2012 FIAT FREEMONT wycieraczki

OŚWIETLENIE WEJŚCIA
Oświetlenie wewnętrzne zapala się w przypadku
odblokowania drzwi nadajnikiem RKE lub w przypadku
otwarcia dowolnych drzwi lub tylnej klapy.
Funkcja powoduje również zapalenie świateł
obrysowych umieszczonych w lusterkach
zewnętrznych (zależnie od wyposażenia). Więcej
informacji znajduje się w części „Lusterka” rozdziału
„Poznawanie samochodu”.
Oświetlenie wewnętrzne wyłączy się po ok. 30
sekundach lub natychmiast po przestawieniu
wyłącznika zapłonu z położenia OFF w położenie ON/
RUN.
INFORMACJA:
• Oświetlenie wewnętrzne w konsoli nad głową
i oświetlenie drzwi nie włącza się, jeżeli przełącznik
sterujący podświetleniem znajduje się w położeniu
"Włączona lampka oświetlenia wnętrza" (skrajne górnepołożenie).
• Oświetlenie wejścia nie włączy się, jeżeli przełącznik
sterujący podświetleniem znajduje się w położeniu
„Wyłączona lampka oświetlenia wnętrza” (skrajne
dolne położenie).WYCIERACZKI I SPRYSKIWACZE
PRZEDNIEJ SZYBY
Dźwignia sterująca pracą wycieraczek/spryskiwaczy
szyby przedniej znajduje się po lewej stronie kolumny
kierownicy. (rys. 53)
Wycieraczki szyby przedniej obsługuje się, obracając
przełącznik umieszczony na końcu dźwigni. Więcej
informacji na temat wycieraczki/spryskiwacza tylnej
szyby znajduje się w części „Funkcje szyby tylnej”.
TRYB PRACY PRZERYWANEJ
WYCIERACZEK
Tryb pracy przerywanej wycieraczek jest zalecany, gdy
warunki atmosferyczne wymagają zastosowania
zmiennych przerw między poszczególnymi cyklami
wycierania. Żądany interwał czasowy można wybrać,
(rys. 53)
Dźwignia wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej
86
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

•Wjeżdżając do automatycznej myjni
samochodowej, wycieraczki należy
wyłączyć. Ustawienie elementu
sterującego pracą wycieraczek w położeniu innym
niż pozycja wyłączenia może skutkować
uszkodzeniem wycieraczek.
• Zimą przełącznik wycieraczek należy zawsze
wyłączać przed wyłączeniem silnika, aby
wycieraczki wróciły do pozycji wyjściowej. Jeśli
przełącznik wycieraczek pozostanie w położeniu
włączenia, a wycieraczki przymarzną do
przedniej szyby, przy ponownym uruchomieniu
pojazdu silniczek wycieraczek może ulec
uszkodzeniu.
• Należy zawsze usuwać nagromadzony śnieg,
który uniemożliwia powrót piór wycieraczek do
pozycji wyjściowej. Jeśli element sterujący pracą
wycieraczek jest WYŁĄCZONY, a pióra
wycieraczek nie wracają do pozycji wyjściowej,
silniczek wycieraczek może być uszkodzony.
SPRYSKIWACZ PRZEDNIEJ SZYBY
Aby uruchomić spryskiwacz szyby przedniej, należy
wcisnąć pokrętło spryskiwacza, umieszczone na końcu
dźwigni wielofunkcyjnej, do drugiego położenia.
Jeśli spryskiwacz zostanie włączony w czasie, gdy
element sterujący pracą wycieraczek jest ustawiony
w zakresie trybów opóźnienia, wycieraczki zostaną
przełączone w tryb wolnej pracy na dwa lub trzy cykle po zwolnieniu dźwigni, a następnie przywrócony
zostanie wybrany wcześniej interwał pracy
przerywanej.
Jeśli spryskiwacz zostanie włączony w czasie, gdy
element sterujący pracą wycieraczek jest ustawiony
w położeniu wyłączenia, wycieraczki wykonają jeszcze
dwa lub trzy cykle, po czym zostaną wyłączone.
OSTRZEŻENIE!
Nagła utrata widoczności przez
przednią szybę może doprowadzić do
kolizji. Istnieje niebezpieczeństwo, że kierowca
nie dostrzeże pojazdów lub innych przeszkód.
Aby uniknąć nagłego oblodzenia przedniej szyby
podczas mrozu, przed i podczas spryskiwania
należy włączyć jej ogrzewanie.
FUNKCJA SZYBKIEGO OCZYSZCZANIA
SZYBY
Aby uruchomić pojedynczy cykl pracy wycieraczek
w celu usunięcia z szyby wody lub błota, należy wcisnąć
pokrętło spryskiwacza, umieszczone na końcu dźwigni
wielofunkcyjnej, do pierwszego położenia. Wycieraczki
będą działać do momentu zwolnienia dźwigni.
INFORMACJA: Funkcja lekkiego spryskiwania nie
powoduje włączenia pompy do spryskiwaczy; dlatego
przednia szyba nie zostanie spryskana. Aby spryskać
przednią szybę, należy użyć funkcji spryskiwania.
88
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

SPRYSKIWACZE REFLEKTORÓW
(zależnie od wyposażenia)
Spryskiwacze reflektorów są schowane w górnej części
przedniego pasa, naprzeciw każdego reflektora.
Dźwignia sterująca wycieraczkami/spryskiwaczem
przedniej szyby steruje również spryskiwaczami
przednich świateł. Aby funkcja była aktywna, wyłącznik
zapłonu musi się znajdować w położeniu ON,
a przednie światła muszą być włączone. Dźwignia
znajduje się z lewej strony kolumny kierownicy.
Aby uruchomić spryskiwacz reflektorów, należy
wcisnąć pokrętło spryskiwacza, umieszczone na końcu
dźwigni wielofunkcyjnej, do drugiego położenia, co
spowoduje uruchomienie spryskiwacza przedniej
szyby, a następnie zwolnić je. W tym samym momencie
dwie dysze spryskiwaczy naprzeciw każdego reflektora
spryskają szkła reflektorów płynem pod wysokim
ciśnieniem. Dodatkowo uruchomiony zostanie
spryskiwacz przedniej szyby, a wycieraczki przedniej
szyby wykonają jeden cykl pracy.
INFORMACJA:Po ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu ON i włączeniu przednich świateł
spryskiwacze przednich świateł włączą się przy
pierwszym uruchomieniu spryskiwacza przedniej
szyby, następnie będą się włączały co jedenaście cykli
spryskiwacza przedniej szyby. FUNKCJE SZYBY TYLNEJ
WYCIERACZKA/SPRYSKIWACZ TYLNEJ
SZYBY
Element sterujący pracą wycieraczki/spryskiwacza
szyby tylnej znajduje się po prawej stronie kolumny
kierownicy. (rys. 56)
Aby uruchomić wycieraczkę tylnej szyby, obrócić
przełącznik w górę do pierwszego położenia.
(rys. 56) Tylna wycieraczka/spryskiwacz
89POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

Aby uruchomić spryskiwacz szyby tylnej, obrócić
przełącznik w górę poza pierwsze położenie.
Pompa spryskiwacza będzie pracować do
momentu zwolnienia przełącznika. Po jego zwolnieniu
wycieraczka wykona jeszcze trzy cykle, a potem
powróci do pozycji wyjściowej. (rys. 57)
Jeśli w trakcie pracy wycieraczki tylnej szyby zapłon
zostanie wyłączony, wycieraczka automatycznie
powróci do pozycji wyjściowej. Po ponownym
uruchomieniu pojazdu wycieraczka wznowi pracę
zgodnie ze stanem przełącznika.
• Wjeżdżając do automatycznej myjni
samochodowej, wycieraczkę tylnej szyby
należy wyłączyć. Pozostawienie
przełącznika w pozycji włączenia może
skutkować uszkodzeniem wycieraczki tylnej
szyby.
• Zimą przełącznik wycieraczki tylnej szyby
należy zawsze wyłączać przed wyłączeniem
silnika, aby wycieraczka wróciła do pozycji
wyjściowej. Jeśli przełącznik wycieraczki
pozostanie w pozycji włączenia, a wycieraczka
przymarznie do szyby, przy ponownym
uruchomieniu pojazdu silniczek wycieraczki może
ulec uszkodzeniu.
• Należy zawsze usuwać nagromadzony śnieg,
który uniemożliwia powrót pióra wycieraczki
tylnej szyby do pozycji wyjściowej. Jeśli element
sterujący pracą wycieraczki tylnej szyby jest
wyłączony, a pióro nie wraca do pozycji
wyjściowej, silniczek wycieraczki może być
uszkodzony.
OGRZEWANIE TYLNEJ SZYBY Przycisk ogrzewania szyby tylnej znajduje się na
panelu ogrzewania i klimatyzacji. Nacisnąć ten
przycisk, aby włączyć ogrzewanie tylnej szyby
i podgrzewanie lusterek zewnętrznych (zależnie od
(rys. 57) Element sterujący pracą wycieraczki/spryskiwacza tylnej szyby
90
POZNAWANIESAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

BEZPIECZNIKI
BEZPIECZNIKI WEWNĘTRZNE
Panel bezpieczników wewnętrznych znajduje się pod
panelem wskaźników po stronie pasażera.GniazdoWkładka
topikowa
zamknięta Bezpiecznik
mini Opis
F100 Różowy 30 A Inwerter prądu
przemiennego o napięciu
110 V — zależnie odwyposażenia
F101 Czerwony 10
A Oświetlenie wewnętrzne
F102 Żółty 20 A Zapalniczka na desce
rozdzielczej/Lewe, tylne
gniazdo zasilania
F103 Żółty 20 A Gniazdo zasilania we wnęce
konsoli/Gniazdo zasilania
w tylnej konsoli
F105 Żółty 20 A Automatyczne
podgrzewanie siedzeń —
zależnie od wyposażenia
F106 Żółty 20 A Tylne gniazdo zasilania F107 Czerwony 10
A Kamera cofania — zależnie
od wyposażenia
F108 Niebieski 15
A Panel wskaźników
F109 Czerwony 10
A Układ ogrzewania
i klimatyzacji/moduł HVAC
F110 Czerwony 10
A Kontroler układubezpieczeństwa
F112 Czerwony 10
A Zapasowy
F114 Żółty 20 A Tylna dmuchawa/silnik
HVAC
GniazdoWkładka
topikowa
zamknięta Bezpiecznik
mini Opis
F115 Żółty 20 A Silnik wycieraczki tylnej
szyby
F116 Różowy 30 A Układ ogrzewania tylnej
szyby (EBL)
F117 Czerwony 10
A Podgrzewane lusterka
F118 Czerwony 10
A Kontroler układubezpieczeństwa
F119 Czerwony 10
A Moduł sterujący kolumny
kierownicy
F120 Czerwony 10
A Napęd na wszystkie koła —
zależnie od wyposażenia
F121 Niebieski 15
A Węzeł bezprzewodowego
zapłonu
F122 Naturalny 25
A Moduł drzwi po stronie
kierowcy
F123 Naturalny 25
A Moduł drzwi po stroniepasażera
F124 Czerwony 10
A Lusterka
F125 Czerwony 10
A Moduł sterujący kolumny
kierownicy
F126 Czerwony 10
A Wzmacniacz dźwięku
F127 Żółty 20 A Hak holowniczy — zależnie
od wyposażenia
F128 Niebieski 15
A Radioodtwarzacz
F129 Niebieski 15
A Video/DVD — zależnie odwyposażenia
F130 Niebieski 15
A Układ ogrzewania
i klimatyzacji/panel
wskaźników
292
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARIIOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

GniazdoWkładka
topikowa
zamknięta Bezpiecznik
mini Opis
F152 Naturalny 25
A Nagrzewnica oleju
napędowego — zależnie odwyposażenia
F153 Żółty 20 A Pompa paliwowa F156 Czerwony 10
A Moduł hamulców/
elektronicznego układu
stabilizacji toru jazdy
F157 Czerwony 10
A Moduł skrzynki rozdzielczej
— zależnie od wyposażenia
F158 Czerwony 10
A Moduł aktywnej pokrywy
komory silnika — zależnie
od wyposażenia
F159 Czerwony 10
A Zapasowy
F160 Żółty 20 A Oświetlenie wewnętrzne
F161 Żółty 20 A Klakson F162 Czerwony 50
A Nagrzewnica kabiny nr
1/Pompa próżniowa —
zależnie od wyposażenia
F163 Czerwony 50
A Nagrzewnica kabiny nr 2 —
zależnie od wyposażenia
F164 Naturalny 25
A Automatyczny wyłącznik
układu jezdnego
F165 Żółty 20 A Wyłącznik układu jezdnego
F166 Żółty 20 A Zapasowy
F167 Zielony 30 A Wyłącznik układu jezdnego F168 Czerwony 10
A Sprzęgło układu klimatyzacji
F169 Zielony 40 A Emisje – Silnik trybu pojazdu
częściowo bezemisyjnego
F170 Niebieski 15
A Emisje – Włączanie trybu
pojazdu częściowo
bezemisyjnego
F172 Żółty 20 A Zapasowy
Gniazdo Wkładka
topikowa
zamknięta Bezpiecznik
mini Opis
F173 Naturalny 25
A Zawory układu ABS
F174 Żółty 20 A Syrena — zależnie od wyposażenia
F175 Zielony 30 A Zapasowy F176 Czerwony 10
A Moduły kontrolne układu
jezdnego
F177 Żółty 20 A Moduł napędu na wszystkie
koła — zależnie odwyposażenia
F178 Naturalny 25
A Szklany dach — zależnie odwyposażenia
F179 Czerwony 10
A Czujnik akumulatora
F181 Niebieski 100
A Elektrohydrauliczny układ
kierowniczy (EHPS) —
zależnie od wyposażenia
F182 Czerwony 50
A Nagrzewnica kabiny nr 3 —
zależnie od wyposażenia
F184 Różowy 30 A Silnik wycieraczki przedniej
szyby
294
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARIIOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

Zewnętrzne siłowniki blokujące należy smarować dwa
razy w roku, najlepiej w okresie jesiennym
i wiosennym. Małą ilość wysokiej jakości środka
smarnego należy nałożyć bezpośrednio na siłownik.
PIÓRA WYCIERACZEK
Należy okresowo czyścić gumowe krawędzie piór
wycieraczek oraz przednią i tylną szybę za pomocą
gąbki lub miękkiej szmatki i delikatnego środka
czyszczącego. Pozwoli to na usunięcie odkładów soli,
wosków lub warstw kurzu oraz wyeliminuje zjawisko
smużenia i rozmazywania.
Używanie wycieraczek na suchej szybie przez dłuższy
czas może doprowadzić do zniszczenia piór. Podczas
korzystania z wycieraczek należy zawsze używać płynu
spryskiwacza w celu usunięcia soli lub brudu z suchej
szyby przedniej lub tylnej.
Należy unikać wykorzystywania piór wycieraczek do
usuwania przymarzniętego śniegu i lodu z przedniej lub
tylnej szyby. Przed włączeniem wycieraczek upewnić
się, czy pióra nie przymarzły do szyby, aby nie dopuścić
do ich uszkodzenia. Gumowa powierzchnia pióra nie
może się stykać z produktami ropopochodnymi, takimi
jak olej silnikowy czy benzyna.
INFORMACJA:Żywotność piór wycieraczek może
się różnić w zależności od szerokości geograficznej
i częstotliwości używania. Słaba jakość pracy piór
wycieraczek przejawia się pozostawianiem zarysowań,
przetarć, smug wody lub mokrych plam. W przypadku wystąpienia któregoś objawu oczyścić pióra
wycieraczek wilgotną ściereczką, aby usunąć wszystkie
zanieczyszczenia, które mogą zakłócać ich działanie.
Demontaż/montaż wycieraczki tylnej szyby
(zależnie od wyposażenia)
1. Podnieść osłonę sworznia ramienia wycieraczki
tylnej szyby do góry; umożliwi to oderwanie pióra
wycieraczki od szyby klapy tylnej. (rys. 181)
INFORMACJA: Nie da się całkowicie podnieść
ramienia wycieraczki tylnej szyby bez wcześniejszego
podniesienia osłony sworznia.
2. Podnieść ramię wycieraczki tylnej szyby, aby oderwać pióro wycieraczki od szyby tylnej klapy.
(rys. 181)
1 — Ramię wycieraczki
2 — Osłona sworznia
318
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARIIOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

3. Chwycić dolną część pióra wycieraczki i obrócić jądo przodu, aby odczepić sworzeń przegubowy pióra
od uchwytu pióra wycieraczki. (rys. 182)
4. Zamontować nowy sworzeń przegubowy pióra wycieraczki w uchwycie pióra na końcu ramienia
wycieraczki i mocno wcisnąć pióro, aż zaskoczy.
5. Opuścić pióro wycieraczki i docisnąć osłonę sworznia aż zaskoczy.
UZUPEŁNIANIE PŁYNU DO
SPRYSKIWACZY
Spryskiwacz przedniej szyby i spryskiwacz tylnej szyby
korzystają z tego samego zbiornika płynu. Zbiornik
płynu znajduje się w komorze silnika. Należy regularnie sprawdzać poziom płynu w zbiorniku. Napełnić
zbiornik roztworem płynu do spryskiwacza szyby
przedniej (nie wolno wlewać płynu niezamarzającego
używanego w chłodnicach) i włączyć układ na kilka
sekund, aby wypłukać resztki wody.
Podczas dolewania płynu do spryskiwaczy warto
nasączyć nim szmatkę lub ręcznik i przetrzeć pióra
wycieraczek. Poprawi to jakość pracy wycieraczek.
Aby zapobiec zamarznięciu układu spryskiwacza szyby
przedniej w okresie zimowym, należy wybierać
roztwór lub mieszankę płynu przeznaczoną co najmniej
do zakresu temperatur występujących w klimacie
miejsca użytkowania pojazdu. Stosowne informacje
znajdują się na opakowaniach większości płynów do
spryskiwaczy.
Do zbiornika można wlać prawie 4 litry płynu do
spryskiwaczy, gdy na wyświetlaczu EVIC pojawi się
komunikat „Washer Fluid Low” (Niski poziom płynu do
spryskiwaczy).
OSTRZEŻENIE!
Dostępne roztwory płynów do
spryskiwaczy są substancjami
łatwopalnymi. Może dojść do ich zapłonu
i poparzenia użytkownika. Podczas nalewania
lub używania takiego płynu należy zachować
szczególną uwagę.
(rys. 182)
1 — Pióro wycieraczki
2 — Sworzeń przegubowy pióra
3 — Ramię wycieraczki
4 — Uchwyt pióra wycieraczki
319
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARIIOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE TECHNICZNE INDEKS