2022 TOYOTA C-HR Manuale de Empleo (in Spanish)

4154-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10732S
Ejemplo de modo de crucero en deceleración y crucero de seguimiento
Cuando aparece un vehículo precedente que circula a menor veloc idad de
la establecida
Cuando se detecta un vehículo circulante delante de usted, el s istema reduce
automáticamente la velocidad de su vehículo. Si se requiere una mayor reducción
de la velocidad del vehículo, el sistema accionará los frenos ( en ese momento se
encenderán las luces de freno). El sistema responde a los cambi os en la velocidad
del vehículo que circule por delante para poder mantener la dis tancia entre
vehículos que haya fijado el conductor. La advertencia de aprox imación le avisará
cuando el sistema no pueda decelerar lo suficiente para evitar que su vehículo se
acerque al vehículo que va delante.
Cuando el vehículo que circule por delante se detenga, su vehíc ulo también se
detendrá (el vehículo es detenido por el control del sistema). Cuando el vehículo
que circule por delante arranque, si empuja la palanca del cont rol de crucero hacia
arriba o pisa el pedal del acelerador (operación de inicio de l a marcha), el sistema
reanudará el crucero de seguimiento. Si no se lleva a cabo el p roceso de arranque,
el control del sistema sigue manteniendo su vehículo detenido.
Cuando se acciona la palanca del intermitente y su vehículo se desplaza a un carril
de adelantamiento mientras conduce a 80 km/h (50 mph) o más, el v ehículo
acelerará para ayudar a adelantar al vehículo que circula por d elante.
El sistema que identifica los carriles de adelantamiento puede basarse
exclusivamente en la ubicación del volante (posición del conduc tor en el lado
izquierdo o posición del conductor en el lado derecho). Si el v ehículo circula por un
país donde el carril de adelantamiento se encuentra en el lado contrario al lado por
el que el vehículo suele circular, este acelera cuando se accio na la palanca del
intermitente hacia la dirección contraria al carril de adelanta miento (p. ej., si el
conductor conduce habitualmente por un país donde el carril de adelantamiento se
encuentra a la derecha, pero está circulando por un país donde se encuentra a la
izquierda, el vehículo acelera cuando se acciona el intermitent e derecho para
facilitar el adelantamiento).
Ejemplo de aceleración
Cuando ya no hay ningún vehículo precedente circulando a menor
velocidad de la establecida
El sistema acelera hasta alcanzar la velocidad establecida. El sistema volverá
entonces al modo de crucero a velocidad constante.

4164-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10732S
Pulse el botón “ON-OFF” para
activar el control de crucero.
Se encenderá el indicador de control
de crucero con radar dinámico y
aparecerá un mensaje en el
visualizador de información múltiple.
Vuelva a presionar el botón para
desactivar el control de crucero.
Si se mantiene pulsado el botón
“ON-OFF” durante 1,5 segundos o
más, el sistema se enciende en modo
de control de velocidad constante.
( P. 4 2 1 )
Acelere o decelere pisando el pedal
del acelerador hasta que el
vehículo alcance la velocidad
deseada (igual o superior a 30 km/h
[20 mph] aproximadamente) y
empuje la palanca hacia abajo para
establecer la velocidad.
Se encenderá el indicador “SET” del
control de crucero.
La velocidad del vehículo en el
momento en que se libera la palanca
se convierte en la velocidad
establecida.
Ajuste de la velocidad del vehículo (modo de control de distanc ia entre
vehículos)
1
2

4174-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10732S
●Ajuste de velocidad por medio de la palanca
Para cambiar la velocidad establecida, accione la palanca hasta que
visualice la velocidad establecida deseada.
Aumenta la velocidad
(Salvo cuando el control del sistema
ha detenido el vehículo dentro del
modo de control de distancia entre
vehículos)
Disminuye la velocidad
Ajuste fino: Desplace
momentáneamente la palanca en
la dirección deseada.
Ajuste grande: Mantenga la palanca arriba o abajo para cambiar la
velocidad y libérela una vez que se haya alcanzado la velocidad deseada.
En el modo de control de distancia entre vehículos, la velocida d
establecida aumentará o dism inuirá de la siguiente manera:
Ajuste fino: 1 km/h (0,6 mph)*1 o 1 mph (1,6 km/h)*2 cada vez que se acciona
la palanca
Ajuste grande: Sube o baja en incrementos de 5 km/h (3,1 mph)*1 o 5mph
(8 km/h)*2 mientras se sostenga la palanca
En el modo de control de velocidad constante ( P. 421), el ajuste de
velocidad aumentará o disminuirá de la siguiente manera:
Ajuste fino: 1 km/h (0,6 mph)*1 o 1 mph (1,6 km/h)*2 cada vez que se acciona
la palanca
Ajuste grande: La velocidad seguirá cambiando mientras se soste nga la
palanca.
*1: Cuando la velocidad establecida se muestra en “km/h”
*2: Cuando la velocidad establecida se muestra en “MPH”
● Incremento del ajuste de velocidad por medio del pedal del acelerador
Acelere pisando el pedal del ace lerador hasta que el vehículo alcance
la velocidad deseada
Presione la palanca hacia abajo
Ajuste de la velocidad
1
2

4184-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Al pulsar el interruptor, la distancia
entre vehículos cambia de la
siguiente manera:
Largo
Medio
Corta
Si hay un vehículo circulando delante
de usted, también se mostrará la
marca del vehículo precedente.
Seleccione una distancia de la siguiente tabla. Tenga en cuenta que las
distancias mostradas corresponden a una velocidad del vehículo de 80 km/h
(50 mph). La distancia entre vehículos aumenta/disminuye en func ión de la
velocidad del vehículo. Cuando el control del sistema detiene e l vehículo, lo
hace adaptando la distancia entre vehículos en función de la si tuación.
Cambio de la distancia entre vehículos (modo de control de distancia
entre vehículos)
Marca de vehículo precedente
Configuración de la distancia entre vehículos (modo de control de
distancia entre vehículos)
Opciones de distanciaDistancia entre vehículos
LargoAproximadamente 50 m (160 pies)
MedioAproximadamente 40 m (130 pies)
CortaAproximadamente 30 m (100 pies)

4194-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10732S
Cuando el vehículo que haya delante
arranque, tire de la palanca hacia
arriba.
Su vehículo también reanudará el
crucero de seguimiento si pisa el
pedal del acelerador después de que
el vehículo de delante haya
arrancado.
Si tira de la palanca hacia usted,
cancelará el control de velocidad.
El control de velocidad también se
cancela cuando se pisa el pedal del
freno.
(Cuando el control de sistema detiene
el vehículo, al pisar el pedal del freno
no se cancela el ajuste).
Al empujar la palanca hacia arriba, el control de crucero se re anuda y la
velocidad del vehículo vuelve a la velocidad establecida.
Reanudación del crucero de seguimiento después de que el contro l del
sistema detiene el vehículo (modo de control de distancia entre
vehículos)
Cancelación y reanudación del control de velocidad

4204-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10732S
Si su vehículo está demasiado cerca
del vehículo que le precede y no es
posible llevar a cabo una
deceleración automática suficiente a
través del control de crucero, la
pantalla parpadeará y el avisador
acústico sonará para alertar al
conductor. Esta situación se
produciría, por ejemplo, si otro
conductor se cruzara delante de
usted mientras está usted siguiendo a
un vehículo. Pise el pedal del freno
para que la distancia entre vehículos
sea adecuada.
■Casos en los que las advertencias pueden no producirse
En los siguientes casos, podrían no mostrarse advertencias aunq ue la
distancia entre vehículos sea pequeña.
● Cuando la velocidad del vehículo precedente sea igual o superior a la
velocidad de su vehículo
● Cuando el vehículo precedente circule a una velocidad
extremadamente baja
● Inmediatamente después de establecer la velocidad del control de
crucero
● Al pisar el pedal del acelerador
Advertencia de aproximación (modo de control de distancia entre
vehículos)

4214-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10732S
Al seleccionar el modo de control de velocidad constante, el vehículo
mantendrá la velocidad fijada sin controlar la distancia entre vehículos. Solo
deberá seleccionar este modo cuando el modo de control de dista ncia entre
vehículos no funcione correctamente a causa de la suciedad del radar, etc.
Con el control de crucero apagado,
mantenga pulsado el botón
“ON-OFF” durante 1,5 segundos o
más.
Inmediatamente después de pulsar el
botón “ON-OFF”, se enciende el
indicador de control de crucero con
radar dinámico. Después pasa al
indicador de control de crucero.
Solo se puede pasar al modo de control de velocidad constante a ccionando la
palanca con el control de crucero apagado.
Acelere o decelere pisando el pedal
del acelerador hasta que el
vehículo alcance la velocidad
deseada (igual o superior a 30 km/h
[20 mph] aproximadamente) y
empuje la palanca hacia abajo para
establecer la velocidad.
Se encenderá el indicador “SET” del
control de crucero.
La velocidad del vehículo en el momento en que se libera la pal anca se convierte
en la velocidad establecida.
Configuración del ajuste de velocidad: P. 4 1 7
Cancelación y reanudación del ajuste de velocidad: P. 419
Selección del modo de control de velocidad constante
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4224-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10732S
Cuando se habilita esta función y el sistema está funcionando con el modo
de control de distancia entre vehículos ( P. 414), cuando se detecta una
señal de límite de velocidad, el límite de velocidad reconocida se mostrará
con una flecha hacia arriba/hacia abajo. El ajuste de velocidad puede
aumentarse/reducirse al límite de velocidad reconocido mantenie ndo
pulsado el interruptor “+RES”/“-SET”.
● Cuando el ajuste de velocidad actual es inferior al límite de velocidad
reconocido
Presione la palanca hacia arriba
● Cuando el ajuste de velocidad actual es superior al límite de velocidad
reconocido
Presione la palanca hacia abajo
Control de crucero con radar diná mico con asistente para señales de
tráfico