2022 TOYOTA MIRAI Instrukcja obsługi (in Polish)

Gdy w trakcie dzia∏ania funkcji
podtrzymywania dzia∏ania hamul-
ców nastàpi samoczynne urucho-
mienie hamulca postojowego
W celu jego zwolnienia nale˝y wykonaç
jednà z nast´pujàcych czynnoÊci:
Nacisnàç peda∏ przyspieszenia.
(Zwolnienie hamulca postojowego nie
nastàpi w sposób automatyczny, je˝eli
pas bezpieczeƒstwa nie jest zapi´ty.)
Przy wciÊni´tym pedale hamulca za-
sadniczego nale˝y u˝yç prze∏àcznika
hamulca postojowego.
Sprawdziç, czy zgas∏a lampka kontrolna
hamulca postojowego. (
S. 187)
Gdy konieczne jest sprawdzenie
samochodu przez autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub inny
specjalistyczny warsztat
Gdy lampka kontrolna gotowoÊci auto-
matycznego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców (zielona) nie Êwieci si´, mi-
mo ˝e przycisk funkcji automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania hamulców
zosta∏ naciÊni´ty i spe∏nione sà warunki
dzia∏ania funkcji, mo˝e to oznaczaç
usterk´ uk∏adu. Nale˝y zleciç spraw-
dzenie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „Bra-
ke Hold Malfunction Press Brake
to Deactivate Visit Your Dealer” lub
„Brake Hold Malfunction Visit Your
Dealer”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Na-
le˝y zleciç sprawdzenie samochodu au-
toryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi.
Komunikaty i sygna∏y ostrzegawcze
Komunikaty i sygna∏y ostrzegawcze in-
formujà kierowc´ o usterce uk∏adu lub
koniecznoÊci zwrócenia szczególnej
uwagi. Je˝eli na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy, nale˝y zapoznaç si´
z nim i post´powaç zgodnie z instruk-
cjami wyÊwietlanymi na ekranie.
Je˝eli miga lampka kontrolna auto-
matycznego podtrzymywania dzia-
∏ania hamulców
S. 433
Jazda
5-2. Prowadzenie samochodu191
5
OSTRZE˚ENIE
Gdy samochód znajduje si´ na
pochy∏oÊci
Podczas korzystania z funkcji automa-
tycznego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców na stromej pochy∏oÊci nale-
˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
Funkcja automatycznego podtrzymy-
wania dzia∏ania hamulców mo˝e nie
utrzymaç samochodu nieruchomo
w takiej sytuacji.
Zatrzymanie samochodu na
Êliskiej nawierzchni
Funkcja automatycznego podtrzymywa-
nia dzia∏ania hamulców nie jest w sta-
nie utrzymaç nieruchomo samochodu,
gdy opony utraci∏y przyczepnoÊç do
nawierzchni. Nie nale˝y korzystaç z tej
funkcji po zatrzymaniu samochodu na
Êliskiej nawierzchni.
UWAGA
Gdy samochód jest zaparkowany
Funkcja automatycznego podtrzymy-
wania dzia∏ania hamulców nie jest
przeznaczona do utrzymywania nieru-
chomo samochodu przez d∏u˝szy
czas. Prze∏àczenie przycisku rozruchu
w stan OFF w trakcie dzia∏ania tej
funkcji, mo˝e spowodowaç zwolnienie
hamulców i samochód mo˝e si´ prze-
mieÊciç. Podczas naciskania przyci-
sku rozruchu powinien byç wciÊni´ty
peda∏ hamulca zasadniczego, urucho-
miony hamulec postojowy i dêwignia
przek∏adni nap´dowej powinna znaj-
dowaç si´ w po∏o˝eniu P.
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 191

*: W niektórych wersjach
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych
ustawieƒ. (
S. 482)
Warunki dzia∏ania
Uk∏ad (ASC) dzia∏a, gdy wybrany jest
inny tryb ni˝ tryb jazdy ekonomicznej.
Chwilowe wy∏àczenie uk∏adu (ASC)
Uk∏ad (ASC) mo˝e zostaç chwilowo
wy∏àczony w zale˝noÊci od warunków
jazdy, np. gdy dojdzie do poÊlizgu kó∏
w wyniku gwa∏townego przyspieszania.
Je˝eli tryby jazdy sà zmieniane w krótkim
czasie, dêwi´ki mogà zostaç wy∏àczone.
Kiedy przycisk opró˝niania zbiorni-
ka wody (H
2O) zostanie naciÊni´ty,
gdy lampka kontrolna stanu gotowo-
Êci „READY” Êwieci si´, rozpoczyna
si´ proces opró˝niania zbiornika
wody.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
wy∏àcza ten proces.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawiajà si´ komunikaty zwiàzane
z opró˝nianiem zbiornika wody
i zakoƒczeniem tego procesu.
Opró˝nianie zbiornika wody podczas
niskich temperatur zewn´trznych
W poni˝szych sytuacjach automatyczne
opró˝nienie zbiornika wody mo˝e byç
1925-2. Prowadzenie samochodu
Uk∏ad aktywnego stero-
wania dêwi´kiem (ASC)*
Uk∏ad aktywnego sterowania
dêwi´kiem (ASC) jest elektro-
nicznym uk∏adem dêwi´kowym,
wytwarzajàcym dêwi´kowo sy-
gna∏y, takie jak przyspieszanie
lub zwalnianie samochodu.
Reakcje samochodu na zacho-
wanie kierowcy podczas przy-
spieszania i hamowania sà
równie˝ emitowane dêwi´kowo.
Kiedy wybrany jest normalny
tryb jazdy lub tryb jazdy dyna-
micznej, zmienia si´ równie˝
ton dêwi´ku. (
S. 316)
Opró˝nianie zbiornika
wody (przycisk H
2O)
Gdy uk∏ad ogniw paliwowych
jest wy∏àczony, woda jest auto-
matycznie usuwana poprzez
rur´ wydechowà.
Proces usuwania wody mo˝e
zostaç wykonany r´cznie przed
zaparkowaniem samochodu np.
w gara˝u, aby zminimalizowaç
ryzyko zbierania si´ wody
w miejscu postoju.
Przycisk opró˝niania zbior-
nika wody (H
2O)
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 192

niemo˝liwe. Z powodu zamarzni´cia
stosu ogniw paliwowych, przewodów
doprowadzajàcych paliwo wodorowe itp.
uruchomienie uk∏adu ogniw paliwowych
mo˝e byç niemo˝liwe.
Podczas transpor tu lub holowania
samochodu podczas ujemnych tem-
peratur.
Gdy zaciski przewodów akumulatora
12-woltowego pozostajà od∏àczone
od akumulatora 12-woltowego pod-
czas ujemnych temperatur.
Aby zapobiec zamarzni´ciu wody
w uk∏adzie, nale˝y uruchomiç funkcj´
opró˝niania zbiornika wody, wykonujàc
poni˝sze czynnoÊci.
1Przycisk rozruchu prze∏àczyç w stan
ON i nacisnàç przycisk opró˝niania
zbiornika wody (H
2O).
Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym pojawi∏ si´ komunikat „Active
Purge Mode ON”.
2Wciskajàc peda∏ hamulca zasadni-
czego, nacisnàç przycisk rozruchu
w celu uruchomienia uk∏adu ogniw
paliwowych.
Sprawdziç, czy lampka kontrolna stanu
gotowoÊci „READY” zaÊwieci∏a si´.
3Nacisnàç przycisk rozruchu w celu
wy∏àczenia uk∏adu ogniw paliwowych.
Opró˝nianie zbiornika wody nastàpi
automatycznie. (Opró˝nianie zbiornika
wody b´dzie trwa∏o d∏u˝ej ni˝ normalnie).
Opró˝nianie zbiornika wody
w trakcie parkowania
Funkcja opró˝niania zbiornika wody nie
zapobiega usuwaniu wody podczas
parkowania samochodu. IloÊç usuwanej
wody podczas parkowania zale˝y od
temperatury zewn´trznej i warunków
dzia∏ania. Je˝eli po zakoƒczonym pro-
cesie opró˝niania zbiornika wody, lamp-
ka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”
nadal si´ Êwieci, podczas parkowania
mo˝e powstawaç i byç usuwana woda.
Jazda
5-2. Prowadzenie samochodu193
5
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 193

Ustawiajàc w odpowiedniej pozycji
prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych,
w∏àczyç odpowiednie Êwiat∏a.
1W∏àczone przednie i tylne
Êwiat∏a pozycyjne, oÊwietlenie
tablicy rejestracyjnej oraz pod-
Êwietlenie wskaêników.
2W∏àczone Êwiat∏a g∏ówne
i wszystkie Êwiat∏a wymienione
powy˝ej.
3Automatyczne w∏àczanie
i wy∏àczanie Êwiate∏ g∏ównych,
Êwiate∏ do jazdy dziennej
(
S. 194) oraz wszystkich Êwia-
te∏ wymienionych wy˝ej.
Tryb AUTO mo˝e byç u˝yty, gdy
Przycisk rozruchu prze∏àczony jest
w stan ON.Âwiat∏a do jazdy dziennej
Aby w czasie jazdy w ciàgu dnia samo-
chód by∏ lepiej widoczny dla innych
u˝ytkowników drogi, po uruchomieniu
uk∏adu ogniw paliwowych i zwolnieniu
hamulca postojowego, je˝eli prze∏àcznik
Êwiate∏ g∏ównych znajduje si´ w pozycji
, automatycznie w∏àczane sà
Êwiat∏a do jazdy dziennej. (Âwiat∏a do
jazdy dziennej Êwiecà jaÊniej ni˝ Êwiat∏a
pozycyjne.) Âwiat∏a do jazdy dziennej nie
sà przeznaczone do jazdy po zmroku.
Czujnik oÊwietlenia sterujàcy w∏à-
czaniem Êwiate∏
Czujnik oÊwietlenia mo˝e dzia∏aç nie-
prawid∏owo, gdy zostanie zas∏oni´ty
przez po∏o˝ony na nim lub zamocowany
do przedniej szyby samochodu jakikol-
wiek przedmiot.
Zas∏oni´ty czujnik mo˝e nie reagowaç
na zmiany warunków oÊwietlenia ze-
wn´trznego, powodujàc niew∏aÊciwe
dzia∏anie uk∏adu automatycznego w∏à-
czania Êwiate∏.
Automatyczne wy∏àczanie Êwiate∏
Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych usta-
wiony jest w pozycji lub :
Prze∏àczenie przycisku rozruchu w stan
ACC lub OFF powoduje automatyczne
wy∏àczenie Êwiate∏ g∏ównych.
Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych ustawio-
ny jest w pozycji : Prze∏àczenie
przycisku rozruchu w stan ACC lub
OFF powoduje automatyczne wy∏àcze-
nie Êwiate∏ g∏ównych oraz pozosta∏ych
Êwiate∏.
W celu ponownego w∏àczenia Êwiate∏
nale˝y przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan ON lub obróciç prze∏àcznik
Êwiate∏ g∏ównych w pozycj´ wy∏àczonà,
a nast´pnie z powrotem w pozycj´
1945-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
Prze∏àcznik Êwiate∏
g∏ównych
Âwiat∏a g∏ówne mogà byç w∏à-
czane r´cznie lub automatycznie.
Opis dzia∏ania
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 194

lub .
Sygnalizacja akustyczna w∏àczo-
nych Êwiate∏
Po otwarciu drzwi kierowcy przy w∏à-
czonych Êwiat∏ach, gdy przycisk rozru-
chu prze∏àczony jest w stan ACC lub
OFF, rozlega si´ sygna∏ akustyczny
przypominajàcy o wy∏àczeniu Êwiate∏.
Automatyczne poziomowanie Êwiate∏
g∏ównych
WysokoÊç Êwiecenia Êwiate∏ g∏ównych
dostosowuje si´ samoczynnie do iloÊci
pasa˝erów i stanu obcià˝enia samo-
chodu, aby nie powodowaç oÊlepiania
innych u˝ytkowników drogi.
Funkcja ochrony akumulatora 12-
woltowego przed roz∏adowaniem
W celu ochrony akumulatora 12-wolto-
wego przed roz∏adowaniem, gdy prze-
∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych ustawiony jest
w pozycji lub , a przycisk
rozruchu zostanie prze∏àczony w stan
OFF, zadzia∏a funkcja ochrony akumula-
tora 12-woltowego i automatycznie
wy∏àczy wszystkie Êwiat∏a po oko∏o 20
minutach.
Je˝eli przycisk rozruchu zostanie prze-
∏àczony w stan ON, funkcja ochrony
akumulatora 12-woltowego zostanie
wy∏àczona. W nast´pujàcych sytu-
acjach funkcja ochrony akumulatora
12-woltowego zostanie wy∏àczona,
a nast´pnie w∏àczona ponownie.
Wszystkie Êwiat∏a zostanà automatycz-
nie wy∏àczone po oko∏o 20 minutach
od ponownego w∏àczenia funkcji:
Gdy u˝yty zostanie prze∏àcznik Êwiate∏
g∏ównych.
Gdy drzwi lub pokrywa baga˝nika
zostanà otwar te lub zamkni´te.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ.
(
S. 476)
1W celu w∏àczenia Êwiate∏ drogo-
wych nale˝y przy w∏àczonych
Êwiat∏ach mijania odepchnàç od
siebie dêwigni´ prze∏àcznika
Êwiate∏ g∏ównych.
W celu wy∏àczenia Êwiate∏ drogowych
nale˝y pociàgnàç dêwigni´ z powrotem
do siebie w Êrodkowà pozycj´.
2Âwiat∏a drogowe mo˝na te˝ w∏à-
czyç jednorazowo, pociàgajàc
dêwigni´ prze∏àcznika Êwiate∏
g∏ównych do siebie i zwalniajàc jà.
W ten sposób mo˝na migaç Êwiat∏ami
drogowymi zarówno przy w∏àczonych,
jak i wy∏àczonych Êwiat∏ach mijania.
Âwiat∏a g∏ówne mogà pozostaç w∏à-
czone przez 30 sekund, gdy przy-
cisk rozruchu zostanie prze∏àczony
w stan OFF.
Jazda
5-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb195
5
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka roz∏ado-
wania akumulatora 12-woltowego
Gdy uk∏ad ogniw paliwowych jest
wy∏àczony, nie nale˝y pozostawiaç
w∏àczonych Êwiate∏ d∏u˝ej, ni˝ to jest
konieczne.
W∏àczanie Êwiate∏ drogowych
Funkcja tymczasowego
pozostawienia w∏àczonych
Êwiate∏ g∏ównych
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 195

W tym celu po prze∏àczeniu przyci-
sku rozruchu w stan OFF, gdy prze-
∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych ustawiony
jest w pozycji , pociàgnàç
dêwigni´ do siebie i zwolniç.
Âwiat∏a zostanà wy∏àczone w na-
st´pujàcych sytuacjach:
Przycisk rozruchu zostanie prze-
∏àczony w stan ON.
Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych
zostanie ustawiony w pozycji
w∏àczonej.
Dêwignia prze∏àcznika Êwiate∏
g∏ównych zostanie pociàgni´ta
do siebie, a nast´pnie zwolniona.
*: W niektórych wersjach
Dostosowuje jasnoÊç i wielkoÊç
oÊwietlanego przez Êwiat∏a dro-
gowe obszaru zale˝nie od pr´d-
koÊci jazdy.
Dostosowuje jasnoÊç Êwiate∏ dro-
gowych podczas pokonywania
zakr´tów w taki sposób, aby
doÊwietliç kierunek skr´tu.
Steruje funkcjà zmiennego zas∏o-
ni´cia Êwiate∏ w taki sposób, aby
1965-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
Adaptacyjne sterowanie
Êwiat∏ami drogowymi
(AHS)*
Uk∏ad adaptacyjnego sterowa-
nia Êwiat∏ami drogowymi (AHS),
za pomocà przedniej kamery
znajdujàcej si´ za górnà cz´Êcià
przedniej szyby, rejestruje blask
reflektorów pojazdów znajdujà-
cych si´ z przodu, oÊwietlenia
ulicznego itp. i odpowiednio
steruje funkcjà zmiennego
zas∏oni´cia Êwiate∏ g∏ównych.
OSTRZE˚ENIE
Ograniczenia adaptacyjnego ste-
rowania Êwiat∏ami drogowymi
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na
dzia∏aniu adaptacyjnego sterowania
Êwiat∏ami drogowymi. Samochód na-
le˝y zawsze prowadziç bezpiecznie,
stale obserwujàc otoczenie i w razie
potrzeby r´cznie w∏àczyç lub wy∏àczyç
Êwiat∏a drogowe.
Aby zapobiec nieprawid∏owemu
dzia∏aniu adaptacyjnego stero-
wania Êwiat∏ami drogowymi
Nie nale˝y przekraczaç maksymalnych
dopuszczalnych obcià˝eƒ pojazdu.
Funkcje uk∏adu
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 196

obszar wokó∏ pojazdów znajdujà-
cych si´ z przodu by∏ cz´Êciowo
przes∏oni´ty, podczas gdy pozo-
sta∏y obszar oÊwietlany jest przez
Êwiat∏a drogowe.
Funkcja zmiennego zas∏oni´cia Êwiate∏
optymalizuje widocznoÊç do przodu,
jednoczeÊnie zmniejszajàc efekt oÊle-
piania kierowców pojazdów znajdujà-
cych si´ z przodu.
Obszar oÊwietlany przez Êwiat∏a
drogowe
Obszar oÊwietlany przez Êwiat∏a
mijania
Dostosowuje wysokoÊç Êwiece-
nia Êwiate∏ mijania zale˝nie od
odleg∏oÊci od poprzedzajàcego
pojazdu.1Nacisnàç przycisk uk∏adu ada-
ptacyjnego sterowania Êwiat∏ami
drogowymi (AHS).
2Obróciç prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ów-
nych w pozycj´ lub .
Gdy dêwignia prze∏àcznika Êwiate∏ g∏ów-
nych ustawiona jest w pozycji Êwiate∏
mijania, uk∏ad (AHS) b´dzie dost´pny
i zaÊwieci si´ lampka kontrolna uk∏adu
adaptacyjnego sterowania Êwiat∏ami
drogowymi „AHS”.
Sytuacje, w których dzia∏a adapta-
cyjne sterowanie Êwiat∏ami drogo-
wymi
Gdy spe∏nione sà wszystkie poni˝sze
warunki, nast´puje samoczynne w∏à-
czenie Êwiate∏ drogowych i uk∏ad
(AHS) rozpoczyna dzia∏anie:
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 15 km/h.
• Obszar przed samochodem jest
ciemny.
Gdy spe∏nione sà wszystkie poni˝sze
warunki, nast´puje samoczynne w∏à-
B
A
Jazda
5-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb197
5
W∏àczanie adaptacyjnego ste-
rowania Êwiat∏ami drogowymi
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 197

czenie funkcji zas∏oni´cia Êwiate∏ dro-
gowych, w zale˝noÊci od po∏o˝enia
pojazdu znajdujàcego si´ z przodu:
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 15 km/h.
• Obszar przed samochodem jest
ciemny.
• Przed samochodem znajdujà si´ po-
jazdy z w∏àczonymi Êwiat∏ami g∏ówny-
mi lub tylnymi Êwiat∏ami pozycyjnymi.
Je˝eli spe∏niony zostanie którykolwiek
z poni˝szych warunków, Êwiat∏a dro-
gowe lub zas∏oni´te Êwiat∏a drogowe
zostanà automatycznie prze∏àczone
na Êwiat∏a mijania:
• Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza
ni˝ oko∏o 15 km/h.
• Obszar przed samochodem nie jest
ciemny.
• Z przodu znajduje si´ wiele pojazdów.
• Pojazdy z przodu poruszajà si´ szyb-
ko i Êwiat∏a drogowe mogà oÊlepiaç
innych kierowców.
Informacje dotyczàce mo˝liwoÊci
detekcyjnych przedniej kamery
W poni˝szych sytuacjach Êwiat∏a dro-
gowe mogà nie zostaç automatycznie
zas∏oni´te:
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd wy∏o-
ni si´ nagle zza zakr´tu.
• Gdy bezpoÊrednio przed samocho-
dem pojawi si´ inny pojazd, który
nagle zmieni∏ pas ruchu.
• Gdy z powodu licznych zakr´tów, ba-
rierek rozdzielajàcych jezdnie bàdê
przydro˝nych drzew pojazdy nadje˝-
d˝ajàce z przeciwka lub poruszajàce
si´ przed samochodem nie sà dobrze
widoczne.
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd znaj-
duje si´ na bardziej oddalonym pasie
ruchu na szerokiej drodze.
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd nie
ma w∏àczonych Êwiate∏.
Âwiat∏a drogowe mogà zostaç zas∏o-
ni´te, je˝eli uk∏ad (AHS) rozpozna
pojazd z w∏àczonymi przednimi Êwia-
t∏ami przeciwmgielnymi zamiast Êwia-
te∏ g∏ównych.
OÊwietlenie domów, ulic, sygnalizacja
Êwietlna, podÊwietlane tablice rekla-
mowe lub znaki drogowe oraz inneprzedmioty odbijajàce Êwiat∏o mogà
powodowaç zas∏oni´cie Êwiate∏ dro-
gowych lub zmian´ zaciemnianego
obszaru.
Nast´pujàce czynniki mogà wp∏ywaç
na czas reakcji w∏àczania lub wy∏à-
czania Êwiate∏ drogowych lub pr´d-
koÊç zmiany zaciemnianego obszaru:
• JasnoÊç Êwiecenia Êwiate∏ g∏ównych,
Êwiate∏ przeciwmgielnych i tylnych
Êwiate∏ pozycyjnych pojazdów znaj-
dujàcych si´ z przodu.
• Pr´dkoÊç i kierunek ruchu pojazdów
znajdujàcych si´ z przodu.
• Gdy pojazd znajdujàcy si´ z przodu
posiada dzia∏ajàce Êwiat∏a tylko po
jednej stronie.
• Gdy pojazd znajdujàcy si´ z przodu
jest jednoÊladowy.
• Warunki drogowe (nachylenie, zakr´-
ty, stan nawierzchni itp.).
• Liczba pasa˝erów i iloÊç baga˝u.
Adaptacyjne sterowanie Êwiat∏ami
drogowymi mo˝e dzia∏aç w sposób
nieoczekiwany.
Rowery lub inne ma∏e pojazdy mogà
nie zostaç wykryte.
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad
mo˝e nie byç w stanie prawid∏owo reje-
strowaç intensywnoÊci zewn´trznego
oÊwietlenia i pozostawiç stale w∏àczone
Êwiat∏a mijania, reagowaç naprzemien-
nym w∏àczaniem i wy∏àczaniem Êwiate∏
drogowych lub oÊlepiaç pieszych i inne
pojazdy. W takiej sytuacji nale˝y r´cz-
nie prze∏àczaç pomi´dzy Êwiat∏ami dro-
gowymi i Êwiat∏ami mijania.
• Podczas jazdy w czasie niekorzystnych
warunków pogodowych (intensywnego
deszczu, mg∏y, opadów Êniegu, burzy
piaskowej itp.).
• Gdy przednia szyba jest zaparowana,
oblodzona, zabrudzona itp.
• Gdy przednia szyba jest p´kni´ta lub
w inny sposób uszkodzona.
• Gdy przednia kamera jest zdeformo-
wana lub zabrudzona.
• Gdy przednia kamera ma bardzo
wysokà temperatur´.
• Gdy poziom jasnoÊci na zewnàtrz
zbli˝ony jest do tego, jaki dajà Êwiat∏a
g∏ówne, tylne Êwiat∏a pozycyjne lub
Êwiat∏a przeciwmgielne.
1985-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 198