. Tuttavia,
dato che gli ancoraggi inferiori sono in fase di introdu-
zione su tutte le vetture, i sistemi di ritenuta per
bambini con sistema ISOFIX, nel transitorio, sono 203
CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE

anche dotati di sistema di montaggio tramite le cinture
di sicurezza della vettura. Per un certo periodo sono
stati utilizzati sistemi di protezione per bambini dotati
di cinture di sicurezza e ganci per il fissaggio agli
elementi di ancoraggio superiori. Per alcuni sistemi di
protezione più datati, molti produttori offrono cor-
doncini di sicurezza o kit per il montaggio posteriore. Si
consiglia vivamente di sfruttare in ogni vettura tutti gli
attacchi disponibili forniti con il sistema di protezione
per bambini.
Tutti e tre i sedili passeggero seconda fila sono dotati di
ancoraggi inferiori con cui è possibile vincolare i seg-
giolini per bambini compatibili ISOFIX. Non si devono
mai montare seggiolini per bambini compatibili ISOFIX
in modo tale che due sedili condividano il medesimo
ancoraggio inferiore. Per il montaggio dei seggiolini in
posizioni adiacenti oppure se il sistema di protezione
per bambini non è compatibile ISOFIX, utilizzare le
cinture di sicurezza della vettura. (fig. 133)
Installazione del sistema di protezione per
bambini compatibile ISOFIX
Quando si monta il sistema di protezione per bambini,
invitiamo vivamente ad attenersi scrupolosamente alle
istruzioni del produttore. Non tutti i sistemi di prote-
zione per bambini vengono installati come sopra de-
scritto. Ribadiamo di attenersi scrupolosamente alle
istruzioni di montaggio fornite a corredo del sistema di
protezione.
(fig. 133)Ancoraggi ISOFIX
1 — Posizione sedile esterno 60%. Usare gli anelli di an-
coraggio inferiori A e B. Se si deve montare un secondo
seggiolino per bambini nella vettura, usare il sedile
esterno posizionato al 40% e gli anelli di ancoraggio infe-
riori D ed E. NON USARE il sedile centrale posizionato
al 60% e gli anelli di ancoraggio inferiori B e C.
2 — Posizione sedile centrale 60%. Usare gli anelli di an-
coraggio inferiori B e C. Se si deve montare un secondo
seggiolino per bambini nella vettura, usare il sedile
esterno posizionato al 40% e gli anelli di ancoraggio infe-
riori D ed E. NON USARE il sedile esterno posizionato al
60% e gli anelli di ancoraggio inferiori A e B.
3 — Posizione sedile esterno 40%. Usare gli anelli di an-
coraggio inferiori D ed E. Se si deve montare un secondo
seggiolino per bambini nella vettura, usare il sedile
esterno posizionato al 60% e gli anelli di ancoraggio infe-
riori A e B o il sedile centrale posizionato al 60% e gli
anelli di ancoraggio inferiori B e C.
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CONOSCENZA DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE

NOTA:quando si monta un sistema di protezione
per bambini, se ostacola l'appoggiatesta, reclinare leg-
germente lo schienale per eliminare l'interferenza.
Gli ancoraggi inferiori sono costituiti da barre
rotonde ubicate sul lato posteriore del cu-
scino sedile nel punto di incontro con lo
schienale e facilmente individuabili al mo-
mento del montaggio del sistema di protezione quando
ci si inclina sul sedile posteriore. Sono facilmente rile-
vabili al tatto facendo scorrere il dito in corrispondenza
del punto di incontro tra le superfici dello schienale e
del cuscino sedile. (fig. 134)
Sono inoltre presenti ancoraggi a nastro dietro ogni
posto posteriore, vicino al pavimento. (fig. 135) Molti sistemi di protezione bambini sono dotati di
cinture laterali separate, ciascuna delle quali è dotata di
gancio o elemento di collegamento per l'attacco all'an-
coraggio inferiore e di un dispositivo per la regolazione
della tensione della cintura. Anche i sistemi di prote-
zione per bambini adatti al posizionamento nel senso di
marcia e alcuni seggiolini per neonati adatti al posizio-
namento contromarcia sono dotati di cintura di sicu-
rezza, gancio per l'attacco all'ancoraggio per la cintura
di sicurezza e dispositivo per la regolazione della ten-
sione della cintura.
Allentare i dispositivi di regolazione delle cinture infe-
riori e delle cinture di sicurezza del seggiolino per
bambini in modo da poter fissare facilmente i ganci o gli
elementi di collegamento agli ancoraggi della vettura.
Fissare quindi i ganci o i connettori inferiori sulla parte(fig. 134)
Ancoraggi ISOFIX
(fig. 135)Ancoraggi per cinture di sicurezza
205
CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE

superiore del coprisedile. Quindi fissare la cintura di
sicurezza all'ancoraggio situato direttamente dietro il
sedile su cui si intende montare il sistema di protezione
bambini, in modo da ottenere il percorso più diretto
tra ancoraggio e sistema di protezione, possibilmente
tra i montanti sotto l'appoggiatesta. Per il sedile cen-
trale, regolare l'appoggiatesta verso l'alto e far passare
la cintura di sicurezza tra i montanti sotto l'appoggia-
testa. Quindi, agganciare il gancio all'ancoraggio di
sicurezza ubicato sul retro dello schienale. Infine, ten-
dere le cinture mentre si spinge il sistema di protezione
avanti e indietro nel sedile ottenendo una tensione
delle cinture conforme alle istruzioni fornite dal pro-
duttore del sistema di protezione.
NOTA:
• Assicurarsi che la cintura di sicurezza non scivoli
nell'apertura tra gli schienali quando si cerca di tensio-
nare il nastro della cintura stessa.
• Utilizzando il sistema ISOFIX per montare il sistema
di protezione per bambini, accertarsi che tutte le cin-
ture di sicurezza non utilizzate per il sistema di prote-
zione siano nelle relative sedi e fuori dalla portata dei
bambini. Si raccomanda di non lasciar giocare i bambini
con le cinture di sicurezza, e di non lasciarli soli all'in-
terno della vettura.
ATTENZIONE!
Un fissaggio non corretto agli ancoraggi
ISOFIX può rendere inefficace il sistema
di protezione. Il bambino potrebbe subire lesioni
anche mortali. Per l'installazione di un sistema di
protezione per neonato o per bambino attenersi
scrupolosamente alle istruzioni del costruttore.
Montaggio di sistemi di protezione per
bambini utilizzando la cintura di sicurezza
della vettura
Le cinture di sicurezza sui sedili passeggero sono do-
tate di un arrotolatore a bloccaggio automatico (ALR)
o di una linguetta di aggancio con bloccaggio per
ancorare un sistema di sicurezza per bambini (CRS).
Sono progettate in modo da stringere la parte addomi-
nale della cintura di sicurezza intorno al sistema di
protezione per bambini affinché non sia necessario
utilizzare un fermo di bloccaggio. L'ALR segnalerà l'ar-
resto in caso di estrazione di tutta la cintura dall'arro-
tolatore per poi consentire alla stessa di rientrare
nell'arrotolatore. Per ulteriori informazioni sull'ALR,
vedere la descrizione in "Modalità arrotolatore a bloc-
caggio automatico (ALR)" nel capitolo "Cinture di sicu-
rezza dei sedili passeggero". Nella tabella seguente
sono indicate le posizioni dotate di arrotolatore a
bloccaggio automatico (ALR) o di una linguetta di
aggancio con bloccaggio.
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CONOSCENZA DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE

Conducente Centrale PasseggeroBloccaggio del CRS Bloccaggio
del CRS Bloccaggio
del CRS
Prima fila N/P N/P ALR
Seconda fila ALR ALR ALR
• N/P — Non pertinente
• ALR — Arrotolatore a bloccaggio automatico
Montaggio di un sistema di protezione per bambini con
linguetta di aggancio con bloccaggio:
1. Per montare un sistema di protezione per bambini
con linguetta di aggancio con bloccaggio, estrarre la
cintura dall'arrotolatore quanto basta per farla pas-
sare attraverso l'apposita guida nel dispositivo di
protezione. Inserire la linguetta di aggancio nella
fibbia finché non si avverte uno "scatto".
2. Infine, esercitare una trazione sul nastro in eccesso per tendere la parte addominale attorno al seggio-
lino. Tutte le cinture si allentano col tempo, quindi
occorre controllarle periodicamente registrandole
opportunamente. Montaggio di un sistema di protezione per bambini conALR:
1. Per montare un sistema di protezione per bambini
con ALR, estrarre la cintura dall'arrotolatore
quanto basta per farla passare attraverso l'apposita
guida nel dispositivo di protezione. Inserire la lin-
guetta nella fibbia fino a farla scattare. Quindi
estrarre tutta la cintura di sicurezza dall'arrotola-
tore e lasciare che venga riavvolta. Durante il riav-
volgimento si deve percepire uno scatto. Quest'ul-
timo indica che a questo punto la cintura è in
modalità di bloccaggio automatico.
2. Infine, esercitare una trazione sul nastro in eccesso per tendere la parte addominale attorno al seggio-
lino. Tutte le cinture si allentano col tempo, quindi
occorre controllarle periodicamente registrandole
opportunamente.
NOTA: quando si monta un sistema di protezione
per bambini, se ostacola l'appoggiatesta, reclinare leg-
germente lo schienale per eliminare l'interferenza.
Per fissare la cintura di sicurezza del sistema di sicu-
rezza per bambini:
• Far scorrere la cintura di protezione per trovare il
percorso più diretto possibile per la reggetta tra l'an-
coraggio ed il sedile per bambini, possibilmente tra i
montanti sotto l'appoggiatesta. Per il sedile centrale,
regolare l'appoggiatesta verso l'alto e far passare la
cintura di sicurezza tra i montanti sotto l'appoggiatesta.
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CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE

Quindi, agganciare il gancio all'ancoraggio di sicurezza
ubicato sul retro dello schienale. (fig. 136)
• Se necessario far avanzare il sedile per poter accedere
meglio all'ancoraggio. (fig. 137)
• Collegare il gancio della cintura del sistema di sicu-
rezza per bambini al relativo ancoraggio ed eliminare il
gioco della cintura di sicurezza come da istruzioni del
costruttore del sistema di sicurezza per bambini.
NOTA:assicurarsi che la cintura di sicurezza non
scivoli nell'apertura tra gli schienali quando si cerca di
tensionare il nastro della cintura stessa.
ATTENZIONE!
 Gli ancoraggi per il sistema di prote-
zione bambini sono progettati per sop-
portare esclusivamente i carichi imposti da si-
stemi di protezione bambini montati
correttamente. In nessun caso devono essere
usati come cinture di sicurezza per adulti o come
elementi di fissaggio per eventuali altri carichi o
apparecchiature alla vettura.
(Continua)
(fig. 136)Fissaggio cinture di sicurezza
(fig. 137)Leva di sgancio della guida di scorrimento sedile
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CONOSCENZA DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE

(Continua)
 Una cintura di sicurezza ancorata in modo non
corretto potrebbe consentire un movimento bru-
sco della testa del bambino con conseguenti ri-
schi di lesioni. Per fissare un dispositivo di prote-
zione con cintura di sicurezza superiore, usare
esclusivamente le posizioni di ancoraggio imme-
diatamente dietro al seggiolino del bambino.
SISTEMA DI PROTEZIONE
SUPPLEMENTARE (SRS) - AIRBAG
Ad integrazione della protezione offerta dalle cinture di
sicurezza in dotazione, la vettura è dotata di airbag
anteriori con tecnologia avanzata, sia sul lato guida che
sul lato passeggero. L'airbag anteriore con tecnologia
avanzata lato guida è alloggiato in un vano al centro del
volante. L'airbag anteriore con tecnologia avanzata lato
passeggero è sistemato nella plancia portastrumenti,
sopra il vano portaoggetti. I coperchi degli airbag re-
cano in rilievo la scritta SRS AIRBAG. (fig. 138)
NOTA: questi airbag sono omologati in conformità
alle nuove normative federali per gli airbag con tecno-
logia avanzata.
Gli airbag anteriori con tecnologia avanzata sono carat-
terizzati da una capacità di intervento a più stadi. Ciò
consente di disporre di livelli di gonfiaggio differenti in
funzione del tipo e della violenza dell'urto. Questa vettura può essere dotata di un interruttore
sulla fibbia della cintura di sicurezza che rileva se la
cintura di sicurezza del lato guida e/o quella del lato
passeggero anteriore sono allacciate. L'interruttore
sulla fibbia della cintura di sicurezza consente di rego-
lare il livello di gonfiaggio degli airbag anteriori con
tecnologia avanzata.
Questa vettura è dotata di airbag laterali supplemen-
tari a tendina gonfiabile (SABIC) per proteggere il
conducente e i passeggeri che occupano i sedili ante-
riori e i sedili posteriori vicino ai finestrini. Gli airbag
(fig. 138)
Posizioni degli airbag anteriori con tecnologia avanzata e delle protezioni ginocchia
1 - Airbag anteriori con tecnologia avanzata lato passeg-
gero e lato guida
2 - Protezioni ginocchia (per versioni/mercati, dove previ-
sto)
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CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE

SABIC sono situati sopra i cristalli laterali e i relativi
coperchi recano la scritta SRS AIRBAG.
Questa vettura è dotata di airbag laterali supplemen-
tari montati sul sedile (SAB). Gli airbag SAB sono
contrassegnati da un'etichetta airbag cucita sul lato
esterno dei sedili anteriori.
NOTA:
• I coperchi degli airbag possono non essere immedia-
tamente visibili sul rivestimento interno; tuttavia si
aprono durante il gonfiaggio dell'airbag.
• Dopo un incidente, rivolgersi immediatamente al
concessionario autorizzato di zona.
Componenti dell'impianto airbag
La vettura può essere dotata dei seguenti componenti
impianto airbag:
• centralina sistemi di protezione (ORC);
• spia airbag;
• volante e piantone sterzo;
• plancia portastrumenti;
• imbottitura protezione ginocchia (per versioni/mercati, dove previsto);
• airbag anteriore con tecnologia avanzata lato guida;
• airbag anteriore con tecnologia avanzata lato passeg- gero;
• airbag laterali supplementari montati sul sedile (SAB); • airbag laterali supplementari a tendina gonfiabile (SA-
BIC);
• sensori d'urto anteriori e laterali;
• pretensionatori cinture di sicurezza anteriori, inter- ruttore sulla fibbia della cintura di sicurezza.
FUNZIONI DEGLI AIRBAG ANTERIORI CON
TECNOLOGIA AVANZATA
L'impianto airbag anteriori con tecnologia avanzata è
costituito da airbag anteriori lato guida e lato passeg-
gero multistadio. L'impianto fornisce un'erogazione
adeguata al livello di gravità e al tipo di urto in base al
rilevamento della centralina sistemi di protezione
(ORC) che potrebbe ricevere informazioni dai sensori
d'urto frontali.
Il dispositivo di gonfiaggio primo stadio viene attivato
immediatamente in caso di urto che richieda l'apertura
dell'airbag. Questa erogazione ridotta viene utilizzata
nelle collisioni meno violente. Un'erogazione più po-
tente viene utilizzata per le collisioni più importanti.
ATTENZIONE!
 Nessun oggetto deve essere collocato
sopra o vicino all'airbag sulla plancia
portastrumenti, poiché potrebbe provocare le-
sioni se la vettura viene coinvolta in un impatto di
entità tale da causare il gonfiaggio dell'airbag.
(Continua)
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CONOSCENZA DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
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EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
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