2022 TOYOTA MIRAI Instrukcja obsługi (in Polish)

Âwiat∏a, których wymian´ nale-
˝y zleciç autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi
Âwiat∏a g∏ówne
Przednie Êwiat∏a pozycyjne
Âwiat∏a do jazdy dziennej
Kierunkowskazy
Tylne Êwiat∏a pozycyjne
Âwiat∏a hamowania
Âwiat∏o cofania
Górne Êwiat∏o hamowania
Âwiat∏a LED
Âwiat∏a inne ni˝ tylne Êwiat∏o przeciw-
mgielne sk∏adajà si´ z zespo∏u pó∏prze-
wodnikowych diod Êwiecàcych (LED).
W razie przepalenia którejkolwiek diody
nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specja-
listycznego warsztatu w celu wymiany
Êwiat∏a.
Skropliny na wewn´trznej po-
wierzchni kloszy lamp
Chwilowe pokrycie si´ wilgocià we-
wn´trznych powierzchni kloszy Êwiate∏
zewn´trznych nie jest oznakà usterki.
W wymienionych poni˝ej sytuacjach na-
le˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specja-
listycznym warsztatem.
Du˝e krople wody na wewn´trznej
powierzchni kloszy lamp.
Woda wewnàtrz lampy.
W razie koniecznoÊci wymiany
˝arówek
S. 413
Tylne Êwiat∏o przeciwmgielne
1Odkr´ciç dwie Êruby i wyciàgnàç
klosz lampy zespolonej, pociàga-
jàc jà w kierunku ty∏u samochodu.
2Wyjàç lamp´ zespolonà i obróciç
opraw´ ˝arówki w kierunku prze-
ciwnym do ruchu wskazówek ze-
gara.
3Wyjàç ˝arówk´.
Wyjàç ˝arówk´, wciskajàc i obracajàc jà
w kierunku przeciwnym do ruchu wska-
zówek zegara.
4Zamontowaç nowà ˝arówk´.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie415
7
Wymiana ˝arówki
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:16 PM Page 415

Zamontowaç ˝arówk´, wciskajàc i obra-
cajàc jà w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara.
5Obróciç opraw´ ˝arówki w kierun-
ku zgodnym z ruchem wskazówek
zegara.
Dopasowaç 4 zaczepy w oprawie ˝a-
rówki i w∏o˝yç jà na wprost.
6Zamontowaç klosz i lamp´ ze-
spolonà oraz wkr´ciç dwie Êruby.
4167-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Wymiana ˝arówek
Wy∏àczyç Êwiat∏a. Nie nale˝y przy-
st´powaç do wymiany ˝arówki bez-
poÊrednio po wy∏àczeniu Êwiate∏.
˚arówki silnie rozgrzewajà si´
i mogà spowodowaç oparzenia.
Nie chwytaç szklanej cz´Êci ˝arówki
nieos∏oni´tà d∏onià. Gdy konieczne
jest chwycenie za szklanà cz´Êç ˝a-
rówki, nale˝y u˝yç czystej szmatki,
aby uniknàç zawilgocenia lub za-
t∏uszczenia ˝arówki. Zarysowanie
lub upuszczenie ˝arówki grozi jej
przepaleniem bàdê p´kni´ciem.
˚arówki wraz ze wszystkimi elemen-
tami dodatkowymi nale˝y prawid∏owo
zamocowaç. W przeciwnym razie
mo˝e dojÊç do uszkodzeƒ na skutek
przegrzania, po˝aru bàdê wnikni´cia
wilgoci do wn´trza lampy. Mo˝e to
doprowadziç do jej uszkodzenia lub
skraplania si´ wody na wewn´trznej
powierzchni klosza.
W celu ograniczenia ryzyka
awarii lub po˝aru
Dok∏adnie obsadziç ˝arówk´ w oprawie
izablokowaç.
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:16 PM Page 416

Sytuacje awaryjne
417
8 8-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awaryjne ....................418
Gdy samochód wymaga
zatrzymania w sytuacji
awaryjnej ..............................418
Gdy samochód jest zanurzony
lub woda na drodze podnosi si´
.................................................419
8-2. Post´powanie w sytuacjach
awaryjnych
Gdy samochód wymaga
holowania .............................421
W razie podejrzenia
nieprawid∏owoÊci ..................425
Gdy zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza lub rozlegnie si´
sygna∏ ostrzegawczy ............427
Gdy zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy ......437
Gdy zostanie przebita opona ....440
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem uk∏adu
ogniw paliwowych ................451
Gdy zostanà zgubione
kluczyki ................................453
Gdy nie mo˝na otworzyç
pokrywy tankowania paliwa ...453
Gdy elektroniczny kluczyk
nie dzia∏a prawid∏owo ...........454
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator 12-woltowy ........456
Gdy uk∏ad ogniw paliwowych
ulegnie przegrzaniu..............463
Gdy samochód ugrz´ênie ......467
8Sytuacje awaryjne
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:16 PM Page 417

Nacisnàç wy∏àcznik Êwiate∏ awaryj-
nych, aby zacz´∏y migaç wszystkie
kierunkowskazy.
Ponowne naciÊni´cie wy∏àcznika wy∏àcza
Êwiat∏a awaryjne.
Âwiat∏a awaryjne
Zbyt d∏ugie pozostawienie w∏àczo-
nych Êwiate∏ awaryjnych, gdy uk∏ad
ogniw paliwowych jest wy∏àczony
(nie Êwieci si´ lampka kontrolna sta-
nu gotowoÊci „READY”), mo˝e dopro-
wadziç do roz∏adowania akumulatora
12-woltowego.
Je˝eli jakakolwiek z poduszek powietrz-
nych zostanie odpalona (nape∏niona)
lub w przypadku silnego uderzenia
w ty∏ samochodu, Êwiat∏a awaryjne zo-
stanà uruchomione automatycznie.
Âwiat∏a awaryjne zostanà automa-
tycznie wy∏àczone po oko∏o 20 minu-
tach. Aby r´cznie wy∏àczyç Êwiat∏a
awaryjne, nale˝y dwukrotnie naci-
snàç wy∏àcznik Êwiate∏ awaryjnych.
(Âwiat∏a awaryjne mogà nie w∏àczyç
si´ automatycznie w zale˝noÊci od
si∏y uderzenia lub rodzaju wypadku).
1Obiema stopami równomiernie
i mocno nacisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Nie nale˝y naciskaç peda∏u hamulca za-
sadniczego w sposób pulsacyjny, ponie-
wa˝ spowoduje to zwi´kszenie wysi∏ku
potrzebnego do zatrzymania samochodu.
2Przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie N.
óJe˝eli dêwignia przek∏adni nap´-
dowej mo˝e zostaç przestawiona
w po∏o˝enie N
3Po zwolnieniu zatrzymaç samo-
chód w bezpiecznym miejscu.
4Wy∏àczyç uk∏ad ogniw paliwo-
wych.
óJe˝eli dêwignia przek∏adni nap´-
dowej nie mo˝e zostaç przesta-
wiona w po∏o˝enie N
3Wciskajàc peda∏ hamulca zasad-
niczego obiema stopami z pe∏nà
si∏à, doprowadziç do uzyskania
mo˝liwie jak najmniejszej pr´dko-
Êci.
4Wy∏àczyç uk∏ad ogniw paliwo-
wych, przytrzymujàc wciÊni´ty
przycisk rozruchu przez co naj-
mniej 2 sekundy lub szybko naci-
snàç go co najmniej 3-krotnie.
4188-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awar yjne
Âwiat∏a awaryjne s∏u˝à do
ostrzegania innych u˝ytkowni-
ków drogi, w sytuacji gdy samo-
chód zosta∏ unieruchomiony na
drodze, np. z powodu usterki.
Gdy samochód wymaga
zatrzymania w sytuacji
awar yjnej
W sytuacji awaryjnej, gdy nie
jest mo˝liwe zatrzymanie sa-
mochodu w zwyk∏y sposób,
mo˝na tego dokonaç, wykonu-
jàc nast´pujàce dzia∏ania:
Opis dzia∏ania
Zatrzymywanie samochodu
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:16 PM Page 418

5Zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu.
Je˝eli drzwi mogà zostaç otwar-
te, nale˝y je otworzyç i opuÊciç
samochód.
Je˝eli drzwi nie mogà zostaç
otwar te, nale˝y opuÊciç szyb´ za
pomocà prze∏àcznika elektrycz-
nego sterowania szyb, aby utwo-
rzyç drog´ ewakuacyjnà.
Je˝eli szyba mo˝e zostaç otwar ta,
nale˝y opuÊciç samochód przez
okno.
Je˝eli drzwi i szyba nie mogà zo-
staç otwar te ze wzgl´du na pod-
noszàcy si´ poziom wody, nale˝y
zachowaç spokój i poczekaç, a˝
poziom wody we wn´trzu podnie-
sie si´ do momentu wyrównania
ciÊnienia wody wewnàtrz i na ze-
wnàtrz samochodu, a nast´pnie
otworzyç drzwi i opuÊciç samo-
chód. Gdy poziom wody na ze-
wnàtrz przekracza po∏ow´ wyso-
koÊci drzwi, nie mogà one zostaç
otwar te od wewnàtrz z powodu
zbyt du˝ego ciÊnienia.
Sytuacje awaryjne
8-1. Podstawowe informacje419
8
OSTRZE˚ENIE
W przypadku koniecznoÊci wy∏à-
czenia uk∏adu ogniw paliwowych
podczas jazdy
Gdy uk∏ad ogniw paliwowych zostanie
wy∏àczony, przestanie dzia∏aç wspo-
maganie uk∏adu kierowniczego
i w zwiàzku z tym kierownica b´dzie
stawia∏a zwi´kszony opór. Zanim zo-
stanie wy∏àczony uk∏ad ogniw paliwo-
wych, nale˝y w maksymalnym stopniu
ograniczyç pr´dkoÊç jazdy.
Gdy samochód jest
zanurzony lub woda na
drodze podnosi si´
Samochód ten nie jest przysto-
sowany do poruszania si´ po
drogach znacznie zalanych wo-
dà. Nie wolno poruszaç si´ po
podtopionych drogach lub po
takich, na których poziom wo-
dy mo˝e si´ podnosiç. Pozosta-
wanie w samochodzie w sytu-
acji, gdy samochód mo˝e zo-
staç zalany lub mo˝e zaczàç
dryfowaç, jest niebezpieczne.
W takiej sytuacji nale˝y zacho-
waç spokój i wykonaç nast´pu-
jàce czynnoÊci.
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:16 PM Page 419

Gdy poziom wody przekroczy
poziom pod∏ogi
Gdy poziom wody przekroczy poziom
pod∏ogi, po pewnym czasie sprz´t elek-
tryczny ulegnie uszkodzeniu, elektrycz-
nie sterowane szyby przestanà dzia∏aç,
silnik wy∏àczy si´ i samochód mo˝e zo-
staç unieruchomiony.
U˝ywanie m∏otka bezpieczeƒstwa*
Przednia szyba zrobiona jest z lamino-
wanego szk∏a (sklejonego z kilku
warstw).
Szk∏o laminowane nie mo˝e zostaç roz-
bite m∏otkiem bezpieczeƒstwa*.
Pozosta∏e szyby w samochodzie zrobio-
ne sà ze szk∏a har towanego.
*: Aby uzyskaç dodatkowe informacje na
temat m∏otka bezpieczeƒstwa, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty, innym specjalistycz-
nym warsztatem lub z dystrybutorem
m∏otka bezpieczeƒstwa.
4208-1. Podstawowe informacje
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci podczas
jazdy
Nie wolno poruszaç si´ po podtopio-
nych drogach lub po takich, na któ-
rych poziom wody mo˝e si´ podnosiç.
W przeciwnym razie samochód mo˝e
ulec uszkodzeniu i zostaç unierucho-
miony, zalany lub mo˝e zaczàç dryfo-
waç, co mo˝e doprowadziç do Êmierci.
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:16 PM Page 420

Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych421
8
Gdy samochód wymaga
holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç ho-
lowania tego samochodu, zale-
cane jest skorzystanie z us∏ug
autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty, innego specjalistycznego
warsztatu lub wykwalifikowanej
pomocy drogowej. Samochód
powinien byç holowany z osià
umieszczonà na platformie lub
na platformie samochodowej.
Podczas holowania nale˝y za-
wsze u˝ywaç ∏aƒcuchów holow-
niczych zabezpieczajàcych oraz
przestrzegaç wszystkich obo-
wiàzujàcych przepisów.
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z wszystkimi ko∏ami
uniesionymi nad powierzchni´ ziemi.
Je˝eli samochód holowany jest z ko∏a-
mi dotykajàcymi pod∏o˝a, mo˝e spo-
wodowaç to uszkodzenie uk∏adu na-
p´dowego i powiàzanych z nim pod-
zespo∏ów, mo˝e dojÊç do wypadku
w wyniku nag∏ej zmiany kierunku jaz-
dy, lub w zale˝noÊci od rodzaju uszko-
dzenia czy usterki energia elektryczna
wytwarzana przez silnik elektryczny
(trakcyjny) mo˝e spowodowaç po˝ar.
Podczas holowania
Podczas holowania za pomocà linki
holowniczej lub ∏aƒcucha holownicze-
go nie nale˝y gwa∏townie przyspie-
szaç ani nie wykonywaç gwa∏townych
manewrów, które mogà nadmiernie
obcià˝yç zaczep holowniczy, link´ ho-
lowniczà lub ∏aƒcuch holowniczy. Za-
czep holowniczy, linka holownicza lub
∏aƒcuch holowniczy mogà uderzyç
osoby znajdujàce si´ w pobli˝u lub
spowodowaç powa˝ne uszkodzenia.
Nie wolno wykonywaç ˝adnej z po-
ni˝szych czynnoÊci, poniewa˝ mo˝e
to spowodowaç uruchomienie blo-
kady postojowej i zablokowanie tyl-
nych kó∏, co mo˝e doprowadziç do
wypadku, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:16 PM Page 421

Opisane poni˝ej objawy mogà
sygnalizowaç usterk´ przek∏adninap´dowej. W takiej sytuacji przed
przystàpieniem do holowania tego
samochodu nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty, innym specjalistycznym
warsztatem lub wykwalifikowanà
pomocà drogowà.
Usterka uk∏adu sterowania
dêwignià przek∏adni nap´dowej.
(
S. 437)
Usterka elektronicznej blokady
rozruchu. (
S. 78)
Usterka systemu elektronicznego
kluczyka. (
S. 454)
Roz∏adowany akumulator
12-woltowy. (
S. 456)
Opisane poni˝ej objawy mogà sy-
gnalizowaç usterk´ przek∏adni na-
p´dowej. W takiej sytuacji przed
przystàpieniem do holowania tego
samochodu nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty, innym specjalistycznym
warsztatem lub wykwalifikowanà
pomocà drogowà.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy dotyczàcy uk∏adu
ogniw paliwowych i samochód
nie mo˝e ruszyç z miejsca.
Samochód generuje nietypowe
odg∏osy.
4228-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
OSTRZE˚ENIE
• Odpinaç pasa bezpieczeƒstwa kie-
rowcy i otwieraç drzwi kierowcy.
• Przycisku rozruchu nie wolno prze-
∏àczaç w stan OFF.
Zamocowanie zaczepów holow-
niczych
Zaczepy holownicze powinny byç moc-
no dokr´cone. W przeciwnym razie pod-
czas holowania mogà si´ obluzowaç.
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia samochodu podczas ho-
lowania z osià na platformie
Wersje z blokadà kierownicy: Nie
wolno holowaç samochodu z tylnà
osià na platformie, gdy przycisk roz-
ruchu prze∏àczony jest w stan OFF.
Mechanizm blokady kierownicy nie
jest wystarczajàco mocny, aby
utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y
zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od
pod∏o˝a. W przeciwnym razie pod-
czas holowania mo˝e dojÊç do
uszkodzenia samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia samochodu podczas ho-
lowania w pozycji podwieszonej
Nie wolno holowaç tego samochodu
w pozycji podwieszonej ani za przód,
ani za ty∏.
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia samochodu podczas
awaryjnego holowania
Nie wolno mocowaç linki holowniczej
lub ∏aƒcucha holowniczego do elemen-
tów zawieszenia.
Sytuacje, w których przed
przystàpieniem do holowania
konieczny jest kontakt z au-
toryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty
Sytuacje, w których awaryjne
holowanie przez inny pojazd
nie jest mo˝liwe
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:16 PM Page 422