2021 TOYOTA CAMRY Manual de utilização (in Portuguese)

4876-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
Verifique o estado da bateria de 12 volts através da cor.
Azul:
Bom estado.
Vermelho:
É necessário recarregar a bate-
ria de 12 volts.
Leve o seu veículo a um con-
cessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou
a qualquer reparador da sua
confiança para que este pro-
ceda a uma inspeção.
Transparente:
O nível de fluido da bateria está baixo.
Leve a bateria de 12 volts a um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua con-
fiança para que este proceda a uma inspeção.
■Antes da recarga
Durante a recarga, a bateria de 12 volts produz gás de hidrogénio que é infla-
mável e explosivo. Por conseguinte, antes da recarga, cumpra com as
seguintes precauções:
●Se recarregar a bateria de 12 volts com esta instalada no veículo, não se
esqueça de desligar o cabo de massa.
●Quando conectar e desconectar os cabos à bateria de 12 volts, Certifique-
se de que o interruptor Power no carregador está desligado.
■Depois de recarregar/voltar a conectar a bateria de 12 volts
●Pode não ser possível destrancar as portas utilizando o sistema de chave
inteligente para entrada e arranque logo após voltar a conectar a bateria de
12 volts. Se tal acontecer, utilize o comando remoto ou a chave mecânica
para trancar/destrancar as portas.
●Coloque o sistema híbrido em funcionamento com o interruptor Power no
modo ACCESSORY. O sistema híbrido pode não entrar em funcionamento
com o interruptor Power desligado. Contudo, o sistema híbrido funciona
normalmente a partir da segunda tentativa.
●O modo do interruptor Power é gravado pelo veículo. Se a bateria de 12 volts
for novamente conectada, o interruptor Power assume o modo em que
estava quando a bateria de 12 volts foi desconectada. Certifique-se de que
desliga o interruptor Power antes de desconectar a bateria de 12 volts. Tenha
muito cuidado quando voltar a conectar a bateria de 12 volts se não souber
em que modo em que o interruptor Power estava quando a desconectou.
Se o sistema híbrido não entrar em funcionamento, mesmo depois de várias
tentativas, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
Verificar o estado da bateria de 12 volts
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4886-3. Manutenção que pode ser feita por si
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AV I S O
■Químicos na bateria de 12 volts
A bateria de 12 volts contém ácido sulfúrico venenoso e corrosivo e pode
produzir gás de hidrogénio, que é inflamável e explosivo. Para reduzir o
risco de morte ou ferimentos graves, tome as seguintes medidas de pre-
caução enquanto trabalhar na, ou perto da bateria de 12 volts:
●Não provoque faíscas tocando nos terminais da bateria de 12 volts com
ferramentas.
●Não fume nem acenda fósforos perto da bateria de 12 volts.
●Evite o contacto com os olhos, pele e roupas.
●Nunca inale nem engula eletrólito.
●Utilize óculos protetores de segurança quando trabalhar junto da bateria
de 12 volts.
●Mantenha as crianças afastadas da bateria de 12 volts.
■Onde recarregar a bateria de 12 volts com segurança
Recarregue sempre a bateria de 12 volts numa área aberta. Não carregue
a bateria de 12 volts numa garagem ou numa divisão fechada onde não
exista ventilação suficiente.
■Medidas de emergência em relação ao eletrólito
●Se o eletrólito afetar os seus olhos
Lave os olhos com água limpa durante, pelo menos, 15 minutos e procure
imediatamente os cuidados de um médico. Se for possível, continue a
aplicar água com uma esponja ou um pano durante o trajeto para o ser-
viço médico mais próximo.
●Se o eletrólito entrar em contacto com a sua pele
Lave bem a área afetada. Se sentir dor ou queimadura, dirija-se, de ime-
diato, ao serviço médico de urgência.
●Se o eletrólito entrar em contacto com as suas roupas
Há a possibilidade deste se infiltrar até à sua pele. Retire imediatamente as
roupas e siga os procedimentos acima indicados, caso seja necessário.
●Se, por acidente, ingerir eletrólito
Beba uma grande quantidade de água ou leite. Dirija-se, de imediato, ao
serviço de urgência médico mais próximo.
■Quando remover os terminais da bateria de 12 volts
Não remova o terminal negativo (-) do lado da carroçaria. O terminal negativo
(-) removido pode entrar em contacto com o terminal positivo (+), o que pode
provocar um curto-circuito, resultando em morte ou ferimentos graves.
■Quando substituir a bateria de 12 volts
Utilize apenas uma bateria de 12 volts especificamente concebida para
este veículo. Caso não o faça, o gás (hidrogénio) produzido pela mesma
pode entrar para o compartimento dos passageiros e, eventualmente, pro-
vocar um incêndio ou explosão.
Para substituir a bateria de 12 volts, contacte um concessionário Toyota auto-
rizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.

4896-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
AT E N Ç Ã O
■Quando recarregar a bateria de 12 volts
Nunca carregue a bateria de 12 volts enquanto o sistema híbrido estiver em
funcionamento. Para além disso, Certifique-se de que todos os acessórios
estão desligados.

4906-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Verifique se os indicadores de desgaste são visíveis nos pneus. Para
além disso, verifique se os pneus apresentam um desgaste irregular,
tal como desgaste excessivo de um lado do piso.
Verifique o estado e a pressão do pneu de reserva se este ainda não
tiver sido cruzado.
Piso novo
Piso gasto
Indicador de desgaste do piso
A localização dos indicadores de desgaste do piso é assinalada pelas
marcas “TWI” ou “
<00b4000f00030048005700460011000f000300500052004f00470044004700440056000300510044000300560058005300480055004900740046004c00480003004f00440057004800550044004f0003004700480003004600440047004400030053005100
48005800110003[
Substitua os pneus se os indicadores de desgaste estiverem visíveis.
Pneus
Substitua ou cruze os pneus de acordo com o plano de manu-
tenção e os indicadores de desgaste.
Verificação dos pneus
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4916-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
Cruze os pneus pela ordem a seguir apresentada.
Para equilibrar o desgaste dos pneus e prolongar a sua duração, a Toyota
recomenda o cruzamento de pneus a cada 10.000 km, aproximadamente.
Não se esqueça de inicializar o sistema de aviso da pressão dos pneus
depois de cruzar os pneus.
O seu veículo está equipado com um sistema de aviso da pressão
dos pneus que utiliza válvulas e transmissores de aviso da pressão
dos pneus para detetar quando a pressão do pneu baixar antes que
surjam problemas graves.
Se a pressão de ar do pneu baixar para além de um nível predetermi-
nado, o condutor será avisado por uma luz de aviso. (P. 548)
◆Instalar as válvulas e transmissores de aviso da pressão dos
pneus
Quando substituir pneus ou jantes, também tem de instalar válvu-
las e transmissores de aviso da pressão dos pneus nas jantes que
vai utilizar.
Quando instalar novas válvulas e transmissores de aviso de pres-
são dos pneus, os novos códigos de ID têm de ser registados no
computador de aviso de pressão dos pneus e o sistema de aviso
de pressão dos pneus tem de ser inicializado. (P. 493)
Cruzamento dos pneus
Veículos com pneu de reserva
compactoVeículos com pneu de reserva
convencional
FrenteFrente
Sistema de aviso de pressão dos pneus

4926-3. Manutenção que pode ser feita por si
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◆Inicializar o sistema de aviso de pressão dos pneus
■O sistema de aviso de pressão dos pneus tem de ser iniciali-
zado nas seguintes circunstâncias:
●Quando a pressão de enchimento de ar dos pneus alterar, tal
como quando circula a velocidades elevadas ou quando trans-
porta muito peso.
●Quando trocar para pneus de medida diferente.
●Quando cruzar os pneus.
●Depois de registar o código ID do transmissor. (P. 493)
Quando o sistema de aviso de pressão dos pneus for inicializado, a
pressão dos pneus no momento será definida como a pressão de
referência.
■Como inicializar o sistema de aviso de pressão dos pneus
Estacione o veículo num local seguro e pare o sistema híbrido
durante 20 minutos ou mais.
A inicialização não pode ser feita com o veículo em movimento.
Ajuste a pressão do pneu para a pressão especificada para
pneus frios. (P. 618)
Certifique-se de que ajusta a pressão do pneu para a pressão especifi-
cada para pneus frios. O sistema de aviso de pressão dos pneus vai
funcionar tendo por base este nível de pressão.
Coloque o sistema híbrido em funcionamento. (P. 268)
Selecione no mostrador de informações múltiplas utilizando
os interruptores de controlo dos medidores no volante da direção.
(P. 148).
Selecione e, de seguida, pressione e mantenha premido
.
Selecione “TPWS” e, de seguida, pressione .
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4936-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
Selecione “Set Pressure”
(“Defina a pressão”) e, de
seguida, prima e mantenha
pressionado até que a
luz de aviso da pressão dos
pneus pisque 3 vezes.
A mensagem será exibida no mos-
trador de informações múltiplas.
◆Registar os códigos ID
Cada válvula e transmissor de aviso da pressão dos pneus têm um
código ID que é único. Para além do conjunto de códigos ID do
sensor do sistema de aviso da pressão dos pneus, pode registar
um segundo conjunto de códigos ID.
Um segundo conjunto de códigos ID do sensor do sistema de aviso
da pressão dos pneus pode ser registado num concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou em qualquer
reparador da sua confiança. Quando existirem 2 conjuntos de códi-
gos ID registados, poderá selecionar qualquer um deles.
■Alterar o conjunto de códigos ID disponível
Se já estiverem registados 2 conjuntos de códigos ID, poderá sele-
cionar o código ID do conjunto que vai utilizar em do mostrador
de informações múltiplas. Não será necessário registar os códigos
ID quando substituir o conjunto de rodas.
Para mais informações relativamente à alteração de códigos ID
registados para um conjunto de códigos ID, contacte um conces-
sionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qual-
quer reparador da sua confiança.
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4946-3. Manutenção que pode ser feita por si
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■Quando deve substituir os pneus do seu veículo
Os pneus devem ser substituídos se:
●Os indicadores de desgaste do piso estiverem visíveis.
●Os pneus tiverem danos, tais como cortes, fendas ou rachadelas suficiente-
mente profundas para expor a tela ou ainda se apresentarem saliências
que indicam a presença de danos internos.
●O pneu ficar vazio muitas vezes e não for possível repará-lo devidamente
devido ao tamanho ou localização de um corte ou outro dano.
Se não tiver a certeza, consulte um concessionário Toyota autorizado, repa-
rador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
■Substituir pneus e jantes
Se os códigos ID das válvulas e transmissores de aviso da pressão não esti-
verem registados, o sistema de aviso de pressão dos pneus não funciona
devidamente. Após uma condução de, cerca de, 10 minutos, a luz de aviso
da pressão dos pneus pisca durante 1 minuto e, de seguida, permanece
acesa para indicar que existe uma avaria no sistema.
■Duração do pneu
Qualquer pneu com mais de 6 anos deve ser verificado por um técnico quali-
ficado mesmo que nunca tenha sido utilizado ou tenha sido utilizado rara-
mente, ou ainda se não tiver danos óbvios.
■Verificações periódicas da pressão de enchimento dos pneus
O sistema de aviso da pressão dos pneus não substitui verificações periódi-
cas da pressão dos pneus. A verificação da pressão dos pneus deve fazer
parte da sua rotina diária.
■Pneus de baixo perfil (veículos com pneus de 18”)
Geralmente, os pneus de baixo perfil desgastam-se mais rapidamente e a
sua aderência será reduzida nas estradas com neve e/ou gelo, quando com-
parados com os pneus convencionais. Certifique-se de que utiliza pneus de
neve em estradas com neve e/ou gelo e conduza com cuidado a uma veloci-
dade adequada às condições da estrada e às condições meteorológicas.
■Se o piso dos pneus de neve for inferior a 4 mm
Os pneus perdem a sua eficácia enquanto pneus de neve.