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3274-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
• Quando o veículo for atingido por água, neve, poeira etc. do veículo que
circula à sua frente.
• Quando circular através de nevoeiro ou fumo.
• Quando existirem padrões ou tinta à frente do seu veículo que podem
ser confundidos com um veículo ou peão.
• Ao circular perto de um objeto que reflete ondas de rádio, tal como um
camião grande ou rails de proteção.
• Quando circular junto a uma torre de televisão, estação de radiodifusão,
central elétrica ou outros locais onde existir ondas de rádio fortes ou
ruído elétrico.
■Situações em que o sistema pode não funcionar devidamente
●Em algumas situações, tais como as que se seguem, o sensor de radar e o
sensor da câmara podem não detetar um veículo, o que irá comprometer o
funcionamento do sistema:
• Quando um veículo que circula no sentido contrário se aproximar do seu
veículo.
• Se o veículo que circula à sua frente for um motociclo ou uma bicicleta.
• Quando se aproximar do lado ou da parte da frente de um veículo.
• Se o veículo que circula à sua frente tiver uma extremidade traseira
pequena, tal como um camião sem carga.
• Se o veículo que circula à sua frente transportar carga que se projeta
para além do seu para-choques traseiro. • Quando circular através de ou por
baixo de objetos que podem atingir o
veículo, tais como relva espessa,
ramos de árvore ou bandeiras.
• Se o veículo que circula à sua frente
tiver uma extremidade traseira baixa,
tal como um reboque de caixa plana.
• Se um veículo que circula à sua
frente tiver uma distância ao solo
extremamente elevada.
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3284-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE• Se o veículo que circula à sua frente tiver um formato irregular, tal como
um trator ou um sidecar.
• Se o sol ou outra luz incidir diretamente sobre o veículo que circula à sua frente.• Se um veículo cortar à frente ao seu veículo ou aparecer da lateral de um
veículo.
• Se o veículo que circula à sua frente fizer uma manobra abrupta (como,
por exemplo, guinada repentina, aceleração ou desaceleração).
• Quando se colocar subitamente atrás de um veículo que circula à sua
frente.
• Quando conduzir sob condições meteorológicas adversas, tais como
chuva intensa, nevoeiro, neve ou tempestade de areia.
• Quando o seu veículo for atingido por água, neve, poeira, etc. do veículo
que circula à sua frente.
• Quando circular através de vapor ou fumo.
• Quando conduzir num local onde a luminosidade circundante muda rapi-
damente, tal como à entrada ou saída de um túnel.
• Quando uma luz muito brilhante, tal como o sol ou os faróis dos veículos
que circulam em sentido contrário, incidir diretamente na câmara da frente.
• Quando a luz da área circundante for fraca, tal como ao amanhecer ou
no crepúsculo, à noite ou num túnel.
• Depois de ter colocado o sistema híbrido em funcionamento e o veículo
não ter circulado durante um determinado período de tempo.
• Quando fizer uma mudança de direção para a esquerda/direita e durante
alguns segundos após ter feito essa manobra.
• Quando fizer uma curva e durante alguns segundos após ter feito essa
manobra
• Se o seu veículo derrapar.
• Se as rodas estiverem desalinhadas.
• Se uma escova do limpa-para-brisas estiver a bloquear a câmara da frente.
• Se o veículo estiver a oscilar.
• Se o veículo estiver a circular a velocidades extremamente elevadas
• Ao conduzir em subidas.
• Se o sensor do radar ou a câmara da frente estiver desalinhada. • Quando o veículo que circula à sua
frente não estiver diretamente à
frente do seu veículo.
• Se a frente do veículo estiver levan-
tada ou rebaixada.
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3294-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
●Em algumas situações, tais como as que se seguem, a força da travagem obtida
pode não ser suficiente, comprometendo o bom funcionamento do sistema:
• Se a travagem não atuar na sua extensão máxima, tal como quando os
componentes dos travões estão extremamente frios, extremamente
quentes, ou molhados.
• Se a manutenção ao veículo não tiver sido feita corretamente (travões ou
pneus excessivamente desgastados, pressão dos pneus inadequada, etc.)
• Quando o veículo estiver a circular numa estrada de gravilha ou noutra
superfície escorregadia.
●Alguns peões, tais como os que se seguem, podem não ser detetados pelo
sensor do radar e pela câmara da frente, comprometendo o funcionamento
do sistema:
• Se o peão tiver uma altura inferior a, cerca de, 1 m, ou superior a, cerca
de, 2 m.
• Se o peão estiver com roupas muito grandes (uma capa de chuva,
camisa comprida, etc), o que dificulta a deteção da silhueta.
• Se o peão estiver a transportar bagagem grande, um guarda-chuva, etc.
que oculte parte do seu corpo.
• Quando o peão estiver inclinado para a frente ou de cócoras.
• Se o peão estiver a empurrar um carrinho de crianças, cadeira de rodas,
bicicleta ou outro veículo.
• Grupos de peões que estão muito juntos.
• Peões que estejam a usar roupa branca ou muito brilhante.
• Peões num ambiente escuro, tal como à noite ou num túnel.
• Peões que estejam a usar roupa quando da mesma cor ou brilho da área
circundante.
• Peões que estejam perto de muros, vedações, rails de proteção ou obje-
tos grandes.
• Peões que estejam em cima de um objeto metálico (tampa de sanea-
mento, chapa de aço, etc.) na estrada.
• Peões que estejam a caminhar muito depressa.
• Peões que mudem subitamente de velocidade.
• Peões que estejam a correr atrás de um veículo ou de um objeto grande.
• Peões que estejam extremamente próximos da lateral do veículo (espe-
lho retrovisor exterior, etc.)
■Se o VSC estiver desativado
●Se o VSC estiver desativado (P. 363), as funções de assistência à trava-
<004a004800500003005300550070001000460052004f004c0056006d00520003004800030044000300570055004400590044004a004800500003005300550070001000460052004f004c0056006d0052000300570044005000450070005000030056004800
55006d0052000300470048005600440057004c005900440047[as.
●A luz de aviso do PCS acende e a mensagem “VSC Turned Off Pre-Crash
Brake System Unavailable” (“VSC desligado Sistema de Travagem de Pré-
Colisão indisponível”) será exibida no mostrador de informações múltiplas.
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3304-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Quando circular em autoestradas ou vias rápidas com linhas brancas
(amarelas), esta função alerta o condutor para a possibilidade do veí-
culo se desviar da sua faixa de rodagem e presta assistência ao
mover o volante da direção para manter o veículo dentro da sua faixa
de rodagem.
O sistema LDA reconhece as
linhas brancas (amarelas) através
do sensor da câmara que se
encontra na parte superior do
para-brisas.
LDA (Aviso de saída da faixa de rodagem
com controlo da direção)
Sumário das funções
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3314-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
◆Função de aviso de saída da faixa de rodagem
Quando o sistema determinar
que o veículo se pode afastar
da sua faixa de rodagem, será
apresentado um aviso no mos-
trador de informações múlti-
plas e soa um sinal sonoro de
aviso para alertar o condutor.
Quando o sinal sonoro de aviso
soar, verifique a área que cir-
cunda a estrada e mova o
volante da direção com cuidado
para centrar o veículo na faixa
de rodagem.
◆Controlo da direção
Quando o sistema determinar
que o veículo se pode afastar da
sua faixa de rodagem, o sistema
presta a assistência necessá-
ria, movimentando o volante da
direção com pequenos impulsos
durante um curto espaço de
tempo para manter o veículo
dentro da sua faixa de rodagem.
Se o sistema detetar que não
moveu o volante da direção
durante um determinado período
de tempo ou que não o está a
agarrar com firmeza, será exi-
bido um aviso no mostrador de
informações múltiplas e a função
será temporariamente cancelada.
Funções incluídas no sistema LDA (Aviso de saída da faixa de
rodagem)
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3324-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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◆Função de aviso de oscilação do veículo
Quando o veículo estiver a
oscilar ou aparentar que pode
sair da sua faixa de rodagem
várias vezes, soa um sinal
sonoro de aviso e é exibida
uma mensagem no mostrador
de informações múltiplas para
alertar o condutor.
AV I S O
■Antes de utilizar o sistema LDA
Não confie exclusivamente no sistema LDA.
O sistema LDA não conduz o veículo de forma automática nem reduz a
atenção que deve prestar à área em frente ao seu veículo. O condutor deve
sempre assumir total responsabilidade por uma condução segura, pres-
tando muita atenção à área circundante e movendo o volante da direção
para corrigir a sua trajetória. Para além disso, o condutor deverá parar para
descansar quando estiver cansado, tal como quando conduz durante um
longo período de tempo. Se as condições de condução adequadas não
estiverem reunidas e se não prestar muita atenção, poderá ocorrer um aci-
dente, resultando em morte ou ferimentos graves.
■Para evitar o acionamento inadvertido do LDA
Quando não estiver a utilizar o sistema LDA, utilize o interruptor do LDA
para o desligar.
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3334-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
AV I S O
■Situações inadequadas à utilização do sistema LDA
Não utilize o interruptor LDA nas situações que se seguem.
O sistema pode não funcionar devidamente e poderá ocorrer um acidente,
resultando em morte ou ferimentos graves.
●Quando o veículo está equipado com um pneu de reserva, correntes de
pneus, etc.
●Quando os pneus estiverem excessivamente gastos, ou quando a respe-
tiva pressão estiver baixa.
●Quando os pneus utilizados tiverem estrutura, fabricante, marca ou
padrões diferentes.
●Quando existirem objetos ou padrões que podem ser confundidos com as
linhas brancas (amarelas) da estrada na berma da mesma (rails de prote-
ção, passeios, postes refletores, etc.)
●<00340058004400510047005200030052000300590048007400460058004f00520003004800560057004c0059004800550003004400030046004c005500460058004f0044005500030051005800500044000300480056005700550044004700440003004600
52004500480055005700440003004700480003005100480059[e.
●Quando for difícil ver as linhas brancas (amarelas) da faixa de rodagem
devido à chuva, neve, nevoeiro, pó, etc.
●Quando existirem marcas de reparação do asfalto, linhas brancas (amare-
las), etc. devido a obras na estrada.
●Quando o veículo estiver a circular numa faixa temporária ou numa faixa
restrita devido a obras em curso.
●Quando o veículo estiver a circular numa estrada com superfície escorre-
gadia devido à chuva, neve a cair, gelo, etc.
●Quando o veículo estiver a circular em faixas de rodagem que não são
autoestradas nem vias rápidas.
●<00340058004400510047005200030052000300590048007400460058004f00520003004800560057004c0059004800550003004400030046004c005500460058004f00440055000300510058005000440003005d0052005100440003004700480003004600
5200510056005700550058006f006d00520011[
●Durante um reboque de emergência.
■Evitar avarias no sistema LDA e utilizações inadvertidas
●Não modifique os faróis nem coloque autocolantes, etc., na superfície das
luzes.
●Não modifique a suspensão, etc. Se for necessário substituir a suspensão
etc., contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
●Não instale nem coloque nada no capot ou na grelha. Para além disso,
não instale nenhuma grelha de proteção (grelhas de proteção, barra can-
guru, etc.)
●Se for necessário reparar o para-brisas, contacte um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da
sua confiança.
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3344-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
Prima o interruptor LDA para ligar
o sistema LDA.
O indicador LDA acende e é exi-
bida uma mensagem no mostrador
de informações múltiplas.
Prima novamente o interruptor
LDA para desligar o sistema LDA.
Quando ligar ou desligar o sistema
LDA, o seu estado permanece o
mesmo da próxima vez que colo-
car o sistema híbrido em funciona-
mento.
Ligar o sistema LDA