2021 TOYOTA YARIS CROSS Kezelési útmutató (in Hungarian)

471
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
vagy csavar futófelületen törté-
nő áthatolása okozta.
• A tömítőanyag-szi várgást elkerü-
lendő gurítsa a gépjárművet
olyan helyzetbe , hogy a defekt
helye, amennyiben ismert, a gu-
miabroncs tetején legyen.
nA következő esetekben a gumiab-
roncs szükséghelyzeti defektjavító
készlettel nem javítható
A következő esetekben a gumiabroncs
szükséghelyzeti defektjavító készlettel
nem javítható. Fordul jon hivatalos Toyo-
ta márkakereskedéshez, szervizhez
vagy más, megbízható szakemberhez.
lHa a gumiabroncs a túl alacsony nyo-
mással való használat miatt károso-
dott
lHa a gumiabroncs futófelületen kívüli
részén, pl. az oldalfalán repedések,
sérülések találhatók
lHa a gumiabroncs láthatóan elvált a
keréktárcsától
lHa a futófelületen látható sérülés vagy
vágás hossza legal ább 4 mm (0,16
in.)
lHa a keréktárcsa is sérült
lHa két vagy több gumiabroncs lyukas
lHa 2-nél több éles tárgy, pl. szeg vagy
csavar hatolt át ugyanazon a gumiab-
roncson
lHa a tömítőanyag szavatossága lejárt

4727-2. Teendők szükséghelyzetben
Kétkerék-meghajtású modellek
Összkerékmeghajtású modellekVonószem
Szükséghelyzeti defektjavító készlet
Szükséghelyzeti defektjavító készlet és a szerszámok helye

473

-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
3alack
F~vóka
.ompresszor
0atrica
Tömlő
Gumiabroncsnyomás-mérő
1yomáskioldó gomb .ompresszorkapcsoló
Elektromos csatlakozó
nMegjegyzés a szükséghelyzeti de-
fektjavttó készlet ellenőrzésére vo-
natkozóan
Alkalomadtán ellenőrizze a tömítő-
anyag szavatossági idejét.
A szavatossági idő a palackon látható.
1e használjon olyan tömítőanyagot,
amelynek szavatossági ideje már lejárt.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a
szükséghelyzeti defek tjavító készlettel
végzett javítás nem lesz megfelelő.
n6zükséghelyzeti defektjavttó kész-
let
lA defektjavító készlet a gumiabroncs
levegővel történő felf~jására használ-
ható.
lA tömítőanyag élettartama korlátozott.
A lejárat dátuma a palackon látható. A
lejárat előtt ki kell cserélni a tömítő-
folyadékot. A cserével kapcsolatban
forduljon hivatalos Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez.
lA szükséghelyzeti d efektjavító kész-
letben lévő tömítőanyag egyetlen gu-
miabroncs egyszeri jav ítására elegen-
dő. Ha a tömítőanyagot felhasználta
és pótolni kell, vásároljon ~j palackot
bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedésben, szervizben vagy más,
megbízható szakembernél. A komp-
resszor ~jra használható.
lA tömítőfolyadék a kkor használható,
ha a külső hőmérséklet -0

4747-2. Teendők szükséghelyzetben
lHa a tömítőanyag rátapad a keréktár-
csára vagy a karosszériára, foltot
hagyhat, ha haladéktalanul el nem tá-
volítja. Azonnal törölje le nedves ken-
dővel.
lA javítókészlet használata során han-
gos működési zaj ha llható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
lNe használja a gumiabroncsnyomás
ellenőrzésére vagy beállítására.
1 Nyissa ki a csomagtérpadló-bur-
kolatot és a borítást. ( →375. o.)
2 Vegye ki a szükséghelyzeti de-
fektjavító készletet. ( →472. o.)
Kétkerék-meghajtású modellek
Összkerékmeghajtású modellek
VIGYÁZAT!
nElővigyázatosság vezetés köz-
ben
lTárolja a javítóké szletet a csomag-
térben.
Hirtelen fékezés vagy baleset ese-
tén sérülést okozhat.
lA javítókészlet k izárólag az Ön
gépjárművéhez használható.
Ne használja a jav ítókészletet más
gépjárműveken, az ugyanis halált
vagy súlyos sérülé st okozó baleset-
hez vezethet.
lNe használja a j avítókészletet az
eredetitől eltérő méretű gumiabron-
csokhoz vagy bármilyen más célra.
Ha a gumiabroncsot nem teljesen
javítja meg, halálos vagy súlyos sé-
rülést okozó bales et következhet
be.
nA tömítőanyag alkalmazására vo-
natkozó biztonsági óvintézkedé-
sek
lA tömítőanyag lenyelése egészség-
károsodást okozhat. Ha ez mégis
bekövetkezik, igyon rá annyi vizet,
amennyit tud, majd azonnal fordul-
jon orvoshoz.
lA szembe kerülő vagy bőrre tapadó
tömítőanyagot azonnal le kell mosni
vízzel. Ha a kelle metlen érzés to-
vábbra is fennáll, forduljon orvos-
hoz.
A szükséghelyzeti defektja-
vító készlet kivétele a gép-
járműből

475

-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
1
5agassza a defektjavító készlet-
hez tartozó matricát olyan hely-
re, ahol könnyen látható a veze-
tőülésről.
2 Vegye le a szelepsapkát a de-
fektes kerék szelepéről.
3 Vegye le a f~vóka kupakját.
4 &satlakoztassa a f~vókát a sze-
lephez.
&savarja a f~vóka végét az óramutató
járásával megegyező irányba, amíg le-
het. A palacknak f üggőlegesen kell áll-
nia, anélkül, hogy érintkezne a talajjal.
Ha a palack nem függőlegesen áll, gu-
rítsa a gépjárművet olyan helyzetbe,
hogy a szelep megfelelően helyezked-
jen el.
5 Vegye le a palack kupakját.
6 H~zza ki a tömlőt a komp-
resszorból.
7 &satlakoztassa a palackot a
kompresszorhoz.
A szükséghelyzeti javttás
menete

4767-2. Teendők szükséghelyzetben
Csavarja a tömlő v égét az óramutató
járásával megegyező irányba, amíg le-
het.
8 Győződjön meg arról, hogy a
kompresszorkap csoló állás-
ban van-e (kikapcsolva).
9 Vegye ki az elektromos csatla-
kozót a kompresszorból. 10
Csatlakoztassa az elektromos
csatlakozót az elektromos alj-
zathoz. ( →379. o.)
11 Nézze meg, mennyi az előírt gu-
miabroncsnyomás.
Az előírt felfúvási nyomás a vezetőol-
dali ajtókereten, a z ábrán látható he-
lyen található. (→515. o.)
Balkormányos gépjárművek
Jobbkormányos gépjárművek
12 Indítsa be a hibrid rendszert.

477
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
13
A tömítőanyag betöltéséhez és
a gumiabroncs felfújásához kap-
csolja a kompresszor kapcsoló-
ját (bekapcsolva) állásba.
14 Fújja fel a gumiabroncsot az elő-
írt értékre.
A tömítőanyag befecskendező-
dik, és a nyomás hirtelen meg-
emelkedik, majd fokozatosan
csökken. A gumiabroncsnyomás-mérő a
kapcsoló (bekapcsolva) ál-
lásba történő kapcsolása után
kb. 1 perccel (alacsony hőmér-
sékleten 5 perccel) mutatja a
gumiabroncsnyomás tényleges
értékét.
Fújja fel a gumiabroncsot az elő-
írt nyomásértékre.
 Ha a gumiabroncsnyomás a
felfúvás után 35 perccel a kap-
csoló (bekapcsolt) állapotá-
ban még mindig alacsonyabb az
előírt értéknél, akkor a gumiab-
roncs sérülése túl nagy ahhoz,
hogy meg lehessen javítani.
Kapcsolja a kompresszor kap-
csolóját (kikapcsolva) állás-
ba, és vegye fel a kapcsolatot
bármely hivatalos Toyota márka-
kereskedéssel, szervizzel vagy
más, megbízható szakemberrel.
 Ha a gumiabroncsnyomás meg-
haladja az előírt értéket, némi le-
vegőt kiengedve állítsa be a
megfelelő nyomást. ( →480. o.,
515. o.)

4787-2. Teendők szükséghelyzetben
15Kapcsolja az indítógombot
(kikapcsolva) állásba
16 Húzza le a fúvóká t a szelepről,
és húzza ki az elektromos csat-
lakozót az elekt romos aljzatból
vagy a szivargyújtóból.
A fúvóka leválasztásakor némi tömítő-
anyag kicsepeghet.
17 Nyomja meg a gombot a palack-
ban levő levegő kiengedéséhez.
18 Rakja vissza a fúvóka kupakját. 19
Helyezze vissza a szelepsapkát
a szükséghelyzet i javításban ré-
szesült gumiabroncs szelepére.
20
Válassza le a tömlőt a palackról,
és a kupakkal zárja le a palackot.
Tegye vissza a pal ackot eredeti táská-
jába, és cipzárazza be.
21 Átmenetileg táro lja a palackot
és a kompresszort a csomagtér-
ben.
22 A tömítőfolyadék egyenletes el-
oszlatása érdekében azonnal
tegyen meg a gépjárművel biz-
tonságos körül mények között
kb. 5 km-t (3 mérföldet) 80 km/h
(50 mph) alatti sebességgel.
23 Mintegy 5 km (3 mérföld) megté-
tele után álljon meg a gépjármű-
vel biztonságos helyen, kemény,
sík felületen, és csatlakoztassa
a kompresszort.