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4636-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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Setzen Sie die Reifen in der angegebenen Reihenfolge um.
Um eine gleichmäßige Reifenabnutzung zu erhalten und die Lebensdauer der Rei-
fen zu verlängern, empfiehlt Toyota, die Reifen ca. alle 10 000 km umzusetzen.
Vergessen Sie nicht, das Reifendruck-Warnsystem nach dem Umsetzen der Reifen
zu initialisieren.
Ihr Fahrzeug verfügt über ein Reifendruck-Warnsystem, das mithilfe von Rei-
fendruck-Warnventil und Sendern niedrigen Reifendruck registriert, bevor
schwerwiegende Probleme auftreten.
● Der Reifendruck, der durch das
Reifendruck-Warnsystem gemes-
sen wird, kann auf der Multi-Infor-
mationsanzeige angezeigt werden.
● Wenn der Reifendruck unter einen
festgelegten Wert fällt, wird der
Fahrer durch eine Anzeige auf
dem Bildschirm und durch eine
Warnleuchte gewarnt. ( S. 516)
Umsetzen der Reifen
Fahrzeuge mit NotradFahrzeuge mit Ersatzreifen in
Vollgröße
Vo r nVo r n
Reifendruck-Warnsystem
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4646-3. Wartung in Eigenregie
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◆Einbau von Reifendruck-Warnventil und Sendern
Wenn die Reifen oder Räder ausgetauscht werden, müssen das Reifen-
druck-Warnventil und die Sender ebenfalls in die am Fahrzeug zu montie-
renden Räder eingebaut werden.
Wenn ein neues Reifendruck-Warnventil und Sender eingebaut werden,
müssen neue ID-Codes im Reifendruck-Warncomputer registriert werden
und das Reifendruck-Warnsystem muss initialisiert werden. ( S. 465)
◆Initialisierung des Reifendruck-Warnsystems
■Das Reifendruck-Warnsystem muss in folgenden Fällen initialisiert
werden:
● Bei einer Änderung des Reifendrucks, z. B. wenn die Fahrzeugge-
schwindigkeit oder das Zuladungsgewicht geändert wird.
● Bei einer Änderung des Reifendrucks, z. B. wenn die Reifengröße
geändert wird.
● Beim Umsetzen der Reifen.
● Nach Durchführung des Sender-ID-Code-Registrierungsverfahrens.
( S. 465)
Bei der Initialisierung des Reifendruck-Warnsystems wird der aktuelle Rei-
fendruck als Referenzdruck festgelegt.
■Wie Sie das Reifendru ck-Warnsystem initialisieren
Parken Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle und schalten Sie das
Hybridsystem 20 Minuten oder mehr aus.
Während der Fahrt kann das Initialisierungsverfahren nicht durchgeführt wer-
den.
Passen Sie den Reifendruck auf den für kalte Reifen vorgegebenen
Wert an. ( S. 586)
Überzeugen Sie sich davon, dass der Reifendruck auf den für kalte Reifen vor-
gegebenen Wert eingestellt wird. Der Betrieb des Reifendruck-Warnsystems
basiert auf dieser Druckeinstellung.
Starten Sie das Hybridsystem. ( S. 219)
Wählen Sie auf der Multi-Informationsanzeige mit den Steuerschal-
tern für die Instrumente auf dem Lenkrad. ( S. 134).
Wählen Sie und halten Sie dann gedrückt.
Wählen Sie “TPWS” und drücken Sie dann .
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4656-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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Wählen Sie “Druck einst.” und
halten Sie anschließend
gedrückt, bis die Reifendruck-
Warnleuchte 3 Mal blinkt.
Es wird dann eine Meldung auf der
Multi-Informationsanzeige ange-
zeigt.
Während die Initialisierung durchge-
führt wird, wird auf der Multi-Infor-
mationsanzeige für den Reifendruck
jedes Reifens “- -” angezeigt.
Fahren Sie etwa 10 bis 30 Minuten mit etwa 40 km/h oder mehr.
Wenn die Initialisierung abgeschlossen ist, wird der Reifendruck jedes Reifens
auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt.
Auch wenn das Fahrzeug nicht mit etwa 40 km/h oder mehr gefahren wird, kann
die Initialisierung abgeschlossen werden, indem eine lange Zeit gefahren wird.
Wenn die Initialisierung jedoch nach etwa 1 Stunde Fahrt nicht abgeschlossen
wird, parken Sie das Fahrzeug für etwa 20 Minuten an einer sicheren Stelle und
fahren Sie das Fahrzeug anschließend weiter.
◆Registrieren der ID-Codes
Jedes Reifendruck-Warnventil und der Sender hat einen eindeutigen ID-
Code. Wenn Reifendruck-Warnventil und Sender ausgetauscht werden,
müssen die zugehörigen ID-Codes registriert werden.
Die ID-Codes können über auf der Multi-Informationsanzeige regist-
riert werden.
■Registrieren der ID-Codes
Parken Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle, warten Sie etwa 20
Minuten und starten Sie dann das Hybridsystem. ( S. 219)
Wählen Sie auf der Multi-Informationsanzeige mit den Steuerschal-
tern für die Instrumente auf dem Lenkrad. ( S. 134)
Wählen Sie und halten Sie dann gedrückt.
Wählen Sie “TPWS” und drücken Sie dann .
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4666-3. Wartung in Eigenregie
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Wählen Sie “Radsatz ändern”
und halten Sie anschließend
gedrückt, bis die Reifen-
druck-Warnleuchte langsam 3
Mal blinkt.
Es wird dann eine Meldung auf der
Multi-Informationsanzeige ange-
zeigt.
Während die Registrierung durch-
geführt wird, blinkt die Reifendruck-
Warnleuchte ca. 1 Minute lang,
leuchtet dann und für den Reifen-
druck jedes Reifens wird auf der
Multi-Informationsanzeige “- -”
angezeigt.
Fahren Sie etwa 10 bis 30 Minuten mit etwa 40 km/h oder mehr.
Die Registrierung ist abgeschlossen, wenn die Reifendruck-Warnleuchte erlischt
und der Reifendruck jedes Reifens auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt
wird.
Auch wenn das Fahrzeug nicht mit etwa 40 km/h oder mehr gefahren wird, kann
die Registrierung abgeschlossen werden, indem eine lange Zeit gefahren wird.
Wenn die Registrierung jedoch nach 1 Stunde Fahrt oder mehr nicht abge-
schlossen ist, führen Sie das Verfahren erneut von vorn durch.
Initialisieren Sie das Reifendruck-Warnsystem. ( S. 464)
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4676-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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■Wann müssen die Reifen des Fahrzeugs ersetzt werden?
Die Reifen sollten ersetzt werden, wenn Folgendes zutrifft:
● Die Abnutzungsanzeiger sind an einem Reifen sichtbar.
● Bei Reifenschäden, wie z. B. Schnitte, Spalte oder Risse, die so tief sind, dass das
Gewebe zu sehen ist, oder Aufwölbungen, die auf innere Beschädigungen hindeuten
● Ein Reifen verliert wiederholt Luft oder kann aufgrund der Größe oder Lage des
Schnittes oder einer anderen Beschädig ung nicht richtig repariert werden
Falls Sie sich nicht sicher sind, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw.
eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
■ Ersetzen von Reifen und Rädern
Wenn die ID-Codes von Reifendruck-Warnventil und Sendern nicht registriert werden,
funktioniert das Reifendruck-Warnsystem ni cht korrekt. Nach rund 10 Minuten Fahrt
blinkt in diesem Fall die Reifendruck-Warnleuchte für ca. 1 Minute und leuchtet dann,
um auf eine Funktionsstörung des Systems hinzuweisen.
■ Lebensdauer der Reifen
Jeder Reifen, der mehr als 6 Jahre alt ist, muss von einem qualifizierten Techniker
geprüft werden, auch wenn er nur selten oder nie gebraucht wurde und keine Schäden
sichtbar sind.
■ Regelmäßige Reifendruckkontrollen
Das Reifendruck-Warnsystem ersetzt nicht die regelmäßigen Kontrollen des Reifen-
drucks. Machen Sie die Reifendruckkontrolle zum Bestandteil Ihrer täglichen routine-
mäßigen Fahrzeugkontrolle.
■ Niederquerschnittsreifen (Fahrzeuge mit 18-Zoll-Rädern)
Generell nutzen Niederquerschnittsreifen im Vergleich zu Standardreifen schneller ab
und die Haftung auf Straßen mit Schnee und/oder Eis ist geringer. Verwenden Sie auf
verschneiten und/oder vereisten Straßen Winterreifen und fahren Sie vorsichtig und
mit einer den Witterungsbedingungen angemessenen Geschwindigkeit.
■ Wenn das Profil auf Winterreifen bis auf weniger als 4 mm abgenutzt ist
Die Winterreifen verlieren ihre Wirkung.
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4686-3. Wartung in Eigenregie
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■ Situationen, in welchen das Reifendruck-Warnsystem möglicherweise nicht ein-
wandfrei funktioniert
● In den folgenden Situationen funktioniert das Reifendruck-Warnsystem möglicher-
weise nicht einwandfrei.
• Wenn keine originalen Toyota-Räder verwendet werden.
• Wenn ein Reifen durch einen Reifen ersetzt wurde, der nicht zur OE (Original-
Ausstattung) gehört.
• Wenn ein Reifen durch einen Reifen ersetzt wurde, der nicht die angegebene
Größe hat.
• Wenn Schneeketten o. Ä. verwendet werden.
• Wenn eine Scheibentönung aufgebracht ist, welche Funkwellensignale beein-
flusst.
• Wenn sich auf dem Fahrzeug viel Schnee oder Eis befindet, insbesondere im
Bereich der Räder oder der Radkästen.
• Wenn der Reifendruck den angegebenen Wert stark überschreitet.
• Wenn Räder ohne Reifendruckwarnventil und Sender verwendet werden.
• Wenn die ID-Codes von Reifendruckwarnventil und Sendern im Reifendruck-
Warncomputer nicht registriert sind.
• Wenn sich der Ersatzreifen in einer Position mit schlechtem Funkwellensigna-
lempfang befindet.*
• Wenn sich ein großer Gegenstand aus Metall, der den Signalempfang stören
kann, im Kofferraum befindet.*
*: Nur Fahrzeuge mit Ersatzreifen in Vollgröße
● Die Leistung kann in den folgenden Situationen beeinträchtigt werden.
• Beim Fahren in der Nähe eines Fernsehturms, Kraftwerks, einer Tankstelle, eines
Radiosenders, einer großen Anzeige, eines Flughafens oder einer anderen Ein-
richtung, die starke Funkwellen oder Elektrorauschen erzeugt
• Beim Mitführen eines tragbaren Funkgeräts, Mobiltelefons, schnurlosen Telefons
oder eines anderen drahtlosen Kommunikationsgeräts
● Wenn das Fahrzeug angehalten wurde, dauert es eventuell länger, bis die Warnung
auftaucht oder ausgeht.
● Wenn der Reifendruck sehr schnell abnimmt, z. B. durch einen geplatzten Reifen,
funktioniert die Warnung eventuell nicht.
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4696-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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■ Initialisierungsverfahren
● Achten Sie darauf, das Initialisierungsverfahren nach der Anpassung des Reifen-
drucks durchzuführen.
Achten Sie darauf, dass die Reifen kalt sind, bevor Sie das Initialisierungsverfahren
durchführen oder den Reifendruck anpassen.
● Wenn die Starttaste während der Initialisierung ausgeschaltet wurde, ist es nicht
erforderlich, das Initialisierungsverfahren erneut zu starten, da es automatisch fort-
gesetzt wird, wenn die Starttaste wieder in den Modus ON gestellt wird.
● Wenn die Initialisierung versehentlich gestartet wurde, obwohl sie nicht erforderlich
ist, stellen Sie den Reifendruck bei kalten Reifen auf den vorgeschriebenen Wert ein
und führen Sie dann das Initialisierungsverfahren erneut durch.
● Wenn der Fülldruck eines Reifens abfällt, während die Position jedes Reifens festge-
stellt wird und die Reifendrücke nicht auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt
werden, leuchtet die Reifendruck-Warnleuchte auf.
■ Warnleistung des Reifendruck-Warnsystems
Die Warnung des Reifendruck-Warnsystems ändert sich in Abhängigkeit von den
Bedingungen, unter welchen es initialisiert wurde. Aus diesem Grund gibt das System
möglicherweise eine Warnung aus, auch wenn der Reifendruck noch nicht sehr niedrig
ist oder wenn der Reifendruck höher liegt als der Druck, der bei der Initialisierung des
Systems eingestellt wurde.
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4706-3. Wartung in Eigenregie
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■ Wenn das Reifendruck-Warnsystem nicht korrekt initialisiert wurde
● In den folgenden Situationen kann es länger als gewöhnlich dauern, bis die Initialisie-
rung abgeschlossen ist, oder sie ist eventuell nicht möglich. (Normalerweise muss
das Fahrzeug etwa 10 bis 30 Minuten lang gefahren werden, um die Initialisierung
abzuschließen.)
Wenn die Initialisierung nach etwa 30 Minuten Fahrt nicht abgeschlossen ist, fahren
Sie eine Zeit lang weiter.
• Wenn das Fahrzeug wird auf einer unbefestigten oder schlechten Straße gefah-
ren wird, kann es länger dauern, bis die Initialisierung abgeschlossen ist.
• Wenn das Fahrzeug während der Durc hführung der Initialisierung rückwärts
gefahren wird, werden die während der Initialisierung gesammelten Daten
gelöscht und es kann länger als gewöhnlich dauern, bis sie abgeschlossen ist.
• Wenn das Fahrzeug in dichtem Verkehr oder anderen Situationen gefahren wird,
bei denen andere Fahrzeuge in der Nähe gefahren werden, kann es etwas dau-
ern, bis das System die Reifendruck-Warnventile und Sender Ihres Fahrzeugs
gegenüber denen anderer Fahrzeuge erkennt.
Wenn die Initialisierung nach etwa 1 Stunde Fahrt nicht abgeschlossen ist, parken
Sie das Fahrzeug für etwa 20 Minuten an einer sicheren Stelle und fahren Sie das
Fahrzeug anschließend weiter.
● In den folgenden Situationen wird die Initialisierung jedoch nicht gestartet oder wurde
nicht ordnungsgemäß abgeschlossen und das System funktioniert nicht korrekt. Füh-
ren Sie das Initialisierungsverfahren erneut durch.
• Wenn die Reifendruck-Warnleuchte beim Versuch, die Initialisierung zu starten,
nicht 3 Mal blinkt.
• Wenn die Reifendruck-Warnleuchte nach 20 Minuten Fahrt nach Durchführung
der Initialisierung ca. 1 Minute lang blinkt und dann leuchtet.
● Wenn die Initialisierung nach Durchführung des oben aufgeführten Verfahrens nicht
abgeschlossen werden kann, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw.
eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
■ Beim Registrieren der ID-Codes
● Stellen Sie vor der Registrierung der ID-Codes sicher, dass sich keine Räder mit ein-
gebautem Reifendruck-Warnventil und Sender in der Nähe des Fahrzeugs befinden.
● Achten Sie darauf, das Reifendruck-Warnsystem nach der Registrierung der ID-
Codes zu initialisieren. Wenn das System vor der Registrierung der ID-Codes initiali-
siert wird, sind die initialisierten Werte ungültig.
● Achten Sie darauf, dass die Reifen vor der Initialisierung Zeit zum Abkühlen haben,
da sie nach Abschluss der Registrierung warm sind.