2005 Lancia Lybra Notice d'entretien (in French)

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BLOC OPTIQUE ARRIERE
Feux de position, de direction, de
stop, de recul et antibrouillard
Pour remplacer une lampe:
1) Enlever le volet A (fig. 47)du
compartiment de service droit ou
gauche du coffre à bagages en tirant
la poignée Bet le sortir. FEUX DE STOP
SUPPLEMENTAIRE (3eSTOP)
Pour accéder à la lampe de stop tra-
vailler de l’extérieur en tenant le
hayon ouvert.
Pour remplacer la lampe de type B,
12V-H21W:
1) Enlever les trois couvercles A (fig.
44)à l’aide d’un tournevis.
2) Dévisser les vis B (fig. 45)et enle-
ver la lampe d’arrêt supplémentaire C.
3) Tourner en sens contraire à celui
des aiguilles d’une montre le porte-
lampeD (fig. 46)et le sortir.
4) Appuyer sur la lampe E (fig. 46)et
la tourner en sens contraire à celui des
aiguilles d’une montre pour la sortir.
5) Monter la nouvelle lampe en ap-
puyant dessus et en la tournant dans
le sens des aiguilles d’une montre.6) Enfiler le porte-lampe D (fig. 46)
et le tourner dans le sens des aiguilles
d’une montre.
7) Remettre le feu d’arrêt supplé-
mentaire en place sur le hayon et le
fixer avec les vis B (fig. 45).
8) Cliper les couvercles A (fig. 44)
sur les logements des vis.
fig. 44
P4T0217
fig. 45
P4T0218
fig. 46
P4T0219
fig. 47
P4T0183

249
4) Enlever la lampe en appuyant
dessus légèrement et en la tournant
dans le sens contraire à celui des ai-
guilles d’une montre et la remplacer
(fig. 51).
F- Lampe de type B, 12V-P21W
pour le feu de recul (uniquement bloc
optique droit).
Lampe de type B, 12V-P21W pour
le feu antibrouillard (uniquement bloc
optique gauche).
G- Lampe de type B, 12V-R10W
pour le feu de position.
H- Lampe de type B, 12V-PY21W
(orange) pour le clignotant.
L- Lampe de type B, 12V-P21W
pour le feu de stop.5) Remonter le porte-lampe E (fig.
50)et le fixer avec la vis D (fig. 50).
6) Remonter le bloc optique et vis-
ser les écrous C (fig. 48).
7) Remonter le volet du comparti-
ment de service en enfilant d’abord la
partie inférieure et ensuite en le pous-
sant pour le cliper. 2) Démonter le bloc optique en dé-
vissant les écrous C (fig. 48)avec l’ex-
trémitéA (fig. 49)de la clé fournie en
dotation à la voiture et le sortir de
l’extérieur sans débrancher le connec-
teur électrique. Sur les versions équi-
pées du système audio HI-FI, pour
dévisser les écrous de fixation du bloc
optique droit employer l’extrémité B
(fig. 49)de la clé, en introduisant
l’adaptateurC (fig. 49)fourni en do-
tation.
3) Dévisser la vis D (fig. 50)et sor-
tir le porte-lampe E.
fig. 48
P4T0220
fig. 49
P4T0301
fig. 51
P4T0222
fig. 50
P4T0221

250
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Gageons que c’est ce chapitre que les “spé-
cialistes” et les mordus de moteurs et de méca-
nique consulteront tout d'abord. Et ils seront
gâtés puisqu’ils y trouveront une foule de don-
nées, chiffres, formules, mesures, tableaux. Une
sorte de carte d'identité de la Lybra, en somme.
Un document de présentation contenant, en
langage technique, toutes les caractéristiques
qui font de cette voiture un modèle conçu pour
vous donner pleine satisfaction automobile. IDENTIFICATION .......................................... 251
CODE DES MOTEURS - VERSIONS
DU VEHICULE .............................................. 253
MOTEUR ....................................................... 254
TRANSMISSION ............................................ 258
FREINS .......................................................... 260
SUSPENSIONS ............................................... 261
DIRECTION ................................................... 261
GEOMETRIE DES ROUES ............................ 261
ROUES ........................................................... 262
EQUIPEMENT ELECTRIQUE ....................... 265
DIMENSIONS ................................................. 266
PERFORMANCES .......................................... 268
POIDS ............................................................ 269
CONTENANCES ............................................ 271
FLUIDES ET LUBRIFIANTS .......................... 274
CONSOMMATIONS EN CARBURANT ........... 276
EMISSION DE CO
2A L’ECHAPPEMENT ....... 277
PRESSION DES PNEUS ................................. 278

251
fig. 1
P4T0223
IDENTIFICATION
MARQUAGE DU CHASSIS
(A - fig. 1)
Il est gravé sur la fixation supérieure
de l’amortisseur droit.
On y accède en soulevant le capot
moteur. Il comprend:
– le type du véhicule
– le numéro progressif de fabrication
du châssis.MARQUAGE DU MOTEUR
Ce marquage est frappé sur le bloc-
moteur et comprend le type et le nu-
méro progressif de fabrication.PLAQUE DU CONSTRUCTEUR
La plaque (fig. 2) est fixée sur la tra-
verse avant du compartiment moteur;
elle contient les données d’identifica-
tion suivantes (fig. 3):
A- Nom du constructeur
B- Numéro d’homologation
C- Code d’identification du type de
véhicule
D- Numéro progressif de fabrication
du châssis
E- Poids total roulant autorisé
F- Poids maximum autorisé, en
charge, du véhicule plus la remorque
fig. 2
P4T0184

252
fig. 4
P4T0137
fig. 3
P4T0250
G- Poids maximum autorisé sur le
premier essieu (avant)
H- Poids maximum autorisé sur le
deuxième essieu (arrière)
I- Type de moteur
L- Type et version du véhicule
M- Numéro d’ordre pour pièces de
rechange
N- Valeur corrigée du coefficient
d’absorption des fumées (pour moteurs
diesel)PLAQUE D’IDENTIFICATION
DE LA PEINTURE DE LA
CARROSSERIE
La plaque (fig. 4) est appliquée à
l’intérieur du hayon.
Elle comprend:
A- Fabricant de la peinture
B- Désignation de la couleur
C- Code LANCIA de la couleur
D- Code de la couleur pour retouches
ou réfections de peinture.

253
CODE DES MOTEURS - VERSIONS DU VEHICULE
Code type de moteur Type et version du véhicule
Berline Station Wagon Berline Station Wagon
1.6 182B6000 182B6000 839AXF1A 12C 839BXF1A 13C
1.8 839A7000 839A7000 839AXG1A 14D 839BXG1A 15D
2.0 185A8000 185A8000 839AXH1A 16C 839BXH1A 17C
1.9 jtd 937A2000 937A2000 839AXN1A 22C 839BXN1A 23C
2.4 jtd 841C000 841C000 839AXP1A 24C 839BXP1A 25C
HOMOLOGATION EURO 3 + D4 (pour les marchés spécifiques)
Code type de moteur Type et version du véhicule
Berline Station Wagon
1.8 839A7000 839AXG1A 14E 839BXG1A 15E

254
MOTEUR
1.6 1.8 2.0
DONNEES GENERALES
Type 182B6000 839A47000 185A8000
Cycle Otto Otto Otto
Nombre et position cylindres 4 en ligne 4 en ligne 5 en ligne
Nombre de soupapes par cylindre 4 4 4
Alésage et course des pistons mm 80,5 x 78,4 82 x 82,7 82 x 75,65
Cylindrée totale cm31.596 1.747 1.998
Rapport volumétrique 10,5 : 1 10,3 : 1 10,7 : 1
Puissance maximum (CEE): kW 76 96 110
ch 103 130 150
régime correspondant tr/mn 5.750 6.300 6.500
Couple maximum (CEE): Nm 145 156 181
m.kg 14,9 15,8 18,5
régime correspondant tr/mn 4.000 3.800 3.750
DISTRIBUTION
Admission: ouverture avant PMH 0° – –
ouverture après PMH – 3° 9°
fermeture avant PMH – – –
fermeture après PMB 34° 41° 49°
Echappement: ouverture après PMH – – –
ouverture avant PMB 24° 32° 40°
fermeture avant PMH – – 0°
fermeture après PMH 0° 2° –
Jeu aux poussoirs pour contrôle de calage: admission mm 0,45 0,45 0,45
échappement mm 0,45 0,45 0,45
Jeu aux poussoirs en fonctionnement à froid: admission mmPoussoirs Poussoirs Poussoirs
échappement mmhydraulique hydraulique hydraulique

255
1.9 jtd 2.4 jtd
DONNEES GENERALES
Type 937A2000 841C000
CycleDiesel Diesel
Nombre et position cylindres 4 en ligne 5 en ligne
Nombre de soupapes par cylindre 2 2
Alésage et course des pistons mm 82 x 90,4 82 x 90,4
Cylindrée totale cm31.910 2.387
Rapport volumétrique 18,5 : 1 18,45 : 1
Puissance maximum (CEE): kW 85 110
ch 115 150
régime correspondant tr/mn 4000 4.000
Couple maximum (CEE): Nm 304 305
m.kg 28 31,1
régime correspondant tr/mn 2000 1.800
DISTRIBUTION
Admission: ouverture avant PMH 0° 0°
ouverture après PMH – –
fermeture avant PMH – –
fermeture après PMB 32° 32°
Echappement: ouverture après PMH – –
ouverture avant PMB 40° 40°
fermeture avant PMH 2° 2°
fermeture après PMH – –
Jeu aux poussoirs pour contrôle de calage: admission mm 0,50 0,50
échappement mm 0,50 0,50
Jeu aux poussoirs en fonctionnement à froid: admission mm 0,30 0,30
échappement mm 0,35 0,35