2022 TOYOTA MIRAI Instrukcja obsługi (in Polish)

Obs∏uga techniczna, naprawy, re-
cykling i z∏omowanie
W kwestiach dotyczàcych obs∏ugi tech-
nicznej, naprawy, recyklingu lub z∏omowa-
nia tego samochodu nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nie wolno samodzielnie dokonywaç z∏o-mowania tego samochodu lub jego pod-
zespo∏ów.
Silnik elektryczny (trakcyjny) umo˝-
liwia p∏ynny, dynamiczny star t
i przyspieszenie. Charakterystyka
Uk∏ad ogniw paliwowych
2-1. Samochód elektryczny zasilany ogniwami paliwowymi87
2
Odg∏osy charakterystyczne dla samochodu elektrycznego zasilanego ogni-
wami paliwowymi
Samochód elektryczny zasilany ogniwami paliwowymi ze wzgl´du na swojà kon-
strukcj´ posiada przekaêniki, zawory i pompy, które w normalnych warunkach mo-
gà generowaç dêwi´ki. Jest to charakterystyczne zjawisko dla tego typu samocho-
du i nie jest to oznakà usterki.
Ponadto dêwi´ki te mogà ró˝niç si´ w zale˝noÊci od warunków otoczenia i u˝ytkowania.
Dêwi´k èród∏o dêwi´ku
Stukanie i klikanieDzia∏anie przekaêników i zaworów zbiorników
wodoru.
(Dêwi´ki mogà byç s∏yszalne podczas uruchamia-
nia lub wy∏àczania uk∏adu ogniw paliwowych).
PukanieUruchomiona jest blokada postojowa.
(Dêwi´ki mogà byç s∏yszalne po wybraniu po∏o˝enia
P przek∏adni nap´dowej lub wy∏àczeniu uk∏adu ogniw
paliwowych).
Âwist, piskiGaz przep∏ywa przez dysz´ i zawory.
(Dêwi´ki mogà byç s∏yszalne podczas tankowania
paliwa).
• Dêwi´k o wysokiej cz´stotli-
woÊci
• Pulsujàcy dêwi´k
• ÂwistDzia∏anie pomp.
(Dêwi´ki mogà byç s∏yszalne w szczególnoÊci
podczas uruchamiania uk∏adu ogniw paliwowych,
rozpoczynania jazdy lub przyciÊni´cia przycisku
opró˝niania zbiornika wody „H
2O”. Dêwi´k mo˝e
byç g∏oÊniejszy podczas jazdy w trybie Br lub gdy
samochód zwalnia w wyniku dzia∏ania uk∏adu ak-
tywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie).
• Dêwi´k buczàcy
• Dêwi´k o wysokiej cz´stotli-
woÊciDzia∏anie silnika.
(Dêwi´ki mogà byç s∏yszalne podczas przyspiesza-
nia lub zwalniania).
Dêwi´k podmuchu i opró˝nia-
niaWylot wody lub powietrza jest oczyszczany.
Mo˝e równie˝ wyst´powaç okresowo podczas par-
kowania, gdy jest zimno, aby zapobiec zamarzaniu.
(Dêwi´ki mogà byç s∏yszalne, gdy samochód nie
porusza si´, uk∏ad ogniw paliwowych jest wy∏àczo-
ny lub samochód jest zaparkowany).
Prowadzenie samochodu
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:13 PM Page 87

jazdy podobna jest do samochodu
z klasycznym uk∏adem nap´dowym
wyposa˝onym w silnik o zap∏onie
iskrowym. (
S. 169) Ze wzgl´du
na to ˝e nie s∏ychaç odg∏osów silnika,
samochód jest cichy, mogà natomiast
byç s∏yszalne odg∏osy charaktery-
styczne dla samochodów elektrycz-
nych zasilanych ogniwami paliwo-
wymi. (
S. 87)
Hamowanie regeneracyjne
W poni˝szych sytuacjach samochód
generuje energi´ elektrycznà podczas
hamowania.
Gdy podczas jazdy z dêwignià prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu D zosta-
nie zwolniony peda∏ przyspieszenia.
Gdy podczas jazdy z dêwignià prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu D zosta-
nie wciÊni´ty peda∏ hamulca zasadni-
czego.
¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Energia elektryczna generowana przez
stos ogniw paliwowych i uk∏ad hamowa-
nia regeneracyjnego ∏aduje akumulator
trakcyjny dzi´ki czemu nie wymaga on
∏adowania z zewn´trznego êród∏a. Je˝eli
samochód jest zaparkowany przez d∏u˝-
szy czas, akumulator trakcyjny powoli ule-
ga roz∏adowaniu. Z tego powodu nale˝y
poruszaç si´ samochodem przynajmniej
raz na kilka miesi´cy, przez co najmniej
30 minut lub pokonujàc nim 16 km.
W przypadku ca∏kowitego roz∏adowania
akumulatora trakcyjnego i braku mo˝-
liwoÊci uruchomienia uk∏adu ogniw pali-
wowych, nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
¸adowanie akumulatora 12-wolto-
wego
S. 459
Odg∏osy i wibracje charakterystycz-
ne dla samochodów elektrycznych
zasilanych ogniwami paliwowymi
W stanie gotowoÊci do jazdy, gdy Êwieci
si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”, samochód elektryczny zasila-
ny ogniwami paliwowymi mo˝e nie emi-
towaç ˝adnych odg∏osów pracy silnika,
jak równie˝ mogà nie byç odczuwalne˝adne wibracje. Ze wzgl´dów bezpie-
czeƒstwa, po zaparkowaniu samocho-
du, zawsze nale˝y uruchomiç hamulec
postojowy i wybraç po∏o˝enie P prze-
k∏adni nap´dowej.
Podczas niskich temperatur zewn´trz-
nych uk∏ad ogniw paliwowych mo˝e
zachowywaç si´ inaczej ni˝ zwykle.
W celu poprawy wydajnoÊci rozruchu
mo˝e zostaç aktywowany specjalny
proces uruchamiania zimnego uk∏adu
ogniw paliwowych. (
S. 177)
Odg∏osy eksploatacyjne (
S. 87),
proces oczyszczania (
S. 180) itp.
mogà ró˝niç si´ od tych co zwykle.
Nie jest to oznakà usterki.
Spr´˝ony wodór mo˝e byç uzupe∏nia-
ny na stacjach tankowania wodoru.
Dodatkowe informacje na temat paliwa
wodorowego i uzupe∏niania paliwa znaj-
dujà si´ w rozdziale „Otwieranie pokry-
wy tankowania paliwa”. (
S. 208)
Samochody elektryczne zasilane
ogniwami paliwowymi nie generujà
takich dêwi´ków silnika, jak samo-
chody o tradycyjnym nap´dzie spali-
nowym. Dlatego te˝, aby ostrzec pie-
szych, rowerzystów oraz innych u˝yt-
kowników drogi o zbli˝aniu si´ samo-
chodu, pojawi si´ sygna∏ akustyczny,
który b´dzie si´ zmienia∏ w zale˝noÊci
od pr´dkoÊci samochodu. Sygna∏ aku-
styczny zostanie wy∏àczony, gdy pr´d-
koÊç samochodu b´dzie wi´ksza ni˝
oko∏o 25 km/h.
Odbiór sygna∏ów akustycznych
W nast´pujàcych sytuacjach sygna∏
882-1. Samochód elektryczny zasilany ogniwami paliwowymi
Uk∏ad ogniw paliwowych
Uzupe∏nianie paliwa
Sygnalizacja akustyczna po-
ruszajàcego si´ samochodu
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:13 PM Page 88

akustyczny mo˝e byç trudny do us∏y-
szenia przez pieszych, rowerzystów
oraz innych u˝ytkowników drogi.
Je˝eli w okolicy panuje du˝y ha∏as.
Podczas wiatru lub deszczu.
Ponadto, poniewa˝ uk∏ad zamontowany
jest z przodu, z ty∏u samochodu sygna∏
akustyczny mo˝e byç gorzej s∏yszalny
ni˝ z przodu.
Uk∏ad ogniw paliwowych
2-1. Samochód elektryczny zasilany ogniwami paliwowymi89
2
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:13 PM Page 89

Elementy instalacji wodorowej
Samochód elektryczny zasilany ogniwami paliwowymi posiada zbiorniki
wodoru (70 MPa [714 kG/cm
2, 700 bar, 10 150 psi]), stos ogniw paliwo-
wych oraz przewody doprowadzajàce paliwo wodorowe, które stanowià
elementy instalacji wodorowej. Nale˝y przestrzegaç zaleceƒ podanych na
etykietach ostrzegawczych znajdujàcych si´ w samochodzie.
Jest to tylko przyk∏adowa ilustracja, która mo˝e si´ nieznacznie ró˝niç od stanu
faktycznego.
Etykieta ostrzegawcza
Stos ogniw paliwowych (ogniwa paliwowe i pompa wodoru)
Czujniki wodoru
Zbiorniki wodoru
Zawory zbiornika wodoru
Przewody doprowadzajàce paliwo wodorowe
Element dostarczajàcy wodór
G
F
E
D
C
B
A
902-1. Samochód elektryczny zasilany ogniwami paliwowymi
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce eksploatacji samochodu
elektr ycznego zasilanego ogniwami paliwowymi
Elementy uk∏adu
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:13 PM Page 90

Elementy uk∏adu wysokiego napi´cia i elementy bardzo goràce
Samochód elektryczny zasilany ogniwami paliwowymi posiada elementy
wysokonapi´ciowe (maksymalnie oko∏o 650 V), takie jak stos ogniw paliwo-
wych, akumulator trakcyjny, sterownik mocy, konwer ter do∏adowania ogniw
paliwowych,przewody wysokiego napi´cia (pomaraƒczowe), silnik elek-
tryczny (trakcyjny) itp. i elementy bardzo goràce, takie jak ch∏odnica. Nale-
˝y przestrzegaç zaleceƒ podanych na etykietach ostrzegawczych znajdujà-
cych si´ w samochodzie.
Jest to tylko przyk∏adowy schemat, który mo˝e si´ nieznacznie ró˝niç od rzeczywi-
stego samochodu.
Etykieta ostrzegawcza
Ch∏odnica falownika
Ch∏odnica stosu ogniw paliwowych
Pompa wodna ogniw paliwowych
Konwer ter do∏adowania ogniw paliwowych i falownik pomocniczy
Sterownik mocy
Podgrzewacz p∏ynu ch∏odzàcego w kabinie
Akumulator trakcyjny
Z∏àcze serwisowe
I
H
G
F
E
D
C
B
A
Uk∏ad ogniw paliwowych
2-1. Samochód elektryczny zasilany ogniwami paliwowymi91
2
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:13 PM Page 91

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym pojawi si´ komunikat
„Hydrogen Leakage Detected.
Visit Your Dealer”
Sygnalizuje, ˝e móg∏ wystàpiç niewielki
wyciek paliwa wodorowego. Nale˝y jak
najszybciej zleciç sprawdzenie samo-
chodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „FCV
Sys. OFF Due to Hydrogen Leak.
Stop in Safe Place. See Manual”
Móg∏ wystàpiç wyciek paliwa wodoro-
wego. Wykrycie wycieku paliwa wodo-
rowego lub innej usterki:
S. 96
Uk∏ad klimatyzacji zostanie automa-
tycznie wy∏àczony.
Wyczerpanie paliwa
W przypadku niemo˝liwoÊci uruchomie-
nia uk∏adu ogniw paliwowych na skutek
wyczerpania paliwa nale˝y przed jego
ponownym uruchomieniem, uzupe∏niç
paliwo co najmniej takà iloÊcia wodoru,
aby zgas∏a lampka ostrzegawcza niskie-
go poziomu paliwa (
S. 434). Urucho-
mienie uk∏adu ogniw paliwowych mo˝e
nie byç mo˝liwe, gdy w zbiorniku znaj-
duje si´ niewielka iloÊç paliwa.
Stos ogniw paliwowych
W zale˝noÊci od Êrodowiska u˝ytkowa-
nia, w okresie eksploatacji samochodu
moc wyjÊciowa ogniw paliwowych mo-
˝e si´ obni˝yç. Nie ma to znacznego
wp∏ywu na prowadzenie samochodu.
W porównaniu z normalnym u˝ytko-
waniem, w poni˝szych sytuacjach
moc ogniw paliwowych mo˝e obni˝aç
si´ szybciej:
• D∏ugotrwa∏e u˝ytkowanie w obszarach
o wysokim zapyleniu.• D∏ugotrwa∏e u˝ytkowanie w obszarach
o wysokim st´˝eniu siarki (takich jak
wulkany lub goràce êród∏a).
• D∏ugotrwa∏e u˝ytkowanie w obszarach
o wysokim st´˝eniu nast´pujàcych
substancji:
- Rozpuszczalników organicznych, takich
jak farba i rozcieƒczalnik;
- Materia∏ów zwiàzanych z aminami, taki-
mi jak amoniak;
- Chlorków, takich jak s∏one powietrze
czy preparaty do rozpuszczania Êniegu.
• Zanieczyszczenie filtra powietrza s∏o-
nà wodà.
Zaleca si´ wymian´ filtra powietrza
i sàsiadujàcych z nim elementów. Na-
le˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsz-
tatowi.
• Nadmierna cz´stotliwoÊç uruchamiania
i wy∏àczania uk∏adu ogniw paliwowych.
• D∏ugotrwa∏e u˝ytkowanie podczas
ujemnych temperatur.
• Uzupe∏niane paliwo jest zanieczysz-
czone i nie spe∏nia normy ISO-14687.
Zbiorniki wodoru
Zbiorniki wodoru sà zbiornikami wy-
sokociÊnieniowymi wype∏nionymi
spr´˝onym paliwem wodorowym. Pa-
liwo wodorowe mo˝e byç uzupe∏niane
na stacjach tankowania wodoru.
Elementy instalacji wodorowej (zbiorni-
ki wodoru, przewody doprowadzajàce
paliwo wodorowe itp.) posiadajà daty
wa˝noÊci ustanowione przepisami
prawnymi. Nie wolno u˝ywaç samo-
chodu z przeterminowanymi elementa-
mi instalacji wodorowej. Elementy in-
stalacji wodorowej, po up∏ywie terminu
ich wa˝noÊci muszà zostaç wymienio-
ne na nowe. Data wa˝noÊci elemen-
tów instalacji wodorowej, oznaczona
jako ostateczna data jej wype∏nienia
922-1. Samochód elektryczny zasilany ogniwami paliwowymi
Silnik elektryczny (trakcyjny)
Przewody wysokiego napi´cia (pomaraƒczowe)
Stos ogniw paliwowych (ogniwa paliwowe i pompa wodoru)
Spr´˝arka powietrza
Spr´˝arka uk∏adu klimatyzacji
N
M
L
K
J
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:13 PM Page 92

umieszczona jest na wewn´trznej stro-
nie pokrywy tankowania paliwa. Nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
W celu wymontowania zbiorników
wodoru lub ich zaworów nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Uk∏ad ch∏odzenia stosu ogniw
paliwowych
W celu ch∏odzenia wysokonapi´ciowe-
go stosu ogniw paliwowych, w uk∏adzie
ch∏odzenia stosu ogniw paliwowych
wykorzystywany jest specjalnie zapro-
jektowany p∏yn ch∏odzàcy o wysokich
w∏aÊciwoÊciach izolacyjnych.
Nie wolno dodawaç wody ani innych
p∏ynów ch∏odzàcych do uk∏adu ch∏o-
dzenia stosu ogniw paliwowych, po-
niewa˝ mo˝e to spowodowaç trwa∏e
uszkodzenie uk∏adu.
W celu uzupe∏nienia lub wymiany p∏y-
nu w uk∏adzie ch∏odzenia stosu ogniw
paliwowych nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warszta-
tem.
Filtr jonowy
W celu zachowania odpowiednich w∏a-
ÊciwoÊci izolacyjnych p∏ynu ch∏odzàce-
go w przewodach uk∏adu ch∏odzenia
stosu ogniw paliwowych zamontowany
zosta∏ filtr jonowy.
Konieczna jest okresowa wymiana fil-
tra jonowego. (
S. 439) W celu okre-
sowej wymiany filtra jonowego nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Rura wydechowa
Po zakoƒczeniu jazdy, gdy przycisk
rozruchu prze∏àczony jest w stan OFF
i uk∏ad ogniw paliwowych jest wy∏àczo-
ny (
S. 179), wydzielona woda zosta-
je usuni´ta. Stojàc za samochodem,
nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, aby unik-
nàç ochlapania.
Mo˝liwe jest r´czne oczyszczenieuk∏adu wydechowego. Mo˝e byç to
konieczne przed zaparkowaniem sa-
mochodu w gara˝u. Proces ten odby-
wa si´ po naciÊni´ciu przycisku
„H
2O”. (S. 192)
Podczas niskich temperatur zewn´trz-
nych para wodna wydzielana z uk∏adu
wydechowego mo˝e przypominaç bia-
∏à mgie∏k´. Nie jest to oznakà usterki.
W zale˝noÊci od kierunku wiatru, bia∏a
mgie∏ka mo˝e wydobywaç si´ z boku
samochodu. Je˝eli budzi to niepokój,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli rura wydechowa jest niedro˝-
na, uk∏ad ogniw paliwowych zostanie
wy∏àczony.
W poni˝szych sytuacjach, podczas
niskich temperatur zewn´trznych
mo˝e pojawiç si´ bia∏a mgie∏ka. Para
wodna jest wydzielana jako ochrona
uk∏adu i nie jest to oznakà usterki.
• Po up∏ywie kilku minut od otwarcia
pokrywy tankowania paliwa podczas
uzupe∏niania wodoru.
• Po up∏ywie kilku godzin od prze∏àcze-
nia przycisku rozruchu w stan OFF.
Czujniki wodoru
Gdy przycisk rozruchu prze∏àczony jest
w stan ON, czujniki wodoru zostajà ak-
tywowane.
Ograniczenie mocy wyjÊciowej
Kiedy moc wyjÊciowa jest ograniczona,
samochód mo˝e nie przyspieszaç lub
zwalniaç pomimo wciÊni´cia peda∏u przy-
spieszenia. Je˝eli bezpieczna pr´dkoÊç
jazdy nie mo˝e zostaç utrzymana, nale˝y
zatrzymaç samochód w bezpiecznym
miejscu, z dala od ruchu drogowego.
Przyczynà mo˝e byç wystàpienie poni˝-
szych sytuacji:
Temperatura p∏ynu ch∏odzàcego mo˝e
byç za wysoka. Mo˝e byç to spowo-
dowane warunkami jazdy, takimi jak
powtarzajàce si´ nag∏e przyspiesza-
nie i zwalnianie samochodu, ciàg∏a
jazda na wzniesieniach, ciàg∏a jazda
na du˝ych wysokoÊciach, z du˝ym
obcià˝eniem itp. W takich sytuacjach
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym po-
Uk∏ad ogniw paliwowych
2-1. Samochód elektryczny zasilany ogniwami paliwowymi93
2
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:13 PM Page 93

jawia si´ komunikat „FCV System
Overheated. Output Power Reduced”,
a moc wyjÊciowa zostaje ograniczona.
Moc wyjÊciowa zostaje przywrócona,
gdy temperatura p∏ynu ch∏odzàcego
powróci do normalnego zakresu.
(
S. 437)
Poziom paliwa mo˝e byç zbyt niski.
Po zaÊwieceniu si´ lampki ostrze-
gawczej niskiego poziomu paliwa,
moc wyjÊciowa zostaje stopniowo
ograniczona w celu zwi´kszenia za-
si´gu jazdy. W tym przypadku zasi´g
mo˝liwy do pokonania jest niewielki.
Nale˝y niezw∏ocznie uzupe∏niç paliwo
wodorowe.
Podczas niskich temperatur zewn´trz-
nych, lampka ostrzegawcza niskiego
poziomu paliwa zaÊwieca si´ szybciej
ni˝ zazwyczaj i moc wyjÊciowa zosta-
nie ograniczona.
Fale elektromagnetyczne (EMF)
Elementy instalacji wysokiego napi´-
cia oraz ∏àczàce je ekranowane prze-
wody elektryczne w samochodach
elektrycznych zasilanych ogniwami
paliwowymi generujà pole elektroma-
gnetyczne o nat´˝eniu nieodbiegajà-
cym od spotykanego w samochodach
o tradycyjnym nap´dzie spalinowym
czy wytwarzanego przez urzàdzenia
domowego u˝ytku.Podczas korzystania z urzàdzeƒ
radiowych pochodzàcych od innych
producentów mogà wystàpiç zak∏óce-
nia odbioru.
Uruchamianie uk∏adu ogniw pali-
wowych podczas wyjàtkowo ni-
skich temperatur zewn´trznych
Je˝eli w wyniku warunków pogodowych
temperatura akumulatora trakcyjnego
jest bardzo niska (poni˝ej -30°C), uru-
chomienie uk∏adu ogniw paliwowych
mo˝e byç niemo˝liwe. W takim przy-
padku nale˝y ponowiç prób´ urucho-
mienia, gdy temperatura akumulatora
trakcyjnego wzroÊnie,
np. w wyniku
ocieplenia itp.
Akumulator trakcyjny
Akumulator trakcyjny ma ograniczonà
˝ywotnoÊç. ˚ywotnoÊç akumulatora
trakcyjnego mo˝e zmieniaç si´ w zale˝-
noÊci od czynników, takich jak sposób
jazdy lub warunki otoczenia.
Certyfikat ZgodnoÊci (DoC)
Samochód ten spe∏nia wymogi normy
Unii Europejskiej ECE100 (dotyczàcej
bezpieczeƒstwa akumulatorowych sa-
mochodów z nap´dem elektrycznym)
w zakresie emisji wodoru.
942-1. Samochód elektryczny zasilany ogniwami paliwowymi
Charakterystyka paliwa wodorowego
Zap∏on paliwa wodorowego jest ∏atwiejszy ni˝ benzyny. Paliwo wodorowe jest
l˝ejsze ni˝ powietrze i rozprasza si´ szybciej. Uk∏ad wodorowy i zbiornik wodoru
w wystarczajàcym stopniu zabezpieczajà przed wyciekiem paliwa. Je˝eli jednak
przez przypadek dosz∏oby do wycieku paliwa, paliwo wodorowe szybko ulega
rozproszeniu, dzi´ki czemu nie jest d∏u˝ej ∏atwopalne.
Podobnie jak w przypadku benzyny i gazu ziemnego, paliwo wodorowe nie jest
niebezpieczne, je˝eli obchodzi si´ z nim w∏aÊciwie. Nale˝y zapoznaç si´ z poni˝-
szà tabelà przedstawiajàcà w∏aÊciwoÊci poszczególnych rodzajów paliwa.
Paliwo wodoroweLPG (spr´˝ony
p∏ynny gaz)Benzyna
Stan skupieniaGazowy (l˝ejszy ni˝
powietrze)Gazowy (ci´˝szy
ni˝ powietrze)Ciek∏y (lotny) (ci´˝-
szy ni˝ powietrze)
¸atwoÊç zap∏onu¸atwiejszy ni˝
benzynaTaki sam jak
benzyna–
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:13 PM Page 94