Page 721 of 822
7197-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
C-HR_HV_OM_Europe_OM10732S
7
En caso de problemas
Tipo B
Extraiga el kit de reparación.
No rompa ni tire el envase original de la botella cuando la saq ue.
Coloque la etiqueta incluida en el
kit de reparación de pinchazos en
una posición que resulte fácil de
ver desde el asiento del conductor.
Extraiga la tapa de la válvula del
neumático pinchado.
Retire el tapón de la boquilla.
1
2
3
4
Page 722 of 822
7207-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
C-HR_HV_OM_Europe_OM10732S
Conecte la boquilla a la válvula.
Enrosque el extremo de la boquilla en
el sentido horario todo lo posible.
La botella debe colgar verticalmente
sin tocar el suelo. Si la botella no
cuelga verticalmente, desplace el
vehículo para que la válvula del
neumático se coloque correctamente.
Retire el tapón de la botella.
Extraiga la manguera del
compresor.
Conecte la botella al compresor.
Enrosque el extremo de la boquilla en
el sentido horario todo lo posible.
5
6
7
8
Page 723 of 822
7217-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
C-HR_HV_OM_Europe_OM10732S
7
En caso de problemas
Asegúrese de que el interruptor del
compresor está en la posición
(apagado).
Extraiga la clavija de toma de
corriente del compresor.
Conecte el enchufe de
alimentación a la toma de
corriente. ( P. 578)
9
10
11
Page 724 of 822
7227-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
C-HR_HV_OM_Europe_OM10732S
Compruebe que la presión de inflado de los neumáticos es la
especificada.
La presión de inflado de los neumáticos está especificada en la etiqueta, tal y como
se muestra. ( P. 780)
Arranque el sistema híbrido. (P. 305)
Para inyectar pasta sellante e inflar
el neumático, ponga el interruptor
del compresor en la posición
(encendido).
12
Vehículos con dirección a la
izquierda
Vehículos con dirección a la
derecha
13
14
Page 725 of 822

7237-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
C-HR_HV_OM_Europe_OM10732S
7
En caso de problemas
Infle el neumático hasta alcanzar la
presión de aire especificada.
Al inyectarse la pasta sellante,
la presión aumentará y, a
continuación, se reducirá
gradualmente.
El manómetro de presión de
aire indicará la presión de
inflado real de los neumáticos
durante 1 minuto (5 minutos a
temperatura baja) después de
poner el interruptor en la
posición (encendido).
Infle el neumático hasta
alcanzar la presión de aire
especificada.
• Si la presión de inflado de los neumáticos sigue siendo más ba ja del punto
especificado después de inflar el neumático durante 35 minutos con el
interruptor en la posición (encendido), significa que el neumá tico está
demasiado dañado para que pueda repararse. Ponga el interruptor del
compresor en la posición (apagado) y póngase en contacto con u n
proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota aut orizado o
cualquier taller fiable.
• Si la presión de inflado de los neumáticos supera la presión d e aire
especificada, permita que salga aire para ajustar la presión de inflado de los
neumáticos. ( P. 727, 780)
15
Page 726 of 822
7247-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
C-HR_HV_OM_Europe_OM10732S
Ponga el interruptor del compresor
en la posición (apagado).
Extraiga la clavija de la toma de corriente y después desconect e la
boquilla de la válvula del neumático.
Al retirar la manguera, es posible que salga algo de pasta sell ante.
Presione el botón para liberar
presión de la botella.
Ponga el tapón en la boquilla.
16
17
Page 727 of 822
7257-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
C-HR_HV_OM_Europe_OM10732S
7
En caso de problemas
Instale el tapón de la válvula en la válvula del neumático reparado.
Desconecte la manguera de la
botella y ponga el tapón en la
botella.
Introduzca la botella en el envase
original y ciérrelo.
Guarde de forma provisional la botella y el compresor en el com partimento
del portaequipajes.
Para que la pasta sellante líquida se extienda de manera unifor me sobre
el neumático, conduzca inmediatamente durante unos 5 km (3 mill as) a
menos de 80 km/h (50 mph).
Después de conducir
aproximadamente durante 5 km (3
millas), detenga el vehículo en una
superficie firme y llana y conecte el
compresor.
Page 728 of 822

7267-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
C-HR_HV_OM_Europe_OM10732S
Compruebe la presión de inflado
de los neumáticos.
Si la presión de inflado de los
neumáticos está por debajo de
130 kPa (1,3 kgf/cm2 o bar,
19 psi): el pinchazo no se puede
reparar. Póngase en contacto
con un proveedor Toyota
autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o
cualquier taller fiable.
Si la presión de inflado de los neumáticos es de 130 kPa (1,3 kgf /cm2 o
bar, 19 psi) o superior, pero infe rior a la presión de aire especificada:
Continúe con el paso .
Si la presión de inflado de los neumáticos es igual a la presió n de aire
especificada (P. 780): Continúe con el paso .
Ponga el interruptor del compres or en la posición (encendido) para
inflar el neumático hasta alcanzar la presión de aire especific ada.
Conduzca durante unos 5 km (3 millas) y, a continuación, lleve a cabo el
paso .
Guarde el compresor en el com partimento del portaequipajes.
Tome precauciones para evitar frenadas repentinas, aceleracione s súbitas
y giros cerrados y conduzca con precaución a menos de 80 km/h ( 50 mph)
hasta un proveedor Toyota autoriz ado, un taller de reparación Toyota
autorizado o cualquier taller fiable que se encuentre próximo, para
proceder a la reparación o sustitución del neumático.
26
27
26
27
28