2023 TOYOTA CAMRY Betriebsanleitungen (in German)

2874-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
4
Fahren
CAMRY_HV_EM
WARNUNG
●Es befinden sich Schatten auf der Straße, die parallel zu den weißen (gelben)
Linien verlaufen oder diese verdecken.
● Das Fahrzeug wird in einem Bereich gefahren, in dem es keine weißen (gelben)
Linien gibt, wie z. B. vor einer Mautstelle oder einem Kontrollpunkt oder auf einer
Kreuzung usw.
● Die weißen (gelben) Linien sind aufgebrochen, es sind “erhöhte Fahrbahnmarkie-
rungen” oder Steine vorhanden.
● Die weißen (gelben) Linien sind nicht oder nur schwer sichtbar aufgrund von Sand
usw.
● Das Fahrzeug wird auf Straßenbelägen gefahren, die z. B. aufgrund von Regen,
stehendem Wasser usw. nass sind.
● Die Fahrbahnlinien sind gelb (was die Erkennung im Gegensatz zu weißen Linien
erschweren kann).
● Die weißen (gelben) Linien verlaufen über einen Bordstein o. Ä.
● Das Fahrzeug wird auf einer hellen Oberfläche gefahren, wie z. B. Beton.
● Wenn der Straßenrand nicht deutlich oder gerade ist.
● Das Fahrzeug wird auf Oberflächen gefahren, die aufgrund von Lichtreflektionen
usw. hell sind.
● Das Fahrzeug wird auf Straßen gefahren,
die abzweigen, zusammengeführt werden
usw.
● Aufgrund von Straßenreparaturen sind
Asphaltreparaturspuren, weiße (gelbe)
Linien usw. vorhanden.

2884-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
CAMRY_HV_EM
WARNUNG
●Das Fahrzeug wird in einem Bereich gefahren, an dem sich die Helligkeit plötzlich
ändert, wie z. B. am Ein- oder Ausgang eines Tunnels o. Ä.
● Licht von den Scheinwerfern eines entgegenkommenden Fahrzeugs, der Sonne
usw. trifft auf die Kamera.
● Das Fahrzeug wird an einem Gefälle gefahren.
● Das Fahrzeug wird auf einer Straße gefahren, die nach links oder rechts geneigt
ist, oder auf einer kurvenreichen Straße.
● Das Fahrzeug wird auf einer unbefestigten oder schlechten Straße gefahren.
● Die Fahrspur ist extrem schmal oder breit.
● Das Fahrzeug ist aufgrund schweren Gepäcks oder falschen Reifendrucks stark
geneigt.
● Die Entfernung zum vorausfahrenden Fahrzeug ist sehr gering.
● Das Fahrzeug bewegt sich aufgrund der Straßenbedingungen (schlechte Straßen
oder Straßenfugen) übermäßig nach oben und unten.
● Bei Nachtfahrten oder Fahrten in Tunneln bei ausgeschalteten Scheinwerfern oder
wenn ein Scheinwerfer aufgrund von Verschmutzung oder falscher Einstellung
dunkel ist.
● Das Fahrzeug ist starken Seitenwinden ausgesetzt.
● Wind eines Fahrzeugs in einer nahegelegenen Spur wirkt sich auf das Fahrzeug
aus.
● Das Fahrzeug hat gerade die Fahrspur gewechselt oder eine Kreuzung überquert.
● Es werden Reifen verwendet, die bezüglich Struktur, Hersteller, Marke oder Profil-
muster abweichen.
● Wenn Reifen einer anderen als der vorgeschriebenen Größe aufgezogen sind.
● Winterreifen usw. sind angebracht.
● Das Fahrzeug wird mit extrem hohen Geschwindigkeiten gefahren.

2894-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
4
Fahren
CAMRY_HV_EM
◆Alarmfunktion bei Fahrspurabweichung
Wenn das System feststellt, dass
das Fahrzeug möglicherweise von
seiner Fahrspur oder dem Straßen-
verlauf* abkommt, wird eine War-
nung auf der Multi-
Informationsanzeige angezeigt und
der Warnsummer ertönt, um den
Fahrer zu warnen.
Wenn der Warnsummer ertönt, prü-
fen Sie den Bereich um Ihr Fahr-
zeug und betätigen Sie vorsichtig
das Lenkrad, um das Fahrzeug wie-
der in die Mitte der Fahrbahn zu
bewegen.
Fahrzeug mit BSM: Wenn das Sys-
tem feststellt, dass das Fahrzeug
von seiner Fahrspur abkommt und
dass eine hohe Wahrscheinlichkeit
einer Kollision mit einem überholen-
den Fahrzeug in der benachbarten
Fahrbahn besteht, funktioniert der
Alarm bei Fahrspurabweichung,
selbst wenn die Fahrtrichtungsan-
zeiger in Betrieb sind.
*: Grenze zwischen Asphalt und Fahrbahnrand, z. B. Gras, Erde oder Bordstein
Funktionen des LTA-Systems

2904-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
CAMRY_HV_EM
◆Lenkunterstützungsfunktion
Wenn das System feststellt, dass
das Fahrzeug möglicherweise von
seiner Fahrspur oder dem Straßen-
verlauf* abkommt, greift das Sys-
tem je nach Bedarf unterstützend
ein, indem es das Lenkrad über
einen kurzen Zeitraum in kleinen
Schritten betätigt, um das Fahr-
zeug in der eigenen Fahrspur zu
halten.
Fahrzeug mit BSM: Wenn das Sys-
tem feststellt, dass das Fahrzeug
von seiner Fahrspur abkommt und
dass eine hohe Wahrscheinlichkeit
einer Kollision mit einem überholen-
den Fahrzeug in der benachbarten
Fahrbahn besteht, funktioniert die
Lenkunterstützungsfunktion, selbst
wenn die Fahrtrichtungsanzeiger in
Betrieb sind.
*: Grenze zwischen Asphalt und Fahrbahnrand, z. B. Gras, Erde oder Bordstein
◆Warnfunktion für Fahrzeugschlingern
Wenn das Fahrzeug innerhalb
einer Fahrspur schlingert, ertönt
ein Warnsummer und eine Mel-
dung wird auf der Multi-Informati-
onsanzeige angezeigt, um den
Fahrer zu warnen.

2914-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
4
Fahren
CAMRY_HV_EM
◆Fahrspur-Zentrierfunktion
Diese Funktion ist mit der dynami-
schen Radar-Geschwindigkeitsre-
gelung mit maximalem
Drehzahlbereich verbunden und
stellt die erforderliche Unterstüt-
zung zur Verfügung, indem sie das
Lenkrad betätigt, um das Fahrzeug
in seiner aktuellen Fahrspur zu hal-
ten.
Wenn die dynamische Radar-
Geschwindigkeitsregelung mit maxi-
malem Drehzahlbereich nicht in
Betrieb ist, funktioniert die Fahrspur-
Zentrierfunktion nicht.
Wenn die weißen (gelben) Fahr-
bahnmarkierungen schwer zu
sehen oder nicht sichtbar sind, z. B.
in einem Stau, wird diese Funktion
aktiviert und unterstützt Sie dabei,
dem vorausfahrenden Fahrzeug zu
folgen, indem sie die Position des
vorausfahrenden Fahrzeugs über-
wacht.
■Schalten der Fahrspur-Zentrierfunktion auf OFF/ON
Drücken Sie den LTA-Schalter.
Die Fahrspur-Zentrierfunktion wech-
selt bei jedem Drücken des Schal-
ters zwischen OFF/ON.
Fahrspur-Zentrierfunktion einge-
schaltet: “LTA Lenkunterstützung
aktiv Spurmittenhaltung aktiv” wird
angezeigt.
Wenn das LTA-System eingeschal-
tet ist, wird der Betrieb des LTA-Sys-
tems beim nächsten Starten des
Hybridsystems im selben Zustand
fortgesetzt.
LTA-Systemeinstellung

2924-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
CAMRY_HV_EM
■Schalten des LTA-Systems auf OFF
Halten Sie den LTA-Schalter gedrückt
Die LTA-Anzeigeleuchte erlischt, wenn LTA auf OFF geschaltet wird.
Drücken Sie den Schalter erneut, um das System einzuschalten.
LTA wird jedes Mal auf ON geschaltet, wenn die Starttaste auf ON gestellt wird.
Die Fahrspur-Zentrierfunktion bleibt jedoch im Status ON/OFF, bevor die Start-
taste auf OFF gestellt wird.
LTA - A n z e i g e
Der Beleuchtungszustand der
Anzeige informiert den Fahrer über
den Betriebsstatus des Systems.
Leuchtet weiß:
Das LTA-System ist in Betrieb.
Leuchtet grün:
Die Lenkradunterstützung der Lenkun-
terstützungsfunktion oder Fahrspur-
Zentrierfunktion ist in Betrieb.
Blinkt orangefarben:
Die Alarmfunktion bei Fahrspurabwei-
chung ist in Betrieb.
Betriebsanzeige der Unterstützung für Lenkradbetätigung
Wird angezeigt, wenn die Multi-Informationsanzeige auf die Anzeige für
Fahrassistenzsysteminformationen umgeschaltet wird.
Weist darauf hin, dass die Lenkradunterstützung der Lenkunterstützungs-
funktion oder Fahrspur-Zentrierfunktion in Betrieb ist.
Beide Fahrspuraußenseiten werden angezeigt: Zeigt an, dass die Lenk-
radunterstützung der Fahrspur-Zentrierfunktion in Betrieb ist.
Eine Fahrspuraußenseite wird angezeigt: Zeigt an, dass die Lenkradunter-
stützung der Lenkunterstützungsfunktion in Betrieb ist.
Beide Fahrspuraußenseiten blinken: Warnt den Fahrer, dass eine Maß-
nahme ergriffen werden muss, um in der Mitte der Fahrspur (Fahrspur-
Zentrierfunktion) zu bleiben.
Anzeigen auf der Mult i-Informationsanzeige
1
2

2934-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
4
Fahren
CAMRY_HV_EM
Anzeige der Alarmfunktion bei Fahrspurabweichung
Wird angezeigt, wenn die Multi-Informationsanzeige auf die Anzeige für
Fahrassistenzsysteminformationen umgeschaltet wird.
*: Grenze zwischen Asphalt und Fahrbahnrand, z. B. Gras, Erde oder Bordstein
Anzeige der Abstandsregelung
Wird angezeigt, wenn die Multi-Informationsanzeige auf die Anzeige für
Fahrassistenzsysteminformationen umgeschaltet wird.
Zeigt an, dass die Lenkunterstützung der Fahrspur-Zentrierfunktion arbeitet und
die Position des vorausfahrenden Fahrzeugs überwacht.
Wenn die Anzeige der Abstandsregelung angezeigt wird und das vorausfah-
rende Fahrzeug sich bewegt, bewegt sich Ihr Fahrzeug möglicherweise auf die-
selbe Weise. Achten Sie stets auf Ihre Umgebung und betätigen Sie das
Lenkrad nach Bedarf, um die Bahn des F ahrzeugs zu korrigieren und Sicherheit
zu gewährleisten.
3
Das Innere der angezeigten Linien
ist weiß
Das Innere der angezeigten
Linien ist schwarz
Zeigt an, dass das System weiße
(gelbe) Linien oder den Straßenver-
lauf* erkennt. Wenn das Fahrzeug
von seiner Fahrspur abweicht, blinkt
die weiße Linie, die auf der Seite
angezeigt wird, von der das Fahrzeug
abweicht, orangefarben.
Zeigt an, dass das System weder
weiße (gelbe) Linien noch einen
Straßenverlauf* erkennen kann
oder vorübergehend abgeschaltet
ist.
4

2944-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
CAMRY_HV_EM
■Betriebsbedingungen der einzelnen Funktionen
● Alarmfunktion bei Fahrspurabweichung
Diese Funktion ist betriebsbereit, wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt sind.
• LTA ist eingeschaltet.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt etwa 50 km/h oder mehr.*1
• Das System erkennt weiße (gelbe) Fahrspurmarkierungen oder den Straßenver-
lauf*2. (Wenn eine weiße [gelbe] Linie oder ein Straßenverlauf*2 nur auf einer
Seite erkannt wird, erfolgt der Betrieb des Systems nur für die erkannte Seite.)
• Die Breite der Fahrspur beträgt etwa 3 m oder mehr.
• Der Hebel für den Fahrtrichtungsanzeiger wird nicht betätigt.
(Fahrzeug mit BSM: Außer wenn sich ein anderes Fahrzeug auf der Seite befin-
det, auf der der Fahrtrichtungsanzeiger betätigt wurde)
• Das Fahrzeug wird nicht durch eine enge Kurve gefahren.
• Es werden keine Funktionsstörungen des Systems erkannt. ( S. 297)
*1: Die Funktion arbeitet auch bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit unter etwa 50 km/
h, wenn die Fahrspur-Zentrierfunktion in Betrieb ist.
*2: Grenze zwischen Asphalt und Fahrbahnrand , z. B. Gras, Erde oder Bordstein
● Lenkunterstützungsfunktion
Diese Funktion ist betriebsbereit, wenn alle folgenden Bedingungen zusätzlich zu
den Betriebsbedingungen der Alarmfunktion bei Fahrspurabweichung erfüllt sind.
• Das Fahrzeug wird nicht um einen festgelegten Wert oder mehr beschleunigt oder
verlangsamt.
• Das Lenkrad wird nicht mit ausreichend Lenkkraft betätigt, um einen Spurwechsel
durchzuführen.
• ABS, VSC, TRC und PCS sind nicht in Betrieb.
• TRC oder VSC ist nicht ausgeschaltet.
● Warnfunktion für Fahrzeugschlingern
Diese Funktion ist betriebsbereit, wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt sind.
• Die Einstellung für “Schlingerwarn.” unter auf der Multi-Informationsanzeige
ist auf “EIN” gestellt. ( S. 124)
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt etwa 50 km/h oder mehr.
• Die Breite der Fahrspur beträgt etwa 3 m oder mehr.
• Es werden keine Funktionsstörungen des Systems erkannt. ( S. 297)
● Fahrspur-Zentrierfunktion
Diese Funktion ist betriebsbereit, wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt sind.
• LTA ist eingeschaltet.
• Die Einstellung für “Spurmitte” unter auf der Multi-Informationsanzeige ist auf
“EIN” gestellt. ( S. 124)
• Diese Funktion erkennt weiße (gelbe) Fahrspurmarkierungen oder die Position
eines vorausfahrenden Fahrzeugs (es sei denn, das vorausfahrende Fahrzeug ist
klein, wie z. B. ein Motorrad).