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3754-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
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Das System arbeitet in Situationen, wie z. B. den folgenden, wenn ein Objekt
in Fahrtrichtung des Fahrzeugs erkannt wird.
■Beim Rückwärtsfahren nähert sich ein Fahrzeug und das Bremspedal
wird nicht bzw. verspätet betätigt
Einpark-Bremsassistent (hinter dem Fahrzeug
kreuzende Fahrzeuge)
: Je nach Ausstattung
Wenn ein Radarsensor hinter dem Fahrzeug ein sich von rechts oder
links näherndes Fahrzeug erfasst u nd das System feststellt, dass die
Wahrscheinlichkeit einer Kollision hoch ist, führt diese Funktion
Bremssteuerung durch, um die Wa hrscheinlichkeit eines Aufpralls auf
das sich nähernde Fahrzeug zu senken.
Beispiele für den Betrieb des Systems
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3764-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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■Der Einpark-Bremsassistent (hinter dem Fahrzeug kreuzende Fahrzeuge) greift in
den folgenden Fällen ein
Die Funktion arbeitet, wenn die Anzeige PKSB OFF nicht leuchtet ( S. 365, 368) und
die folgenden Bedingungen alle erfüllt werden:
● Steuerung zur Begrenzung der Hybridsystemleistung
• Der Einpark-Bremsassistent ist aktiviert.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt etwa 15 km/h oder weniger.
• Fahrzeuge, die sich hinter dem Fahrzeug mit einer Reisegeschwindigkeit von
etwa 8 km/h oder mehr von rechts oder links nähern.
• Der Schalthebel steht auf R.
• Das System beurteilt, dass zur Vermeidung einer Kollision mit einem sich nähern-
den Fahrzeug eine stärkere Bremsbetätigung erforderlich ist als normal.
● Bremssteuerung
• Steuerung zur Begrenzung der Hybr idsystemleistung ist in Betrieb.
• Das System beurteilt, dass zur Vermeidung einer Kollision mit einem sich nähern-
den Fahrzeug eine Notbremsung erforderlich ist.
■ Der Einpark-Bremsassistent (hinter dem Fahrzeug kreuzende Fahrzeuge) stellt
den Betrieb in folgenden Fällen ein
Wenn eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist, wird der Betrieb der Funktion been-
det:
● Steuerung zur Begrenzung der Hybridsystemleistung
• Der Einpark-Bremsassistent wurde deaktiviert.
• Die Kollision kann wieder durch normale Bremsbetätigung vermieden werden.
• Hinter dem Fahrzeug nähert sich nicht länger ein Fahrzeug von rechts oder links.
● Bremssteuerung
• Der Einpark-Bremsassistent wurde deaktiviert.
• Etwa 2 Sekunden vergehen, nachdem das Fahrzeug durch die Bremssteuerung
angehalten wurde.
• Das Bremspedal wird betätigt, nachde m das Fahrzeug durch die Bremssteuerung
angehalten wurde.
• Hinter dem Fahrzeug nähert sich nicht länger ein Fahrzeug von rechts oder links.
■ Erkennungsbereich des Einpark-Bremsassistenten (hinter dem Fahrzeug kreu-
zende Fahrzeuge)
Der Erkennungsbereich des Einpark-Bremsassistenten (hinter dem Fahrzeug kreu-
zende Fahrzeuge) unterscheidet sich vom Erkennungsbereich der RCTA-Funktion
( S. 354).
Daher greift der Einpark-Br emsassistent (hinter dem Fahrzeug kreuzende Fahrzeuge)
möglicherweise nicht ein, obwohl die RCTA-Funktion ein Fahrzeug erfasst und eine
Warnung ausgibt.
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3774-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
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■ Situationen, in welchen das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß funk-
tioniert
S. 355
■ Situationen, in welchen das System möglicherweise arbeitet, selbst wenn keine
Kollisionswahrscheinlichkeit besteht
S. 357
WARNUNG
■Um den ordnungsgemäßen Betrieb des Systems sicherzustellen
S. 334
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3784-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Normaler Modus
Verwenden Sie dies für normalen Fahrbetrieb.
Drücken Sie den Schalter im umweltfreundlichen Fahrmodus oder im Sportmodus,
um den Fahrmodus auf den normalen Modus umzustellen.
Umweltfreundlicher Fahrmodus
Verwenden Sie den umweltfreundlichen Fahrmodus, um während Fahrten,
die mit häufigem Beschleunigen verbunden sind, einen niedrigen Kraft-
stoffverbrauch zu erreichen.
Wenn der Schalter “ECO” gedrückt wird, leuchtet die Anzeige “ECO MODE” im
Kombiinstrument auf.
Sportmodus
Verwenden Sie den Sportmodus, wenn Sie eine erhöhte Beschleunigungs-
reaktion und eine präzisere Handhabung wünschen, beispielsweise beim
Fahren auf Gebirgsstraßen.
Wenn der Schalter “SPORT” gedrückt wird, leuchtet die Anzeige “SPORT” im Kom-
biinstrument auf.
Fahrmodus-Wahlschalter
Die Fahrmodi können passend zu den Fahrbedingungen ausgewählt
werden.
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3794-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
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■Betrieb der Klimaanlage im umweltfreundlichen Fahrmodus
Der umweltfreundliche Fahrmodus steuert die Heiz-/Kühlvorgänge und die Gebläse-
stufe der Klimaanlage zur Minderung des Kraftstoffverbrauchs ( S. 388). Um die
Leistung der Klimaanlage zu verbessern, passen Sie die Gebläsestufe an oder schal-
ten Sie den umweltfreundlichen Fahrmodus aus.
■ Automatische Gleitsteuerung
Bei Betrieb der automatischen Gleitsteuerung leuchtet die AGC-Anzeigeleuchte auf.
● Die automatische Gleitsteuerung funktioniert in den folgenden Situationen möglicher-
weise nicht:
• Wenn das Bremspedal betätigt wird
• Wenn eine andere Schaltstellung als D gewählt ist
• Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit etwa 15 km/h oder weniger beträgt
• Wenn das Fahrzeug an einem Gefälle beschleunigt
• Wenn das PCS (Pre-Crash-Sic herheitssystem) in Betrieb ist
• Wenn die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit maximalem Dreh-
zahlbereich in Betrieb ist
• Wenn das Einpark-Bremsassistentsystem in Betrieb ist (je nach Ausstattung)
• Wenn das TRC- oder VSC-Systeme in Betrieb ist
• Wenn das TRC- oder VSC- System durch Drücken des VSC-OFF-Schalters aus-
geschaltet wird
■ Automatische Deaktivierung des Sportmodus
Der Sportmodus wird automatisch deaktiviert, wenn die Starttaste nach dem Fahren
im Sportmodus ausgeschaltet wird.
● Wenn Sie im umweltfreundlichen Fahrmo-
dus in D fahren und das Gaspedal freige-
ben, wird die automatische Gleitsteuerung
unter bestimmten Bedingungen aktiviert.
(Die automatische Gleitsteuerung wird mög-
licherweise aktiviert, bevor das Gaspedal
vollständig gelöst ist.)
Während des Betriebs der automatischen
Gleitsteuerung wird der Elektromotor (Trakti-
onsmotor) gesteuert, wodurch die Verzöge-
rungskraft verringert wird und das Fahrzeug
rollen kann, was den Kraftstoffverbrauch
verringert.
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4-6. Fahrtipps
◆Verwendung des umweltfreundlichen Fahrmodus
Bei Verwendung des umweltfreundlichen Fahrmodus kann das der Gaspe-
dalbetätigung entsprechende Drehmoment reibungsloser erzeugt werden,
als es unter normalen Bedingungen der Fall ist. Darüber hinaus wird der
Betrieb der Klimaanlage (Heizung/Kühlung) minimiert und dadurch die
Kraftstoffeinsparung verbessert. ( S. 388)
◆Gebrauch der Hybridsystemanzeige
Umweltfreundliches Fahren ist möglich, indem Sie darauf achten, dass
sich die Nadel der Hybridsystemanzeige im Eco-Bereich befindet.
( S. 122)
◆Schalthebelbetätigung
Schalten Sie den Schalthebel auf D, wenn Sie an einer Ampel stehen oder
bei dichtem Verkehr usw. fahren. Schalten Sie den Schalthebel auf P,
wenn Sie parken. Die Verwendung von N hat keine positiven Auswirkun-
gen auf den Kraftstoffverbrauch. In N arbeitet zwar der Benzinmotor, aber
es kann kein Strom erzeugt werden. Außerdem wird durch die Verwen-
dung der Klimaanlage usw. Leistung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
verbraucht.
◆Betätigung des Gaspedals/Bremspedals
● Fahren Sie Ihr Fahrzeug gleichmäßig. Vermeiden Sie abruptes
Beschleunigen und Abbremsen. Durch langsames Beschleunigen und
Abbremsen wird der Elektromotor (Traktionsmotor) effektiver genutzt,
ohne dass die Leistung des Benzinmotors beansprucht werden muss.
● Vermeiden Sie wiederholtes Beschleunigen. Wiederholtes Beschleuni-
gen verbraucht Hybridbatterieleistung (Traktionsbatterie), was zu erhöh-
tem Kraftstoffverbrauch führt. Die Batterieleistung kann
wiederhergestellt werden, indem das Gaspedal während der Fahrt
leicht losgelassen wird.
Tipps zum Fahren mit einem Hybridfahrzeug
Beachten Sie zum sparsamen und umweltschonenden Fahren folgende
Punkte:
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3814-6. Fahrtipps
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Fahren
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◆Beim Bremsen
Stellen Sie sicher, dass Sie die Bremsen vorsichtig und rechtzeitig betäti-
gen. Es kann mehr elektrische Energie regeneriert werden, wenn verlang-
samt wird.
◆Staus
Wiederholtes Beschleunigen und Abbremsen sowie langes Warten an
Ampeln führen zu schlechter Kraftstoffeinsparung. Hören Sie Verkehrs-
nachrichten, bevor Sie losfahren, und vermeiden Sie Staus so gut wie
möglich. Wenn Sie in einem Stau stehen, lassen Sie das Bremspedal vor-
sichtig los, damit sich das Fahrzeug langsam nach vorn bewegt, und ver-
meiden Sie den übermäßigen Gebrauch des Gaspedals. Dies hilft Ihnen,
übermäßigen Benzinverbrauch zu vermeiden.
◆Fahren auf der Autobahn
Steuern und halten Sie das Fahrz eug bei konstanter Geschwindigkeit.
Lassen Sie vor dem Anhalten an einer Mautstation oder Ähnlichem recht-
zeitig das Gaspedal los und betätigen Sie sanft die Bremsen. Es kann
mehr elektrische Energie regeneriert werden, wenn verlangsamt wird.
◆Klimaanlage
Verwenden Sie die Klimaanlage nur, wenn es nötig ist. Dies hilft Ihnen,
übermäßigen Benzinverbrauch zu verringern.
Im Sommer: Wenn die Umgebungstemperatur hoch ist, den Umluftbetrieb
verwenden. Dadurch können die Belastung der Klimaanlage sowie der
Kraftstoffverbrauch verringert werden.
Im Winter: Es wird Kraftstoff verbraucht, da der Benzinmotor erst aus-
schaltet, wenn er und der Fahrzeuginnenraum warm sind. Außerdem kann
der Kraftstoffverbrauch verbessert werden, wenn eine übermäßige Ver-
wendung der Heizung vermieden wird.
◆Überprüfen des Reifendrucks
Überprüfen Sie den Reifendruck regelmäßig. Nicht korrekter Reifendruck
kann zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen.
Da Winterreifen eine hohe Reibung erzeugen, kann deren Verwendung
auf trockenen Straßen ebenfalls den Kraftstoffverbrauch erhöhen. Verwen-
den Sie der Jahreszeit angepasste Reifen.
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3824-6. Fahrtipps
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◆Gepäck
Transportieren von schwerem Gepäck führt zu erhöhtem Kraftstoffver-
brauch. Vermeiden Sie das Mitführen von unnötigem Gepäck. Auch das
Anbringen eines großen Dachgepäckt rägers führt zu erhöhtem Kraftstoff-
verbrauch.
◆Aufwärmphase vor Antritt der Fahrt
Da der Benzinmotor automatisch startet und stoppt, wenn er kalt ist, ist
das Aufwärmen des Motors nicht notwendig. Darüber hinaus kann das
regelmäßige Fahren von kurzen Strecken dazu führen, dass sich der
Motor wiederholt aufwärmt, was zu übermäßigem Kraftstoffverbrauch füh-
ren kann.