2022 TOYOTA MIRAI Instrukcja obsługi (in Polish)

Podk∏adka
Obr´cz ko∏a
3OpuÊciç samochód.
4Dwu- lub trzykrotnie dokr´ciç
z odpowiednià si∏à ka˝dà z na-
kr´tek mocujàcych ko∏a w kolej-
noÊci pokazanej na ilustracji.
Moment dokr´cenia:
140 Nm (14,3 kGm)
B
A
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie399
7
OSTRZE˚ENIE
Podczas zak∏adania ko∏a
W celu ograniczenia ryzyka Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a, w wyniku
poluzowania nakr´tek i odpadni´cia
ko∏a, nale˝y przestrzegaç podanych
zaleceƒ.
Nie wolno smarowaç ani oliwiç na-
kr´tek i Êrub mocujàcych ko∏o. Olej
lub smar mogà umo˝liwiç zbyt moc-
ne dokr´cenie Êrub mocujàcych ko-
∏o, prowadzàc do zniszczenia Êrub
lub obr´czy ko∏a. Ponadto mo˝e
dojÊç do samoistnego poluzowania
si´ nakr´tek i odpadni´cia ko∏a,
a w efekcie do powa˝nego wypad-
ku. Wszelkie Êlady smaru lub oleju
nale˝y wytrzeç do sucha.
Po zmianie ko∏a nale˝y jak najszyb-
ciej za pomocà klucza dynamo-
metryczne dokr´ciç nakr´tki
mocujàce ko∏a momentem 140 Nm
(14,3 kGm).
Nie nale˝y zak∏adaç mocno uszko-
dzonej os∏ony obr´czy ko∏a, poniewa˝
mo˝e ona odpaÊç podczas jazdy.
Do przykr´cenia ko∏a nale˝y u˝y-
waç wy∏àcznie nakr´tek specjalnie
do niego przeznaczonych.
W razie zauwa˝enia p´kni´ç lub
deformacji szpilek mocujàcych ko∏o,
nakr´tek lub otworów w obr´czy ko-
∏a, nale˝y zleciç sprawdzenie samo-
chodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
UWAGA
Naprawa bàdê wymiana opon,
kó∏, zaworów z czujnikami ciÊnie-
nia i przekaênikami sygna∏u oraz
os∏on na zawory opony
S. 392
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 399

Skutki nieprawid∏owego ciÊnienia
w ogumieniu
Nieprawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu
mo˝e powodowaç:
Zwi´kszone zu˝ycie paliwa.
Pogorszenie komfor tu jazdy i w∏asnoÊci
jezdnych samochodu.
Zmniejszonà trwa∏oÊç opon ze wzgl´du
na szybsze ich zu˝ycie.
Obni˝enie poziomu bezpieczeƒstwa.
Uszkodzenie uk∏adu nap´dowego.
Je˝eli opona wymaga cz´stego uzupe∏nia-
nia powietrza, nale˝y zleciç jej sprawdze-
nie autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Wskazówki dotyczàce sprawdzania
ciÊnienia w ogumieniu
Podczas sprawdzania ciÊnienia w ogu-
mieniu nale˝y przestrzegaç poni˝szych
zaleceƒ:
CiÊnienie nale˝y sprawdzaç wy∏àcznie
w zimnym ogumieniu.
Odczyt b´dzie prawid∏owy, je˝eli sa-
mochód sta∏ zaparkowany przez co
najmniej 3 godziny, a po ruszeniu nie
przejecha∏ wi´cej ni˝ 1,5 km.
CiÊnienie w ogumieniu nale˝y spraw-
dzaç manometrem.
Wzrokowa ocena ciÊnienia w ogumie-
niu opar ta tylko na jej wyglàdzie mo˝e
byç zawodna.
Podwy˝szone ciÊnienie i temperatura
opony po d∏u˝szej jeêdzie sà zjawi-
skiem normalnym. Nie nale˝y obni˝aç
ciÊnienia w ogumieniu po zakoƒczeniu
jazdy.
Rozmieszczenie pasa˝erów i przewo-˝onego baga˝u powinno zapewniaç
równomierne obcià˝enie samochodu.
4007-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
CiÊnienie w ogumieniu
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe
ciÊnienie w ogumieniu. CiÊnie-
nie to powinno byç kontrolowa-
ne co najmniej raz w miesiàcu.
Jednak Toyota zaleca, aby ciÊnie-
nie w ogumieniu sprawdzaç co
dwa tygodnie.OSTRZE˚ENIE
Prawid∏owe ciÊnienie w ogumie-
niu warunkuje jego sprawnoÊç
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnie-
nie w ogumieniu. Je˝eli ciÊnienie w ogu-
mieniu nie jest prawid∏owe, mo˝e dojÊç
do ni˝ej wymienionych niekorzystnych
zjawisk, mogàcych w efekcie doprowa-
dziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Przyspieszone zu˝ycie opon.
Nierównomierne zu˝ycie bie˝nika.
Pogorszenie w∏asnoÊci jezdnych
samochodu.
Mo˝liwoÊç rozerwania opony na
skutek przegrzania.
Utrat´ szczelnoÊci w wyniku rozsz-
czelnienia styku opony z obr´czà
ko∏a.
Odkszta∏cenie ko∏a i/lub zsuni´cie
si´ z niego opony.
Zwi´kszone ryzyko uszkodzenia opo-
ny podczas jazdy (na nierównoÊciach
drogi, szczelinach dylatacyjnych,
ostrych kraw´dziach drogi itp.).
UWAGA
Podczas sprawdzania i korygowa-
nia ciÊnienia w ogumieniu
Nale˝y pami´taç o za∏o˝eniu os∏on na
zawory opony.
W przeciwnym razie do zaworu opony
mo˝e dostaç si´ woda lub zanieczysz-
czenia, które mogà doprowadziç do
utraty szczelnoÊci, w wyniku czego
zmniejszy si´ ciÊnienie w ogumieniu.
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 400

Wymieniajàc obr´cze kó∏, nale˝y
upewniç si´, ˝e majà one takie sa-
mo, jak w przypadku obr´czy orygi-
nalnych, dopuszczalne obcià˝enie,
Êrednic´, szerokoÊç i odsadzenie*.
Prawid∏owej wymiany obr´czy kó∏
dokonaç mo˝na w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztacie.
*: Umownie okreÊlane jako „offset”.
Toyota nie zaleca stosowania:
Obr´czy kó∏ ró˝niàcych si´ roz-
miarem lub typem
U˝ywanych obr´czy kó∏
Wgniecionych obr´czy kó∏, które
zosta∏y wyprostowane
Podczas wymiany kó∏ bàdê opon
Samochód ten wyposa˝ony jest
w uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu, który na podstawie sygna∏ów
z czujników w zaworach i przekaêników
sygna∏u ostrzega o spadku ciÊnienia
w ogumieniu, zanim dojdzie do powa˝-
niejszych zagro˝eƒ. Podczas wymiany
kó∏ bàdê opon nale˝y zamontowaç za-
wory z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u. (
S. 391)
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie401
7
Obr´cze kó∏
Gdy obr´cz ko∏a jest odkszta∏-
cona, p´kni´ta lub silnie skoro-
dowana, wymaga wymiany.
Niewymienienie uszkodzonej
obr´czy ko∏a grozi zsuni´ciem
si´ opony i utratà kontroli nad
samochodem.
Dobór obr´czy kó∏
OSTRZE˚ENIE
Wymiana obr´czy kó∏
Nie wolno stosowaç obr´czy kó∏
o rozmiarze innym ni˝ zalecany
w niniejszej instrukcji obs∏ugi, po-
niewa˝ mo˝e to doprowadziç do
utraty kontroli nad samochodem.
Nie nale˝y zak∏adaç d´tek do nie-
szczelnej obr´czy przeznaczonej
do opon bezd´tkowych. Mo˝e to do-
prowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przykr´canie nakr´tek mocujà-
cych ko∏a
Nie wolno smarowaç ani oliwiç nakr´-
tek i Êrub mocujàcych ko∏o. Olej lub
smar mogà umo˝liwiç zbyt mocne do-
kr´cenie Êrub mocujàcych ko∏o, prowa-
dzàc do zniszczenia Êrub lub obr´czy
ko∏a. Ponadto mo˝e dojÊç do samoist-
nego poluzowania si´ nakr´tek i odpad-
ni´cia ko∏a, a w efekcie do powa˝nego
wypadku. Wszelkie Êlady smaru lub
oleju na cz´Êciach gwintowanych nale-
˝y wytrzeç do sucha.
U˝ywanie uszkodzonych kó∏ jest
zabronione
Nie wolno u˝ywaç p´kni´tych lub
wgniecionych obr´czy kó∏. Mo˝e to
doprowadziç do spadku ciÊnienia po-
wietrza w ogumieniu podczas jazdy
i doprowadziç do wypadku.
UWAGA
Wymiana zaworów z czujnikami
ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
Wymian´ opon nale˝y zlecaç auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warszta-
towi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci
istnieje ryzyko uszkodzenia zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaênika-
mi sygna∏u. W razie potrzeby mo˝na
tam równie˝ nabyç nowe zawory
z czujnikami ciÊnienia i przekaênika-
mi sygna∏u.
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 401

Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie nakr´-
tek mocujàcych ko∏a i narz´dzi
Toyoty przeznaczonych do obr´-
czy kó∏ ze stopów lekkich.
Po prze∏o˝eniu (rotacji), naprawie
lub wymianie kó∏ nale˝y po prze-
jechaniu 1600 km sprawdziç, czy
nakr´tki mocujàce ko∏a sà prawi-
d∏owo dokr´cone.
Podczas korzystania z ∏aƒcu-
chów przeciwpoÊlizgowych nale-
˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç
obr´czy kó∏.
Do wywa˝ania kó∏ nale˝y stoso-
waç wy∏àcznie oryginalne ci´˝ar-
ki równowa˝àce lub odpowiada-
jàce im jakoÊcià zamienniki, a do
ich zamocowania u˝ywaç m∏otka
z tworzywa lub gumowego.
óWersje z kierownicà po lewej
stronie:
1Przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan OFF.
2Otworzyç schowek w desce
rozdzielczej.
3Usunàç panel.
4Odblokowaç os∏on´ filtra ( ),
a nast´pnie wyciàgnàç jà na
zewnàtrz, odpinajàc z zaczepów
().
B
A
4027-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
UWAGA
Do tego samochodu nale˝y stoso-
waç wy∏àcznie oryginalne obr´cze
kó∏ marki Toyota. U˝ycie nieorygi-
nalnych obr´czy kó∏ mo˝e spowodo-
waç niew∏aÊciwe funkcjonowanie
zaworów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
Zalecenia dotyczàce obr´czy
kó∏ ze stopów lekkich
Filtr powietrza doprowa-
dzanego do kabiny
Warunkiem sprawnego dzia∏ania
uk∏adu klimatyzacji jest regular-
na wymiana filtra powietrza do-
prowadzanego do kabiny.
Wymontowanie filtra
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 402

5Wyjàç obudow´ filtra.
6Wyjàç filtr powietrza doprowa-
dzanego do kabiny z obudowy,
a nast´pnie wymieniç go na
nowy.
Znaki „ UP” na filtrze powinny byç
skierowane do góry.
óWersje z kierownicà po prawej
stronie:
1Przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan OFF.2Otworzyç schowek w desce roz-
dzielczej i od∏àczyç amor tyzator.
3Âcisnàç pokryw´ schowka po
obu stronach w celu roz∏àczenia
zaczepów.
4Pociàgnàç pokryw´ schowka
i roz∏àczyç dolne zaczepy.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie403
7
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 403

5Odblokowaç os∏on´ filtra ( ),
a nast´pnie wyciàgnàç jà na
zewnàtrz, odpinajàc z zaczepów
().
6Wyjàç obudow´ filtra.
7Wyjàç filtr powietrza doprowa-
dzanego do kabiny z obudowy,
a nast´pnie wymieniç go na
nowy.
Znaki „ UP” na filtrze powinny byç
skierowane do góry.
Cz´stotliwoÊç wymiany filtra
Filtr powietrza doprowadzanego do
kabiny nale˝y sprawdzaç i wymieniaçzgodnie z planem obs∏ugi okresowej.
W regionach o znacznym zapyleniu po-
wietrza lub o du˝ym nat´˝eniu ruchu
drogowego konieczna mo˝e byç jego
cz´stsza wymiana. (Szczegó∏owe infor-
macje dotyczàce obs∏ugi okresowej
podane sà w ksià˝ce gwarancyjnej
samochodu „Serwis i Gwarancja”.)
Znaczne os∏abienie wydajnoÊci
nawiewu powietrza w kabinie
Mo˝e to oznaczaç zanieczyszczenie
filtra. Sprawdziç i w razie potrzeby wy-
mieniç filtr.
Funkcja odÊwie˝ania filtra powie-
trza doprowadzanego do kabiny
Je˝eli w samochodzie umieszczane sà
zapachy, wydajnoÊç funkcji odÊwie˝ania
mo˝e w krótkim czasie znacznie si´ ob-
ni˝yç.
Je˝eli b´dzie wyst´powa∏ nieprzyjemny
zapach z uk∏adu klimatyzacji, nale˝y
wymieniç filtr powietrza doprowadzane-
go do kabiny.
B
A
4047-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
UWAGA
Podczas korzystania z uk∏adu
klimatyzacji
Filtr powietrza doprowadzanego do
kabiny powinien byç zawsze zamonto-
wany.
U˝ywanie uk∏adu klimatyzacji bez za-
montowanego filtra mo˝e doprowadziç
do uszkodzenia uk∏adu klimatyzacji.
Zapobieganie uszkodzeniu os∏ony
filtra
Przesuwajàc os∏on´ filtra w kierunku
wskazanym przez strza∏k´, nie nale˝y
wywieraç du˝ego nacisku na zaczepy.
W przeciwnym razie mo˝e dojÊç do
ich uszkodzenia.
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 404

Przeglàdy okresowe wlotowych
otworów wentylacyjnych
W niektórych sytuacjach, takich jak
cz´ste u˝ytkowanie samochodu w ru-
chu o du˝ym nat´˝eniu lub obszarach
zanieczyszczonych, konieczne mo˝e
byç cz´stsze czyszczenie wlotowych
otworów wentylacyjnych. Szczegó∏owe
informacje, patrz ksià˝ka gwarancyjna
samochodu „Serwis i Gwarancja”.
Czyszczenie wlotowych otworów
wentylacyjnych
Niew∏aÊciwe obchodzenie si´ z os∏ona-
mi i filtrami wlotowych otworów wentyla-
cyjnych mo˝e spowodowaç ich uszko-
dzenie. Je˝eli pojawià si´ jakiekolwiek
wàtpliwoÊci dotyczàce czyszczenia fil-
tra, nale˝y skontaktowaç si´ z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
1Przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan OFF.
2Zdemontowaç os∏on´ wlotowego
otworu wentylacyjnego.
3Wyjàç filtr z os∏ony wlotowego
otworu wentylacyjnego.
Je˝eli na os∏onie wlotowego otworu
wentylacyjnego nagromadzi∏ si´ kurz,
nale˝y usunàç go np. odkurzaczem.
4Usunàç kurz i zanieczyszczenia
z filtra.
Usunàç kurz i zanieczyszczenia z filtra za
pomocà np. odkurzacza, delikatnie pochy-
lajàc, przesuwaç dysz´ wzd∏u˝ zagi´cia.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie405
7
Czyszczenie wlotowych
otworów wentylacyjnych
komor y akumulatora
trakcyjnego
Aby zmniejszyç zu˝ycie paliwa, nale-
˝y co pewien czas obejrzeç wlotowe
otwory wentylacyjne komory akumu-
latora trakcyjnego i sprawdziç, czy
nie zosta∏y zapchane. Je˝eli wlotowe
otwory wentylacyjne sà zapchane,
brudne lub na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym pojawi si´ komunikat
„Wymagana obs∏uga uk∏adu ch∏o-
dzenia akumulatora trakcyjnego.
Patrz instrukcja obs∏ugi”, nale˝y
oczyÊciç wlotowe otwory wentylacyj-
ne i/lub filtry w nast´pujàcy sposób:
UWAGA
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Wymagana obs∏uga uk∏adu ch∏o-
dzenia akumulatora trakcyjnego.
Patrz instrukcja obs∏ugi”
Jak najszybciej wyczyÊciç wlotowe
otwory wentylacyjne.
Je˝eli pomimo wyÊwietlenia na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym komunikatu
ostrzegawczego, jazda samochodem
b´dzie kontynuowana, akumulator
trakcyjny mo˝e ulec uszkodzeniu lub
moc wyjÊciowa akumulatora trakcyj-
nego mo˝e zostaç ograniczona.
Sposób czyszczenia
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 405

5Trzymajàc filtr pod Êwiat∏o spraw-
dziç, czy nie jest zatkany.
Je˝eli nie mo˝na ca∏kowicie usunàç ku-
rzu lub zanieczyszczeƒ, nale˝y skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
6Zamontowaç filtr do os∏ony wlo-
towego otworu wentylacyjnego.
7Zamontowaç os∏on´ wlotowego
otworu wentylacyjnego.
óJe˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym wyÊwietlany by∏ komuni-
kat „Wymagana obs∏uga uk∏adu
ch∏odzenia akumulatora trakcyj-nego. Patrz instrukcja obs∏ugi”
8Uruchomiç uk∏ad ogniw paliwo-
wych i sprawdziç, czy komunikat
ostrzegawczy zniknà∏.
Mo˝e byç konieczne jechanie samocho-
dem przez oko∏o 20 minut, zanim ko-
munikat ostrzegawczy zostanie ponow-
nie wyÊwietlony, a nast´pnie zniknie.
Je˝eli komunikat ostrzegawczy nie znik-
nie po pewnym czasie, nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Je˝eli z filtra nie mo˝na usunàç ku-
rzu lub zanieczyszczeƒ
Zaleca si´ u˝ywanie odkurzacza ze
szczotkami z tworzywa sztucznego.
4067-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Podczas czyszczenia wlotowego
otworu wentylacyjnego
Nie wolno czyÊciç wlotowych otwo-
rów wentylacyjnych wodà lub innymi
p∏ynami. Je˝eli woda dostanie si´
do akumulatora trakcyjnego lub in-
nych elementów, mo˝e spowodo-
waç ich uszkodzenie lub po˝ar.
Podczas zdejmowania os∏on wloto-
wych otworów wentylacyjnych nale-
˝y upewniç si´, ˝e przycisk rozru-
chu zosta∏ prze∏àczony w stan OFF.
Nie nale˝y wk∏adaç r´ki ani nogi do
wlotowego otworu wentylacyjnego.
Je˝eli r´ka lub noga zostanà wcià-
gni´te przez wentylator ch∏odzàcy,
lub dotknà cz´Êci pod wysokim na-
pi´ciem, doprowadzajàc do pora˝e-
nia pràdem, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych ob-
ra˝eƒ cia∏a.
Podczas usuwania os∏on wloto-
wych otworów wentylacyjnych
Nie wolno dotykaç z∏àcza serwisowego
znajdujàcego si´ w pobli˝u wlotowych
otworów wentylacyjnych. (
S. 90)
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 406