2012 FIAT FREEMONT Instrukcja obsługi (in Polish)

elastyczny przewód doprowadzający środek
uszczelniający (6) do zaworu opony. Sprawdzić, czy
pokrętło wyboru trybu (5) znajduje się w położeniu
trybu uszczelniania opony, a nie w położeniu trybu
pompowania. Nacisnąć przycisk zasilania (4), aby
wyłączyć uszczelniacz opon TIREFIT.
2. Jeśli jest taka możliwość, podłączyć wtyk zasilania (8) do innego gniazda zasilania 12 V pojazdu lub do
gniazda zasilania w innym pojeździe. Uruchomić
silnik pojazdu przed włączeniem uszczelniacza opon
TIREFIT.
3. Pojemnik ze środkiem uszczelniającym (1) może być pusty po wcześniejszym użyciu. Zadzwonić po
pomoc.
INFORMACJA: Jeśli pokrętło wyboru trybu (5)
znajduje się w położeniu trybu pompowania, a pompa
jest włączona, z elastycznego przewodu pompy
powietrza (7) wydobywa się powietrze, a elastyczny
przewód doprowadzający środek uszczelniający (6) jest
nieaktywny.
Jeśli środek uszczelniający (biała ciecz) nie
przepływa przez elastyczny przewód doprowadzający
środek uszczelniający (6):
1. Pozostawić włączoną pompę i poczekać, aż środek uszczelniający przestanie przepływać przez
elastyczny przewód (zazwyczaj zajmuje to około 30
- 70 sekund). Gdy środek uszczelniający przepływa
przez elastyczny przewód (6), manometr (3) może
wskazywać ciśnienie rzędu 5 barów. Wskazanie manometru (3) gwałtownie spadnie z poziomu
około 5 barów do rzeczywistego ciśnienia opony
natychmiast po opróżnieniu pojemnika ze środkiem
uszczelniającym (1).
2. Pompa rozpocznie tłoczenie powietrza do opony natychmiast po opróżnieniu pojemnika ze środkiem
uszczelniającym (1). Pozostawić włączoną pompę
i napompować oponę do wartości wskazanej na
etykiecie znajdującej się na słupku drzwi po stronie
kierowcy (tabela zalecanych ciśnień). Sprawdzić
ciśnienie powietrza w oponie za pomocą
manometru (3).
Jeśli opona nie daje się napompować do
ciśnienia wynoszącego przynajmniej 1,8 bara
w ciągu 15 minut:
• Uszkodzenie opony jest zbyt poważne. Nie kontynuować jazdy. Zadzwonić po pomoc.
INFORMACJA: W przypadku zbyt wysokiego
ciśnienia opony nacisnąć przycisk redukujący ciśnienie,
aby obniżyć ciśnienie do zalecanej wartości przed
kontynuowaniem jazdy.
Jeśli opona daje się napompować do zalecanego
ciśnienia lub do ciśnienia wynoszącego
przynajmniej 1,8 bara w ciągu 15 minut:
1. Nacisnąć przycisk zasilania (4), aby wyłączyć
uszczelniacz opon TIREFIT.
2. Odkleić naklejkę z informacją o ograniczeniu prędkości od górnej części pojemnika ze środkiem
283
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARIIOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

uszczelniającym (1) i przykleić ją na tablicy
wskaźników.
3. Natychmiast odłączyć elastyczny przewód doprowadzający środek uszczelniający (6) od
zaworu opony, następnie dokręcić zatyczkę na
końcówce elastycznego przewodu i schować
uszczelniacz opon TIREFIT do schowka. Przejść do
części (D) „Jazda”.
• Uwaga! Stalowa końcówka wtyku
zasilania (8) może być gorąca po użyciu.
• Niedokręcenie zatyczki na końcówce
elastycznego przewodu doprowadzającego
środek uszczelniający (6) może spowodować
kontakt środka uszczelniającego ze skórą,
z odzieżą lub zanieczyszczenie wnętrza pojazdu.
Może również spowodować zanieczyszczenie
wewnętrznych elementów uszczelniacza opon
TIREFIT, co może być przyczyną trwałego
uszkodzenia zestawu.
(D) Jazda:
Natychmiast po wtłoczeniu środka uszczelniającego
i napompowaniu opony przejechać około 8 km lub
jechać przez 10 minut, aby zapewnić odpowiednie
rozprowadzenie uszczelniacza TIREFIT wewnątrz
opony. Nie przekraczać prędkości 88 km/h.
OSTRZEŻENIE!
Uszczelniacz opon TIREFIT nie służy do
trwałej naprawy opon. Po użyciu
uszczelniacza opon TIREFIT należy sprawdzić,
naprawić lub wymienić oponę. Nie przekraczać
prędkości 88 km/h do momentu naprawienia
opony. Nieprzestrzeganie powyższych zasad
może prowadzić do poważnych obrażeń lub
śmierci osób znajdujących w pojeździe lub w jego
otoczeniu.
(E) Po zakończeniu jazdy:
Zaparkować pojazd w bezpiecznym miejscu. Zapoznać
się z częścią „Zatrzymywanie pojazdu w celu użycia
uszczelniacza opon TIREFIT”.
1. Ustawić pokrętło wyboru trybu (5) w położeniu trybu pompowania opony.
2. Rozwinąć przewód z wtykiem zasilania i podłączyć wtyk do gniazda zasilania 12 V pojazdu.
3. Rozwinąć elastyczny przewód pompy powietrza (7) (czarny) i dokręcić końcówkę przewodu (7) do
zaworu opony.
4. Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponie za pomocą manometru (3).
Jeśli ciśnienie powietrza w oponie jest niższe niż
1,3 bara , opona nie kwalifikuje się do naprawy. Nie
kontynuować jazdy. Zadzwonić po pomoc.
284
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARIIOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

Jeśli ciśnienie powietrza w oponie wynosi
przynajmniej 1,3 bara:
1. Nacisnąć przycisk zasilania (4), aby włączyćuszczelniacz opon TIREFIT i napompować oponę do
ciśnienia wskazanego na etykiecie zawierającej
informacje o zalecanych wartościach ciśnień
w zależności od obciążenia pojazdu (etykieta
znajduje się na słupku drzwi kierowcy).
INFORMACJA: W przypadku zbyt wysokiego
ciśnienia opony nacisnąć przycisk redukujący ciśnienie,
aby obniżyć ciśnienie do zalecanej wartości przed
kontynuowaniem jazdy.
2. Odłączyć uszczelniacz opon TIREFIT od zaworu opony, dokręcić zatyczkę zaworu i odpiąć wtyk
zasilania od gniazda12 V.
3. Schować uszczelniacz opon TIREFIT do schowka w pojeździe.
4. Zlecić kontrolę i naprawę lub wymianę opony przy najbliższej sposobności: u autoryzowanego dealera
lub w zakładzie wulkanizacyjnym.
5. Wymienić pojemnik ze środkiem uszczelniającym (1) oraz elastyczny przewód doprowadzający
środek uszczelniający (6) przy najbliższej wizycie
u autoryzowanego dealera. Zapoznać się z częścią
(F) „Wymiana pojemnika ze środkiem
uszczelniającym i elastycznego przewodu
doprowadzającego środek uszczelniający”. INFORMACJA:
Przy oddawaniu opony do kontroli
u autoryzowanego dealera lub w zakładzie
wulkanizacyjnym należy zgłosić fakt dokonania
prowizorycznej naprawy opony za pomocą
uszczelniacza opon TIREFIT.
(F) Wymiana pojemnika ze środkiem
uszczelniającym i elastycznego przewodu
doprowadzającego środek uszczelniający:
1. Rozwinąć elastyczny przewód doprowadzający środek uszczelniający (6) (przezroczysty).
2. Zlokalizować okrągły przycisk zwalniający pojemnik ze środkiem uszczelniającym w zagłębieniu
znajdującym się pod pojemnikiem.
3. Nacisnąć przycisk zwalniający pojemnik ze środkiem uszczelniającym. Pojemnik ze środkiem
uszczelniającym (1) zostanie odblokowany. Wyjąć
pojemnik i zutylizować go zgodnie z przepisami.
4. Usunąć środek uszczelniający pozostały w obudowie zestawu TIREFIT.
5. Umieścić nowy pojemnik na środek uszczelniający (1) w obudowie tak, aby elastyczny przewód
doprowadzający środek uszczelniający (6) znajdował
się dokładnie naprzeciwko gniazda w przedniej
części obudowy. Wcisnąć pojemnik do obudowy.
Odgłos kliknięcia potwierdza zablokowanie
pojemnika w obudowie.
6. Sprawdzić obecność zatyczki na końcówce elastycznego przewodu doprowadzającego środek
285
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARIIOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

uszczelniający (6), następnie schować elastyczny
przewód do schowka (poniżej pompy powietrza).
7. Schować uszczelniacz opon TIREFIT do schowka w pojeździe. ŻARÓWKI ZAMIENNE
Wszystkie żarówki wewnętrzne mają mosiężny lub
szklany trzonek. Nie zatwierdzono do stosowania
żarówek z trzonkiem aluminiowym, dlatego nie należy
ich stosować jako części zamiennych.
ŻARÓWKI – oświetlenie wewnętrzne Nr żarówki
Światła wewnętrzne/do czytania (żarówki). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 578
Światła wewnętrzne/do czytania (opcjonalnie światła diodowe LED) . . . . LED (serwisowane u autoryzowanego dealera)
Oświetlenie schowka w desce rozdzielczej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Oświetlenie przestrzeni ładunkowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 579
Opcjonalny schowek na mapę w drzwiach/uchwyt na napoje . . . . . . . . . LED (serwisowane u autoryzowanego dealera)
INFORMACJA: Instrukcje dotyczące wymiany
podświetlanych przełączników można otrzymać od
autoryzowanego dealera.
ŻARÓWKI – światła zewnętrzne Nr żarówki
Reflektor świateł mijania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H1
Reflektor świateł drogowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HB3/9005
Przedni kierunkowskaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PY27W/3757AK
Przednie światło pozycyjne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . W5W
Przednie światło przeciwmgielne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PSX24W
Tylne światło przeciwmgielne. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PS19W
Boczny kierunkowskaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . WY5W
Dodatkowe światło STOP (CHMSL). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LED (serwisowane u autoryzowanego dealera)
Tylne światło/światło stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LED (serwisowane u autoryzowanego dealera)
Tylne światło na tylnej klapie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LED (serwisowane u autoryzowanego dealera)
Tylny kierunkowskaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . WY21W
Światło cofania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . W21W
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
286
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARIIOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

WYMIANA ŻARÓWEK
ŚWIATŁA MIJANIA/ŚWIATŁA DROGOWE/
PRZEDNI KIERUNKOWSKAZ I PRZEDNIE
ŚWIATŁO POZYCYJNE
1. Otworzyć pokrywę komory silnika.
INFORMACJA:Wymiana niektórych żarówek
w obudowie lewego reflektora może wymagać
wymontowania obudowy filtra powietrza i odłożenia
całkowicie zintegrowanego modułu zasilania (TIPM) na
bok.
2. Obrócić żarówkę wraz z odpowiednim zespołem złącza o
1∕4obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara i wymontować cały zespół
z obudowy reflektora. (rys. 165)
3. Odłączyć żarówkę od złącza wiązki przewodów, a następnie podłączyć żarówkę zamienną.
Nie wolno dotykać nowej żarówki
palcami. Zanieczyszczenie powierzchni
żarówki substancjami oleistymi znacznie
skróci okres jej eksploatacji. W przypadku
zabrudzenia żarówki substancją oleistą należy ją
wyczyścić alkoholem.
4. Zamontować zespół żarówki i złącza w obudowie reflektora i zablokować, obracając o
1∕4
obrotu
w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
INFORMACJA:
Przekręcić kierownicę w prawą
stronę w przypadku wymiany lewego światła
przeciwmgielnego lub w lewą stronę w przypadku
wymiany prawego światła przeciwmgielnego, aby
umożliwić łatwiejszy dostęp do komory w podwoziu.
1. Wymontować zaciski mocujące panel przedniej, dolnej komory w podwoziu, i wyciągnąć panel
dostępowy.
2. Wyciągnąć złącze elektryczne z obudowy światła przeciwmgielnego. (rys. 166)
(rys. 165)
1 — Żarówka przedniego kierunkowskazu
2 — Żarówka reflektora świateł mijania
3 — Żarówka światła pozycyjnego
4 — Żarówka reflektora świateł drogowych
287
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARIIOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

3. Mocno chwycić żarówkę za boczne zaczepy i ścisnąćje, aby odblokować żarówkę z tylnej obudowy
przedniego światła przeciwmgielnego.
4. Wyjąć żarówkę, wysuwając ją prosto przez otwór w obudowie.
5. Ustawić wypusty ustalające nowej żarówki przedniego światła przeciwmgielnego naprzeciw
gniazd w oprawce otworu na żarówkę, w tylnej
części obudowy przedniego światła
przeciwmgielnego.
Nie wolno dotykać nowej żarówki
palcami. Zanieczyszczenie powierzchni
żarówki substancjami oleistymi znacznie
skróci okres jej eksploatacji. Jeżeli dojdzie do
zabrudzenia powierzchni żarówki oleistą
substancją, wyczyścić ją alkoholem.
6. Włożyć żarówkę do obudowy światła tak, aby osadzić wypusty ustalające w gniazdach oprawki.
7. Mocno i równo wcisnąć żarówkę do obudowy światła, aż do całkowitego osadzenia obydwu
bocznych zaczepów.
TYLNE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
1. Wsunąć rękę za zderzak, nad wzmocnieniem zderzaka, następnie ścisnąć wypusty zwalniające na
obudowie światła przeciwmgielnego. (rys. 167)
2. Odpiąć obudowę światła przeciwmgielnego od powierzchni zderzaka.
3. Odłączyć złącze wiązki elektrycznej. (rys. 168)
4. Mocno chwycić żarówkę za dwa boczne zaczepy i ścisnąć je, aby odblokować żarówkę z tylnej
obudowy światła.
5. Wyjąć żarówkę, wysuwając ją prosto przez otwór w obudowie.
6. Wyciągnąć żarówkę z gniazda złącza i zamontować żarówkę zamienną.
7. Ustawić wypusty ustalające nowej żarówki/gniazda tylnego światła przeciwmgielnego naprzeciw gniazd
(rys. 166)
288
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARIIOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

w oprawce otworu na żarówkę, w tylnej części
obudowy światła.8. Włożyć żarówkę do obudowy światła tak, aby
osadzić wypusty ustalające w gniazdach oprawki.
9. Mocno i równo wcisnąć żarówkę do obudowy światła, aż do całkowitego osadzenia obydwu
bocznych zaczepów.
10. Zamontować obudowę światła przeciwmgielnego.
BOCZNY KIERUNKOWSKAZ
Boczne kierunkowskazy znajdują się na bocznych
błotnikach.
1. Nacisnąć obudowę bocznego kierunkowskazu w lewo, aby zwolnić naciąg sprężyny, następnie
wyjąć soczewkę na zewnątrz.
2. Odłączyć żarówkę od złącza wiązki przewodów, a następnie podłączyć żarówkę zamienną. (rys. 169)
(rys. 167) Wypusty zwalniające(rys. 168)
Złącze elektryczne
(rys. 169)Demontaż żarówki bocznego kierunkowskazu
289
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARIIOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

3. Wsunąć prawy zaczep bocznego kierunkowskazuw płat błotnika (sprawdzić, czy obudowa jest
ustawiona w prawidłowym kierunku).
4. Obrócić boczny kierunkowskaz wokół własnej osi, aż do zablokowania lewej strony (słychać będzie
ciche kliknięcie).
TYLNY KIERUNKOWSKAZ I ŚWIATŁO
COFANIA
Światła tylne mają budowę dwuczęściową. Światła
tylne/STOP/kierunkowskazu znajdują się w tylnych
panelach narożnych nadwozia. Światła tylne i światła
cofania znajdują się na tylnej klapie.
Wymiana tylnego kierunkowskazu
1. Otworzyć tylną klapę.
2. Wymontować dwa zaciski z wnętrza obudowy światła tylnego. (rys. 170) 3. Jedną ręką ostrożnie wsunąć spłaszczony drążek
(plastikowe narzędzie ze spłaszczoną łopatką)
między panel nadwozia i zewnętrzną powierzchnię
obudowy lampy tylnej, a drugą chwycić kołnierz po
wewnętrznej stronie obudowy światła tylnego. Za
pomocą spłaszczonego drążka i nacisku ręki
odczepić obudowę światła tylnego od pojazdu.
4.
Obrócić odpowiednie złącze elektryczne żarówki o
1∕4
obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara i wyciągnąć je z obudowy światła tylnego.
5. Wyciągnąć żarówkę z gniazda złącza i zamontować żarówkę zamienną.
6. Zamontować zespół żarówki i złącza w obudowie światła tylnego i obrócić złącze o
1∕4
obrotu
w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara,
aż do zablokowania.
7. Zamontować obudowę światła tylnego i zaciski.
Wymiana żarówki światła cofania
1. Otworzyć tylną klapę.
2. Od wewnętrznej strony klapy tylnej odczepić dwa zaciski mocujące obudowę światła tylnego do klapy
tylnej. (rys. 171)
3. Ostrożnie wsunąć spłaszczony drążek (plastikowe narzędzie ze spłaszczoną łopatką) między obudowę
światła tylnego a klapę tylną. Za pomocą
spłaszczonego drążka i nacisku ręki odczepić
obudowę światła tylnego od klapy tylnej. (rys. 172)
(rys. 170)
290
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARIIOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS